सामान्य ब्याट्री विफलता र ब्याट्री मर्मत उपायहरू

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Dobavljač prijenosnih elektrana

सामान्य ब्याट्री विफलता र ब्याट्री मर्मतका उपायहरू १. ब्याट्रीको असंतुलन: धेरैजसो लिड-एसिड ब्याट्रीहरू एक्लै प्रयोग गरिँदैनन्, तर बहु-ब्लकहरू सँगै प्रयोग गरिन्छ, जस्तै: "विद्युतीय सवारी साधनको ब्याट्री सामान्यतया तीन वा चार टुक्रा सँगै हुन्छ", ब्याट्रीहरूको सेट वा दुई पछाडि देखा पर्दछ, यसले अन्य राम्रा चीजहरू निम्त्याउँछ जुन सामान्य रूपमा प्रयोग गर्न सकिँदैन, यो असंतुलित छ। ब्याट्री पुनर्स्थापना विधि: क्षमता, भोल्टेज, स्व-डिस्चार्ज, ब्याट्री प्रतिरोध, आदि पत्ता लगाउनुहोस्।

2. ब्याट्री पानीरहित हुन्छ: ब्याट्री चार्ज गर्ने प्रक्रियाको क्रममा, पानीको इलेक्ट्रोलिसिस, अक्सिजन र हाइड्रोजनको अंकुरण हुन्छ, जसले गर्दा पानी हाइड्रोजन, अक्सिजनमा उठ्छ, त्यसैले यसलाई पानी पनि भनिन्छ। पानी ब्याट्री इलेक्ट्रोकेमिकल प्रणालीमा छ, जसले धेरै महत्त्वपूर्ण प्रयोगको योजना बनाउँछ, र पानीको कमीले प्रतिक्रियामा संलग्न आयन गतिविधिलाई कम गर्नेछ, सल्फ्यूरिक एसिड र लिड प्लेटको सम्पर्क क्षेत्र घटाउनेछ, जसले गर्दा ब्याट्रीको आन्तरिक प्रतिरोध बढ्नेछ, ध्रुवीकरण हुनेछ, र अन्ततः ब्याट्री क्षमतामा वृद्धि हुनेछ।

ब्याट्री मर्मत विधि: ब्याट्री माथिको कभर खोल्नुहोस्। केही ब्याट्री कभरहरू ABS टाँसिने हुन्छन्, केही ब्याट्रीहरू जोडिएका हुन्छन्। केही स्केटबोर्ड हो।

खुला कभरमा ध्यान दिँदा कभरलाई नोक्सान नगर्नुहोस्। यस समयमा, तपाईंले ६ वटा निकास भल्भहरूको रबर क्याप देख्न सक्नुहुन्छ। रबरको टोपी खोल्नुहोस्, निकास प्वाल खोल्नुहोस्, निकास प्वालबाट ब्याट्रीको भित्री भाग देख्न सक्नुहुन्छ।

केही ब्याट्री निकास भल्भ आधारहरू घुमाउन सकिन्छ, र रबर निकास भल्भ नखोली निकास भल्भ आधार खोलेर घुमाउन सकिन्छ। केही ब्याट्रीहरू वरिपरि केही फिलरहरू। कभर खोल्नुहोस्, टर्चलाइट प्रयोग गर्नुहोस्, सानो प्वालमा सुख्खापन छ कि छैन हेर्नुहोस्, अर्थात् ब्याट्री हराएको छैन।

ब्याट्रीको ध्रुवीय प्लेट सेतो गिलास फाइबर कपासले बेरिएको हुन्छ, र सामान्य अवस्था आर्द्र हुनुपर्छ। निकास प्वालबाट ब्याट्रीमा ड्रपरको साथ डिस्टिल्ड पानी घुसाइन्छ। पानी हालिएको ब्याट्रीलाई सास फेर्न मिल्ने ढाल भएको निकास प्वालमा राख्नुहोस्, र धुलो निकास प्वालमा खस्छ।

मेडिकल सेकेन्डरी डिस्टिल्ड वाटर प्रयोग गर्नु राम्रो हुन्छ। हाइड्रेटिंगको सिद्धान्त धेरै भन्दा कम छ। पर्याप्त छैन, अझ धेरै एसिड विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण घट्दै जान्छ, ब्याट्री क्षमता कम हुन्छ।

प्रत्येक इनार ५ मिलिलिटरले कुनै पनि सान्दर्भिक अनुभव बुझ्न सकिँदैन। प्लस, भिजेको, चम्किलो क्रिस्टलीय, वाटर वाङ हेर्नु राम्रो हुन्छ। भिजेको भनेको ठीक हो, चम्किलो क्रिस्टल हो, र पानी धेरै छ।

विशेष नोट: हाइड्रेटिंग उपकरणले गिलास, प्लास्टिक जस्ता स्ट्रहरू प्रयोग गर्दछ। प्रयोग गर्न सजिलो र सुविधाजनक, मेडिकल डिस्पोजेबल सिरिन्ज प्रस्ताव गर्नुहोस्। हाइड्रेटिंग उपकरणले कुनै पनि धातु भएको उपकरण प्रयोग गर्दैन, सिरिन्जलाई धातुको सुईमा तान्नु पर्छ, र प्लास्टिकको ट्यूब प्रयोग गर्नुपर्छ।

