Какой из литий-железо-фосфатных и литий-ионных аккумуляторов затухает быстрее?

Tác giả ：Iflowpower – Добављач преносних електрана

Мы все понимаем, что в чисто электромобилях самой важной частью является группа литиевых аккумуляторов, поскольку именно литиевый аккумулятор напрямую определяет выносливость чистого электромобиля. В настоящее время основные динамические литиевые аккумуляторные батареи делятся на два вида: литий-железо-фосфатные и трехмерные литий-ионные батареи. Итак, в холодную зиму литий-железо-фосфатные и трехмерные литий-ионные аккумуляторы более быстрые? Прежде всего, это то, что зимний холод окажет определенное влияние на активность литий-железо-фосфатных и трехмерных литий-ионных аккумуляторов.

По сравнению с трехмерным ионным аккумулятором, группа литий-железо-фосфатных ионных аккумуляторов будет уменьшаться быстрее. Это связано с тем, что плотность энергии литий-фосфат-ионного аккумулятора ниже, а при проектировании литий-железо-фосфат-ионного аккумулятора он не такой же, как у тройного литий-ионного аккумулятора, и элементарный элемент разделен. Также ухудшается ионная емкость литий-железо-ионного аккумулятора.

Таким образом, если речь идет о бесконечном пробеге, то литий-ионный аккумулятор и тройная литий-ионная аккумуляторная группа — это одно и то же. В зимних условиях ресурс работы литий-железо-фосфатного аккумулятора будет еще выше. Однако конструкция лопастного аккумулятора устраняет ограничения фосфат-ионного аккумулятора, поэтому литий-железо-ионный аккумулятор также может достичь уровня тройного литий-ионного аккумулятора.

В будущем эти два аккумулятора могут быть заменены твердотельным аккумулятором.