Vinterlitiumjärnfosfat- och litiumjonbatteri, vilken dämpning är snabbare?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mpamatsy tobin-jiro portable

Vi förstår alla att om rena elbilar är den viktigaste delen kraftlitiumbatterigruppen, eftersom kraftlitiumbatteripaketet direkt bestämmer uthålligheten för den rena elbilen. Nu är det vanliga dynamiska litiumbatteripaketet uppdelat i två typer, som är litiumjärnfosfat och tredimensionella litiumjonbatterier. Så på kalla vintern är litiumjärnfosfat och tredimensionella litiumjonbatterier snabbare? Först och främst är det att vinterkyla kommer att ha en viss inverkan på aktiviteten hos litiumjärnfosfat och ternärt litiumjonbatteri.

Jämfört med det tredimensionella jonbatteripaketet kommer litiumjärnfosfatjonbatterigruppen att minska snabbare. Detta beror på att batterienergitätheten för litiumfosfatjonbatteripaketet är lägre, och när litiumjärnfosfatjonbatteripaketet är utformat är det inte likadant som det ternära litiumjonbatteripaketet, och enhetscellen är separerad. Gör också litiumjärnjonbatteriet med jonkapacitet sämre.

Därför, om det är den oändliga körsträckan, är litiumjonbatteripaketet och den ternära litiumjonbatterigruppen desamma. Om det är i vintermiljö kommer livslängden för litiumjärnfosfatjonbatteriet att bli ännu mer kraftfull. Bladbatteriets design löser dock begränsningarna för fosfatjonbatteripaketet, så litiumjärnjonbatteripaketet kan också nå nivån för det ternära litiumjonbatteripaketet.

I framtiden kan det solida batteripaketet ersätta dessa två batteripaket.