著者:Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken
Dana 15. veljače, 18. i 20. veljače, Industrial and Information nastavio je gurati tri članka, fokusirajući se na i uvodeći nove probleme recikliranja baterija za pogon energetskih vozila, uključujući povučene dinamičke ljestve za litijske baterije, recikliranje otpadne energije litijskih baterija Sveobuhvatno korištenje, najnoviji napredak ključnih tvrtki itd. Dana 20. veljače, Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije predano je tvrtki, a najnoviji razvoj novih energetskih vozila koristi se za korisne baterije za pohranu energije. Dana 15. veljače, 18. i 20. veljače, Industrial and Information nastavio je gurati tri članka, fokusirajući se na i uvodeći nove probleme recikliranja baterija za pogon energetskih vozila, uključujući povučene dinamičke ljestve za litijske baterije, recikliranje otpadne energije litijskih baterija Sveobuhvatno korištenje, najnoviji napredak ključnih tvrtki itd.
Poticanje politike, stope penetracije nastavljaju se poboljšavati, očekuje se da će nova energetska vozila nastaviti brzo rasti, a očekuje se da će 2020. biti više od 2,3 milijuna vozila. U isto vrijeme, snaga litij baterija je također počeo uvoditi u plima.
Prema predviđanjima, 2018. - 2020., nacionalna akumulirana otpadna dinamička litijska baterija dosegnut će 120.000 do sada do 20.000 tona; do 2025 litijske baterije godišnje izvješće ili veličine 350.000 tona. Riješite problem recikliranja baterija za pohranu energije novih energetskih vozila, što je postalo problem industrije koji svi zajedno plaćaju. Nakon što se baterija novog energetskog vozila povuče iz upotrebe, korištenje preostalih resursa baterije može se maksimizirati ljestvama.
Kapacitet baterije za pohranu energije novih energetskih vozila obično je oslabljen na 80% ili manje, neće u potpunosti zadovoljiti zahtjeve za snagom vozila, ali se može koristiti u drugim područjima. Otpadna baterija bogata je litijem, niklom, kobaltom itd. Kako bi se riješio problem recikliranja i korištenja novih energetskih baterija za pohranu energije vozila, poboljšati sveobuhvatno korištenje otpadnih baterija za pohranu energije.
Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije će početkom godine nastaviti s objavljivanjem brojnih članaka s fokusom na recikliranje dinamičkih litijevih baterija od trgovca I. Tempo dinamičke litijske baterije je ubrzan. 1.
Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije aktivno provodi nove energetske automobilske baterije za pohranu energije, promičući proizvodnju automobila, proizvodnju baterija i sveobuhvatno korištenje i druge tvrtke za provođenje testova korištenja ljestvice u području električne energije, skladištenja energije. Istražite nove poslovne modele. 2, Dijelovi i tvrtke uključuju: State Grid, Beijing Crafts, Beijing Pleide i Beiqi, my country Tower, Shenzhen BYD, Guoxuan High ", Wuxi Greenmei i SF Company, Zhongtianhong litij; uključuje polje koje sadrži: polje za pohranu energije, pripremu bazne stanice, urbani logistički automobil, sanitarije, razgledavanje i druge aplikacije vozila.
Nacionalna mreža izgradila je ljestve od 100KWH u Pekingu, demonstraciju korištenja sustava za pohranu energije litij-željeznih ionskih baterija, a ljestve od 1MWH koriste se za demonstraciju sustava za pohranu energije fosfatnih ionskih baterija. Istodobno je uspostavljena tehnološka platforma za procjenu razvrstavanja baterija nakon razgradnje i razvijene su tehničke specifikacije baterije ili pouzdanog sustava upravljanja baterijom. Beijing constructed core razvio je ljestvicu pomoću optičkog sustava za pohranu i gradi moćnu bateriju temeljenu na sustavu procjene velikih podataka (grupa).
