Medidas comuns de falha e reparo da bateria

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Falhas comuns de bateria e medidas de reparo de bateria 1. Desequilíbrio da bateria: A maioria das baterias de chumbo-ácido não são usadas sozinhas, mas multiblocos são usados ​​juntos, como: "A bateria do veículo elétrico geralmente é composta por três ou quatro peças juntas", um conjunto de baterias aparece ou duas ao contrário, isso causará outras coisas boas que não podem ser usadas normalmente, isso é desequilibrado. Método de restauração da bateria: encontre capacidade, voltagem, autodescarga, resistência da bateria, etc.

2. A bateria não tem água: durante o processo de carregamento da bateria, ocorre a eletrólise da água, liberando oxigênio e hidrogênio, de modo que a água é elevada em hidrogênio, oxigênio, por isso também é conhecida como. A água está no sistema eletroquímico da bateria, que planeja um uso muito importante, e a redução da água reduzirá a atividade iônica envolvida na reação, reduzindo a área de contato do ácido sulfúrico e da placa de chumbo, resultando no aumento da resistência interna da bateria, polarização e, finalmente, levando à capacidade da bateria.

Método de reparo da bateria: abra a tampa acima da bateria. Algumas tampas de bateria são adesivas de ABS, algumas baterias são conectadas a. Alguns são de skate.

Não danifique a tampa ao prestar atenção na tampa aberta. Neste momento, você pode ver a tampa de borracha de 6 válvulas de escape. Abra a tampa de borracha, exponha o orifício de exaustão e consiga ver o interior da bateria através do orifício de exaustão.

Algumas bases de válvulas de escape de bateria podem ser giradas e podem ser giradas para abrir a base da válvula de escape sem abrir a válvula de escape de borracha. Alguns enchimentos em torno de algumas baterias. Abra a tampa, use a lanterna, veja se há algum fenômeno de secura no pequeno furo, ou seja, a bateria não está perdida.

A placa polar da bateria é envolvida em algodão de fibra de vidro branco e a situação normal deve ser úmida. Insira água destilada com um conta-gotas e injete-a na bateria pelo orifício de exaustão. Coloque a bateria com adição de água e uma proteção respirável no orifício de exaustão, e a poeira cairá no orifício de exaustão.

É melhor usar água destilada secundária medicinal. O princípio da hidratação é Ning menos que muitos. Não é suficiente, mais, mais declínio da gravidade específica do ácido, a capacidade da bateria é menor.

Nenhuma experiência relevante pode ser obtida com 5 ml em cada poço. É melhor olhar para o Water Wang, mais cristalino, úmido e brilhante. Molhado é o ideal, cristais brilhantes, e água é demais.

Observação especial: a ferramenta de hidratação usa canudos como vidro e plástico. Proponha uma seringa médica descartável, fácil de usar e conveniente. A ferramenta de hidratação não utiliza nenhum instrumento contendo metal, a seringa deve ser puxada até a agulha de metal e o tubo de plástico é usado.

3. Sulfato de bateria: quando a bateria é descarregada, o eletrodo positivo se torna negativo, e o eletrodo positivo é extremamente fácil de converter quando a oxidação polar de oxigênio é usada para transformar em um chumbo no carregamento, e o eletrodo negativo é diferente, e a perda de longo prazo é preservada. No caso em que frequentemente há um fator como descarga e carga de longo prazo, uma camada de sulfato endurecido denso é gradualmente formada, não apenas a solubilidade é substancialmente reduzida, mas é difícil participar da reação enquanto bloqueia o eletrólito e a substância ativa profunda.

Canal de contato, resultando em diminuição da capacidade da bateria. Medidas de reparo da bateria: Use a bateria vulcanizada para reparar o instrumento de reparo de pulso, usando pulso de alta pressão (30 V-50 V) (8330 Hz) de pequena corrente (1% -2% da capacidade nominal da bateria) de 10 a 20 horas, remova o sulfato duro da bateria. 4.

Amolecimento polar: A placa polar é uma substância de múltiplos vazios e tem uma grande área de superfície específica maior que o próprio eletrodo; durante o ciclo de carga e descarga da bateria, será extremamente convertida com a transformação alternada de diferentes substâncias na placa polar. A taxa do conselho é gradualmente reduzida. Na aparência, a superfície da placa positiva é sólida, solta e macia gradualmente até o início do início até se tornar uma pasta.

Neste momento, devido à diminuição da área de superfície, isso resultará em uma diminuição da capacidade da bateria. Grandes cargas de corrente e descargas excessivas acelerarão o amolecimento das placas polares. Método de restauração da bateria: Após a bateria descarregar 10.

5V, use a lâmpada para descarregar de 1 a 5 horas. A unidade de ativação é então realizada com um ativador. 5.

Corrosão da grade de barras: A placa do esqueleto da bateria é feita de liga de chumbo, embora tenha forte resistência à corrosão, mas a imersão a longo prazo em eletrólito ácido ainda causará corrosão do metal na grade. Fratura ou até mesmo quebra, resultando em diminuição da capacidade. 6.

Curto-circuito da bateria: As placas positiva e negativa devem ter sido separadas pelo diafragma (placa), mas se houver escória de solda ou penetração de cristal dendrítico, a placa positiva negativa é ideal, formando um curto-circuito, um curto-circuito severo pode causar a tensão do monômero. Para zero, se o próprio material faz com que a resistência seja grande, como dendritos, não transformará imediatamente a tensão de corte único em zero, mas uma autodescarga rápida, comumente conhecida como curto-circuito suave. Entrar.

Abertura da bateria: Geralmente ocorre em uma fase de soldagem de barramento e soldagem polar e soldagem de terminal, a expressão geralmente não é completamente quebrada, mas a soldagem, neste momento, o broto terá uma grande resistência interna, resultando em um declínio na capacidade da bateria. É provável que a bateria esteja normal em todos os aspectos. É frequentemente usado por um período de ruído, que geralmente é devido à soldagem, há uma fissura, que está no processo de uso, e esta área irá brotar a corrosão superior.

A fratura aumenta em uma velocidade maior. Método de reparo da bateria: tensão da bateria de teste 100A 0V está aberta, com um único método de medição, meça o local, solde. .