ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Muuzaji wa Kituo cha Umeme kinachobebeka
ଫେବୃଆରୀ ୧୫, ୧୮, ୨୦ ତାରିଖରେ, ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଆଲ୍ ଆଣ୍ଡ୍ ଇନଫର୍ମେସନ୍ ତିନୋଟି ଲେଖା ଜାରି ରଖିଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନବାହନ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ସମସ୍ୟା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଏହାକୁ ପରିଚିତ କରାଯାଇଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ ଅବସରପ୍ରାପ୍ତ ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଡ଼ି, ଅପଚୟ ଶକ୍ତି ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ବ୍ୟାପକ ବ୍ୟବହାର, ପ୍ରମୁଖ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର ନବୀନତମ ପ୍ରଗତି ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଫେବୃଆରୀ 20 ତାରିଖରେ, ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ କମ୍ପାନୀକୁ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା, ଏବଂ ଉପଯୋଗୀ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ସଦ୍ୟତମ ବିକାଶ। ଫେବୃଆରୀ ୧୫, ୧୮, ୨୦ ତାରିଖରେ, ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଆଲ୍ ଆଣ୍ଡ୍ ଇନଫର୍ମେସନ୍ ତିନୋଟି ଲେଖା ଜାରି ରଖିଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନବାହନ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ସମସ୍ୟା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଏହାକୁ ପରିଚିତ କରାଯାଇଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ ଅବସରପ୍ରାପ୍ତ ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଡ଼ି, ଅପଚୟ ଶକ୍ତି ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ବ୍ୟାପକ ବ୍ୟବହାର, ପ୍ରମୁଖ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର ନବୀନତମ ପ୍ରଗତି ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ନୀତି ପ୍ରୋତ୍ସାହନ, ପ୍ରବେଶ ହାରରେ ଉନ୍ନତି ଜାରି ରହିଛି, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନବାହାନ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି, ଏବଂ ଏହା ଆଶା କରାଯାଉଛି ଯେ 2020 ରେ 2.3 ନିୟୁତରୁ ଅଧିକ ଯାନବାହାନ ରହିବ। ସେହି ସମୟରେ, ପାୱାର ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ମଧ୍ୟ ଜୁଆର ଆରମ୍ଭ କରିଛି।
୨୦୧୮ - ୨୦୨୦ ପୂର୍ବାନୁମାନ ଅନୁଯାୟୀ, ଜାତୀୟ ସ୍ତରରେ ସଂଗୃହିତ ସ୍କ୍ରାପ୍ ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ୧୨୦,୦୦୦ ଟନ୍ରୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ୨୦,୦୦୦ ଟନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିବ; ୨୦୨୫ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ବାର୍ଷିକ ରିପୋର୍ଟ କିମ୍ବା ୩୫୦,୦୦୦ ଟନ୍ ଆକାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ। ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନବାହନ ପାୱାର ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ, ଏକ ଶିଳ୍ପ ସମସ୍ୟା ପାଲଟିଛି ଯାହାକୁ ସମସ୍ତେ ଏକାଠି ଦେୟ ଦିଅନ୍ତି। ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ନିବୃତ୍ତ ହେବା ପରେ, ସିଡ଼ି ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟାଟେରୀ ଅବଶିଷ୍ଟ ସମ୍ବଳର ବ୍ୟବହାର ସର୍ବାଧିକ କରାଯାଇପାରିବ।
ସାଧାରଣତଃ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନବାହାନ ପାୱାର ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା 80% କିମ୍ବା ତା&39;ଠାରୁ କମ୍ ହୋଇଥାଏ, ଏହା ଯାନବାହାନ ପାୱାର ଚାହିଦାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପୂରଣ କରିବ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଅନ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। ଅପବ୍ୟବହୃତ ଶକ୍ତି ବ୍ୟାଟେରୀ ଲିଥିୟମ, ନିକେଲ, କୋବାଲ୍ଟ ଇତ୍ୟାଦିରେ ଭରପୂର। ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନବାହନ ପାୱାର ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ପୁନଃଚକ୍ରଣ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପାଇଁ, ଅପଚୟ ପାୱାର ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ବ୍ୟାପକ ବ୍ୟବହାରକୁ ଉନ୍ନତ କରନ୍ତୁ।
ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ବର୍ଷର ଆରମ୍ଭରେ ଟ୍ରେଡର I ରୁ ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀର ପୁନଃଚକ୍ରଣ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇ ଅନେକ ଲେଖା ପ୍ରକାଶ କରିବ। ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀର ଗତି ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହୋଇଛି। 1.
ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଅଟୋମୋବାଇଲ ପାୱାର ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକୁ ପରିଚାଳନା କରୁଛି, ଅଟୋମୋବାଇଲ ନିର୍ମାଣ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ବ୍ୟାପକ ବ୍ୟବହାରକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରୁଛି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍, ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କ୍ଷେତ୍ରରେ ସିଡ଼ି ବ୍ୟବହାର ପରୀକ୍ଷା କରିବାକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରୁଛି। ନୂତନ ବ୍ୟବସାୟ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକୁ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରନ୍ତୁ। 2, ଅଂଶ ଏବଂ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ: ଷ୍ଟେଟ୍ ଗ୍ରୀଡ୍, ବେଜିଂ କ୍ରାଫ୍ଟସ୍, ବେଜିଂ ପ୍ଲାଇଡ୍ ଏବଂ ବେଇକି, ମୋ ଦେଶ ଟାୱାର, ସେନଜେନ୍ BYD, ଗୁଅକ୍ସୁଆନ୍ ହାଇ ", ଉକ୍ସି ଗ୍ରୀନମେଇ ଏବଂ SF କମ୍ପାନୀ, ଝୋଙ୍ଗଟିଆନହୋଙ୍ଗ ଲିଥିୟମ୍; ଏହି କ୍ଷେତ୍ର ସହିତ ଜଡିତ: ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କ୍ଷେତ୍ର, ବେସ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତି, ସହରାଞ୍ଚଳ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ କାର୍, ପରିମଳ, ଦର୍ଶନୀୟ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଯାନବାହାନ ପ୍ରୟୋଗ।
ନ୍ୟାସନାଲ ଗ୍ରୀଡ୍ ବେଜିଂରେ ଏକ 100KWH ସିଡ଼ି ନିର୍ମାଣ କରିଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଲିଥିୟମ-ଫେରସ୍ ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ ପ୍ରଦର୍ଶନ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଛି, ଏବଂ 1MWH ସିଡ଼ି ଫସଫେଟ୍ ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ ପ୍ରଦର୍ଶନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି। ସେହି ସମୟରେ, ଡିକମିସନିଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ସର୍ଟିଂ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ କିମ୍ବା ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀର ବୈଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ବିକଶିତ କରାଯାଇଛି। ବେଜିଂ ନିର୍ମିତ କୋର୍ ଅପ୍ଟିକାଲ୍ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ସିଡ଼ି ବିକଶିତ କରିଛି, ଏବଂ ବଡ଼ ଡାଟା (ଗୋଷ୍ଠୀ) ମୂଲ୍ୟାୟନ ସିଷ୍ଟମ୍ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ନିର୍ମାଣ କରୁଛି।
ବେଜିଂ ପ୍ଲାଇଡ୍ ଏବଂ ବେଇକି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସହଯୋଗ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ ପ୍ରକଳ୍ପ, କଣ୍ଟେନର ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରକଳ୍ପ, ଇତ୍ୟାଦି କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିଛି, ପ୍ରାୟ 75MWH ସିଡ଼ି ବ୍ୟବହାର ସଂଗୃହିତ କରିଛି। ମୋ ଦେଶ ଟାୱାର କମ୍ପାନୀ ଦେଶର 31ଟି ପ୍ରଦେଶ ଏବଂ ସହରରେ ପ୍ରାୟ 120,000 ବେସ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ଦ୍ୱାରା ଏକ ସିଡ଼ି ପରିଚାଳନା କରେ।
