सामान्य बॅटरी बिघाड आणि बॅटरी दुरुस्ती उपाय

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station Supplier

सामान्य बॅटरी बिघाड आणि बॅटरी दुरुस्तीचे उपाय १. बॅटरीचे असंतुलन: बहुतेक लीड-अ‍ॅसिड बॅटरी एकट्याने वापरल्या जात नाहीत, तर मल्टी-ब्लॉक एकत्र वापरल्या जातात, जसे की: "इलेक्ट्रिक वाहनाची बॅटरी सहसा तीन किंवा चार तुकडे एकत्र असते", बॅटरीचा एक संच किंवा दोन मागे दिसतात, यामुळे इतर चांगल्या गोष्टी होतील ज्या सामान्यपणे वापरता येत नाहीत, हे असंतुलित आहे. बॅटरी पुनर्संचयित करण्याची पद्धत: क्षमता, व्होल्टेज, स्व-डिस्चार्ज, बॅटरी प्रतिरोधकता इत्यादी शोधा.

2. बॅटरी पाणीरहित असते: बॅटरी चार्जिंग प्रक्रियेदरम्यान, पाण्याचे इलेक्ट्रोलिसिस, ऑक्सिजन आणि हायड्रोजनचे अंकुरणे होईल, ज्यामुळे पाणी हायड्रोजन, ऑक्सिजनमध्ये उचलले जाईल, म्हणून त्याला पाणी असेही म्हणतात. पाणी बॅटरी इलेक्ट्रोकेमिकल सिस्टीममध्ये असते, ज्याचा वापर खूप महत्वाचा असतो आणि पाण्याचे प्रमाण कमी केल्याने अभिक्रियेत सहभागी असलेल्या आयन क्रियाकलाप कमी होतील, सल्फ्यूरिक ऍसिड आणि लीड प्लेटचे संपर्क क्षेत्र कमी होईल, परिणामी बॅटरीचा अंतर्गत प्रतिकार वाढेल, ध्रुवीकरण होईल आणि शेवटी बॅटरीची क्षमता कमी होईल.

बॅटरी दुरुस्ती पद्धत: बॅटरीच्या वरील कव्हर उघडा. काही बॅटरी कव्हर्स ABS अॅडेसिव्ह असतात, तर काही बॅटरीज जोडलेल्या असतात. काही स्केटबोर्ड आहे.

उघड्या कव्हरकडे लक्ष दिल्यास कव्हर खराब करू नका. यावेळी, तुम्हाला ६ एक्झॉस्ट व्हॉल्व्हचे रबर कॅप दिसेल. रबर कॅप उघडा, एक्झॉस्ट होल उघडा, एक्झॉस्ट होलमधून बॅटरीचे आतील भाग पाहू शकता.

काही बॅटरी एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह बेस फिरवता येतात आणि रबर एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह न उघडता एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह बेस उघडून फिरवता येतात. काही बॅटरीभोवती काही फिलर. कव्हर उघडा, टॉर्च वापरा, लहान छिद्रात काही कोरडेपणा आहे का ते पहा, म्हणजेच बॅटरी गेली नाही.

बॅटरीची पोलर प्लेट पांढऱ्या काचेच्या फायबर कॉटनमध्ये गुंडाळलेली असते आणि सामान्य परिस्थिती दमट असावी. एक्झॉस्ट होलमधून बॅटरीमध्ये ड्रॉपरने डिस्टिल्ड वॉटर इंजेक्ट केले जाते. श्वास घेण्यायोग्य शील्डसह पाणी जोडलेली बॅटरी एक्झॉस्ट होलमध्ये ठेवा, आणि धूळ एक्झॉस्ट होलमध्ये पडेल.

वैद्यकीय दुय्यम डिस्टिल्ड वॉटर वापरणे चांगले. हायड्रेटिंगचे तत्व अनेकांपेक्षा निंग कमी आहे. पुरेसे नाही, अधिकाधिक आम्ल विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण कमी होत आहे, बॅटरीची क्षमता कमी आहे.

प्रत्येक विहिरीत ५ मिली पाणी टाकून कोणताही संबंधित अनुभव समजू शकत नाही. प्लस, ओले, तेजस्वी स्फटिकासारखे, वॉटर वांग पाहणे चांगले. ओले म्हणजे बरोबर आहे, चमकदार स्फटिक आहेत आणि पाणी खूप जास्त आहे.

विशेष टीप: हायड्रेटिंग टूलमध्ये काच, प्लास्टिक सारख्या स्ट्रॉचा वापर केला जातो. वापरण्यास सोपी आणि सोयीस्कर, वैद्यकीय डिस्पोजेबल सिरिंज प्रस्तावित करा. हायड्रेटिंग टूलमध्ये कोणतेही धातू असलेले उपकरण वापरले जात नाही, सिरिंज धातूच्या सुईवर ओढली पाहिजे आणि प्लास्टिकची नळी वापरली पाहिजे.

