Sababaraha utilization tangga pabrik batré litium Powered utama jeung prosés perenah daur ulang batré

著者：Iflowpower – Dodávateľ prenosných elektrární

Prosés daur ulang batré litium-ion kakuatan ayeuna penting pikeun pabrik batré litium-ion nganggo jaringan penjualan pabrik kendaraan listrik, ngadaur ulang batré runtah dina logistik sabalikna. Konsumén mayar batré anu dicabut deui ka toko jasa penjualan kendaraan listrik anu caket, dumasar kana perjanjian kerjasama pabrik batré sareng kendaraan listrik, produsén kendaraan listrik ka perusahaan produksi batré, sareng pabrik batré daur ulang khusus tiasa teras-terasan ngagunakeun bahan logam daur ulang. Daur ulang tina batré litium-ion kakuatan bisa dibagi jadi dua prosés siklik: kahiji nyaeta utilization tangga, penting pikeun ngurangan kapasitas batré ngajadikeun batréna normal beroperasi normal, tapi batréna sorangan teu scrapped, masih bisa neruskeun migunakeun cara sejen, contona Pikeun neundeun kakuatan; Bréh nyaéta recovery ngabongkar, penting pikeun leungitna kapasitas batré, ku kituna batréna teu bisa neruskeun migunakeun, ngan batré resourcefully diolah, recovering pamakéan sumberdaya regenerasi nilai.

Dina kawijakan, kapentingan, tanggung jawab, jeung sajabana, beuki loba pausahaan patali geus dimimitian pikeun ngajalankeun daur ulang batré litium-ion. Sajaba ti Shenzhen Greenmei, Wu Feng Lithium Industri, jsb.

Salaku grup pangheubeulna kandaraan énergi anyar, BYD geus dimimitian pikeun digawe sareng karya daur ulang batré litium-ion dinamis dina awal wahana énergi anyar. Ayeuna, saluran batré BYD penting pikeun mercayakeun dealer otorisasi pikeun ngadaur ulang batré litium-ion dinamis runtah. Lamun aya sarat customer atawa kandaraan scrapped pikeun ngaganti batré litium-ion kakuatan, dealer bakal nyokot kakuatan batré litium-ion tina awak wahana, sarta Transportasi ka BYD Bao Long Factory pikeun nguji awal.

Lamun batré runtah bisa dipaké deui tur dituluykeun, batré runtah salajengna bakal nguji di Baolong Factory, nu bakal neruskeun nerapkeun dina widang neundeun énergi imah atawa base station catu daya alternatif dina mangsa nu bakal datang. Upami batréna henteu tiasa dianggo, BYD Bao Long Fact bakal ngangkut batréna ka departemén anu relevan dina Pabrik Bahan Huizhou. Ngaleyurkeun, dimurnikeun, réaksi (kusabab réaksi saméméh formasi litium beusi fosfat, pamakéan batré ion fosfat beusi asam kalawan recovery baseuh, pangaruh recovery leuwih hadé).

Sajaba ti éta, komponén penting séjén tina batré ion litium kakuatan ogé bakal pulih, sarta metoda disolusi dikumpulkeun, sedengkeun degradasi lampu éléktrolit parsial volatilized dipigawé ku sistem émisi knalpot, degrades kana gas normal sanggeus discharging. Sedengkeun pikeun bahan kayaning perumahan batré, éta ogé mungkin pikeun ngalakonan utilization sekundér. Contona, batré litium-ion dinamis BYD boga sistem prosés rélatif sora, efisiensi recovery tinggi.

Salaku tambahan, BYD sareng Greenmei ngahontal kerjasama dina Séptémber 2015, bagian anu paling penting tina eusi dua pihak nyaéta daur ulang sirkulasi produk runtah. Greenmei sareng BYD gawé bareng ngawangun sistem sirkulasi pikeun "Regenerasi Bahan - Pembaharuan Batré - Pabrikan Mobil Énergi Anyar - Daur Ulang Batré Litium Ion Dinamis". BYD mangrupikeun produsén batré litium-ion kakuatan mobil panggedéna di Cina, sareng Green Mei mangrupikeun perusahaan pamimpin daur ulang batré litium-ion domestik.

Dua babarengan ngadegkeun posisi ngarah dina widang utilization gradién batré litium-ion dinamis sarta daur ulang. Waterma Wartma Dina 2012, jalur, métode, métode, métode ngagunakeun batré litium-ion kakuatan kandaraan listrik pensiunan di 2012, sarta ngawangun hiji 3MW fosfat ion batré PLTS gudang énergi. Raoders batré neundeun kakuatan runtah diteundeun yayasan.

Ayeuna, Watma parantos ngaluluskeun deklarasi Stasion Énergi Kapasitas Besar Kota Shenzhen Konstruksi sareng Aplikasi Demonstrasi, sareng panggunaan sekundér dua batré litium-ion dinamis anu pensiunan, nyaéta pikeun nguji batré ion litium dinamis anu decommissioned, sareng aya tangga utilization Nilai batré anu dianggo pikeun stasion listrik panyimpen énérgi sareng trimers mobile, sareng henteu tiasa dianggo deui pikeun degenerasi lingkungan. Ayeuna didaur ulang tur pamakéan tangga pikeun ngolah 200MWH batré litium-ion dinamis pensiunan. Salian ti pangwangunan pembangkit listrik panyimpen énérgi, Watma ogé parantos suksés ngembangkeun trem 1200kwh, 750kwh, 640kWh mobile ngeusian (dipaké pikeun kendaraan listrik, kapasitas neundeun énergi, jsb.

). Dina mangsa nu bakal datang, éta dianggap ngagunakeun runtah batré litium-ion dinamis pikeun kandaraan suplemén mobile, sarta salajengna ngajajah aplikasi batré litium ion kakuatan runtah dina sistem neundeun énergi. Dina link recovery batré litium-ion, Watma adopts rasio komponén multi-unsur pikeun téhnologi pangurangan rumusan ngaliwatan parusahaan aslina "siklus arah" téhnologi, ngarah di dunya "desain positioning produk sabalikna" téhnologi, supplemented ku téhnologi réduksi rumusan panas leyuran sintétik Jeung pangaturan pH kakuatan, ngawujudkeun "sirkulasi arah ka arah" ti, batréna integrasi di sakuliah dunya sarta konsumsi bahan cycling organically. sirkulasi.

Guoxuan Gaoke Guoxuan Gaoke mimiti ngadaur ulang batré litium-ion kakuatan dina 2012. Taun 2012, téknologi tinggi Guoxuan ngadamel listrik murni 1.3MW sareng 4.

4MW kontainer-tipe proyék utilization tangga listrik murni. Ayeuna, