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Em 15, 18 e 20 de fevereiro, a Industrial and Information continuou a divulgar três artigos, com foco e introdução a novos problemas de reciclagem de baterias de veículos de energia, incluindo escada de bateria de lítio dinâmica aposentada, reciclagem de bateria de lítio de energia residual, utilização abrangente, o progresso mais recente de empresas importantes, etc. Em 20 de fevereiro, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação apresentou à empresa o mais recente desenvolvimento de veículos de nova energia usados para baterias de armazenamento de energia útil. Em 15, 18 e 20 de fevereiro, a Industrial and Information continuou a divulgar três artigos, com foco e introdução a novos problemas de reciclagem de baterias de veículos de energia, incluindo escada de bateria de lítio dinâmica aposentada, reciclagem de bateria de lítio de energia residual, utilização abrangente, o progresso mais recente de empresas importantes, etc.
As políticas de incentivo, as taxas de penetração continuam a melhorar, espera-se que os veículos de nova energia continuem a crescer rapidamente e espera-se que mais de 2,3 milhões de veículos sejam lançados em 2020. Ao mesmo tempo, a bateria de lítio também começou a entrar na onda.
De acordo com a previsão, entre 2018 e 2020, a sucata dinâmica nacional acumulada de baterias de lítio atingirá 120.000, atualmente 20.000 toneladas; até o relatório anual de 2025, o tamanho da bateria de lítio será de 350.000 toneladas. Resolver o problema da reciclagem de baterias de armazenamento de energia de veículos de nova energia se tornou um problema da indústria que todos pagam juntos. Após a desativação da bateria do novo veículo de energia, o uso dos recursos residuais da bateria pode ser maximizado pela escada.
Normalmente, a capacidade da bateria de armazenamento de energia de veículos de nova energia é atenuada para 80% ou menos, o que não atenderá totalmente à demanda de energia do veículo, mas pode ser usada em outros campos. A bateria de energia residual é rica em lítio, níquel, cobalto, etc. Para resolver o problema da reciclagem e utilização de novas baterias de armazenamento de energia de veículos, melhorar a utilização abrangente de baterias de armazenamento de energia residuais.
O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação continuará publicando muitos artigos no início do ano, com foco na reciclagem de baterias dinâmicas de lítio, do comerciante I. O ritmo da bateria de lítio dinâmica é acelerado. 1.
O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação realiza ativamente novas baterias de armazenamento de energia para automóveis, promovendo a fabricação de automóveis, a produção de baterias e a utilização abrangente, e outras empresas realizam testes de utilização de escada nas áreas de eletricidade e armazenamento de energia. Explore novos modelos de negócios. 2. As peças e empresas incluem: State Grid, Beijing Crafts, Beijing Pleide e Beiqi, My Country Tower, Shenzhen BYD, Guoxuan High ", Wuxi Greenmei e SF Company, Zhongtianhong Lithium; envolvendo o campo contido: campo de armazenamento de energia, preparação de estação base, carro de logística urbana, saneamento, turismo e outras aplicações de veículos.
A National Grid construiu uma escada de 100 kWh em Pequim, o uso de uma demonstração do sistema de armazenamento de energia de bateria de íons ferrosos e de lítio, e a escada de 1 MWh é usada para usar a demonstração do sistema de armazenamento de energia de bateria de íons de fosfato. Ao mesmo tempo, a plataforma tecnológica de avaliação de classificação de baterias de descomissionamento foi estabelecida e as especificações técnicas da bateria ou sistema confiável de gerenciamento de baterias foram desenvolvidas. O núcleo construído em Pequim desenvolveu a escada usando o sistema de armazenamento óptico e está construindo um poderoso pacote de baterias com base no sistema de avaliação de big data (grupo).
Beijing Pleide e Beiqi e outras cooperações implementaram projetos de usinas de armazenamento de energia, projetos de armazenamento em contêineres, etc., acumulando uso de escada de cerca de 75 MWH. A minha empresa de torres do país realiza uma varredura em cerca de 120.000 estações base em 31 províncias e cidades em todo o país.
O consumo da escada é de aproximadamente 1,5 GWH. A operação atual é boa, verificando-se totalmente a segurança e a viabilidade técnica e econômica da escada.
Ao mesmo tempo, a Tower Company do meu país liderou a liderança por meio de um grupo de tecnologias-chave de utilização de escada, como grupo feito por bateria e avaliação abrangente de capacidade. Shenzhen BYD, empresa de alta classe Guoxuan usa bateria de armazenamento de energia aposentada, produzindo um comerciante usando produtos de bateria no campo de preparação. Wuxi Greenmei e a SF Company exploraram o uso de baterias para veículos de logística urbana, Zhongtianhong, etc.
3, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação realiza a supervisão das informações de rastreabilidade da escada usando a empresa;. 4. A escada está no estágio inicial, o problema é que a tecnologia-chave de vida útil restante da bateria e avaliação de consistência, etc., o gargalo precisa ser quebrado, o mecanismo de gerenciamento e o modelo de negócios devem ser explorados mais a fundo.
Em segundo lugar, a regeneração dinâmica da bateria de lítio é inicialmente aplicada à escala 1, anuncia a implementação das "Condições Padrão da Indústria de Utilização Abrangente de Baterias de Resíduos Automotivos de Nova Energia" e as Medidas Provisórias de Gestão, e cultiva ativamente a espinha dorsal industrial da empresa, apoiando a empresa a desenvolver tecnologia e tecnologia de uso renovável. 2. Peças e empresas incluem: Hubei Greenmei, Hunan Bangpu, Zhejiang Huayou Cobalt Industry, Guangdong Guanghua, Beijing Saidmy, Jiangxi Hapeng; empresas relacionadas conduziram desenvolvimento de processos, construção de linhas de produção, etc. de acordo com sua própria tecnologia.
