Kāpēc ziemā elektromobilis nav tālu braucošs?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mpamatsy tobin-jiro portable

Elektriskās automašīnas tagad ir ļoti izplatīts pārvietošanās līdzeklis, elektriskā automašīna, kā nosaukums ir dzinējspēks, šī elektriskā enerģija, protams, ir akumulatoru padeve. 1. Kāpēc akumulators pirms lietošanas ir jāpapildina? A: Akumulators ir paredzēts lietošanai no rūpnīcas, un tas parasti tiek izmantots no 1 līdz 2 mēnešiem vai pat ilgāk.

Uzglabājot pašizlādes no pašizlādes, akumulators tiek patērēts spontānu reakciju dēļ uzglabāšanas laikā un netiek sasniegta nominālās jaudas vērtība. Pirms pirmās lietošanas vislabāk ir papildināt uzlādi, lai nemaldinātu klientus, ar to nepietiek. 2, elektriskās automašīnas ir jāapstrādā ilgu laiku, ja vēlaties uzglabāt ilgāk? A: Pirmkārt, akumulators ir pilnībā jāuzlādē un jāuzlādē vismaz reizi mēnesī, lai novērstu zudumus, var efektīvi novērst kristālisko ražošanu, kas izraisa neatgriezeniskus saliberus un kristāla īssavienojumus.

3, vai vēlaties to ievietot vispirms pirms uzlādes? A: Svina-skābes akumulators atšķiras no citiem sekundārajiem akumulatoriem, kam nav atmiņas efekta, tāpēc neatkarīgi no akumulatora uzlādes to var tieši uzlādēt, bez izlādes. 4 A: Izlādes dēļ ciklu skaits ievērojami palielināsies. Tāpēc, saskaņā ar šo teoriju, rūpīgs lādētājs ir labvēlīgs cirkulācijas kalpošanas laikam, bet, ņemot vērā lielo tirgū izmantoto cirkulācijas sūkņu daudzumu, lādētājam ir augsts kļūdu īpatsvars, zema uzticamība, precizitāte cenu faktoru un tehniskā līmeņa dēļ utt.

Zems defekts. Tāpēc dažreiz akumulatora uzlāde ietekmēs akumulatora darbības laiku. Akumulators tiek izstarots, un tiek samazināts uzlādes reižu skaits, taču ierīces izlādes dēļ var būt atšķirība starp vispārējo akumulatoru, kas var izraisīt noteiktu monoizlādi, un pārmērīgas izlādes uztveršanas jauda tiks ievērojami samazināta, izraisot nepietiekamu uzlādes kļūmi, un elektrības noņemšanas dēļ lādētājs ir garāks, un lādētājs ir viegli sabojāt lādētāju.

Tāpēc iepriekš, mēs uzskatām, ka akumulators ir mazāks par 50-70% no akumulatora ir salīdzinoši saprātīgs, un akumulatora izmantošana ir laba. 5 A: pārmērīga uzlāde, tas ir, akumulatora uzlādes strāva ir lielāka par akumulatora pieņemšanas strāvu, un daļa ir pārlādēta. Ir svarīgi, lai maksa būtu svarīga.

Tā kā elektrolītiskais ūdens, akumulators tiek nodots skābekļa kompleksa reakcijai, siltuma Tāpēc faktiskā pārmaksas pārveidošana siltumā, lai palielinātu akumulatora temperatūru. Ja tas netiek kontrolēts, tas radīs lielu ūdens zudumu, kā arī nopietni izraisīs siltuma zudumu jaudu un pat izmaiņas. Neregulāras elektrības gadījumā tas bieži notiek nepietiekamas uzlādes gadījumā, un tas pakāpeniski veido biezu cietu sulfātu, kas gandrīz nav izšķīdis, tas ir, tā sauktais neatgriezeniskais sulfāts, parastās metodes nevar izmantot.

Pavirziet uz priekšu, tāpēc jauda vienu reizi tiks strauji vājināta. 6, kas kaitīgs akumulatoram? Izlādes procesā akumulators pakāpeniski tiek pārveidots par ļoti lielu PBSO4, un elektrolītā esošā sērskābe tiek patērēta, un iekšējā pretestība tiek pakāpeniski palielināta. Tāpēc, kad izlāde, jo īpaši lielas strāvas pārslodzes gadījumā, ir liels kaloriju daudzums un sērskābes daudzumā ir maz sērskābes, sērskābes koncentrācija ir zema, un PBSO4 šķīdība ir ievērojami palielinājusies, un tāpēc ir viegli izveidot biezu un cietu PBSO4 kristālu, ti, neatgriezenisku sulfātu.

Uzmana akumulatora uzlādes pieņemšanu, kaitējums ir īpaši liels. 7. Elektromobiļu akumulatoru gadījumā ir nepieciešams uzturēt uzlādi.

