हिवाळ्यातील लिथियम आयर्न फॉस्फेट आणि लिथियम आयन बॅटरी, कोणते अ‍ॅटेन्युएशन जलद आहे?

作者：Iflowpower – Kaasaskantava elektrijaama tarnija

आपल्या सर्वांना हे समजते की शुद्ध इलेक्ट्रिक कारबद्दल, सर्वात महत्त्वाचा भाग म्हणजे पॉवर लिथियम बॅटरी ग्रुप, कारण पॉवर लिथियम बॅटरी पॅक थेट शुद्ध इलेक्ट्रिक कारची सहनशक्ती ठरवतो. आता मुख्य प्रवाहातील डायनॅमिक लिथियम बॅटरी पॅक दोन प्रकारांमध्ये विभागले गेले आहे, जे लिथियम आयर्न फॉस्फेट आणि त्रिमितीय लिथियम आयन बॅटरी आहेत. तर, थंड हिवाळ्यात, लिथियम आयर्न फॉस्फेट आणि त्रिमितीय लिथियम आयन बॅटरी अधिक वेगवान असतात? सर्वप्रथम, हिवाळ्यातील थंडीचा लिथियम आयर्न फॉस्फेट आणि टर्नरी लिथियम आयन बॅटरीच्या क्रियाकलापांवर विशिष्ट परिणाम होईल.

त्रिमितीय आयन बॅटरी पॅकच्या तुलनेत, लिथियम आयर्न फॉस्फेट आयन बॅटरी गट जलद कमी होईल. कारण लिथियम फॉस्फेट आयन बॅटरी पॅकची बॅटरी ऊर्जा घनता कमी असते आणि जेव्हा लिथियम आयर्न फॉस्फेट आयन बॅटरी पॅक डिझाइन केला जातो तेव्हा तो टर्नरी लिथियम आयन बॅटरी पॅकसारखा नसतो आणि युनिट सेल वेगळा असतो. तसेच आयनिक क्षमतेच्या लिथियम आयर्न आयन बॅटरी पॅकला आणखी वाईट बनवा.

म्हणून, जर ते अंतहीन मायलेज असेल, तर लिथियम-आयन बॅटरी पॅक आणि टर्नरी लिथियम-आयन बॅटरी गट समान आहेत. जर हिवाळ्याच्या वातावरणात, लिथियम आयर्न फॉस्फेट आयन बॅटरी पॅकचा लाईफ-फायर मायलेज आणखी शक्तिशाली असेल. तथापि, ब्लेड बॅटरी डिझाइन फॉस्फेट आयन बॅटरी पॅकच्या मर्यादा सोडवते, म्हणून लिथियम आयर्न आयन बॅटरी पॅक देखील टर्नरी लिथियम-आयन बॅटरी पॅकच्या पातळीपर्यंत पोहोचू शकतो.

भविष्यात, सॉलिड बॅटरी पॅक या दोन बॅटरी पॅकची जागा घेऊ शकेल.