የካናዳ ሊ-ሳይክል አምራቾች የመጀመሪያውን የሊቲየም ኤሌክትሪክ ማገገሚያ ቁሳቁሶችን እስከ 80% የመመለሻ መጠን ያደርሳሉ

Tác giả ：Iflowpower – Добављач преносних електрана

በቅርቡ የካናዳው የሊቲየም ሳይክል ሪሳይክል ኩባንያ ሊ-ሳይክል ለመጀመሪያ ጊዜ እንደገና ጥቅም ላይ የሚውል የሊቲየም ባትሪ ቁሳቁስ የንግድ አቅርቦት ማጠናቀቁን አስታውቋል። Li-cycle ከ 80% በላይ የሊቲየም-አዮን ባትሪ መልሶ ማግኘት የሚችል አካልን ይወክላል. በተመሳሳይ ጊዜ የ Li-cycle&39;s kunalphalpher በአውሮፓ እና በቻይና ባትሪ ጥቅም ላይ የሚውሉ ብዙ የባትሪ መልሶ ማግኛ ሂደቶች በከፍተኛ የሙቀት መጠን በብረታ ብረት ላይ በመመርኮዝ እንደ የባትሪ ክፍሎችን መቅለጥ, ይህ ዘዴ 30% -40% ብቻ ነው.

የሊ-ሳይክል ፕሬዚደንት እና ዋና ስራ አስፈፃሚ አጃይኮቻር እንዳሉት "የመጀመሪያው ባች የንግድ ባትሪ ቁሳቁስ ምርቶች አቅርቦት በሊሲ ክሊ የተገነባውን ወሳኝ ምዕራፍ ያሳያል ይህም ወደ አንደኛ ደረጃ የባትሪ ሃብት ሪሳይክል መያዣ አቅጣጫ እየተጓዝን መሆኑን ያሳያል። "የመጀመሪያው እንደገና ጥቅም ላይ የሚውል ቁሳቁስ በ LI-Cycle ውስጥ ባለው ፋብሪካ ውስጥ ተመርቷል, በካናዳ ኦንታሪዮ ውስጥ ይገኛል, እና እንደገና ለማቅረብ ዝግጁ ነው. ሊ-ሳይክል እንደገና ጥቅም ላይ የዋሉ ቁሶች ኮባልት፣ ኒኬል እና ሊቲየም ናቸው።

Li-cycle የመልሶ ማግኛ ዘዴን እንደ ሜካኒካል እና እርጥብ ኬሚካላዊ ዘዴዎች ሁለት ደረጃዎችን ይገልፃል. በመጀመሪያ የባትሪውን መጠን ለማጥበብ ሜካኒካል ዘዴን ይጠቀሙ። ፋልፈር እንዲህ አለ፡- “ምረጧቸው፣ ፕላስቲኮችን እና ብረቶችን አስወግዱ እና በኤሌክትሮድ ቁሶች ውስጥ የሚገኙትን የብረት ቁርጥራጮች ምንነት ያግኙ።

"ይህ የመፍጨት ሂደት እንደገና ለሚሞሉ ባትሪዎች እንኳን ሊያገለግል ይችላል, ይህም ማለት ባትሪው ከደንበኛው ወደ ሊ-ሳይክል ፋብሪካ ይላካል, የባትሪው ፈሳሽ ሂደት ጉልበትን, የገንዘብ ሀብቶችን ማባከን አያስፈልገውም. ሁለተኛው እርምጃ እርጥብ ብረታ ብረትን, እርጥብ ኬሚካላዊ ሂደትን በመጠቀም ባትሪውን መልሶ ማግኘት ነው-የብረት ቁርጥራጭ አንዱን ወደ እሴት ዋጋ ይወስዳል, ለምሳሌ ሊቲየም ካርቦኔት, ሊቲየም, ኮባል, መዳብ, አልሙኒየም, ግራፋይት, ብረት, ብረት ፎስፌት. ይህ ከፍተኛ የሙቀት መጠን ያለው የብረታ ብረት ሂደት በእውነቱ ሊቲየም እንደገና ጥቅም ላይ እንዳይውል PHALPHER ጠቁሟል።