Kā ar uzlādes parametriem, kā uzturēt apkopi? A: Elektriskā transportlīdzekļa akumulators tiek uzturēts vienā no šiem gadījumiem: (1) akumulatora jaudas vājināšanās ir pārāk ātra; (2) Ir atpakaļgaitas akumulators; (3) Pēc akumulatora pamešanas šķidrums tiek rehidrēts; (4) Akumulators ilgu laiku Pēc; (5) pēc tam, kad akumulators ir nopietni izlādējies; (6) akumulators ilgu laiku atrodas zemas temperatūras vidē utt .; (7) uzlādes parametrs ir nepamatots, lai iekasētu ilgtermiņa uzlādi; kā uzturēt uzlādes uzlādes parametrus; parasti izmanto pastāvīgu sprieguma ierobežojumu Uzlāde vai daudzpakāpju pastāvīgas strāvas uzlāde. Uzlādes vidū automašīnas parametri ar transportlīdzekli būtībā ir konsekventi, bet uzlādes augstākais spriegums uzlādes laikā tiek palielināts uz augstāku.

Tas ir, WD uzlāde, dziļuma uzlādes remonts ir bijis aiz akumulatora. Uzturēšanas uzlādi sauc arī par izlīdzināšanas uzlādi. 8.

Kāda ir saistība starp akumulatora sākotnējās jaudas lielumu un kalpošanas laiku? A: Akumulatora ietilpību ietekmē aktīvās vielas un izmantošana. Elektriskā pastiprinātāja akumulatora izmēri ir noteikti, un plāksnes masa zināmā mērā ir ierobežota, tikai, lai uzlabotu aktīvā materiāla izmantošanu, var palielināt jaudu. Lai palielinātu akumulatora kapacitāti, jaunā pievienošanas caurumu attiecība, palielinās PBO2 saturs, sērskābes īpatsvars, taču šie pasākumi var paātrināt pozitīvā elektroda plāksnes mīkstināšanu, kā rezultātā paātrinās akumulatora darbības laika samazināšanās, un aktīvā viela paplašināsies, saruks (īpaši pozitīvā elektroda plāksne uzlādes un izlādes laikā) ir mīkstināts.

Tāpēc, ja sākotnējā jauda ir liela, tas tieši ietekmē akumulatora uzlādes un izlādes skaitu. Protams, tas ir nepieciešams, lai apmierinātu izmantošanu, pieprasot, lai sākotnējā jauda ir pārāk maza, lai būtu salocīta izvēle, lai apmierinātu, garantētu ilgāku kalpošanas laiku, bet arī jānodrošina jauda atbilst prasībām. 9.

Vai akumulatora spriegums ir augsts? A: Akumulatora spriegums un jauda ir divi jēdzieni. Spriegums ir saistīts ar elektroda materiālu un elektrolīta koncentrāciju. Akumulatora kapacitāti atbrīvo aktīvā viela, kas izdalās, un tās daudzums, reakcijas apstākļi un katras aktīvās vielas izmantošana.

Ātrums, savienojums utt., tāpēc spriegums ir augsts, jauda ir augsta, spriegums ir zems, bet akumulatora spriegums ir proporcionāls akumulatora kapacitātei slodzē. 10.

Kāda ir temperatūras ietekme uz akumulatora veiktspēju? A: Kad akumulators ir uzlādēts, izlādējies, uz akumulatora elektroda notiek elektroķīmiska reakcija, jo augstāka temperatūra, akumulatora aktīvo vielu aktivitāte, elektrolīta viskozitāte samazinās un elektroķīmiskā reakcija ir viegli izpildāma. Nav viegli izpildīt. Jo zemāka ir temperatūra izlādes brīdī, jo mazāka ir atlaišanas jauda, ​​īpaši zemā temperatūrā izlaišanas jauda tiks ievērojami samazināta; temperatūra ir augsta; temperatūra ir zemāka, jo sliktāka ir uzlādes uztveršanas jauda, ​​un var būt pietiekami augsts uzlādes spriegums.

Elektrība. Jo augstāka temperatūra, jo labāka ir uzlādes pieņemšanas jauda, ​​kas ir viegli izraisīt pārmaksu, tāpēc ir nepieciešams samazināt uzlādes spriegumu, nevis izraisīt pārlādēšanu. Šīs temperatūras izmaiņas tieši ietekmē akumulatora uzlādes un izlādes veiktspēju.

1. Pārbaudiet, vai elektriskā transportlīdzekļa akumulatora ārējais apvalks, korpusa vāks un hermētiķis nav plīsuši. 2.

Pārbaudiet akumulatora uzstādīšanu, jābūt drošam, vadiem un kolonnas tornim jābūt stingriem. 3, noslaukiet akumulatora ārpusi ar karstu ūdeni un nosusiniet. Notīriet putekļus, netīrumus, noslaukiet to no elektrolīta uz akumulatora vāka ar tīrīšanas drānu vai kokvilnas dziju, turiet akumulatoru un pievienojiet vadu tīru, sausu, pārbaudiet pola kolonnu, nedrīkst būt vaļīgas.

4, notīriet oksīdu uz pola kolonnas un stieples savienotāja, meklējot akumulatorā gružus, piemēram, briketes. 5, pārbaudiet palaišanas kabeli, ja ir bojāts akumulators un to nevar trāpīt, jo svina plāksne akumulatorā ir ļoti zema, ļoti trausla, to nevar trāpīt, jo akumulators nav labs, kā rezultātā rodas plaisāšana, polārās plāksnes bojājumi. .