著者:Iflowpower – Mofani oa Seteishene sa Motlakase se nkehang
15 फरवरी, 18, 20 तारीख को, औद्योगिक और सूचना ने तीन लेखों को आगे बढ़ाना जारी रखा, जिसमें नई ऊर्जा वाहन पावर बैटरी रीसाइक्लिंग समस्याओं पर ध्यान केंद्रित किया गया और उन्हें पेश किया गया, जिसमें सेवानिवृत्त गतिशील लिथियम बैटरी सीढ़ी, अपशिष्ट पावर लिथियम बैटरी रीसाइक्लिंग व्यापक उपयोग, प्रमुख कंपनियों की नवीनतम प्रगति आदि शामिल हैं। 20 फरवरी को उद्योग एवं सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय को कंपनी द्वारा प्रस्तुत रिपोर्ट में बताया गया कि नई ऊर्जा वाहनों में उपयोगी ऊर्जा भंडारण बैटरियों का नवीनतम विकास किया गया है। 15 फरवरी, 18, 20 तारीख को, औद्योगिक और सूचना ने तीन लेखों को आगे बढ़ाना जारी रखा, जिसमें नई ऊर्जा वाहन पावर बैटरी रीसाइक्लिंग समस्याओं पर ध्यान केंद्रित किया गया और उन्हें पेश किया गया, जिसमें सेवानिवृत्त गतिशील लिथियम बैटरी सीढ़ी, अपशिष्ट पावर लिथियम बैटरी रीसाइक्लिंग व्यापक उपयोग, प्रमुख कंपनियों की नवीनतम प्रगति आदि शामिल हैं।
नीतियों को प्रोत्साहन, प्रवेश दर में सुधार जारी है, नई ऊर्जा वाहनों में तेजी से वृद्धि जारी रहने की उम्मीद है, और उम्मीद है कि 2020 में 2.3 मिलियन से अधिक वाहन होंगे। इसी समय, पावर लिथियम बैटरी ने भी ज्वार की शुरुआत कर दी है।
भविष्यवाणी के अनुसार, 2018 - 2020 तक, राष्ट्रीय संचित स्क्रैप गतिशील लिथियम बैटरी 120,000 से अब 20,000 टन तक पहुंच जाएगी; 2025 लिथियम बैटरी वार्षिक रिपोर्ट या 350,000 टन का आकार। नई ऊर्जा वाहन बिजली भंडारण बैटरी रीसाइक्लिंग की समस्या को हल करना, एक उद्योग समस्या बन गई है जिसका भुगतान हर कोई एक साथ करता है। नई ऊर्जा वाहन पावर बैटरी के सेवानिवृत्त होने के बाद, बैटरी अवशिष्ट संसाधनों का उपयोग सीढ़ी द्वारा अधिकतम किया जा सकता है।
आमतौर पर नई ऊर्जा वाहन पावर भंडारण बैटरी की क्षमता 80% या उससे कम तक कम हो जाती है, यह वाहन बिजली की मांग को पूरी तरह से पूरा नहीं करेगी, लेकिन इसका उपयोग अन्य क्षेत्रों में किया जा सकता है। अपशिष्ट ऊर्जा बैटरी में लिथियम, निकल, कोबाल्ट आदि प्रचुर मात्रा में होते हैं। नई ऊर्जा वाहन बिजली भंडारण बैटरी के पुनर्चक्रण और उपयोग की समस्या को हल करने के लिए, अपशिष्ट बिजली भंडारण बैटरी के व्यापक उपयोग में सुधार करें।
उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय वर्ष की शुरुआत में कई लेख प्रकाशित करना जारी रखेगा, व्यापारी I से गतिशील लिथियम बैटरी के रीसाइक्लिंग पर ध्यान केंद्रित करेगा। गतिशील लिथियम बैटरी की गति तेज हो गई है। 1.
उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय सक्रिय रूप से नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल पावर स्टोरेज बैटरी, ऑटोमोबाइल विनिर्माण, बैटरी उत्पादन और व्यापक उपयोग और अन्य कंपनियों को बिजली, ऊर्जा भंडारण के क्षेत्र में सीढ़ी उपयोग परीक्षण करने के लिए बढ़ावा देता है। नये व्यापार मॉडल का अन्वेषण करें। 2, भागों और कंपनियों में शामिल हैं: राज्य ग्रिड, बीजिंग शिल्प, बीजिंग Pleide और Beiqi, मेरे देश टॉवर, शेन्ज़ेन BYD, Guoxuan उच्च ", वूशी Greenmei और एस एफ कंपनी, Zhongtianhong लिथियम; शामिल क्षेत्र में शामिल हैं: ऊर्जा भंडारण क्षेत्र, बेस स्टेशन तैयारी, शहरी रसद कार, स्वच्छता, पर्यटन और अन्य वाहन अनुप्रयोगों।
नेशनल ग्रिड ने बीजिंग में 100KWH सीढ़ी का निर्माण किया है, जिसका उपयोग लिथियम-फेरस आयन बैटरी ऊर्जा भंडारण प्रणाली प्रदर्शन के लिए किया जाता है, और 1MWH सीढ़ी का उपयोग फॉस्फेट आयन बैटरी ऊर्जा भंडारण प्रणाली प्रदर्शन के लिए किया जाता है। इसके साथ ही, डीकमीशनिंग बैटरी सॉर्टिंग असेसमेंट टेक्नोलॉजी प्लेटफॉर्म की स्थापना की गई है, तथा बैटरी या विश्वसनीय बैटरी प्रबंधन प्रणाली की तकनीकी विशिष्टताओं को विकसित किया गया है। बीजिंग ने ऑप्टिकल स्टोरेज सिस्टम का उपयोग करके सीढ़ी विकसित की है, और बड़े डेटा (समूह) मूल्यांकन प्रणाली के आधार पर एक शक्तिशाली बैटरी पैक का निर्माण कर रहा है।
बीजिंग प्लीडे और बेइकी और अन्य सहयोग ने ऊर्जा भंडारण बिजली स्टेशन परियोजनाओं, कंटेनर भंडारण परियोजनाओं आदि को लागू किया है, लगभग 75MWH का सीढ़ी उपयोग संचित किया है। माई कंट्री टावर कंपनी देश भर के 31 प्रांतों और शहरों में लगभग 120,000 बेस स्टेशनों द्वारा सीढ़ी का संचालन करती है।
सीढ़ी का उपयोग लगभग 1.5GWH है। वर्तमान परिचालन अच्छा है, सीढ़ी की सुरक्षा और तकनीकी आर्थिक व्यवहार्यता पूरी तरह से सत्यापित है।
इसी समय, मेरे देश की टॉवर कंपनी ने बैटरी-निर्मित समूह और क्षमता व्यापक मूल्यांकन जैसे सीढ़ी उपयोग प्रमुख प्रौद्योगिकियों के एक समूह के माध्यम से अग्रणी का नेतृत्व किया। शेन्ज़ेन BYD, Guoxuan उच्च श्रेणी की कंपनी सेवानिवृत्त बिजली भंडारण बैटरी का उपयोग करता है, तैयारी के क्षेत्र में बैटरी उत्पादों का उपयोग कर एक व्यापारी का उत्पादन। वूशी ग्रीनमेई और एसएफ कंपनी ने शहरी लॉजिस्टिक्स वाहनों, झोंगटियनहोंग आदि के लिए बैटरी के उपयोग की खोज की।
3, उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय कंपनी का उपयोग कर सीढ़ी की पता लगाने की जानकारी पर्यवेक्षण का एहसास;. 4, सीढ़ी प्रारंभिक चरण में है, समस्या यह है कि बैटरी शेष जीवन और स्थिरता मूल्यांकन आदि की प्रमुख तकनीक, अड़चन को तोड़ने की जरूरत है, प्रबंधन तंत्र और व्यापार मॉडल को आगे का पता लगाना चाहिए।