ସିଡ଼ିର ବ୍ୟବହାର ପ୍ରାୟ 1.5GWH। ବର୍ତ୍ତମାନର କାର୍ଯ୍ୟ ଭଲ ଅଛି, ସିଡ଼ିର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ବୈଷୟିକ ଆର୍ଥିକ ସମ୍ଭାବ୍ୟତା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି।
ସେହି ସମୟରେ, ମୋ ଦେଶର ଟାୱାର କମ୍ପାନୀ ବ୍ୟାଟେରୀ-ନିର୍ମିତ ଗୋଷ୍ଠୀ ଏବଂ କ୍ଷମତା ବ୍ୟାପକ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଭଳି ସିଡ଼ି ବ୍ୟବହାର ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ଏକ ଗୋଷ୍ଠୀ ମାଧ୍ୟମରେ ନେତୃତ୍ୱ ନେଇଥିଲା। ଶେନଜେନ BYD, ଗୁଅକ୍ସୁଆନ ଉଚ୍ଚ-ଶ୍ରେଣୀର କମ୍ପାନୀ ଅବସରପ୍ରାପ୍ତ ପାୱାର ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରେ, ପ୍ରସ୍ତୁତି କ୍ଷେତ୍ରରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦ ବ୍ୟବହାର କରି ଏକ ଟ୍ରେଡର ଉତ୍ପାଦନ କରେ। ଉକ୍ସି ଗ୍ରୀନମେଇ ଏବଂ ଏସଏଫ କମ୍ପାନୀ ସହରାଞ୍ଚଳ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ଯାନ, ଝୋଙ୍ଗଟିଆନହୋଙ୍ଗ ଇତ୍ୟାଦି ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀର ବ୍ୟବହାର ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିଥିଲେ।
3, ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ କମ୍ପାନୀ ବ୍ୟବହାର କରି ସିଡ଼ିର ଟ୍ରେସେବିଲିଟି ସୂଚନା ତଦାରଖକୁ ଅନୁଭବ କରେ;। ୪, ସିଡ଼ି ଆରମ୍ଭ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଅଛି, ସମସ୍ୟା ହେଉଛି ବ୍ୟାଟେରୀ ଅବଶିଷ୍ଟ ଜୀବନ ଏବଂ ସ୍ଥିରତା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନର ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ଇତ୍ୟାଦି, ବାଧାକୁ ଭାଙ୍ଗିବାକୁ ପଡିବ, ପରିଚାଳନା ପଦ୍ଧତି ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟ ମଡେଲକୁ ଆହୁରି ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବା ଉଚିତ।
ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନର୍ଜନ୍ମ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଭାବରେ ସ୍କେଲ୍ 1 ରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ, "ନୂତନ ଶକ୍ତି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଅପଚୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟାପକ ବ୍ୟବହାର ଶିଳ୍ପ ମାନକ ଅବସ୍ଥା" ଏବଂ ପରିଚାଳନା ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀକାଳୀନ ପଦକ୍ଷେପ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବାର ଘୋଷଣା କରେ, ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ମେରୁଦଣ୍ଡ କମ୍ପାନୀକୁ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ଚାଷ କରେ, ନବୀକରଣୀୟ ବ୍ୟବହାର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବିକାଶ ପାଇଁ କମ୍ପାନୀକୁ ସମର୍ଥନ କରେ। 2, ଅଂଶ ଏବଂ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ: ହୁବେଇ ଗ୍ରୀନମେଇ, ହୁନାନ୍ ବାଙ୍ଗପୁ, ଝେଜିଅଙ୍ଗ ହୁଆୟୁ କୋବାଲ୍ଟ ଶିଳ୍ପ, ଗୁଆଙ୍ଗଡୋଙ୍ଗ ଗୁଆଙ୍ଗୁଆ, ବେଜିଂ ସାଇଡମି, ଜିଆଙ୍ଗସି ହାପେଙ୍ଗ; ସମ୍ପର୍କିତ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରକ୍ରିୟା ବିକାଶ, ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନ ନିର୍ମାଣ, ଇତ୍ୟାଦି ପରିଚାଳନା କରିଥିଲେ। ନିଜସ୍ୱ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଅନୁସାରେ।