Peking Pleide i Beiqi i druga suradnja implementirali su projekte elektrana za pohranu energije, projekte za pohranu kontejnera itd., akumulirana upotreba ljestvi od oko 75 MWH. my country Tower Company vodi ljestvicu oko 120.000 baznih stanica u 31 pokrajini i gradu diljem zemlje.
Korištenje ljestvice je približno 1,5 GWH. Trenutačni rad je dobar, potpuno provjerena sigurnosna i tehnička ekonomska izvedivost ljestava.
U isto vrijeme, tvrtka Tower iz moje zemlje predvodila je vodeću skupinu ključnih tehnologija za korištenje ljestvice kao što su grupa izrađena na baterije i sveobuhvatna procjena kapaciteta. Shenzhen BYD, Guoxuan Visoka tvrtka koristi povučenu bateriju za pohranu energije, proizvodeći trgovca koji koristi baterijske proizvode u području pripreme. Wuxi Greenmei i SF Company istraživali su upotrebu baterija za urbana logistička vozila, Zhongtianhong itd.
3, Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije ostvaruje nadzor sljedivosti informacija ljestvice pomoću tvrtke;. 4, ljestve su u početnoj fazi, problem je u tome što je ključna tehnologija preostalog vijeka trajanja baterije i procjena dosljednosti, itd., usko grlo treba biti razbijeno, mehanizam upravljanja i poslovni model treba dalje istraživati.
Drugo, dinamička regeneracija litijske baterije u početku se primjenjuje na ljestvici 1, najavljuje provedbu "Novih energetskih industrijskih standardnih uvjeta za opsežnu upotrebu otpadnih baterija automobilskih baterija" i privremenih mjera upravljanja te aktivno njeguje industrijsku okosnicu tvrtke, podržava tvrtku u razvoju tehnologije i tehnologije za korištenje obnovljivih izvora energije. 2, Dijelovi i tvrtke uključuju: Hubei Greenmei, Hunan Bangpu, Zhejiang Huayou Cobalt Industry, Guangdong Guanghua, Peking Saidmy, Jiangxi Hapeng; povezana društva koja su vodila razvoj procesa, izgradnju proizvodnih linija itd. prema vlastitoj tehnologiji.
Tvrtka Hubei Greenmei izgradila je nepomičnu liniju za skladištenje energije nalik otpadu bez gubitaka, razvila proces "sinteze tekuće faze i sinteze na visokim temperaturama", proizvedeni sferični kobaltni prah može se koristiti izravno u proizvodnji pozitivnog materijala za baterije. Hunan Bangpu je razvio dinamički baterijski modul i opremu za automatizaciju rastavljanja monomera, a razvoj procesa "orijentacijskog ciklusa i obrnutog pozicioniranja proizvoda" može proizvesti litij nikal-kobalt-mangan kiselinu i tetrahidoksid za bateriju. Zhejiang Huayou građevinski otpad iz industrije kobalta litij-ionska baterija recikliranje resursa recikliranje cirkulacija korištenje proizvodna linija, s tretmanom rastavljanja paketa baterija (grupno), ocjenjivanjem drobljenja monomera, mokrim pročišćavanjem i drugim procesima obrade.
Tvrtka Guangdong Guanghua izgradila je proizvodnu liniju za regenerativno korištenje i razvila "višestupanjske serije kompleksnog ekstrakcijskog pročišćavanja", "bipolarnu membransku elektrodijalizu" i druge tehnologije, koristeći ekološki prihvatljivu tehnologiju obrade kako bi se postiglo višestruko održivo recikliranje metalnih elemenata. Tvrtka Beijing Saidmi razvila je proces oporavka rastavljanja elektrolita i dijafragme, a školjka, elektrolit, dijafragma, pozitivni otpadni prah, negativni prah i drugi materijali mogu se rastaviti, a zatim je proces popravka materijala pozitivan i negativan. Ekstremni materijal.