दूसरा, गतिशील लिथियम बैटरी उत्थान शुरू में पैमाने 1 के लिए लागू किया जाता है, "नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल अपशिष्ट बैटरी बैटरी व्यापक उपयोग उद्योग मानक शर्तों" और प्रबंधन अंतरिम उपायों के कार्यान्वयन की घोषणा, और सक्रिय रूप से औद्योगिक रीढ़ कंपनी की खेती, अक्षय उपयोग प्रौद्योगिकी और प्रौद्योगिकी विकसित करने के लिए कंपनी का समर्थन करते हैं। 2, भागों और कंपनियों में शामिल हैं: हुबेई ग्रीनमेई, हुनान बांगपु, झेजियांग हुआयौ कोबाल्ट उद्योग, ग्वांगडोंग गुआंगुआ, बीजिंग सैदमी, जियांग्शी हापेंग; संबंधित कंपनियों ने प्रक्रिया विकास, उत्पादन लाइन निर्माण आदि का संचालन किया। अपनी स्वयं की तकनीक के अनुसार।
हुबेई ग्रीनमेई कंपनी ने अपशिष्ट-जैसे बिजली भंडारण की एक अपशिष्ट-हानिरहित अविचल लाइन का निर्माण किया, "तरल चरण संश्लेषण और उच्च तापमान संश्लेषण" प्रक्रिया विकसित की, गोलाकार कोबाल्ट पाउडर का उत्पादन किया जो सीधे बैटरी सकारात्मक सामग्री उत्पादन में इस्तेमाल किया जा सकता है। हुनान बंगपु ने एक गतिशील बैटरी मॉड्यूल और मोनोमर स्वचालन निराकरण उपकरण विकसित किया है, और "अभिविन्यास चक्र और रिवर्स उत्पाद पोजिशनिंग" प्रक्रिया का विकास लिथियम निकल-कोबाल्ट-मैंगनीज एसिड और बैटरी-ग्रेड टेट्राशाइडॉक्साइड का उत्पादन कर सकता है। झेजियांग हुआयू कोबाल्ट उद्योग निर्माण अपशिष्ट लिथियम आयन बैटरी संसाधन रीसाइक्लिंग रीसाइक्लिंग परिसंचरण उपयोग उत्पादन लाइन, बैटरी पैक (समूह) निराकरण उपचार, मोनोमर क्रशिंग ग्रेडिंग, गीला शुद्धिकरण और अन्य प्रसंस्करण प्रक्रियाओं के साथ।
गुआंग्डोंग गुआंगुआ कंपनी ने एक पुनर्योजी उपयोग उत्पादन लाइन का निर्माण किया है, और कई व्यवहार्य धातु तत्व रीसाइक्लिंग को प्राप्त करने के लिए पर्यावरण के अनुकूल उपचार प्रौद्योगिकी का उपयोग करके "जटिल निष्कर्षण शुद्धि की बहु-चरण श्रृंखला", "द्विध्रुवी झिल्ली इलेक्ट्रोडायलिसिस" और अन्य प्रौद्योगिकियों का विकास किया है। बीजिंग सैदमी कंपनी ने एक इलेक्ट्रोलाइट और डायाफ्राम निराकरण वसूली प्रक्रिया विकसित की है, और खोल, इलेक्ट्रोलाइट, डायाफ्राम, सकारात्मक अपशिष्ट पाउडर, नकारात्मक पाउडर, और अन्य सामग्री को नष्ट किया जा सकता है, और फिर सामग्री की मरम्मत प्रक्रिया सकारात्मक और नकारात्मक है। चरम सामग्री.
जियांग्शी हाओ पेंग ने लिथियम-आयन बैटरी रीसाइक्लिंग परियोजनाओं के साथ परिचालन शुरू किया है, जिसमें अपशिष्ट बैटरी के लिए हानिरहित उपचार उपकरण और प्रक्रियाएं हैं, अपशिष्ट बैटरियों के संसाधन उपचार के लिए उन्नत पर्यावरण प्रौद्योगिकी और उपकरणों का उपयोग किया जाता है। 3, अपशिष्ट बिजली भंडारण बैटरी उत्थान गीला धातु विज्ञान और शारीरिक बहाली विधि के साथ प्रौद्योगिकी का उपयोग करें, गीला धातुकर्म निकल, कोबाल्ट, मैंगनीज और अन्य धातु तत्व 98% तक पहुंच सकते हैं। 4, सामान्य तौर पर, नवीकरणीय उपयोग तकनीक अपेक्षाकृत परिपक्व है, लेकिन प्रमुख प्रौद्योगिकियां और उपकरण जैसे उच्च दक्षता निष्कर्षण, आदि।
बेचारी समस्या. तीसरा, मेरे देश की टावर प्रदर्शन उपलब्धियां उल्लेखनीय रूप से 1 रही हैं। एक राज्य के स्वामित्व वाली बड़ी संचार अवसंरचना एकीकृत सेवा कंपनी के रूप में, इसमें 1.