ହୁବେଇ ଗ୍ରୀନମେଇ କମ୍ପାନୀ ଏକ ଅପଚୟ-କ୍ଷତିହୀନ ଅଚଳ ଲାଇନ୍ ନିର୍ମାଣ କରିଛି ଯାହା ଅଳିଆ ପରି ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କରିଥାଏ, "ତରଳ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସଂଶ୍ଳେଷଣ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ସଂଶ୍ଳେଷଣ" ପ୍ରକ୍ରିୟା ବିକଶିତ କରିଛି, ଉତ୍ପାଦିତ ଗୋଲାକାର କୋବାଲ୍ଟ ପାଉଡରକୁ ସିଧାସଳଖ ବ୍ୟାଟେରୀ ସକାରାତ୍ମକ ସାମଗ୍ରୀ ଉତ୍ପାଦନରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। ହୁନାନ୍ ବାଙ୍ଗପୁ ଏକ ଗତିଶୀଳ ବ୍ୟାଟେରୀ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏବଂ ମୋନୋମର ଅଟୋମେସନ୍ ଭାଙ୍ଗିବା ଉପକରଣ ବିକଶିତ କରିଛନ୍ତି, ଏବଂ "ଓରିଏଣ୍ଟେସନ୍ ଚକ୍ର ଏବଂ ରିଭର୍ସ ପ୍ରଡକ୍ଟ ପୋଜିସନିଂ" ପ୍ରକ୍ରିୟାର ବିକାଶ ଲିଥିୟମ୍ ନିକେଲ-କୋବାଲ୍ଟ-ମାଙ୍ଗାନିଜ୍ ଏସିଡ୍ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ-ଗ୍ରେଡ୍ ଟେଟ୍ରାସାଇଡକ୍ସାଇଡ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରିବ। Zhejiang Huayou କୋବାଲ୍ଟ ଶିଳ୍ପ ନିର୍ମାଣ ଅପଚୟ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ସମ୍ବଳ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ଉପଯୋଗ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନ, ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ (ଗୋଷ୍ଠୀ) ଭାଙ୍ଗିବା ଚିକିତ୍ସା, ମନୋମର୍ କ୍ରସିଂ ଗ୍ରେଡିଂ, ଓଦା ବିଶୋଧନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସହିତ।
ଗୁଆଙ୍ଗଡୋଙ୍ଗ ଗୁଆଙ୍ଗୁଆ କମ୍ପାନୀ ଏକ ପୁନର୍ଜନ୍ମ ଉପଯୋଗୀତା ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନ ନିର୍ମାଣ କରିଛି, ଏବଂ ଏକାଧିକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଧାତୁ ଉପାଦାନ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ଚିକିତ୍ସା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବ୍ୟବହାର କରି "ଜଟିଳ ନିଷ୍କାସନ ବିଶୋଧନର ବହୁ-ସ୍ତରୀୟ ଶୃଙ୍ଖଳା", "ଦ୍ୱିପୋଲାର ମେମ୍ବ୍ରାନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡାୟାଲିସିସ୍" ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବିକଶିତ କରିଛି। ବେଜିଂ ସାଇଡମି କମ୍ପାନୀ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଏବଂ ଡାୟାଫ୍ରାମ ଭାଙ୍ଗିବା ପୁନରୁଦ୍ଧାର ପ୍ରକ୍ରିୟା ବିକଶିତ କରିଛି, ଏବଂ ସେଲ୍, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍, ଡାୟାଫ୍ରାମ, ସକାରାତ୍ମକ ଅପଚୟ ପାଉଡର, ନକାରାତ୍ମକ ପାଉଡର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀକୁ ଭାଙ୍ଗି ଦିଆଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ତା’ପରେ ସାମଗ୍ରୀ ମରାମତି ପ୍ରକ୍ରିୟା ସକାରାତ୍ମକ ଏବଂ ନକାରାତ୍ମକ ହୋଇଥାଏ। ଅତ୍ୟନ୍ତ ସାମଗ୍ରୀ।
