Departementet for industri og informasjonsteknologi er tre-tekst: fokus på gjentakende litium batteri resirkulering, hva er fokus er verdt å ta hensyn til!

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ተንቀሳቃሽ የኃይል ጣቢያ አቅራቢ

Den 15. februar, den 18. og 20., fortsatte Industrial and Information å publisere tre artikler, som fokuserer på og introduserer nye problemer med resirkulering av energibilbatterier, inkludert pensjonert dynamisk litiumbatteristige, resirkulering av avfallskraft litiumbatteri Omfattende utnyttelse, den siste fremgangen til nøkkelselskaper, etc. Den 20. februar ble Nærings- og informasjonsdepartementet forelagt selskapet, og siste utvikling av nye energikjøretøyer brukt til nyttige strømlagringsbatterier. Den 15. februar, den 18. og 20., fortsatte Industrial and Information å publisere tre artikler, som fokuserer på og introduserer nye problemer med resirkulering av energibilbatterier, inkludert pensjonert dynamisk litiumbatteristige, resirkulering av avfallskraft litiumbatteri Omfattende utnyttelse, den siste fremgangen til nøkkelselskaper, etc.

Politisk oppmuntring, penetrasjonsrater fortsetter å forbedres, nye energikjøretøyer forventes å fortsette å vokse raskt, og det forventes at mer enn 2,3 millioner kjøretøyer forventes å være i 2020. Samtidig har også kraftlitiumbatteriet begynt å innlede tidevannet.

I følge spådommer, 2018 - 2020, vil det nasjonale akkumulerte dynamiske litiumbatteriet nå 120 000 til nå til 20 000 tonn; til litiumbatteriets årsrapport for 2025 eller størrelse på 350 000 tonn. Løs problemet med resirkulering av nye energibiler, har blitt et industriproblem som alle betaler sammen. Etter at det nye energikjøretøyets batteri er trukket tilbake, kan bruken av gjenværende batteriressurser maksimeres ved hjelp av stigen.

Vanligvis er kapasiteten til lagringsbatterier for nye kjøretøyer redusert til 80 % eller mindre, det vil ikke fullt ut møte kjøretøyets strømbehov, men kan brukes på andre felt. Avfallsbatteriet er rikt på litium, nikkel, kobolt, etc. For å løse problemet med resirkulering og utnyttelse av nye energilagerbatterier for kjøretøyer, forbedre den omfattende utnyttelsen av avfallsbatterier.

Nærings- og informasjonsdepartementet vil fortsette å publisere mange artikler i begynnelsen av året, med fokus på resirkulering av dynamiske litiumbatterier, fra trader I. Tempoet til det dynamiske litiumbatteriet økes. 1.

Departementet for industri og informasjonsteknologi utfører aktivt nye energilagringsbatterier for biler, fremmer bilproduksjon, batteriproduksjon og omfattende utnyttelse og andre selskaper for å utføre stigeutnyttelsestester innen elektrisitet, energilagring. Utforsk nye forretningsmodeller. 2, Deler og selskaper inkluderer: State Grid, Beijing Crafts, Beijing Pleide og Beiqi, mitt land Tower, Shenzhen BYD, Guoxuan High ", Wuxi Greenmei og SF Company, Zhongtianhong litium; som involverer feltet som inneholdt: energilagringsfelt, forberedelse av basestasjon, urban logistikkbil, sanitær, sightseeing og andre kjøretøyapplikasjoner.

The National Grid har bygget en 100KWH-stige i Beijing, bruk av et litium-jernholdig ion-batteri energilagringssystem demonstrasjon, og 1MWH-stigen brukes til å bruke fosfat-ion batteri energilagringssystem demonstrasjon. Samtidig er teknologiplattformen for dekommisjonering av batterisorteringsvurdering etablert, og de tekniske spesifikasjonene til batteriet eller pålitelig batteristyringssystem er utviklet. Beijing-konstruerte kjerne utviklet stigen ved å bruke det optiske lagringssystemet, og bygger en kraftig batteripakke basert på big data (gruppe) evalueringssystem.

Beijing Pleide og Beiqi og annet samarbeid har implementert energilagringskraftverksprosjekter, containerlagringsprosjekter, etc., akkumulert stigebruk på rundt 75MWH. mitt land Tower Company gjennomfører en stige ved rundt 120 000 basestasjoner i 31 provinser og byer over hele landet.

Bruken av stigen er ca. 1,5GWH. Den nåværende driften er god, fullstendig verifisert sikkerheten og den tekniske økonomiske gjennomførbarheten til stigen.

Samtidig ledet mitt lands Tower Company ledende gjennom en gruppe nøkkelteknologier for stigeutnyttelse som batteri-laget gruppe og kapasitet omfattende vurdering. Shenzhen BYD, Guoxuan Selskapet av høy klasse bruker det pensjonerte strømlagringsbatteriet, og produserer en handelsmann som bruker batteriprodukter innen forberedelse. Wuxi Greenmei og SF Company utforsket bruken av batterier for urbane logistikkkjøretøyer, Zhongtianhong, etc.

3, departementet for industri og informasjonsteknologi realiserer sporbarhet informasjon tilsyn av stigen ved hjelp av selskapet;. 4, stigen er i startfasen, problemet er at nøkkelteknologien for batteriets gjenværende levetid og konsistensvurdering, etc., må flaskehalsen brytes, styringsmekanisme og forretningsmodell bør utforske videre.