በዚህ ዘዴ ሁሉም የተለያዩ የካቶድ እና የአኖድ ኬሚካሎች በአንድ የተወሰነ ኬሚካል መሰረት መከፋፈል ሳያስፈልግ በሊቲየም ion ስፔክትረም ውስጥ ሊመለሱ ይችላሉ. ኩባንያ LI-ሳይክል የተቋቋመው እ.ኤ.አ. በ 2010 አጋማሽ ላይ ነው ፣ እና ኩባንያው አሁን በሊቲየም-አዮን ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋልን በተመለከተ ዋና ተሟጋቾች አንዱ ሆኗል። ወደ 100% የሚጠጉ የሊቲየም-አዮን የባትሪ ቁሳቁሶች (ኮባልትን ጨምሮ) በኩባንያው ልዩ ሁለት ደረጃዎች ሊወጡ ይችላሉ።

በካናዳ ካለው ፋብሪካ በተጨማሪ ሊ-ሳይክል በ NY መጨረሻ ላይ በሮቼስተር ፣ ኒው ዮርክ ሌላ ማቀነባበሪያ ፋብሪካ ለማቋቋም አቅዷል። ኩባንያው "ዓለም አቀፍ እድሎችን" በንቃት ለመመርመር አስቧል. በአሁኑ ጊዜ ከመላው ዓለም የተውጣጡ ኩባንያዎች ሁለተኛውን ቁልፍ የባትሪ ቁሳቁሶችን በማዘጋጀት ላይ ናቸው።

ልክ በመጋቢት ወር መጀመሪያ ላይ ፎርተም፣ BASF እና ኖርኒኬል ከሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ውድ ዕቃዎችን ያገኘበትን የጋራ ፕሮግራም አስታውቀዋል። ERAMET, BASF (BASF) እና Suez (SUEZ) እና Audi (Audi) እና Emcore ተመሳሳይ ፕሮጀክቶችን ይፈልጋሉ. በጀርመን በባደን-ወ¨¹rttemberg ውስጥ 13 አጋሮችን ያቀፈ ቡድን ባትሪዎችን እና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ለማዋል የሚያስችል የሮቦት ረዳት ማራገፊያ ፋብሪካ በማዘጋጀት ላይ ነው።

ስቴፋንሆግፓወር ኦፕሬተሮች እና የቢዝነስ ልማት ክፍል ስለ ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል ሂደቶችን እና የአሰራር ዘዴዎችን እንዲሁም ስለ ሊቲየም-አዮን የባትሪ ቁሳቁሶች ያሉ እና የወደፊት የገበያ እድሎችን በተመለከተ አንዳንድ ጽሑፎችን ጽፏል። የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን እና ተንቀሳቃሽ የኤሌክትሮኒክስ ምርቶችን የገበያ ፍላጎት ለማሟላት የባትሪ አምራቾች ከፍተኛ ቁጥር ያለው የሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን በማምረት የቋሚ የኃይል ማከማቻ ኢንዱስትሪዎችን በማልማት ላይ እምነት እንዳላቸው ጠቁመው ዓለም አቀፍ ኢኮኖሚና አካባቢም ተጠቃሚ ይሆናሉ። HOGG “የቅሪተ አካል ነዳጁን ለመለወጥ ቁልፍ አንቀሳቃሽ ሃይል እንደመሆኖ፣ የሊቲየም-አዮን የባትሪ ሃይል ማከማቻ ስርዓትን መዘርጋት በአለም አቀፍ ደረጃ የግሪንሀውስ ጋዝ ልቀትን በከፍተኛ ሁኔታ ለመቀነስ በጣም አስፈላጊ እድል ነው።

ይሁን እንጂ በአካባቢው ላይ አዎንታዊ ተጽእኖን ለማረጋገጥ የድሮውን የሊቲየም ባትሪን በአስተማማኝ ሁኔታ ለመያዝ እና ለመመለስ የተዘጋውን ዑደት ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. ይህ ቁልፍ የባትሪ ቁሳቁስ ወደ ሊቲየም ion የባትሪ አቅርቦት ሰንሰለት እንደገና እንዲዋሃድ እና ሰፋ ያለ ኢኮኖሚያዊ እድገትን እና በአካባቢ እና ደህንነት ላይ አሉታዊ አሉታዊ ተፅእኖዎችን ለመከላከል ያስችላል። .