กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศมี 3 ข้อความ: เน้นการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมแบบวนซ้ำ สิ่งที่เน้นเป็นพิเศษควรค่าแก่การใส่ใจ!

Awdur: Iflowpower - Nhà cung cấp trạm điện di động

เมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ วันที่ 18 และ 20 กุมภาพันธ์ กระทรวงอุตสาหกรรมและสารสนเทศได้เผยแพร่บทความ 3 บทความ โดยมุ่งเน้นและแนะนำปัญหาในการรีไซเคิลแบตเตอรี่พลังงานรถยนต์พลังงานใหม่ รวมถึงแบตเตอรี่ลิเธียมไดนามิกแบบบันไดที่เลิกใช้งานแล้ว การรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมพลังงานเหลือทิ้ง การใช้ประโยชน์อย่างครอบคลุม ความคืบหน้าล่าสุดของบริษัทสำคัญ เป็นต้น เมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศได้ส่งรายงานการพัฒนาล่าสุดของยานยนต์พลังงานใหม่ที่ใช้สำหรับแบตเตอรี่เก็บพลังงานที่มีประโยชน์ให้กับบริษัท เมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ วันที่ 18 และ 20 กุมภาพันธ์ กระทรวงอุตสาหกรรมและสารสนเทศได้เผยแพร่บทความ 3 บทความ โดยมุ่งเน้นและแนะนำปัญหาในการรีไซเคิลแบตเตอรี่พลังงานรถยนต์พลังงานใหม่ รวมถึงแบตเตอรี่ลิเธียมไดนามิกแบบบันไดที่เลิกใช้งานแล้ว การรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมพลังงานเหลือทิ้ง การใช้ประโยชน์อย่างครอบคลุม ความคืบหน้าล่าสุดของบริษัทสำคัญ เป็นต้น

การส่งเสริมนโยบาย อัตราการเจาะตลาดดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง คาดว่ารถยนต์พลังงานใหม่จะเติบโตอย่างรวดเร็วต่อไป และคาดว่าจะมีรถยนต์มากกว่า 2.3 ล้านคันในปี 2563 ในเวลาเดียวกัน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนก็เริ่มเข้ามามีบทบาทมากขึ้นเช่นกัน

ตามการคาดการณ์ว่าในปี 2561 - 2563 ปริมาณแบตเตอรี่ลิเธียมไดนามิกสะสมในประเทศจะสูงถึง 120,000 ตัน หรือปัจจุบันอยู่ที่ 20,000 ตัน และในปี 2568 แบตเตอรี่ลิเธียมจะมีขนาด 350,000 ตัน การแก้ไขปัญหาการรีไซเคิลแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานรถยนต์พลังงานใหม่ได้กลายเป็นปัญหาของอุตสาหกรรมที่ทุกคนต้องเผชิญร่วมกัน หลังจากแบตเตอรี่พลังงานรถยนต์พลังงานใหม่หมดอายุแล้ว การใช้ทรัพยากรที่เหลือจากแบตเตอรี่ก็สามารถเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดได้

โดยทั่วไปความจุของแบตเตอรี่สำรองพลังงานของรถยนต์พลังงานใหม่จะลดลงเหลือ 80% หรือต่ำกว่า ซึ่งจะไม่สามารถตอบสนองความต้องการพลังงานของรถยนต์ได้อย่างเต็มที่ แต่สามารถนำไปใช้ในด้านอื่นๆ ได้ แบตเตอรี่พลังงานขยะอุดมไปด้วยลิเธียม นิกเกิล โคบอลต์ และอื่นๆ เพื่อแก้ไขปัญหาการรีไซเคิลและการใช้งานแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานรถยนต์พลังงานใหม่ ให้ปรับปรุงการใช้ประโยชน์จากแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานขยะอย่างครอบคลุม

กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศจะยังคงเผยแพร่บทความต่างๆ มากมายในช่วงต้นปี เน้นเรื่องการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไดนามิกจากผู้ค้า I. แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไดนามิกมีความเร็วเพิ่มขึ้น 1.

กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศดำเนินการอย่างแข็งขันในการผลิตแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยานยนต์พลังงานใหม่ ส่งเสริมการผลิตยานยนต์ การผลิตแบตเตอรี่ และการใช้ประโยชน์อย่างครอบคลุม และบริษัทอื่น ๆ ที่จะดำเนินการทดสอบการใช้งานแบบขั้นบันไดในด้านไฟฟ้า การกักเก็บพลังงาน สำรวจรูปแบบธุรกิจใหม่ 2. ส่วนประกอบและบริษัท ได้แก่: State Grid, Beijing Crafts, Beijing Pleide และ Beiqi, My Country Tower, Shenzhen BYD, Guoxuan High ", Wuxi Greenmei และ SF Company, Zhongtianhong lithium; สาขาที่เกี่ยวข้องกับสาขา ได้แก่ สาขาการจัดเก็บพลังงาน การเตรียมสถานีฐาน รถขนส่งในเมือง การสุขาภิบาล การท่องเที่ยว และการใช้งานยานพาหนะอื่นๆ

National Grid ได้สร้างบันไดขนาด 100 กิโลวัตต์ชั่วโมงในปักกิ่ง โดยใช้การสาธิตระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน และใช้บันไดขนาด 1 เมกะวัตต์ชั่วโมงเพื่อใช้สาธิตระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต ในเวลาเดียวกัน ได้มีการจัดตั้งแพลตฟอร์มเทคโนโลยีการประเมินการคัดแยกแบตเตอรี่ที่ปลดประจำการ และได้มีการพัฒนาข้อกำหนดทางเทคนิคของแบตเตอรี่หรือระบบการจัดการแบตเตอรี่ที่เชื่อถือได้ ปักกิ่งได้สร้างแกนพัฒนาบันไดโดยใช้ระบบจัดเก็บข้อมูลแบบออปติคัล และกำลังสร้างชุดแบตเตอรี่อันทรงพลังโดยใช้ระบบประเมินข้อมูลขนาดใหญ่ (กลุ่ม)

ปักกิ่ง เพลเด้ และเป่ยฉี รวมถึงความร่วมมืออื่นๆ ได้ดำเนินโครงการสถานีไฟฟ้ากักเก็บพลังงาน โครงการจัดเก็บตู้คอนเทนเนอร์ ฯลฯ โดยมีปริมาณการใช้ไฟฟ้าสะสมประมาณ 75MWH บริษัท คันทรี่ทาวเวอร์ จำกัด ดำเนินการติดตั้งบันไดเลื่อนบริเวณสถานีฐานประมาณ 120,000 สถานี ใน 31 จังหวัดและเมืองทั่วประเทศ

การใช้บันไดประมาณ 1.5GWH การดำเนินงานปัจจุบันดี ได้รับการตรวจสอบความปลอดภัยและความเป็นไปได้ทางเทคนิคทางเศรษฐกิจของบันไดอย่างครบถ้วน

ในเวลาเดียวกัน บริษัท Tower ของประเทศของฉันเป็นผู้นำผ่านกลุ่มเทคโนโลยีหลักในการใช้ประโยชน์จากบันได เช่น กลุ่มที่ผลิตจากแบตเตอรี่และการประเมินความจุอย่างครอบคลุม Shenzhen BYD บริษัทชั้นนำ Guoxuan ใช้แบตเตอรี่สำรองพลังงานที่เลิกใช้แล้ว โดยผลิตผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่สำหรับผู้ค้าในสาขาการเตรียมการ Wuxi Greenmei และบริษัท SF สำรวจการใช้แบตเตอรี่สำหรับยานพาหนะขนส่งสินค้าในเมือง จงเทียนหง และอื่นๆ

3. กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศตระหนักถึงการตรวจสอบข้อมูลการกำกับดูแลของบันไดโดยใช้บริษัท; 4. บันไดยังอยู่ในขั้นเริ่มต้น ปัญหาคือเทคโนโลยีหลักคืออายุแบตเตอรี่ที่เหลือและการประเมินความสม่ำเสมอ ฯลฯ จำเป็นต้องทำลายคอขวด กลไกการจัดการและรูปแบบธุรกิจควรมีการสำรวจเพิ่มเติม

ประการที่สอง การฟื้นฟูแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไดนามิกนั้นใช้ในขั้นต้นในระดับ 1 ประกาศการนำ "เงื่อนไขมาตรฐานอุตสาหกรรมการใช้งานแบตเตอรี่ขยะยานยนต์พลังงานใหม่อย่างครอบคลุม" และมาตรการชั่วคราวในการจัดการ และปลูกฝังโครงกระดูกสันหลังของบริษัทในอุตสาหกรรมอย่างแข็งขัน สนับสนุนบริษัทในการพัฒนาเทคโนโลยีและเทคโนโลยีการใช้งานพลังงานหมุนเวียน 2. ส่วนประกอบและบริษัท ได้แก่: Hubei Greenmei, Hunan Bangpu, Zhejiang Huayou Cobalt Industry, Guangdong Guanghua, Beijing Saidmy, Jiangxi Hapeng บริษัทที่เกี่ยวข้องดำเนินการพัฒนาขั้นตอนการผลิต การก่อสร้างสายการผลิต ฯลฯ ตามเทคโนโลยีของตัวเอง

บริษัท Hubei Greenmei สร้างสายการผลิตพลังงานทดแทนแบบไร้การสูญเสียของเสียที่มีลักษณะคล้ายขยะ และพัฒนากระบวนการ "การสังเคราะห์เฟสของเหลวและการสังเคราะห์ที่อุณหภูมิสูง" ซึ่งสามารถผลิตผงโคบอลต์ทรงกลมที่นำไปใช้ในการผลิตวัสดุบวกของแบตเตอรี่ได้โดยตรง มณฑลหูหนานบางปูได้พัฒนาโมดูลแบตเตอรี่แบบไดนามิกและอุปกรณ์ถอดประกอบโมโนเมอร์อัตโนมัติ และการพัฒนากระบวนการ "วงจรการวางแนวและการวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์ย้อนกลับ" สามารถผลิตกรดลิเธียมนิกเกิล-โคบอลต์-แมงกานีสและเทตระไฮไดออกไซด์เกรดแบตเตอรี่ได้ สายการผลิตรีไซเคิลทรัพยากรแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขยะก่อสร้างอุตสาหกรรมโคบอลต์ Zhejiang Huayou โดยมีการบำบัดการรื้อถอนชุดแบตเตอรี่ (กลุ่ม) การคัดแยกโมโนเมอร์ การทำให้บริสุทธิ์แบบเปียก และกระบวนการประมวลผลอื่นๆ

บริษัท Guangdong Guanghua ได้สร้างสายการผลิตการใช้ประโยชน์แบบฟื้นฟู และได้พัฒนา "เทคโนโลยีการสกัดบริสุทธิ์แบบหลายขั้นตอนที่ซับซ้อน" "การอิเล็กโทรไดอะไลซิสเมมเบรนสองขั้ว" และเทคโนโลยีอื่นๆ โดยใช้เทคโนโลยีการบำบัดที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเพื่อรีไซเคิลธาตุโลหะที่มีประโยชน์หลายประเภท บริษัท Beijing Saidmi ได้พัฒนากระบวนการกู้คืนการถอดแยกอิเล็กโทรไลต์และไดอะแฟรม และสามารถถอดเปลือก อิเล็กโทรไลต์ ไดอะแฟรม ผงขยะเชิงบวก ผงเชิงลบ และวัสดุอื่นๆ ได้ จากนั้นกระบวนการซ่อมแซมวัสดุจะเป็นเชิงบวกและเชิงลบ วัสดุสุดเอ็กซ์ตรีม

Jiangxi Hao Peng ได้ดำเนินการโครงการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนด้วยอุปกรณ์และกระบวนการบำบัดแบตเตอรี่เสียที่สมบูรณ์แบบและไม่เป็นอันตราย โดยใช้เทคโนโลยีและอุปกรณ์ด้านสิ่งแวดล้อมขั้นสูงเพื่อบำบัดทรัพยากรสำหรับแบตเตอรี่เสีย 3. การใช้เทคโนโลยีการฟื้นฟูแบตเตอรี่เก็บพลังงานเหลือทิ้งโดยใช้วิธีการฟื้นฟูทางกายภาพและการหลอมโลหะแบบเปียก โดยการหลอมโลหะแบบเปียก เช่น นิกเกิล โคบอลต์ แมงกานีส และธาตุโลหะอื่นๆ สามารถเข้าถึง 98% 4. โดยทั่วไปเทคโนโลยีการใช้พลังงานหมุนเวียนถือว่ามีความสมบูรณ์ค่อนข้างมาก แต่ยังมีเทคโนโลยีและอุปกรณ์ที่สำคัญ เช่น การสกัดประสิทธิภาพสูง เป็นต้น

ปัญหาที่น่าสงสาร ประการที่สาม ความสำเร็จในการสาธิตหอคอยของประเทศของฉันมีนัยสำคัญ 1. ในฐานะบริษัทผู้ให้บริการบูรณาการโครงสร้างพื้นฐานการสื่อสารขนาดใหญ่ที่เป็นของรัฐ มี 1.

