Tình hình hiện tại và triển vọng của thị trường tái chế pin điện

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

Sự phát triển nhanh chóng của xe năng lượng mới đã đạt đến một cột mốc mới trong chính sách xe điện toàn cầu. Theo số liệu liên quan, đến năm 2017, doanh số xe điện toàn cầu (bao gồm xe điện thuần túy và xe hybrid cắm điện) đạt hơn 300.000 xe, tăng 57% so với năm 2016. Là trái tim của xe năng lượng mới, pin lithium điện tự nhiên được bổ sung hằng năm và chất lượng hiện tại của các loại xe năng lượng mới đang lưu hành trên thị trường đạt tiêu chuẩn là 5 năm hoặc 80.000 km.

Nếu tính theo tiêu chuẩn này, quãng đường di chuyển của xe năng lượng mới hoặc xe chạy bằng động cơ được thúc đẩy từ năm 2009 đến năm 2012 sẽ gần bằng 80.000 km của pin lithium điện đã thay thế tiêu chuẩn này. Về vấn đề này, ngành công nghiệp ước tính rằng vào năm 2018, tổng lượng pin phế liệu thải ra sẽ vượt quá 1,70.000 tấn và kim loại thu hồi được là coban, mangan sẽ tạo ra hơn 5.

3 tỷ nhân dân tệ trong thị trường nguyên liệu pin. Đồng thời, số lượng các tế bào quang điện ngừng hoạt động sẽ tăng về số lượng và hình dạng, đồng thời cũng tiềm ẩn một mối nguy hiểm mới về môi trường đằng sau những cơ hội kinh doanh lớn. Vào tháng 3 năm nay, bảy bộ đã cùng nhau công bố "Biện pháp tạm thời để quản lý việc tái chế và sử dụng pin ô tô năng lượng mới", trong đó đề cập đến các mô hình kinh doanh cần được khai thác để hình thành sự đổi mới năng động trong tái chế và sử dụng pin lithium, đồng thời hỗ trợ các công ty trong nước hợp tác với các khu vực khác nhau.

Thực hiện thang pin lithium động. Hiện nay, ngành tái chế pin lithium động trong nước vẫn chưa trưởng thành, việc thu hồi pin, mạng lưới thu hồi chưa hoàn thiện, rủi ro bảo vệ môi trường cũng là trở ngại lớn nhất đối với con đường phát triển của ngành thu hồi pin lithium động. Hiện nay, việc tái chế pin lithium động thải loại thường được chia thành hai hình thức: tận dụng theo thang và tận dụng theo phương pháp tháo dỡ.

Thang sử dụng quan trọng để giảm dung lượng pin khiến pin không thể hoạt động bình thường được, nhưng bản thân pin không bị hỏng, vẫn có thể tiếp tục sử dụng theo cách khác. Việc tháo dỡ nhằm mục đích tái tạo lại pin, thu hồi giá trị sử dụng của các nguồn tài nguyên tái tạo như coban, lithium, v.v. Bằng cách tháo rời pin lithium điện thải, giá niken, coban, lithium, v.v.

có thể được khai thác để tái chế, có thể tránh được rủi ro khan hiếm và biến động giá nguyên liệu thô đầu nguồn ở một mức độ nhất định, giảm chi phí sản xuất pin. Theo những người trong ngành, độ tinh khiết của niken, coban và lithium trong pin lithium điện plasma sẽ cao hơn nhiều so với độ tinh khiết của nguyên liệu thô được chiết xuất từ ​​quặng và muối khoáng. Đây cũng chính là nguyên nhân gốc rễ tạo nên lợi nhuận của thị trường tháo dỡ và sử dụng pin lithium điện.

Hiện nay, hầu hết các loại xe năng lượng mới trong nước đều được trang bị pin lithium-ion ba thành phần và pin lithium-phosphate ion. Đối với pin lithium sắt ion, do sử dụng kim loại quý như coban nên lợi ích kinh tế khi thu hồi và tháo dỡ không cao, nhưng hiệu suất chu kỳ của nó lại tốt hơn. Do đó, xu hướng sử dụng pin ion sắt photphat thích hợp cho mục đích sử dụng thang.

