Għaliex il-karozza elettrika taħdem mhux &39;il bogħod fix-xitwa?

Автор: Iflowpower – Портативті электр станциясының жеткізушісі

Karozzi elettriċi issa huma mezz komuni ħafna ta &39;trasport, karozza elettrika peress li l-isem huwa mmexxi mill-enerġija, din l-enerġija elettrika hija ovvjament provvista ta&39; batterija. 1. Għaliex il-batterija għandha bżonn tiġi supplimentata qabel tużaha? A: Il-batterija hija mill-fabbrika għall-użu, u ġeneralment tittieħed minn 1-2 xhur, jew saħansitra itwal.

Matul il-ħażna ta &39;awto-discharged mill-awto-kwittanza, il-batterija tiġi kkunsmata minħabba reazzjonijiet spontanji waqt il-ħażna, u l-valur tal-kapaċità nominali ma jintlaħaqx. Qabel ma tuża l-ewwel darba, huwa aħjar li tissupplimenta l-iċċarġjar, sabiex ma tiżbaljax lill-klijenti, mhuwiex biżżejjed. 2, karozzi elettriċi għandhom jiġu pproċessati għal żmien twil jekk trid taħżen itwal? A: L-ewwel, il-batterija għandha tkun iċċarġjata kompletament, u għandha tiġi ċċarġjata mill-inqas darba fix-xahar, tipprevjeni t-telf ta &39;telf, tista&39; tipprevjeni b&39;mod effettiv il-produzzjoni kristallina tikkawża salibers irriversibbli u short circuits tal-kristall.

3, trid tpoġġiha l-ewwel qabel ma tiċċarġja? A: Il-batterija taċ-ċomb-aċidu hija differenti minn batteriji sekondarji oħra, li m&39;għandha l-ebda effett ta &39;memorja, għalhekk irrispettivament mill-ħlas tal-batterija, tista&39; tiġi ċċarġjata direttament, l-ebda skariku. 4 A: Minħabba l-iskariku, in-numru ta &39;ċikli se jiżdied b&39;mod sinifikanti. Għalhekk, skond din it-teorija, ċarġer diliġenti huwa ta &39;benefiċċju għall-ħajja ċirkolatorja, iżda f&39;termini ta&39; ammont kbir ta &39;ċirkolaturi użati fis-suq, il-ċarġer għandu rata għolja ta&39; ħsara, affidabilità fqira, preċiżjoni minħabba fatturi tal-prezz u livelli tekniċi, eċċ.

Difett baxx. Għalhekk, xi kultant il-ħlas tal-batterija se jaffettwa l-ħajja tal-batterija. Il-batterija hija rradjata, u n-numru ta &39;ċċarġjar jitnaqqas, iżda minħabba l-iskarigu ta&39; l-unità, jista &39;jkun hemm differenza bejn il-batterija ġenerali, li tista&39; tikkawża ċertu skariku ta &39;monone, u l-kapaċità ta&39; riċeviment ta &39;skarika żejda titnaqqas ħafna, u tikkawża nuqqas ta&39; ċċarġjar insuffiċjenti, u Minħabba t-tneħħija ta &39;l-elettriku, il-ċarġer huwa itwal, u l-ċarġer huwa faċli biex tagħmel ħsara lill-ċarġer.

Għalhekk, f&39;dan ta &39;hawn fuq, nemmnu li l-batterija hija inqas minn 50-70% tal-batterija hija relattivament raġonevoli, u l-użu tal-batterija huwa tajjeb. 5 A: Ħlas żejjed, jiġifieri, il-kurrent tal-iċċarġjar tal-batterija huwa akbar mill-kurrent ta &39;aċċettazzjoni tal-batterija, u l-porzjon huwa ċċarġjat żżejjed. Huwa importanti li l-ħlas huwa importanti.

Peress li l-ilma elettrolitiku, il-batterija tiġi trasferita għal reazzjoni kumplessa ta &39;ossiġnu, sħana Għalhekk, il-konverżjoni attwali ta&39; piżijiet żejda fis-sħana biex tiżdied it-temperatura tal-batterija. Jekk ma tkunx ikkontrollata, se tikkawża ammont kbir ta &39;telf ta&39; ilma, u l-ikkawżat b&39;mod sever il-kapaċità tat-telf tas-sħana, u anke modifiki. Taħt il-każ ta &39;l-elettriku mhux solvut, ħafna drabi huwa fil-każ ta&39; ċċarġjar insuffiċjenti, u gradwalment se jifforma oħxon iebes, sulfat, li kważi ma jinħallx, jiġifieri l-hekk imsejjaħ sulfat irreveneable, juża metodi ordinarji ma jistax jintuża.

