Vintra litia ferfosfato kaj litiojona baterio, kiu malfortiĝo estas pli rapida?

作者：Iflowpower – Kaasaskantava elektrijaama tarnija

Ni ĉiuj komprenas, ke pri puraj elektraj aŭtoj, la plej grava parto estas la potenca litia bateriogrupo, ĉar la potenca litiobaterio rekte determinas la fortikecon de la pura elektra aŭto. Nun la ĉefa dinamika litio-baterio estas dividita en du specojn, kiuj estas litia ferfosfato kaj tridimensiaj litiojonaj kuirilaroj. Do, en malvarma vintro, litia ferfosfato kaj tridimensiaj litiojonaj kuirilaroj estas pli rapidaj? Antaŭ ĉio, estas, ke vintra malvarmo havos certan efikon sur la agado de litia ferfosfato kaj ternara litia jona baterio.

Kompare al la tridimensia jona baterio, la grupo de litia ferfosfata jona baterio malpliiĝos pli rapide. Ĉi tio estas ĉar la bateria energia denseco de la litia fosfata jona baterio estas pli malalta, kaj kiam la litia fera fosfata jona baterio estas desegnita, ĝi ne estas same kiel la ternara litia jona baterio, kaj la unuoĉelo estas disigita. Ankaŭ plimalbonigu la pakon de jona kapablo de litio fer jona.

Sekve, se ĝi estas la senfina kilometraĵo, la litio-jona kuirilaro kaj la ternara litio-jona bateriogrupo estas la samaj. Se en la vintra medio, la vivfajra kilometraĵo de la litia fera fosfata jona baterio estos eĉ pli potenca. Tamen, la klinga baterio-dezajno solvas la limigojn de la fosfata jona baterio, do la litia fera baterio povas ankaŭ atingi la nivelon de la ternara litio-jona baterio.

En la estonteco, la solida kuirilaro povas anstataŭigi ĉi tiujn du bateriojn.