ଜିଆଙ୍ଗସି ହାଓ ପେଙ୍ଗ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ପ୍ରକଳ୍ପ ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିଛି, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅପବ୍ୟବସ୍ତୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ନିରପେକ୍ଷ ଚିକିତ୍ସା ଉପକରଣ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସହିତ, ଅପବ୍ୟବସ୍ତୁ ବ୍ୟାଟେରୀର ଚିକିତ୍ସା ପାଇଁ ଉନ୍ନତ ପରିବେଶଗତ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରିଛି। 3, ଅପଚୟ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନର୍ଜନ୍ମ ଓଦା ଧାତୁବିଦ୍ୟା ଏବଂ ଭୌତିକ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ପଦ୍ଧତି ସହିତ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବ୍ୟବହାର କରେ, ଓଦା ଧାତୁବିଦ୍ୟା ନିକେଲ୍, କୋବାଲ୍ଟ, ମାଙ୍ଗାନିଜ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଧାତୁ ଉପାଦାନ 98% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରେ। ୪, ସାଧାରଣତଃ, ନବୀକରଣୀୟ ବ୍ୟବହାର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ପରିପକ୍ୱ, କିନ୍ତୁ ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ଉପକରଣ ଯେପରିକି ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା ନିଷ୍କାସନ, ଇତ୍ୟାଦି।
ଖରାପ ସମସ୍ୟା। ତୃତୀୟତଃ, ମୋ ଦେଶର ଟାୱାର ପ୍ରଦର୍ଶନ ସଫଳତା ଯଥେଷ୍ଟ 1 ହୋଇଛି। ଏକ ରାଷ୍ଟ୍ରାୟତ୍ତ ବୃହତ ଯୋଗାଯୋଗ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସମନ୍ୱିତ ସେବା କମ୍ପାନୀ ଭାବରେ, ଏହାର 1 ଅଛି।
9 ନିୟୁତ ବେସ୍ ଷ୍ଟେସନ। ଏହାର ବ୍ୟାକଅପ୍ ପାୱାର ସପ୍ଲାଏର ବହୁତ ଚାହିଦା ଅଛି। ଅବସରପ୍ରାପ୍ତ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣର ପୁନରୁଦ୍ଧାରକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରି, ଟ୍ରେଡର ବ୍ୟବହାର ସୁନିଶ୍ଚିତ କରାଯାଇଛି। ସେହି ସମୟରେ, ଅବସରପ୍ରାପ୍ତ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ବ୍ୟାଟେରୀର କେନ୍ଦ୍ରୀକୃତ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଫଳାଫଳ ହାସଲ କରିଛି।
୨, ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ କିଣା ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ, ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ବ୍ୟବହାରକୁ ଜୋରଦାର ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରନ୍ତୁ। ଟାୱାର କମ୍ପାନୀ ଡେମୋନଷ୍ଟ୍ରେସନ୍ ପ୍ରମୋସନ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ବେସ୍ ଷ୍ଟେସନର ସିଡ଼ିକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିଛି, ୨୦୧୮ରେ ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ରୟ ବନ୍ଦ କରିଦେଇଛି, ଏକୀକୃତ କ୍ରୟ ସିଡ଼ି। ୨୦୧୮ ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା, ପ୍ରାୟ ୧.