3. बॅटरी सल्फेट: जेव्हा बॅटरी डिस्चार्ज होते तेव्हा पॉझिटिव्ह इलेक्ट्रोड निगेटिव्ह जन्माला येतो आणि जेव्हा ऑक्सिजन ध्रुवीय ऑक्सिडेशन चार्जिंगमध्ये लीडमध्ये रूपांतरित करण्यासाठी वापरले जाते तेव्हा पॉझिटिव्ह इलेक्ट्रोडचे रूपांतर करणे अत्यंत सोपे असते आणि निगेटिव्ह इलेक्ट्रोड वेगळे असते आणि दीर्घकालीन नुकसान जपले जाते. ज्या बाबतीत अनेकदा डिस्चार्ज आणि दीर्घकालीन चार्जिंग सारखे घटक असतात, तिथे दाट कडक सल्फेट थराचा थर हळूहळू तयार होतो, त्यामुळे केवळ विद्राव्यता लक्षणीयरीत्या कमी होत नाही, तर इलेक्ट्रोलाइट आणि खोल सक्रिय पदार्थ अवरोधित करताना अभिक्रियेत सहभागी होणे कठीण होते.

संपर्क चॅनेल, परिणामी बॅटरी क्षमता कमी होते. बॅटरी दुरुस्तीचे उपाय: पल्स रिपेअर इन्स्ट्रुमेंट दुरुस्त करण्यासाठी व्हल्कनाइज्ड बॅटरी वापरा, उच्च दाब (३०V-५०V) पल्स (८३३० Hz) लहान करंट (बॅटरीच्या नाममात्र क्षमतेच्या १% -२%) वापरून, १० ते २० तासांचा वेळ, बॅटरीमधील हार्ड सल्फेट काढून टाका. 4.

ध्रुवीय मृदूकरण: ध्रुवीय प्लेट हा बहु-शून्यतेचा पदार्थ आहे आणि त्याचा पृष्ठभागाचा क्षेत्रफळ इलेक्ट्रोडपेक्षा मोठा असतो, बॅटरीच्या चार्ज आणि डिस्चार्ज चक्रादरम्यान, ध्रुवीय प्लेटवरील वेगवेगळ्या पदार्थांच्या पर्यायी रूपांतरणासह अत्यंत रूपांतरित होईल. बोर्ड रेट हळूहळू कमी होत आहे. देखावा वर, सकारात्मक प्लेट पृष्ठभाग तो एक पेस्ट होईपर्यंत सुरू होईपर्यंत घन हळूहळू सैल मऊ आहे.

यावेळी, पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ कमी झाल्यामुळे, बॅटरीची क्षमता कमी होईल. जास्त विद्युतप्रवाह आणि जास्त डिस्चार्जमुळे ध्रुवीय प्लेट्स मऊ होण्यास गती मिळेल. बॅटरी रिस्टोरेशन पद्धत: बॅटरी १० पासून डिस्चार्ज झाल्यानंतर.

५ व्ही, १-५ तास डिस्चार्ज होण्यासाठी बल्ब वापरा. त्यानंतर सक्रियकरण युनिट एका अॅक्टिव्हेटरने चालते. 5.

बार ग्रिड गंज: बॅटरीची स्केलेटन प्लेट शिशाच्या मिश्रधातूपासून बनलेली असते, जरी त्यात मजबूत गंज प्रतिरोधकता असते, परंतु दीर्घकाळ भिजल्याने अम्लीय इलेक्ट्रोलाइटमध्ये राहिल्याने ग्रिडमध्ये धातूची गंज निर्माण होईल. फ्रॅक्चर किंवा अगदी तुटणे, परिणामी क्षमता कमी होते. 6.

बॅटरीचा शॉर्ट-सर्किट: पॉझिटिव्ह आणि निगेटिव्ह प्लेट्स डायाफ्राम (बोर्ड) द्वारे वेगळे केल्या पाहिजेत, परंतु जर सोल्डर स्लॅग किंवा डेंड्रिटिक क्रिस्टल पेनिट्रेशन असेल तर पॉझिटिव्ह निगेटिव्ह प्लेट आदर्श आहे, ज्यामुळे शॉर्ट सर्किट तयार होते, तीव्र शॉर्ट सर्किटमुळे मोनोमर व्होल्टेज होऊ शकते. शून्यासाठी, जर पदार्थ स्वतःच पदार्थाला कारणीभूत ठरतो, तर प्रतिकार मोठा असतो, जसे की डेंड्राइट्स, सिंगल-कट ​​व्होल्टेजला त्वरित शून्यावर बदलणार नाहीत, परंतु एक जलद स्व-डिस्चार्ज, ज्याला सामान्यतः सॉफ्ट शॉर्ट सर्किट म्हणून ओळखले जाते. साइन इन करा.

बॅटरी उघडणे: साधारणपणे बस वेल्डिंग आणि पोलर वेल्डिंग आणि टर्मिनल वेल्डिंग टप्प्यात घडते, अभिव्यक्ती सहसा पूर्णपणे तुटलेली नसते, परंतु सोल्डरिंग, यावेळी, अंकुरात मोठा अंतर्गत प्रतिकार असेल, परिणामी बॅटरी क्षमतेत घट होईल. बॅटरी सर्व बाबतीत सामान्य असण्याची शक्यता आहे. हे बहुतेकदा आवाजाच्या कालावधीसाठी वापरले जाते, जे सहसा वेल्डिंगमुळे होते, एक भेग असते, जी वापरण्याच्या प्रक्रियेत असते आणि या भागात वरच्या गंजाचे अंकुर फुटतात.

फ्रॅक्चर अधिक वेगाने वाढते. बॅटरी दुरुस्ती पद्धत: १००A चाचणी बॅटरी व्होल्टेज ०V उघडा आहे, एकाच मापन पद्धतीने, जागा मोजा, ​​वेल्डिंग करा. .