जाडोमा विद्युतीय कार किन चलाइन्छ? ब्याट्री कसरी चार्ज गर्ने र मर्मत गर्ने

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Onye na-ebubata ọdụ ọkụ nwere ike ibugharị

जाडोमा, इलेक्ट्रिक कार चढ्ने धेरै साथीहरूलाई यस्तो अनुभूति हुनेछ। मौसम चिसो हुँदा, विद्युतीय कार धेरै टाढा हुँदैन। यस अवस्थामा, म तपाईंलाई स्पष्ट रूपमा भन्न सक्छु कि यो सामान्य हो, तापक्रम घट्नु, ब्याट्री बिस्तारै चार्ज हुन्छ र डिस्चार्ज हुन्छ।

त्यसोभए, उही ब्याट्री जाडोबाट टाढा छ, किनकि ब्याट्री प्रयोग गरिन्छ, र तापक्रम धेरै ठूलो हुन्छ, जब तापक्रम उच्च हुन्छ, ब्याट्रीमा लिड एसिड राम्रो हुन्छ। जब रासायनिक प्रतिक्रिया गरिन्छ, चार्ज र डिस्चार्ज पर्याप्त हुन्छ। जब तापक्रम कम हुन्छ, ब्याट्री धेरै सानो हुन्छ, ब्याट्री क्षमता २५ डिग्री सेल्सियसको तापक्रममा मानक हुन्छ, र तापक्रम १ डिग्री सेल्सियसले घट्छ, ब्याट्री क्षमता १% हुन्छ।

कम तापक्रम भएको वातावरणमा, ब्याट्री अपेक्षाकृत कम हुन्छ, इलेक्ट्रोलाइटको चिपचिपाहट बढ्छ, रासायनिक प्रतिक्रिया प्रतिरोध थपिन्छ, र चार्जिङ समय छोटो हुन सक्छ (५ डिग्री सेल्सियसभन्दा कम तापक्रममा ७०% चार्जिङ)। चार्जको मात्रा ६०% - ७०%, डिस्चार्ज ५०% - ६०% असमान, माइलेज घटाउने (दौड धेरै टाढा छैन)। जाडोमा माइलेज गणना (गर्मीमा लगभग ४२% ले वजनको हिसाबले ७०% चार्ज)।

त्यसोभए, यदि तपाईंको कार ७० किलोमिटर चल्छ भने, जाडोमा ३५ किलोमिटर चल्छ, त्यो सामान्य हो, मर्मतसम्भार मास्टर नभेट्टाउनुहोस्, गर्मीको ब्याट्री ढिलो नभएसम्म पर्खनुहोस्, किनभने तपाईंले कसैलाई भेट्टाउनुहुन्छ, मानिसहरूले तपाईंलाई परीक्षण ब्याट्री दिन्छन् प्रश्न, म यसलाई फेरि राख्छु, ताकि तपाईंले आफ्नो समय ढिलो गर्नुभयो, यसले लेड-एसिड ब्याट्री, लिथियम-आयन ब्याट्री, वा ठूलो क्षमताको पानी कोषहरूको पर्वाह नगरी मापदण्डहरू मर्मत गर्ने समय पनि ढिलाइ गर्छ, यो जाडोबाट धेरै टाढा छैन, यदि तपाईं टाढा दौडन चाहनुहुन्छ भने, लिथियम-आयन ब्याट्री चयन गर्न सिफारिस गरिन्छ किनभने लिथियम-आयन ब्याट्री तापक्रमबाट प्रभावित हुन्छ। म तपाईंलाई ब्याट्री कसरी मर्मत गर्ने भनेर बताउनेछु। १ कसरी चार्ज गर्ने, जाडोमा कम तापक्रमका कारण, विद्युतीय कारहरूको ड्राइभिङ रुट पनि कम हुनेछ, विद्युतीय कार आधा बाटोमा छ भनी सुनिश्चित गर्न सबैभन्दा सरल हिंसात्मक दृष्टिकोण भनेको समयमै चार्ज गर्नु र यसको साथ प्रयोग गर्नु हो।

गर्मीमा चार्जिङ लगभग ८ घण्टा हुन्छ, जाडोमा लगभग १० घण्टा हुन्छ, र ब्याट्री पावर लगभग ३०% चार्ज गर्न प्रयोग गरिन्छ। ब्याट्री पावरले ड्राई २ प्रयोग गर्नु हुँदैन। विद्युतीय कार सुरु हुँदा, थ्रोटल रोक्नुहोस्, ठूलो विद्युतीय प्रवाह रोक्नको लागि समयको माथिल्लो भागमा युद्ध गर्नुहोस् 3, ब्याट्रीको दीर्घकालीन प्रयोग, पूरक बिजुली, ब्याट्री भण्डारण, पैसा गुमाउनु हुँदैन, विद्युतीय कार पाइल हेडलाई क्षरण रोक्नको लागि बटर राख्नु राम्रो हुन्छ। स्क्रू वा चार्ज, असन्तुष्ट, ब्याट्री र ब्याट्रीलाई आसंजन रोक्नको लागि 4, चार्ज गर्दा चार्जर वा समर्थन गर्ने चार्जर।

चार्जर नमिसाउनु राम्रो हुन्छ, इलेक्ट्रिक कारको ब्याट्री चार्ज नगरी चार्ज गरिन्छ, र ओभरचार्डले ब्याट्रीमा प्रकाश नहुने हुन्छ, जसले गर्दा ड्रम बिग्रन्छ। यदि प्रयोगकर्ता ब्याट्री ड्रम नजिकै दौडन्छ भने, ब्याट्री बदल्नु पर्दैन, यो गर्नुहोस्। यो राम्रो छ, ब्याट्रीले डिस्टिल्ड वाट थप्न बत्ती परिवर्तन गर्दैन।