For det andre blir den dynamiske litiumbatteri-regenereringen i utgangspunktet brukt på skala 1, kunngjør implementeringen av "New Energy Automobile Waste Battery Battery Standard Conditions" og de midlertidige ledelsestiltakene, og aktivt dyrke det industrielle ryggradsselskapet, støtte selskapet til å utvikle teknologi og teknologi for fornybar bruk. 2, Deler og selskaper inkluderer: Hubei Greenmei, Hunan Bangpu, Zhejiang Huayou Cobalt Industry, Guangdong Guanghua, Beijing Saidmy, Jiangxi Hapeng; relaterte selskaper drev prosessutvikling, produksjonslinjekonstruksjon, etc. i henhold til sin egen teknologi.

Hubei Greenmei Company bygget en avfallsfri, urørlig linje med avfallslignende kraftlagring, utviklet "væskefasesyntese og høytemperatursyntese"-prosess, produsert sfærisk koboltpulver kan brukes direkte i produksjon av batteripositivt materiale. Hunan Bangpu har utviklet en dynamisk batterimodul og monomer automasjonsdemonteringsutstyr, og utviklingen av "orienteringssyklus og omvendt produktposisjonering"-prosess kan produsere litium-nikkel-kobolt-mangansyre og batteri-grade tetrashydoxide. Zhejiang Huayou kobolt industri byggeavfall litium-ion batteri ressurs resirkulering resirkulering sirkulasjon utnyttelse produksjonslinje, med batteripakke (gruppe) demontering behandling, monomer knusing gradering, våt rensing og andre prosesser.

Guangdong Guanghua Company har bygget en produksjonslinje for regenerativ utnyttelse, og har utviklet en "flertrinnsserie med kompleks utvinningsrensing", "bipolar membranelektrodialyse" og andre teknologier, ved å bruke miljøvennlig behandlingsteknologi for å oppnå gjenvinning av flere levedyktige metallelementer. Beijing Saidmi-selskapet har utviklet en gjenvinningsprosess for elektrolytt- og membrandemontering, og skallet, elektrolytten, membranen, positivt avfallspulver, negativt pulver og andre materialer kan demonteres, og deretter er materialreparasjonsprosessen positiv og negativ. Ekstremt materiale.

Jiangxi Hao Peng har satt i drift med litium-ion-batterigjenvinningsprosjekter, med perfekt ufarlig behandlingsutstyr og prosesser for avfallsbatterier, ved bruk av avansert miljøteknologi og utstyr til ressursbehandling for brukte batterier. 3, avfallskraft lagringsbatteri regenerering bruk teknologi med våt metallurgi og fysisk restaurering metode, våt metallurgisk nikkel, kobolt, mangan og andre metallelementer kan nå 98%. 4, generelt er fornybar utnyttelsesteknologi relativt moden, men nøkkelteknologier og utstyr som høyeffektiv utvinning, etc.

Dårlig problem. For det tredje har mitt lands tårndemonstrasjonsprestasjoner vært betydelig 1. Som et statseid stort integrert tjenesteselskap for kommunikasjonsinfrastruktur, har det 1.

9 millioner basestasjoner. Den har stor etterspørsel etter reservestrømforsyningen. Ved å fremme gjenoppretting av pensjonert kraftlagring, er handelsutnyttelsen garantert. Samtidig har sentralisert utnyttelse og kontroll av pensjonerte strømlagringsbatterier oppnådd bemerkelsesverdige resultater.

2, stoppe kjøp av bly-syre batterier, kraftig fremme bruken av litium-ion batteri. Tower Company akselererer stigen til basestasjonen, ved hjelp av demonstrasjonskampanje, 2018 har sluttet å kjøpe bly-syre-batterier, enhetlig innkjøpsstige. Ved utgangen av 2018 var omtrent 1.

5GWH på omtrent 1,5GWh i 31 provinser og byer over hele landet, og erstatter omtrent 45 000 tonn bly-syrebatterier. Tie Tower og mitt land FAW, SAIC Group og andre 11 bilproduksjonsselskaper planlegger å bygge resirkuleringskanaler, og ta ledelsen i Shanghai, Hubei, Guangdong, etc.

Sentralisert resirkulering og ufarlig avhending av batterier. Samtidig, samarbeid med mitt land Post, Commercial Bank, Guo Net Electric Vehicle og andre selskaper og andre selskaper bruker batteriapplikasjoner i datarommet alternativ strømforsyning, strømnettet topper, ny energikraftproduksjon og elektrisitetsdynamisk ekspansjon, etc., og bygger i Hexi, Hedong, Gansu-provinsen 15MWH fotovoltaisk heis, vindkraftgenerasjonsprosjektet, forbedrer vindkraftprosjektet, 10MH prosjekter, forbedrer bruken av prosjekter, omfattende effektivitet av stigen.

I følge Tower Company Planning vil det i 2019 fortsette å utvide stigen ved å bruke batteriet for å bruke batteriet. Det forventes å bruke batteriet ca 5GWH, erstatte blybatteriet ca 150 000 tonn, og det forventes at energilagringsbatteriet overstiger 50 000 tonn. I de 17 provinsene og byene bygge, 150 gjenvinning service utsalgssteder, og utvikle en rekke applikasjonsmodeller, gjennombrudd av gjenværende evaluering, rask testing, etc.

3 har jerntårnselskapet et problem med å kraftig promotere drivbatteristigen, og det er fortsatt noen problemer. Det er viktig å ha færre pensjonerte batterier. Industrikjeden nedstrøms selskapet konkurrerer om begrensede pensjonerte batteriressurser, og stigen er ikke høy.

Samtidig har industrien også flaskehalser når det gjelder tekniske aspekter som gjenværende evaluering, og informasjon som historiske data brukt i strømlagringsbatterier brukes til å evaluere ytelsen til pensjonert strømlagringsbatteri for å sikre sikkerhet og pålitelig bruk av batteriprodukter.