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겨울용 리튬 철인산 배터리와 리튬 이온 배터리, 어느 쪽의 감쇠가 더 빠릅니까?
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі
우리는 모두 순수 전기 자동차에 대해 가장 중요한 부분이 전원 리튬 배터리 그룹이라는 것을 알고 있습니다. 왜냐하면 전원 리튬 배터리 팩은 순수 전기 자동차의 내구성을 직접적으로 결정하기 때문입니다. 현재 주류를 이루는 동적 리튬 배터리 팩은 리튬 철인산 배터리와 3차원 리튬 이온 배터리의 두 가지로 나뉩니다. 그럼 추운 겨울에는 리튬 철인산과 3차원 리튬 이온 배터리가 더 빠른가요? 우선, 겨울 추위는 리튬 철인산과 3차원 리튬 이온 배터리의 활동에 어느 정도 영향을 미칠 것입니다.
3차원 이온 배터리 팩과 비교해 볼 때, 리튬 철인산 이온 배터리 그룹은 더 빨리 감소합니다. 이는 리튬인산이온 배터리팩의 배터리 에너지 밀도가 낮고, 리튬철인산이온 배터리팩을 설계할 때 3원계 리튬이온 배터리팩과 같지 않고 단위 셀이 분리되어 있기 때문이다. 또한 리튬 철 이온 배터리 팩의 이온 용량을 악화시킵니다.
따라서 무한 주행거리라면 리튬이온 배터리 팩과 3원 리튬이온 배터리 그룹은 동일합니다. 겨울 환경에서는 리튬 철인산 이온 배터리 팩의 수명은 더욱 강력해질 것입니다. 하지만 블레이드형 배터리 설계는 인산이온 배터리팩의 한계를 해결했기 때문에 리튬 철 이온 배터리팩도 3원 리튬 이온 배터리팩 수준에 도달할 수 있다.
미래에는 고체 배터리 팩이 이 두 배터리 팩을 대체할 수도 있습니다.