A Hubei Greenmei Company construiu uma linha imóvel e sem perdas de resíduos de armazenamento de energia semelhante a resíduos, desenvolveu o processo de "síntese em fase líquida e síntese em alta temperatura", produziu pó de cobalto esférico que pode ser usado diretamente na produção de material positivo para baterias. A Hunan Bangpu desenvolveu um módulo de bateria dinâmico e um equipamento de desmontagem de automação de monômeros, e o desenvolvimento do processo de "ciclo de orientação e posicionamento reverso do produto" pode produzir ácido de lítio-níquel-cobalto-manganês e tetrashidróxido de grau de bateria. Linha de produção de reciclagem de recursos de bateria de íons de lítio, reciclagem de resíduos de construção da indústria de cobalto de Zhejiang Huayou, com tratamento de desmontagem de bateria (grupo), classificação de britagem de monômero, purificação úmida e outros processos de processamento.
A Guangdong Guanghua Company construiu uma linha de produção de utilização regenerativa e desenvolveu uma "série de vários estágios de purificação por extração complexa", "eletrodiálise de membrana bipolar" e outras tecnologias, usando tecnologia de tratamento ecologicamente correta para obter a reciclagem de vários elementos metálicos viáveis. A empresa Beijing Saidmi desenvolveu um processo de recuperação de desmontagem de eletrólito e diafragma, e o invólucro, eletrólito, diafragma, pó residual positivo, pó negativo e outros materiais podem ser desmontados, e então o processo de reparo do material é positivo e negativo. Material extremo.
Jiangxi Hao Peng colocou em operação projetos de reciclagem de baterias de íons de lítio, com equipamentos e processos perfeitos para tratamento inofensivo de baterias usadas, usando tecnologia e equipamentos ambientais avançados para tratamento de recursos para baterias usadas. 3, a regeneração de baterias de armazenamento de energia residual usa tecnologia com metalurgia úmida e método de restauração física, níquel metalúrgico úmido, cobalto, manganês e outros elementos metálicos podem atingir 98%. 4. Em geral, a tecnologia de utilização de energias renováveis é relativamente madura, mas tecnologias e equipamentos essenciais, como extração de alta eficiência, etc.
Problema ruim. Terceiro, as Conquistas da Demonstração da Torre do meu país foram significativamente 1. Como uma grande empresa estatal de serviços integrados de infraestrutura de comunicação, ela tem 1.
9 milhões de estações base. Há uma grande demanda por fornecimento de energia de reserva. Ao promover a recuperação de baterias de armazenamento de energia desativadas, a utilização do comerciante é garantida. Ao mesmo tempo, a utilização e o controle centralizados de baterias de armazenamento de energia desativadas alcançaram resultados notáveis.
2, pare de comprar baterias de chumbo-ácido e promova vigorosamente o uso de baterias de íons de lítio. A Tower Company acelera a escada da estação base, usando promoção de demonstração, 2018 parou de comprar baterias de chumbo-ácido, escada de aquisição unificada. No final de 2018, aproximadamente 1.
5 GWH de aproximadamente 1,5 GWh em 31 províncias e cidades em todo o país, substituindo aproximadamente 45.000 toneladas de baterias de chumbo-ácido. A Tie Tower e meu país FAW, SAIC Group e outras 11 empresas de produção de automóveis planejam cooperar para construir canais de reciclagem e assumir a liderança em Xangai, Hubei, Guangdong, etc.
Reciclagem centralizada e descarte inofensivo de baterias. Ao mesmo tempo, a cooperação com os Correios do meu país, Banco Comercial, Guo Net Electric Vehicle e outras empresas e outras empresas usam aplicações de bateria na fonte de alimentação alternativa da sala de computadores, picos da rede elétrica, nova geração de energia e expansão dinâmica de eletricidade, etc., e está construindo em Hexi, Hedong, província de Gansu, projetos de uso secundário de elevador fotovoltaico de 15 MWH, projeto de teste de utilização de escada de geração de energia eólica de 10 MWH, melhorando a eficiência abrangente da escada.
De acordo com o planejamento da Tower Company, em 2019, ela continuará expandindo a escada usando a bateria para usar a bateria. Espera-se que a bateria use cerca de 5 GWH, substitua a bateria de chumbo-ácido em cerca de 150.000 toneladas e espera-se que a bateria de armazenamento de energia exceda 50.000 toneladas. Nas 17 províncias e cidades, foram construídos 150 pontos de atendimento de reciclagem e desenvolvidos diversos modelos de aplicação, avanços na avaliação residual, testes rápidos, etc.
3, a empresa da torre de ferro tem um problema de promoção vigorosa da escada da bateria de condução, e ainda há alguns problemas. É importante ter menos baterias desativadas. A empresa a jusante da cadeia industrial compete por recursos limitados de baterias desativadas, e a escada não é alta.
Ao mesmo tempo, a indústria também tem gargalos em termos de aspectos técnicos, como avaliação residual, e informações como dados históricos usados em baterias de armazenamento de energia são usadas para avaliar o desempenho de baterias de armazenamento de energia desativadas para garantir a segurança e o uso confiável de produtos de bateria.