Bil-quddiem, sabiex il-kapaċità tkun attenwata malajr darba kull darba. 6, dak li jagħmel ħsara lill-batterija? Il-batterija tiġi kkonvertita gradwalment fi PBSO4 kbir ħafna fil-proċess ta &39;skariku, u l-aċidu sulfuriku fl-elettrolit jiġi kkunsmat, u r-reżistenza interna tiżdied gradwalment. Għalhekk, meta l-iskarigu, b&39;mod partikolari, fil-kurrent kbir over-scharge Ammont kbir ta &39;kaloriji, u l-ammont ta&39; aċidu sulfuriku għandu ftit aċidu sulfuriku, il-konċentrazzjoni ta &39;aċidu sulfuriku hija baxxa, u s-solubilità tal-PBSO4 żdiedet b&39;mod sinifikanti, u għalhekk huwa faċli li tifforma kristall PBSO4 oħxon u iebes, jiġifieri sulfat irriversibbli.

Attenns l-aċċettazzjoni tal-iċċarġjar tal-batterija, il-ħsara hija partikolarment kbira. 7. Fil-każ ta &39;batteriji tal-karozzi elettriċi, huwa meħtieġ li jinżamm iċċarġjar.

Kif dwar il-parametri tal-iċċarġjar, kif iżżomm il-manutenzjoni? A: Il-batterija tal-vettura elettrika tinżamm f&39;wieħed mill-każijiet li ġejjin: (1) L-attenwazzjoni tal-kapaċità tal-batterija hija mgħaġġla wisq; (2) Hemm batterija b&39;lura; (3) Wara li l-batterija tiġi abbandunata, il-likwidu jiġi idratat mill-ġdid; (4) Batterija għal żmien twil Wara; (5) Wara li l-batterija tkun severament over-discharge; (6) batterija żmien twil huwa f&39;ambjent ta &39;temperatura baxxa, eċċ .; (7) Il-parametru tal-iċċarġjar mhuwiex raġonevoli biex jiċċarġja ċċarġjar fit-tul; kif iżżomm il-parametri tal-iċċarġjar tal-iċċarġjar; ġeneralment tuża limitu ta &39;vultaġġ kostanti Iċċarġjar jew iċċarġjar ta&39; kurrent kostanti f&39;diversi stadji. Fin-nofs tal-iċċarġjar, il-parametri tal-karozza mal-vettura huma bażikament konsistenti, iżda l-ogħla vultaġġ tal-iċċarġjar jiżdied għal ogħla matul il-perjodu tal-iċċarġjar.

Jiġifieri, l-iċċarġjar WD, it-tiswija tal-iċċarġjar tal-fond kienet wara l-batterija. L-iċċarġjar tal-manutenzjoni jissejjaħ ukoll iċċarġjar ta &39;ekwalizzazzjoni. 8.

X&39;inhi r-relazzjoni bejn id-daqs tal-kapaċità inizjali tal-batterija u l-ħajja? A: Il-kapaċità tal-batterija hija affettwata minn sustanzi attivi u utilizzazzjoni. Il-batterija booster elettrika hija dimensjonata, u l-massa tal-pjanċa ġiet limitata sa ċertu punt, biss biex ittejjeb l-utilizzazzjoni tal-materjal attiv tista &39;żżid il-kapaċità. Biex tiżdied il-kapaċità tal-batterija, il-proporzjon ġdid ta &39;toqba li żżid, iżid il-kontenut ta&39; PBO2, il-proporzjon ta &39;aċidu sulfuriku, iżda dawn il-miżuri jistgħu jaċċelleraw it-trattib tal-pjanċa tal-elettrodu pożittiv, li jirriżulta f&39;tħassir aċċellerat fil-ħajja tal-batterija, u s-sustanza attiva se tespandi, tiċkien (speċjalment il-pjanċa tal-elettrodu pożittiv waqt iċ-ċarġ u l-iskariku) ), Iktar ma tkun profonda l-iskarigu tal-materjal attiv u l-espansjoni. is-sustanza attiva hija mrattab.