3. ब्याट्री सल्फेट: जब ब्याट्री डिस्चार्ज हुन्छ, सकारात्मक इलेक्ट्रोड नकारात्मक जन्मन्छ, र चार्जिङमा लिडमा रूपान्तरण गर्न अक्सिजन ध्रुवीय अक्सिडेशन प्रयोग गर्दा सकारात्मक इलेक्ट्रोड रूपान्तरण गर्न अत्यन्तै सजिलो हुन्छ, र नकारात्मक इलेक्ट्रोड फरक हुन्छ, र दीर्घकालीन क्षति संरक्षित हुन्छ। डिस्चार्ज र दीर्घकालीन चार्जिङ जस्ता कारकहरू प्रायः हुने अवस्थामा, बाक्लो कडा सल्फेट तहको तह बिस्तारै बनाइन्छ, घुलनशीलता मात्र कम हुँदैन, तर इलेक्ट्रोलाइट र गहिरो सक्रिय पदार्थलाई अवरुद्ध गर्दा प्रतिक्रियामा भाग लिन गाह्रो हुन्छ।

सम्पर्क च्यानल, ब्याट्री क्षमतामा कमीको परिणामस्वरूप। ब्याट्री मर्मत गर्ने उपायहरू: पल्स मर्मत उपकरण मर्मत गर्न भल्कनाइज्ड ब्याट्री प्रयोग गर्नुहोस्, उच्च चाप (३०V-५०V) पल्स (८३३० हर्ट्ज) सानो करेन्ट (ब्याट्रीको नाममात्र क्षमताको १% -२%) प्रयोग गरेर, १० देखि २० घण्टाको समय, ब्याट्रीमा रहेको कडा सल्फेट हटाउनुहोस्। 4.

ध्रुवीय नरमपन: ध्रुवीय प्लेट बहु-शून्य पदार्थ हो, र यसको इलेक्ट्रोड भन्दा ठूलो विशिष्ट सतह क्षेत्र हुन्छ। ब्याट्रीको चार्ज र डिस्चार्ज चक्रको समयमा, ध्रुवीय प्लेटमा विभिन्न पदार्थहरूको वैकल्पिक रूपान्तरणको साथ अत्यधिक रूपान्तरण हुनेछ। बोर्ड दर बिस्तारै घट्दै गएको छ। उपस्थितिमा, सकारात्मक प्लेटको सतह ठोस, क्रमिक रूपमा खुकुलो, सुरु नभएसम्म नरम हुन्छ जबसम्म यो पेस्ट हुँदैन।

यस समयमा, सतह क्षेत्रफलमा कमीको कारणले गर्दा ब्याट्री क्षमतामा कमी आउनेछ। ठूलो विद्युत् प्रवाह र अत्यधिक डिस्चार्जले ध्रुवीय प्लेटहरूको नरमपनलाई तीव्र पार्नेछ। ब्याट्री पुनर्स्थापना विधि: ब्याट्री १० बाट डिस्चार्ज भएपछि।

५V, १-५ घण्टा डिस्चार्ज गर्न बल्ब प्रयोग गर्नुहोस्। त्यसपछि सक्रियता एकाइ एक्टिभेटरको साथ गरिन्छ। 5.

बार ग्रिडको क्षरण: ब्याट्रीको स्केलेटन प्लेट सिसाको मिश्र धातुबाट बनेको हुन्छ, यद्यपि यसमा बलियो क्षरण प्रतिरोध छ, तर लामो समयसम्म एसिडिक इलेक्ट्रोलाइटमा भिजाउँदा पनि ग्रिडमा धातुको क्षरण हुन्छ। भाँचिएको वा भाँचिएको, जसले गर्दा क्षमतामा कमी आउँछ। 6.

ब्याट्रीको सर्ट-सर्किट: सकारात्मक र नकारात्मक प्लेटहरू डायाफ्राम (बोर्ड) द्वारा अलग गरिएको हुनुपर्छ, तर यदि त्यहाँ सोल्डर स्ल्याग वा डेन्ड्रिटिक क्रिस्टल पेनिट्रेशन छ भने, सकारात्मक नकारात्मक प्लेट आदर्श हुन्छ, जसले सर्ट सर्किट बनाउँछ, गम्भीर सर्ट सर्किटले मोनोमर भोल्टेज निम्त्याउन सक्छ। शून्यको लागि, यदि सामग्रीले आफैंले सामग्रीलाई निम्त्याउँछ भने, प्रतिरोध ठूलो छ, जस्तै डेन्ड्राइटहरू, तुरुन्तै एकल-कट भोल्टेजलाई शून्यमा परिणत गर्दैन, तर एक द्रुत आत्म-डिस्चार्ज, जसलाई सामान्यतया नरम सर्ट सर्किट भनिन्छ। साइन इन गर्नुहोस्।

ब्याट्री खोल्ने: सामान्यतया बस वेल्डिङ र पोलर वेल्डिङ र टर्मिनल वेल्डिङ चरणमा हुने, अभिव्यक्ति सामान्यतया पूर्ण रूपमा भाँचिएको हुँदैन, तर सोल्डरिङ गर्दा, यस समयमा, अंकुरमा ठूलो आन्तरिक प्रतिरोध हुनेछ, जसले गर्दा ब्याट्री क्षमतामा गिरावट आउँछ। ब्याट्री सबै पक्षमा सामान्य हुने सम्भावना छ। यो प्रायः आवाजको अवधिको लागि प्रयोग गरिन्छ, जुन सामान्यतया वेल्डिंगको कारणले हुन्छ, त्यहाँ फिसर हुन्छ, जुन प्रयोगको प्रक्रियामा हुन्छ, र यो क्षेत्रमा माथिल्लो क्षरण अंकुर्नेछ।

फ्र्याक्चर छिटो गतिमा बढ्छ। ब्याट्री मर्मत विधि: १००A परीक्षण ब्याट्री भोल्टेज ०V खुला छ, एकल मापन विधिको साथ, ठाउँ मापन गर्नुहोस्, वेल्डिंग। .