Jiangxi Hao Peng pokrenuo je projekte recikliranja litij-ionskih baterija, sa savršenom opremom i procesima za bezopasnu obradu otpadnih baterija, koristeći naprednu ekološku tehnologiju i opremu za obradu resursa za otpadne baterije. 3, regeneracija baterije za pohranu otpadne energije koristi tehnologiju s mokrom metalurgijom i metodom fizičke obnove, mokri metalurški nikal, kobalt, mangan i drugi metalni elementi mogu doseći 98%. 4, općenito, tehnologija korištenja obnovljivih izvora energije je relativno zrela, ali ključne tehnologije i oprema kao što je visokoučinkovita ekstrakcija itd.
Jadni problem. Treće, demonstracijska postignuća moje zemlje na tornju značajno su 1. Kao velika tvrtka za integrirane usluge komunikacijske infrastrukture u državnom vlasništvu, ima 1.
9 milijuna baznih stanica. Ima veliku potražnju za rezervnim napajanjem. Promicanjem oporavka povučenih baterija za pohranu energije, zajamčena je iskorištenost trgovca. U isto vrijeme, centralizirano korištenje i kontrola povučenih baterija za pohranu energije postigla je izvanredne rezultate.
2, zaustaviti kupnju olovnih baterija, snažno promovirati korištenje litij-ionske baterije. Tower Company ubrzava ljestvicu bazne stanice, koristeći demonstracijsku promociju, 2018. prestala je kupovati olovne baterije, objedinjenu ljestvicu nabave. Od kraja 2018., otprilike 1.
5GWH od približno 1,5GWh u 31 pokrajini i gradu diljem zemlje, zamjenjujući približno 45.000 tona olovnih baterija. Tie Tower i moja zemlja FAW, SAIC Group i drugih 11 kompanija za proizvodnju automobila surađuju u planiranju izgradnje kanala za recikliranje i preuzimaju vodstvo u Šangaju, Hubeiju, Guangdongu itd.
Centralizirano recikliranje i neškodljivo zbrinjavanje baterija. U isto vrijeme, suradnja s Poštom moje zemlje, Komercijalnom bankom, Guo Net Electric Vehicle i drugim tvrtkama i drugim tvrtkama koriste aplikacije baterija u računalnoj sobi alternativno napajanje, vrhovi električne mreže, nova proizvodnja energije i dinamička ekspanzija električne energije itd., i gradi se u Hexi, Hedong, Gansu Province 15MWH fotonaponski lift sekundarna upotreba projekata, 10MWH ljestve za proizvodnju energije vjetra projekt ispitivanja korištenja, poboljšati sveobuhvatnu učinkovitost ljestvice.
Prema Tower Company Planningu, u 2019. će se nastaviti širiti ljestve pomoću baterije za korištenje baterije. Očekuje se da će koristiti bateriju oko 5GWH, zamijeniti olovnu bateriju oko 150.000 tona, a očekuje se da će baterija za pohranu energije premašiti 50.000 tona. U 17 pokrajina i gradova izgrađeno je 150 servisnih prodajnih mjesta za recikliranje i razvio se niz modela primjene, otkrića ocjenjivanja ostataka, brzog testiranja itd.
3, tvrtka željeznog tornja ima problem snažnog promicanja ljestve za pogonsku bateriju, a još uvijek postoje neki problemi. Važno je imati manje istrošenih baterija. Industrijski lanac nizvodno poduzeće natječe se za ograničene povučene resurse baterija, a ljestvica nije visoka.
U isto vrijeme, industrija također ima uska grla u smislu tehničkih aspekata kao što je procjena reziduala, a informacije kao što su povijesni podaci koji se koriste u baterijama za pohranu energije koriste se za procjenu performansi povučene baterije za pohranu energije kako bi se osigurala sigurnost i pouzdana uporaba baterijskih proizvoda.