أعطال البطارية الشائعة وإجراءات إصلاح البطارية

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Muuzaji wa Kituo cha Umeme kinachobebeka

أعطال البطارية الشائعة وإجراءات إصلاح البطارية 1. عدم توازن البطارية: لا يتم استخدام معظم بطاريات الرصاص الحمضية بمفردها، بل يتم استخدام كتل متعددة معًا، مثل: "عادةً ما تكون بطارية السيارة الكهربائية عبارة عن ثلاث أو أربع قطع معًا"، تظهر مجموعة من البطاريات أو اثنتين للخلف، وسوف يتسبب ذلك في أشياء جيدة أخرى لا يمكن استخدامها بشكل طبيعي، وهذا غير متوازن. طريقة استعادة البطارية: العثور على السعة، والجهد، والتفريغ الذاتي، ومقاومة البطارية، وما إلى ذلك.

2. البطارية خالية من الماء: أثناء عملية شحن البطارية، يحدث التحليل الكهربائي للماء، وينبت الأكسجين والهيدروجين، بحيث يتم رفع الماء إلى الهيدروجين والأكسجين، لذلك يُعرف أيضًا باسم. يوجد الماء في النظام الكهروكيميائي للبطارية، والذي يخطط لاستخدام مهم للغاية، وسوف يؤدي تقليل الماء إلى تقليل نشاط الأيونات المشاركة في التفاعل، مما يقلل من مساحة التلامس بين حمض الكبريتيك ولوحة الرصاص، مما يؤدي إلى ارتفاع المقاومة الداخلية للبطارية، والاستقطاب، ويؤدي في النهاية إلى سعة البطارية.

طريقة إصلاح البطارية: افتح الغطاء الموجود أعلى البطارية. بعض أغطية البطاريات تحتوي على مادة لاصقة ABS، وبعض البطاريات متصلة بها. بعضها عبارة عن لوح تزلج.

لا تقم بإتلاف الغطاء عند الانتباه إلى الغطاء المفتوح. في هذا الوقت، يمكنك رؤية الغطاء المطاطي لصمامات العادم الستة. افتح الغطاء المطاطي، واكشف عن فتحة العادم، ويمكنك رؤية الجزء الداخلي من البطارية من خلال فتحة العادم.

يمكن تدوير بعض قواعد صمام عادم البطارية، ويمكن تدويرها لفتح قاعدة صمام العادم دون فتح صمام العادم المطاطي. بعض الحشوات حول بعض البطاريات. افتح الغطاء، واستخدم مصباحًا يدويًا، وانظر إذا كانت هناك ظاهرة جفاف في الفتحة الصغيرة، أي أن البطارية لم تفقد.

يتم تغليف اللوحة القطبية للبطارية بألياف زجاجية بيضاء من القطن، ويجب أن يكون الوضع الطبيعي رطبًا. يتم إدخال الماء المقطر بواسطة القطارة إلى البطارية من فتحة العادم. قم بوضع البطارية المضاف إليها الماء مع درع قابل للتنفس في فتحة العادم، وسوف يسقط الغبار في فتحة العادم.

من الأفضل استخدام الماء المقطر الثانوي الطبي. مبدأ الترطيب هو نينغ أقل من كثير. ليس كافيا، أكثر، المزيد من انخفاض الوزن النوعي للحمض، وسعة البطارية أقل.

لا يمكن استيعاب أي خبرة ذات صلة بـ 5 مل لكل بئر. من الأفضل أن ننظر إلى الماء البلوري اللامع الرطب. البلل هو الشيء الصحيح، بلورات مشرقة، والماء كثير جدًا.

ملاحظة خاصة: أداة الترطيب تستخدم القش مثل الزجاج والبلاستيك. اقترح حقنة طبية يمكن التخلص منها، سهلة الاستخدام ومريحة. لا تستخدم أداة الترطيب أي أداة تحتوي على معدن، ويجب سحب المحقنة إلى الإبرة المعدنية، ويتم استخدام الأنبوب البلاستيكي.