Về pin ba thành phần, do có chứa các thành phần kim loại đặc trưng là coban nên hiệu suất chu kỳ kém, do đó pin ba thành phần có xu hướng bị hỏng. Dữ liệu liên quan cho thấy theo trình độ kỹ thuật hiện có, tỷ lệ thu hồi coban kim loại là 95% và tỷ lệ thu hồi liti cacbonat là 85%. Đồng thời, xu hướng giá kim loại coban và lithium cacbonat hiện tại dự kiến ​​sẽ làm mới không gian thị trường là 10.

7 tỷ nhân dân tệ. Đến năm 2024 có thể nâng cấp lên 24,5 tỷ nhân dân tệ.

Ngoài lợi nhuận khổng lồ, hàng loạt hệ thống do quốc gia này ban hành cũng đang dần định hướng ngành công nghiệp thu hồi pin lithium năng động hình thành mô hình kinh doanh của riêng họ, các tổ chức bên thứ ba, các công ty vật liệu và các công ty pin tiếp tục hướng sự chú ý của họ vào chiếc cúp này. Hiện nay, công ty tái chế của bên thứ ba là đại diện của Greenmei, Hunan Bang Pu, Zhangzhou Haopeng và các công ty khác, dựa vào công nghệ tái chế chuyên nghiệp, thiết bị, trình độ và kênh của mình vào các lĩnh vực tái chế pin lithium năng động; các công ty vật liệu lithium-điện Đại diện của các công ty khai thác mỏ lớn như Huayou Cobalt, Cobalt Lithium và Cold Cobalt Industry, trong những năm gần đây, đã thành lập một dự án tái chế chu trình pin lithium-ion tương ứng trong những năm gần đây; các công ty pin lithium năng động chịu trách nhiệm thành lập, các công ty pin lithium điện đã dần trở thành nhân vật chính của mô hình kinh doanh tái chế pin, chẳng hạn như các khoản tiền khổng lồ của CATL để tạo ra các vòng công nghiệp sản xuất - bán hàng - tái chế pin, BYD và Green Midea hợp tác xây dựng hệ thống tuần hoàn pin tái chế, đường ống thử nghiệm sử dụng tái chế pin lithium điện tự xây dựng công nghệ cao Guoxuan, v.v. Có thể thấy rằng khi chính sách quốc gia, nhu cầu hạ nguồn của chuỗi ngành, giá nguyên liệu đầu nguồn, thị trường tái chế pin lithium điện có lợi nhuận cao, v.v.

Tất cả các công ty lớn hoặc chỉ kịp thời xây dựng và phát triển mô hình kinh doanh riêng của mình, để có thể nếm trải vị ngọt của thị trường tỷ đô này. Năm 2014, ông trở thành người đầu tiên giới thiệu pin lithium-ion động. Sau ba năm mở rộng, sản lượng hàng năm trong nước tăng khoảng 10 lần, đạt 44.

5GWH. Chu kỳ nghỉ hưu của pin lithium động là khoảng 5 năm, do đó thị trường tái chế pin lithium chạy bằng năng lượng sau năm 2018 sẽ bước vào giai đoạn tăng trưởng tốc độ cao. Trong suốt thời gian qua, cấp quốc gia đã tích cực đưa ra nhiều chính sách, tiêu chuẩn khác nhau, phân chia trách nhiệm tái chế và thúc đẩy việc thiết lập hệ thống tái chế.

Trong ba năm tới, pin đã ngừng sản xuất sẽ dựa trên pin ion lithium sắt phosphate và điều quan trọng là phải sử dụng thang này để thích ứng với thị trường lưu trữ năng lượng. Tilillar Station là ứng dụng lý tưởng cho pin đã qua sử dụng. Trong quá trình suy giảm từ 80% đến 40% điện năng, pin đã nghỉ hưu vẫn có thể đạt được tuổi thọ hơn 800 chu kỳ lưu trữ năng lượng.

Giá lithium coban tiếp tục tăng, lợi ích tái sinh kim loại của pin tiêu dùng được hỗ trợ theo lộ trình tái sinh ướt của các nhà sản xuất chính thống trong nước và lợi ích kinh tế của pin lithium điện và pin tiêu dùng đã được đo lường. Pin lithium sắt (LFP), pin ba thành phần (NCM523) và pin coban do người tiêu dùng sản xuất có giá là -292, 17733, 38729 nhân dân tệ/tấn. Do đó, có thể thấy trước rằng việc tái chế pin lithium điện dựa vào phân chia trách nhiệm và sử dụng theo thang bậc, hiệu suất kinh tế của việc tái tạo pin tiêu dùng tương đối tốt hơn.