Elektr batareyalarini qayta ishlash bozorining hozirgi holati va istiqbollari

作者：Iflowpower – Kaasaskantava elektrijaama tarnija

Yangi energiya vositalarining jadal rivojlanishi global elektr transport vositalari siyosatida yangi bosqichga erishdi. Tegishli ma&39;lumotlarga ko&39;ra, 2017 yilga kelib, global elektr avtomobil kafolati (sof elektr transport vositalari va plug-in gibrid transport vositalari, shu jumladan) 300 10 000 dan ortiq, 2016 yilga nisbatan 57% ga ko&39;p. Yangi energiya avtomobil yuragi sifatida, quvvat lityum batareyasi tabiiy ravishda yildan-yilga qo&39;shiladi va hozirgi vaqtda bozorda muomalada bo&39;lgan yangi energiya vositalarining joriy sifati 5 yil yoki 80 000 kilometr uchun standart hisoblanadi.

Agar ushbu standart hisoblansa, 2009 yildan 2012 yilgacha ko&39;tarilgan yangi energiya avtomobili yoki haydash masofasi standartni almashtirgan quvvatli lityum batareyaning 80 000 kilometriga yaqin. Shu munosabat bilan sanoatda 2018 yilda chiqindidagi akkumulyator chiqindilarining umumiy miqdori 1,70 ming tonnadan oshadi va qayta tiklanadigan metall, kobalt, marganets 5 dan ko&39;proq hosil bo&39;ladi.

Batareya xom ashyo bozorida 3 milliard yuan. Shu bilan birga, energiyaga asoslangan hujayra nafaqaga chiqqanlar soni geometriyalar sonida ko&39;payadi va katta biznes imkoniyatlari ortida yangi ekologik xavf mavjud. Joriy yilning mart oyida etti vazirlik birgalikda "Yangi energiya avtomobil quvvati batareyalarini qayta ishlash va ulardan foydalanishni boshqarish bo&39;yicha vaqtinchalik chora-tadbirlar" to&39;g&39;risida e&39;lon qildi, unda dinamik lityum batareyani qayta ishlash va innovatsiyalardan foydalanishni shakllantirish va mahalliy kompaniyalarni turli mintaqalar bilan hamkorlikda ishlashni qo&39;llab-quvvatlash uchun o&39;rganilishi kerak bo&39;lgan biznes modellari eslatib o&39;tildi.

Dinamik lityum batareya zinapoyasini bajaring. Hozirgi vaqtda mahalliy dinamik lityum batareyani qayta ishlash sanoati hali etuk emas, batareyani qayta tiklash, tiklash tarmog&39;i mukammal emas va atrof-muhitni muhofaza qilish xavfi ham dinamik lityum batareyani qayta ishlash sanoatining rivojlanish yo&39;lidagi eng katta to&39;siqdir. Hozirgi vaqtda chiqindi dinamik lityum batareyalarni qayta ishlash odatda ikkita shaklga bo&39;linadi: zinapoyadan foydalanish va demontajdan foydalanish.

Narvon batareya quvvatini kamaytirish uchun muhim foydalanadi, shuning uchun batareya normal ishlay olmaydi, lekin batareyaning o&39;zi ishdan chiqmaydi, boshqa yo&39;llar bilan davom etishi mumkin. Demontajdan foydalanish batareyani resurslash, kobalt, litiy va boshqalar kabi qayta tiklanadigan resurslarning ishlatilgan qiymatini tiklashdir. Chiqindilarni quvvatli lityum batareyani demontaj qilish orqali, nikel, kobalt, lityum va boshqalar narxi.

qayta ishlash uchun qazib olinishi mumkin, bu esa yuqoridagi xom ashyoning tanqisligi va narxlari o&39;zgarishi xavfini ma&39;lum darajada oldini oladi, batareya ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytiradi. Sanoatdagi odamlarning fikriga ko&39;ra, quvvat lityum batareyasi plazmasida nikel, kobalt va lityumning tozaligi ruda va mineral tuzlarda olingan xom ashyo tozaligidan ancha yuqori bo&39;ladi. Bu, shuningdek, quvvatli lityum batareyalarni demontaj qilish va ulardan foydalanish bozorining daromadining asosiy sababidir.

Hozirgi vaqtda mahalliy yangi energiya vositalarining aksariyati uchlik lityum-ion batareya va lityum-fosfat ion batareyasi bilan jihozlangan. Lityum temir ionli batareyalar haqida, kobalt kabi qimmatbaho metallar tufayli, qayta tiklash va demontaj qilishning iqtisodiy foydalari yuqori emas, lekin uning aylanish ko&39;rsatkichlari yaxshiroq. Shuning uchun temir fosfat ion batareyasi tendentsiyasi narvondan foydalanish uchun javob beradi.

Uchlik batareya haqida, uning kobaltga xos bo&39;lgan metall elementlari tufayli, tsiklning ishlashi yomon, shuning uchun uchlik batareyasi demontajga moyil bo&39;ladi. Tegishli ma&39;lumotlar shuni ko&39;rsatadiki, mavjud texnik darajaga ko&39;ra, metall kobaltni qayta ishlash darajasi 95% va lityum karbonatni qayta ishlash darajasi 85% ni tashkil qiladi. Shu bilan birga, hozirgi metall kobalt va lityum karbonat narxining tendentsiyasi 10 bozor maydonini yangilashi kutilmoqda.

7 milliard yuan. 2024 yilgacha 24,5 milliard yuanga ko&39;tarilishi mumkin.

Katta daromadlarga qo&39;shimcha ravishda, mamlakat tomonidan chiqarilgan bir qator tizimlar ham o&39;zlarining biznes modelini shakllantirish uchun dinamik lityum batareyani qayta tiklash sanoatini bosqichma-bosqich boshqaradi, uchinchi tomon institutlari, materiallar kompaniyalari va akkumulyator kompaniyalari e&39;tiborini ushbu kubokga qaratishda davom etmoqda. Hozirgi vaqtda uchinchi tomonni qayta ishlash kompaniyasi Greenmei, Hunan Bang Pu, Zhangzhou Haopeng va boshqa kompaniyalarning vakili bo&39;lib, o&39;zining professional qayta ishlash texnologiyasi, uskunalari, malakasi va kanallarini dinamik lityum batareyani qayta ishlash sohalariga tayanadi; lityum-elektr materiallari kompaniyalari Huayou Cobalt, Cobalt Lithium and Cold Cobalt Industry kabi tog&39;-kon gigantlarining vakillari so&39;nggi yillarda tegishli lityum-ion batareyalar aylanishini qayta ishlash loyihasini yaratdilar; dinamik lityum batareya kompaniyalari o&39;rnatish uchun mas&39;uldirlar, quvvat lityum batareya kompaniyalari asta-sekin batareyani qayta ishlash biznes modelining qahramoniga aylandi, masalan, batareya ishlab chiqarishni yaratish uchun CATL ulkan summalari - sotish - qayta ishlash sanoati halqalari, BYD va Green Midea batareyani qayta ishlangan qon aylanish tizimini qurish uchun birgalikda ishlaydi, Guoxuan batareyasini qayta ishlash yuqori texnologiyali o&39;zini-o&39;zi ishlab chiqaradi. quvur liniyasi va boshqalar. Ko&39;rinib turibdiki, milliy siyosat, sanoat zanjiri quyi oqim talabi, yuqori oqimdagi xom ashyo narxlari, quvvat lityum batareyani qayta ishlash bozori yuqori foyda va boshqalar.

Barcha yirik kompaniyalar yoki faqat o&39;z vaqtida o&39;zlarining noyob biznes modellarini ishlab chiqish va rivojlantirish, bu milliard bozorning shirinligini tatib ko&39;rish uchun. 2014 yilda u dinamik lityum-ion batareyaning birinchi yili bo&39;ldi. Uch yillik kengayishdan so&39;ng, ichki yillik ishlab chiqarish taxminan 10 baravar ko&39;payib, 44 taga etdi.

5GWH. Dinamik lityum batareyaning pensiya davri taxminan 5 yilni tashkil etadi, shuning uchun 2018 yildan keyin quvvatli lityum batareyani qayta ishlash bozori yuqori tezlikda o&39;sish davriga kiradi. Har doim milliy darajada qayta ishlash mas&39;uliyatini taqsimlovchi va uni qayta ishlash tizimini yaratishga yordam beradigan turli xil siyosat va standartlarni faol ravishda joriy qildi.

Kelgusi uch yil ichida nafaqaga chiqqan batareya lityum temir fosfat ion batareyasiga asoslangan bo&39;lib, energiya saqlash bozorini joylashtirish uchun narvondan foydalanish muhimdir. Tilillar stansiyasi eskirgan batareyalarni qo&39;llashning yaxshi stsenariysidir. Elektr energiyasining 80% dan 40% gacha susayishi paytida, nafaqaga chiqqan batareya energiyani saqlashda 800 dan ortiq aylanish muddatiga erishishi mumkin.

Lityum kobalt narxlari o&39;sishda davom etmoqda, iste&39;molchi batareyalarining metallni qayta tiklash afzalliklari mahalliy asosiy ishlab chiqaruvchilarning nam regeneratsiya yo&39;liga ko&39;ra qo&39;llab-quvvatlanadi va quvvat lityum batareyasi va iste&39;molchi batareyalarining iqtisodiy foydalari o&39;lchanadi. Quvvatli lityum temir batareyasi (LFP), uchlik batareyalar (NCM523) va iste&39;molchi kobalt ishlab chiqarilgan kobalt ishlab chiqarilgan kobalt ishlab chiqarilgan kobalt ishlab chiqaradigan kobalt ishlab chiqaradigan kobalt ishlab chiqaradigan kobaltga asoslangan hujayralar -292, 17733, 38729 yuan / tonna. Shu sababli, quvvatli lityum batareyalarni qayta ishlash mas&39;uliyatni taqsimlash va zinapoyadan foydalanishga tayanishi va iste&39;molchi batareyasini qayta tiklashning iqtisodiy ko&39;rsatkichlari nisbatan yaxshiroq bo&39;lishini taxmin qilish mumkin.