3. كبريتات البطارية: عندما يتم تفريغ البطارية، يولد القطب الموجب السالب، والقطب الموجب سهل للغاية للتحويل عندما يتم استخدام أكسدة القطب الأكسجيني للتحول إلى رصاص في الشحن، والقطب السالب مختلف، ويتم الحفاظ على الخسارة على المدى الطويل. في حالة وجود عامل مثل التفريغ والشحن طويل الأمد، يتم تشكيل طبقة من طبقة الكبريتات الصلبة الكثيفة تدريجيًا، ولا يتم خفض الذوبان بشكل كبير فحسب، بل يصعب أيضًا المشاركة في التفاعل أثناء حظر الإلكتروليت والمادة الفعالة العميقة.

قناة الاتصال، مما يؤدي إلى انخفاض سعة البطارية. إجراءات إصلاح البطارية: استخدم البطارية المبركنة لإصلاح أداة إصلاح النبض، باستخدام ضغط عالي (30 فولت -50 فولت) نبض (8330 هرتز) تيار صغير (1% -2% من السعة الاسمية للبطارية) بطريقة، لمدة 10 إلى 20 ساعة، لإزالة الكبريتات الصلبة في البطارية. 4.

التليين القطبي: اللوحة القطبية هي مادة متعددة الفراغات، ولها مساحة سطحية نوعية كبيرة أكبر من القطب نفسه، أثناء دورة الشحن والتفريغ للبطارية، سوف تتحول بشكل كبير مع التحول المتناوب للمواد المختلفة على اللوحة القطبية. يتم تخفيض سعر اللوحة تدريجيا. من حيث المظهر، سطح اللوحة الإيجابية هو الصلبة تدريجيا فضفاضة لينة حتى بداية البداية حتى تصبح عجينة.

في هذا الوقت، بسبب انخفاض مساحة السطح، سيؤدي ذلك إلى انخفاض سعة البطارية. ستؤدي الشحنات الحالية الكبيرة والتفريغ الزائد إلى تسريع تليين الصفائح القطبية. طريقة استعادة البطارية: بعد تفريغ البطارية من 10.

5 فولت، استخدم المصباح لتفريغه لمدة 1-5 ساعات. ثم يتم تنفيذ وحدة التنشيط باستخدام المنشط. 5.

تآكل الشبكة الشريطية: اللوحة الهيكلية للبطارية مصنوعة من سبيكة الرصاص، على الرغم من أنها تتمتع بمقاومة قوية للتآكل، إلا أن النقع لفترة طويلة في إلكتروليت حمضي، سيظل يتسبب في حدوث تآكل معدني في الشبكة. الكسر أو حتى الانكسار مما يؤدي إلى انخفاض القدرة. 6.

ماس كهربائي للبطارية: يجب فصل اللوحين الموجب والسالب بواسطة الحجاب الحاجز (اللوحة)، ولكن إذا كان هناك خبث لحام أو اختراق بلورة شجرية، فإن اللوحة السالبة الموجبة هي المثالية، مما يشكل ماس كهربائي، ويمكن أن يتسبب ماس كهربائي شديد في حدوث جهد المونومر. بالنسبة للصفر، إذا كانت المادة نفسها تسبب المادة نفسها، فإن المقاومة كبيرة، مثل التشعبات، لن تحول جهد القطع الفردي إلى الصفر على الفور، ولكن التفريغ الذاتي السريع، والمعروف باسم الدائرة القصيرة الناعمة. تسجيل الدخول.

فتح البطارية: يحدث عادة في مرحلة لحام الحافلة ولحام القطب ولحام الطرفية، وعادة لا ينكسر التعبير تمامًا، ولكن اللحام، في هذا الوقت، سيكون للبراعم مقاومة داخلية كبيرة، مما يؤدي إلى انخفاض سعة البطارية. من المرجح أن تكون البطارية طبيعية في جميع الجوانب. يتم استخدامه غالبًا لفترة الضوضاء، والتي عادةً ما تكون بسبب اللحام، حيث يوجد شق، وهو في عملية الاستخدام، وهذه المنطقة سوف تنبت التآكل العلوي.

يزداد الكسر بسرعة أكبر. طريقة إصلاح البطارية: جهد بطارية الاختبار 100A 0V مفتوح، مع طريقة قياس واحدة، قياس المكان، اللحام. .