สถานีฐานจำนวน 9 ล้านสถานี มีความต้องการแหล่งจ่ายไฟสำรองเป็นจำนวนมาก การส่งเสริมการกู้คืนระบบกักเก็บพลังงานที่เลิกใช้แล้ว ทำให้ผู้ค้าสามารถรับประกันการใช้งานได้ ในเวลาเดียวกัน การใช้ประโยชน์และการควบคุมแบบรวมศูนย์ของแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานที่เลิกใช้แล้วยังให้ผลลัพธ์ที่โดดเด่นอีกด้วย

2. หยุดการซื้อแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด และส่งเสริมการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอย่างจริงจัง บริษัททาวเวอร์เร่งสร้างบันไดสถานีฐานโดยใช้การสาธิตส่งเสริม ปี 2561 หยุดจัดซื้อแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด บันไดจัดซื้อแบบรวม ณ สิ้นปี 2561 ประมาณ 1.

5GWH หรือประมาณ 1.5GWh ใน 31 จังหวัดและเมืองทั่วประเทศ ทดแทนแบตเตอรี่ตะกั่วกรดประมาณ 45,000 ตัน Tie Tower และบริษัทผลิตยานยนต์ในประเทศของฉัน FAW, SAIC Group และบริษัทผลิตยานยนต์อื่นๆ อีก 11 แห่ง มีแผนร่วมมือกันสร้างช่องทางรีไซเคิล และเป็นผู้นำในเซี่ยงไฮ้ หูเป่ย กวางตุ้ง และอื่นๆ

การรีไซเคิลแบบรวมศูนย์และการกำจัดแบตเตอรี่ที่ไม่เป็นอันตราย ในเวลาเดียวกัน ความร่วมมือกับธนาคารไปรษณีย์ของประเทศของฉัน บริษัท Commercial Bank, Guo Net Electric Vehicle และบริษัทอื่นๆ ใช้แอปพลิเคชั่นแบตเตอรี่ในห้องคอมพิวเตอร์ แหล่งจ่ายไฟสลับ จุดสูงสุดของโครงข่ายไฟฟ้า การผลิตพลังงานใหม่ และการขยายตัวของไฟฟ้าแบบไดนามิก ฯลฯ และกำลังสร้างโครงการลิฟต์โฟโตวอลตาอิค 15MWH สำหรับการใช้งานรองใน Hexi, Hedong, Gansu Province, โครงการทดสอบการใช้บันไดผลิตพลังงานลม 10MWH เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของบันได

ตามแผนของบริษัททาวเวอร์ในปี 2019 จะมีการขยายบันไดโดยใช้แบตเตอรี่เพื่อใช้แบตเตอรี่ต่อไป คาดว่าจะใช้แบตเตอรี่ได้ประมาณ 5GWH เปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดได้ประมาณ 150,000 ตัน และคาดว่าแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานจะเกิน 50,000 ตัน ใน 17 จังหวัดและเมือง ก่อสร้างจุดบริการรีไซเคิล 150 แห่ง และพัฒนารูปแบบการใช้งานจำนวนหนึ่ง ความก้าวหน้าในการประเมินค่าคงเหลือ การทดสอบอย่างรวดเร็ว ฯลฯ

3. บริษัทหอคอยเหล็กมีปัญหาในการส่งเสริมการใช้บันไดแบตเตอรี่ขับเคลื่อนอย่างเข้มแข็ง และยังคงมีปัญหาอยู่บ้าง การมีแบตเตอรี่ที่หมดอายุใช้งานน้อยครั้งนั้นถือเป็นสิ่งสำคัญ บริษัทในเครืออุตสาหกรรมปลายน้ำแข่งขันกันเพื่อแย่งชิงทรัพยากรแบตเตอรี่ที่หมดอายุซึ่งมีจำกัด และบันไดก็ไม่สูงนัก

ในเวลาเดียวกัน อุตสาหกรรมยังประสบปัญหาคอขวดในแง่ของเทคนิค เช่น การประเมินค่าคงเหลือ และข้อมูล เช่น ข้อมูลในประวัติที่ใช้ในแบตเตอรี่สำรองพลังงาน จะถูกใช้เพื่อประเมินประสิทธิภาพของแบตเตอรี่สำรองพลังงานที่เลิกใช้งานแล้ว เพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยและการใช้งานผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ที่เชื่อถือได้