9 मिलियन बेस स्टेशन. इसमें बैकअप बिजली आपूर्ति की बड़ी मांग है। सेवानिवृत्त बिजली भंडारण की वसूली को बढ़ावा देने से, व्यापारी उपयोग की गारंटी दी जाती है। साथ ही, सेवानिवृत्त बिजली भंडारण बैटरी के केंद्रीकृत उपयोग और नियंत्रण ने उल्लेखनीय परिणाम प्राप्त किए हैं।
2, लीड-एसिड बैटरी की खरीद को रोकें, लिथियम-आयन बैटरी के उपयोग को सख्ती से बढ़ावा दें। टॉवर कंपनी बेस स्टेशन की सीढ़ी को तेज करती है, प्रदर्शन संवर्धन का उपयोग करते हुए, 2018 ने लीड-एसिड बैटरी, एकीकृत खरीद सीढ़ी खरीदना बंद कर दिया है। 2018 के अंत तक, लगभग 1.
देश भर के 31 प्रांतों और शहरों में लगभग 1.5GWh में से 5GWH, लगभग 45,000 टन लेड-एसिड बैटरियों को प्रतिस्थापित करेगा। टाई टॉवर और मेरे देश FAW, SAIC समूह और अन्य 11 ऑटोमोबाइल उत्पादन कंपनियों ने सहयोग से रीसाइक्लिंग चैनल बनाने की योजना बनाई है, और शंघाई, हुबेई, ग्वांगडोंग, आदि में नेतृत्व किया है।
बैटरियों का केंद्रीकृत पुनर्चक्रण और हानिरहित निपटान। इसी समय, मेरे देश पोस्ट, वाणिज्यिक बैंक, गुओ नेट इलेक्ट्रिक वाहन और अन्य कंपनियों और अन्य कंपनियों के साथ सहयोग कंप्यूटर रूम वैकल्पिक बिजली की आपूर्ति, पावर ग्रिड चोटियों, नई ऊर्जा बिजली उत्पादन और बिजली गतिशील विस्तार आदि में बैटरी अनुप्रयोगों का उपयोग करता है, और हेक्सी, हेडोंग, गांसु प्रांत में 15MWH फोटोवोल्टिक लिफ्ट परियोजनाओं के माध्यमिक उपयोग, 10MWH पवन ऊर्जा उत्पादन सीढ़ी उपयोग परीक्षण परियोजना का निर्माण कर रहा है, सीढ़ी की व्यापक दक्षता में सुधार करता है।
टावर कंपनी प्लानिंग के अनुसार, 2019 में, यह बैटरी का उपयोग करने के लिए सीढ़ी का विस्तार करना जारी रखेगा। उम्मीद है कि बैटरी का उपयोग लगभग 5GWH होगा, लगभग 150,000 टन लेड-एसिड बैटरी को प्रतिस्थापित किया जाएगा, और यह उम्मीद है कि ऊर्जा भंडारण बैटरी 50,000 टन से अधिक होगी। 17 प्रांतों और शहरों में निर्माण, 150 रीसाइक्लिंग सेवा आउटलेट, और कई अनुप्रयोग मॉडल विकसित करना, अवशिष्ट मूल्यांकन की सफलता, तेजी से परीक्षण, आदि।
3, लौह टॉवर कंपनी को ड्राइविंग बैटरी सीढ़ी को सख्ती से बढ़ावा देने की समस्या है, और अभी भी कुछ समस्याएं हैं। यह महत्वपूर्ण है कि कम संख्या में पुरानी बैटरियां रखी जाएं। औद्योगिक श्रृंखला डाउनस्ट्रीम कंपनी सीमित सेवानिवृत्त बैटरी संसाधनों के लिए प्रतिस्पर्धा करती है, और सीढ़ी ऊंची नहीं है।
साथ ही, उद्योग में तकनीकी पहलुओं जैसे अवशिष्ट मूल्यांकन के संदर्भ में भी अड़चनें हैं, और पावर स्टोरेज बैटरियों में प्रयुक्त ऐतिहासिक डेटा जैसी जानकारी का उपयोग बैटरी उत्पादों की सुरक्षा और विश्वसनीय उपयोग सुनिश्चित करने के लिए सेवानिवृत्त पावर स्टोरेज बैटरी के प्रदर्शन का मूल्यांकन करने के लिए किया जाता है।