ଦେଶର 31ଟି ପ୍ରଦେଶ ଏବଂ ସହରରେ ପ୍ରାୟ 1.5GWh ରୁ 5GWH, ପ୍ରାୟ 45,000 ଟନ୍ ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ବଦଳାଇବା। ଟାଇ ଟାୱାର ଏବଂ ମୋ ଦେଶ FAW, SAIC ଗ୍ରୁପ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ 11ଟି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଉତ୍ପାଦନ କମ୍ପାନୀ ମିଳିତ ଭାବରେ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ଚ୍ୟାନେଲ ନିର୍ମାଣ କରିବା ଏବଂ ସାଂଘାଇ, ହୁବେଇ, ଗୁଆଙ୍ଗଡୋଙ୍ଗ ଇତ୍ୟାଦିରେ ନେତୃତ୍ୱ ନେବା ପାଇଁ ଯୋଜନା କରୁଛନ୍ତି।
କେନ୍ଦ୍ରୀକୃତ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀର କ୍ଷତିହୀନ ନିଷ୍କାସନ। ସେହି ସମୟରେ, ମୋ ଦେଶ ପୋଷ୍ଟ, ବାଣିଜ୍ୟିକ ବ୍ୟାଙ୍କ, ଗୁଓ ନେଟ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ସହଯୋଗ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ରୁମ୍ ବିକଳ୍ପ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ, ପାୱାର ଗ୍ରୀଡ୍ ଶିଖର, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଗତିଶୀଳ ବିସ୍ତାର ଇତ୍ୟାଦିରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରୟୋଗ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଏବଂ ହେକ୍ସି, ହେଡୋଙ୍ଗ, ଗାନସୁ ପ୍ରଦେଶରେ 15MWH ଫଟୋଭୋଲଟାଇକ୍ ଲିଫ୍ଟ ପ୍ରକଳ୍ପର ଦ୍ୱିତୀୟ ବ୍ୟବହାର, 10MWH ପବନ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ ସିଡ଼ି ବ୍ୟବହାର ପରୀକ୍ଷା ପ୍ରକଳ୍ପ ନିର୍ମାଣ କରୁଛନ୍ତି, ସିଡ଼ିର ବ୍ୟାପକ ଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରୁଛନ୍ତି।
ଟାୱାର କମ୍ପାନୀ ଯୋଜନା ଅନୁଯାୟୀ, ୨୦୧୯ ମସିହାରେ, ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରି ସିଡ଼ିକୁ ବିସ୍ତାର କରିବା ଜାରି ରଖିବ। ଏହା ପ୍ରାୟ 5GWH ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରିବ, ପ୍ରାୟ 150,000 ଟନ୍ ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ବଦଳାଇବ ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ବ୍ୟାଟେରୀ 50,000 ଟନ୍ ଅତିକ୍ରମ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ୧୭ଟି ପ୍ରଦେଶ ଏବଂ ସହର ନିର୍ମାଣରେ, ୧୫୦ଟି ପୁନଃଚକ୍ରଣ ସେବା କେନ୍ଦ୍ର, ଏବଂ ଅନେକ ପ୍ରୟୋଗ ମଡେଲ, ଅବଶିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନର ସଫଳତା, ଦ୍ରୁତ ପରୀକ୍ଷଣ, ଇତ୍ୟାଦି ବିକାଶ କରାଯାଇଛି।
୩, ଲୁହା ଟାୱାର କମ୍ପାନୀକୁ ଡ୍ରାଇଭିଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଡ଼ିକୁ ଜୋରଦାର ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବାରେ ସମସ୍ୟା ଅଛି, ଏବଂ ଏବେ ବି କିଛି ସମସ୍ୟା ଅଛି। କମ୍ ସମୟ ପରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀ ରଖିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳା ଡାଉନଷ୍ଟ୍ରିମ୍ କମ୍ପାନୀ ସୀମିତ ଅବସରପ୍ରାପ୍ତ ବ୍ୟାଟେରୀ ସମ୍ବଳ ପାଇଁ ପ୍ରତିଯୋଗିତା କରେ, ଏବଂ ସିଡ଼ି ଉଚ୍ଚ ନୁହେଁ।
ସେହି ସମୟରେ, ଶିଳ୍ପରେ ଅବଶିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଭଳି ବୈଷୟିକ ଦିଗଗୁଡ଼ିକରେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ରହିଛି, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ବ୍ୟବହାର ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଅବସରପ୍ରାପ୍ତ ପାୱାର ଷ୍ଟୋରେଜ ବ୍ୟାଟେରୀର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ପାଇଁ ପାୱାର ଷ୍ଟୋରେଜ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ବ୍ୟବହୃତ ଐତିହାସିକ ତଥ୍ୟ ପରି ସୂଚନା ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ।