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लेखक Iflowpower -पोर्टेबल पावर स्टेशन आपूर्तिकर्ता
नई ऊर्जा वाहन उद्योग श्रृंखला के एक महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में, सेवानिवृत्त बिजली बैटरी रीसाइक्लिंग हमेशा संबंधित उद्योग का फोकस होता है। हालांकि, वर्तमान बाजार "वाइल्ड रोड" उद्यम ज्यादातर हैं, और ऑपरेशन कई छिपे हुए खतरों को मानकीकृत नहीं करता है। बैटरी मॉडल एक समान नहीं है।
रीसाइक्लिंग की उच्च लागत होना मुश्किल है। हाल ही में, उद्योग में कई ताकत और मजबूत उद्यम, पावर बैटरी रीसाइक्लिंग उद्योग "लंबा" पर ध्यान केंद्रित नहीं कर सकता है। पावर बैटरी सेवानिवृत्त हो गई है, और ग्रीनमील कंपनी।
, Ltd. (बाद में "ग्रीन मेई" के रूप में संदर्भित) पावर बैटरी रीसाइक्लिंग रीसाइक्लिंग को तैनात करने की गति को तेज करता है। 17 जुलाई को, ग्रीन मेई ने घोषणा जारी की, कंपनी की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक वूशी ग्रीन मेई और वूशी एयरपोर्ट इकोनॉमिक डेवलपमेंट जोन मैनेजमेंट कमेटी ने 100,000 सेट पावर बैटरी और 100,000 नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल परियोजनाओं के वार्षिक रीसाइक्लिंग पर हस्ताक्षर किए, जिसमें 528 मिलियन युआन का निवेश करने का प्रस्ताव था। .
निष्कर्षण शक्ति बैटरी रीसाइक्लिंग। 22 जुलाई को, ग्रीनमी ने एक बार फिर खुलासा किया कि इस साल वुहान और जिंगमेन में दो प्रमुख पार्कों में 1 अरब युआन का निवेश किया जाएगा, तीन युआन पूर्व अग्रदूत सामग्री निर्माण और बिजली बैटरी रीसाइक्लिंग और उपयोग, एक बनाने के लिए 5 साल से 10 साल का उपयोग करने का प्रयास करते हैं। अरब अरब युआन वार्षिक उत्पादन मूल्य। दो निवेशों ने वूशी में दो "युद्धक्षेत्र" डेटा जीता और वुहान ने दिखाया कि ग्रीन मीट ने 2015 से धीरे-धीरे "बैटरी रीसाइक्लिंग - कच्चे माल का मनोरंजन - सामग्री सुधार" का गठन किया है - नई ऊर्जा कार सेवा "नई ऊर्जा पूर्ण जीवन चक्र मूल्य श्रृंखला।
हाल के वर्षों में, नई ऊर्जा वाहनों की निरंतर वृद्धि के साथ, और नए ऊर्जा वाहन जल्दी बेचे गए, ग्रीनमेई पावर बैटरी रीसाइक्लिंग क्षेत्र के लेआउट के चरणों को और तेज करता है। 17 जुलाई को, ग्रीनमील ने घोषणा की कि उसने वूशी हवाई अड्डे के आर्थिक विकास क्षेत्र निवेश प्रबंधन निवेश प्रबंधन के साथ एक सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं, 528 मिलियन युआन लेआउट नई ऊर्जा उच्च मूल्य रीसाइक्लिंग परियोजना का निवेश करने की योजना है। 22 जुलाई को, ग्रीनमेई वुहान, हुबेई, जिंगमेन के 2 अरब युआन लेआउट से संबंधित उद्योगों में था - 1 अरब युआन का जिंगमेन पार्क निवेश, साथ ही तीन युआन अग्रदूत सामग्री निर्माण और पावर बैटरी रीसाइक्लिंग; वुहान पार्क निवेश 1.
018 बिलियन युआन, ने 3 वर्षों के लिए 1.5 मिलियन टन शहरी औद्योगिक ठोस अपशिष्ट रीसाइक्लिंग नेटवर्क और केंद्रीकृत हरित उपचार परियोजनाओं का निर्माण किया। "वूशी हवाई अड्डे के आर्थिक विकास क्षेत्र में निवेश समझौतों पर हस्ताक्षर किए गए, जो वूशी की कंपनी की भौगोलिक स्थिति को और बढ़ावा देने के लिए अनुकूल है, और बिजली की बैटरी और नए ऊर्जा वाहनों को ग्रीन रिकवरी का विस्तार करने के लिए, वूशी को आधार के रूप में, लंबे त्रिकोण में एक वैश्विक प्रतिस्पर्धी पावर बैटरी का निर्माण करना है। .
नई ऊर्जा कार ग्रीन रीसाइक्लिंग बेस के साथ, लंबी अवधि की नई ऊर्जा कार स्क्रैप अवधि आगमन, पावर बैटरी और नई ऊर्जा कार ग्रीन रीसाइक्लिंग की भारी आवश्यकता को पूरी तरह से संतुष्ट करें। "ग्रीनमील संबंधित व्यक्ति ने खुलासा किया। हुबेई प्रांत में ग्रीन मेई वुहान पार्क अपने अगले हरित उद्योग का मुख्य युद्धक्षेत्र बन जाएगा।
"वुहान" दो प्रकार के समाज "परीक्षण क्षेत्र के रूप में, यांग्त्ज़ी नदी संरक्षण मुख्य युद्धक्षेत्र, परिपत्र अर्थव्यवस्था का विकास बहुत बड़ा है। "ग्रीन मेई के अध्यक्ष जू हुआहुआ ने कहा कि ग्रीनमील को तीन साल में वुहान पार्क में एक नई परियोजना बनाने का प्रयास करना चाहिए, 5 से 10 वर्षों में उत्पादन मूल्य में 10 अरब युआन की उपलब्धि, ताकि यह जिंगमेन पार्क के बाद कंपनी के बाद दूसरा अरब युआन-ग्रेड आउटपुट वैल्यू पार्क बन जाए। अराजकता अभी भी "वाइल्ड रोड" व्यापार खतरे को बचाती है उद्योग स्वास्थ्य रिपोर्टर ने सीखा कि अग्रणी संचार प्रौद्योगिकी, हरित अवधारणा और औद्योगिक चक्र मूल्य मॉडल पर भरोसा करते हुए, ग्रीन मेई ने 200 से अधिक प्रसिद्ध वाहन और बैटरी पैक के साथ पावर बैटरी रीसाइक्लिंग पर हस्ताक्षर किए हैं। दुनिया।
समझौता और खुला सहयोग। "ग्रीन मेई की इस साल पावर बैटरी पैकेज की रीसाइक्लिंग की संख्या पिछले साल से अधिक हो गई है, और यह पूरे वर्ष में दोगुनी वृद्धि की उम्मीद है। एक स्पष्ट भावना यह है कि गति के दौरान पावर बैटरी की रीसाइक्लिंग की संख्या भी दोगुनी हो गई है त्वरण वृद्धि।
ग्रीन मेई के उप महाप्रबंधक झांग युपिंग ने कहा कि नीति मार्गदर्शन और बाजार के विकास में, वर्तमान बिजली बैटरी रीसाइक्लिंग समग्र प्रवृत्ति में तेजी से वृद्धि हुई है। वास्तव में, कंपनियां वर्तमान में लेआउट पावर बैटरी के पुनर्चक्रण का चयन करती हैं जिन्हें ग्रीनमेई की अनुमति नहीं है। रिपोर्टर ने पाया कि नई ऊर्जा वाहन राष्ट्रीय परीक्षण और पावर स्टोरेज बैटरी रीसाइक्लिंग ट्रेसबिलिटी, हाल के वर्षों में बैटरी रिकवरी को शामिल करने वाली कंपनियों की संख्या आसमान छू गई है, 2019 में केवल 700 से अधिक नए उद्यम, 2020 तक, कंपनियों की संख्या यह 3,000 से अधिक है, और उद्योग की "गर्म" सीमा देखी जा सकती है।
"लेकिन गुआंगहुआ टेक्नोलॉजी, ग्रीनमील, झांगझौ हाओपेंग, हुनान बांगू, आदि के तीसरे पक्ष के अलावा, उनकी कोई औपचारिक प्रक्रिया नहीं है, और वे पर्यावरणीय आवश्यकताओं का अनुपालन नहीं करते हैं। अनौपचारिक रीसाइक्लिंग नियमित उद्यमों से भी अधिक है, एक हिट * ** किसी स्थान को बदलने के लिए, न केवल बाजार व्यवस्था को बाधित किया, बल्कि प्रदूषण को छिपे खतरे को भी छोड़ दिया।
"एक पावर बैटरी रीसाइक्लिंग व्यवसायी ने संवाददाताओं से कहा कि स्वस्थ रूप से विकसित होने के लिए, इस तरह के उद्योग अराजकता को समाहित किया जाना चाहिए। संभावनाओं को अभी भी दोनों राजनीतिक उद्यमों के साथ सहयोग करने की आवश्यकता है, वास्तव में, पावर बैटरी रीसाइक्लिंग उद्योग की विकास चुनौतियां न केवल परिलक्षित होती हैं बाजार में अराजकता का अस्तित्व, बैटरी मॉडल एक समान नहीं है, पुनर्चक्रण मुश्किल है, और उच्च लागत की लागत भी इस उद्योग को प्रभावित कर रही है। स्वस्थ विकास।
"वर्तमान में, अधिकांश बाजार से गतिशील लिथियम बैटरी विनिर्देश अलग-अलग हैं, बैटरी मॉडल जटिल है, विविधता है, और एकल मॉडल बैटरी का पुनर्चक्रण एक पैमाना बनाना, पुनर्प्राप्ति लागत में वृद्धि करना मुश्किल है। इसके अलावा, अवशिष्ट मूल्यांकन में स्थिरता की कमी है, अभी तक एक आम जीत जैसे औद्योगिक श्रृंखला पारिस्थितिक मंडल की समस्या स्थापित नहीं हुई है, और बिजली बैटरी वसूली उद्योग के विकास को भी प्रभावित करती है। "उपरोक्त चिकित्सकों ने संवाददाताओं से कहा कि हालांकि ग्रीनमेई ने पूर्ण स्थापित किया है जीवन चक्र मूल्य श्रृंखला जो अपने स्वयं के नए ऊर्जा वाहन से संबंधित है, सूचना डेटा साझा नहीं किया जा सकता है क्योंकि पूरे उद्योग के पारिस्थितिक परीक्षण सही नहीं हैं, इसलिए कंपनियों को अभी भी कई प्रतिबंधों और बाधाओं का सामना करना पड़ता है।
"कुल मिलाकर, मेरे देश की लिथियम बैटरी रिकवरी संभावनाएं अच्छी हैं, लेकिन यथास्थिति आशावादी नहीं है, फिर भी सरकार के साथ सहयोग करने के लिए कड़ी मेहनत करने की जरूरत है।" इस संबंध में, झांग युपिंग ने कहा। उनका मानना है कि वर्तमान बिजली बैटरी रीसाइक्लिंग बाजार अभी भी औद्योगिक विकास के शुरुआती दिनों में है, कुल रीसाइक्लिंग मात्रा और स्थापित की कुल राशि मेल नहीं खाती है, और वर्तमान बिजली बैटरी रीसाइक्लिंग बाजार के अवसरों और चुनौतियों का सामना करना पड़ता है।
"लेकिन बाजार की वृद्धि धीरे-धीरे खुल गई है, और भविष्य की पावर बैटरी रीसाइक्लिंग बाजार की प्रतिस्पर्धा का उपयोग करती है या विभिन्न कंपनियों के रीसाइक्लिंग नेटवर्क निर्माण पर ध्यान केंद्रित करती है, कुशलतापूर्वक बैटरी और ऑटोमोटिव रीसाइक्लिंग तकनीक को संभालती है और ग्राहकों को अधिक मूल्य वर्धित सेवाएं प्रदान करती है।" झांग युपिंग बताया। .
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