Għalhekk, meta l-kapaċità inizjali hija kbira, taffettwa direttament in-numru ta &39;ċarġ u skariku tal-batterija. Naturalment, huwa meħtieġ li tissodisfa l-użu, li teħtieġ kapaċità inizjali li tkun żgħira wisq, li tkun għażla mitwija biex tissodisfa, tiggarantixxi ħajja estiża, iżda tiżgura wkoll kapaċità biex tissodisfa r-rekwiżiti. 9.

Il-vultaġġ tal-batterija huwa għoli? A: Il-vultaġġ u l-kapaċità tal-batterija huma żewġ kunċetti. Il-vultaġġ huwa relatat mal-materjal tal-elettrodu u l-konċentrazzjoni tal-elettrolit. Il-kapaċità tal-batterija tiġi rilaxxata mis-sustanza attiva, li tiġi rilaxxata, u l-ammont tagħha, il-kundizzjonijiet ta &39;reazzjoni u l-użu ta&39; kull sustanza attiva.

Rata, konnessjoni, eċċ., Għalhekk il-vultaġġ huwa għoli, il-kapaċità hija għolja, il-vultaġġ huwa baxx, iżda l-vultaġġ tal-batterija huwa proporzjonali għall-kapaċità tal-batterija fit-tagħbija. 10.

X&39;inhu l-impatt tat-temperatura fuq il-prestazzjoni tal-batterija? A: Meta l-batterija tiġi ċċarġjata, l-iskarigu, isseħħ reazzjoni elettrokimika fuq l-elettrodu tal-batterija, iktar ma tkun għolja t-temperatura, l-attività tas-sustanzi attivi tal-batterija, il-viskożità tal-elettrolit titnaqqas, u r-reazzjoni elettrokimika titwettaq faċilment. Mhux faċli biex twettaq. Aktar ma tkun baxxa t-temperatura fil-ħin tal-ħruġ, iktar tkun baxxa l-kapaċità ta &39;rilaxx, il-kapaċità ta&39; rilaxx se titnaqqas ħafna f&39;temperatura partikolarment baxxa; it-temperatura hija għolja; it-temperatura hija aktar baxxa, l-agħar il-kapaċità ta &39;akkoljenza ta&39; ħlas, u l-vultaġġ tal-iċċarġjar huwa għoli jista &39;jkun biżżejjed.

Elettriku. Iktar ma tkun għolja t-temperatura, aħjar tkun il-kapaċità ta &39;aċċettazzjoni tal-iċċarġjar, li hija faċli biex tikkawża ħlas żejjed, għalhekk huwa meħtieġ li jitnaqqas il-vultaġġ tal-iċċarġjar, biex ma tikkawżax ħlas żejjed. Dan il-bidliet fit-temperatura jaffettwaw direttament il-prestazzjoni tal-iċċarġjar u l-ħatt tal-batterija.

1. Iċċekkja l-kisi ta &39;barra tal-batterija tal-vettura elettrika, l-għatu tal-qoxra u s-siġillant, m&39;għandux ikollu jinqasam. 2.

Iċċekkja l-installazzjoni tal-batterija, għandha tkun sigura, il-wajers u t-torri tal-kolonna għandhom ikunu sodi. 3, ixkupilja l-barra tal-batterija b&39;ilma sħun, u nixxef. Trab ċar, ħamrija, imsaħ l-elettrolit fuq il-qoxra tal-batterija b&39;ċarruta tat-tindif jew ħjut tal-qoton, żomm il-batterija u qabbad il-wajer nadif, niexef, iċċekkja l-kolonna tal-arblu, m&39;għandhiex tintilef.

4, ċar l-ossidu fuq il-kolonna tal-arblu u l-konnettur tal-wajer, li jfittxu debris bħal briquettes fil-batterija. 5, iċċekkja l-kejbil tal-bidu, jekk ikun hemm ħsara lill-batterija, u ma tistax tintlaqat il-batterija, minħabba li l-pjanċa taċ-ċomb fil-batterija hija estremament baxxa, fraġli ħafna, ma tistax tintlaqat minħabba li l-batterija mhix tajba, li tirriżulta fi qsim, ħsara pjanċa polari. .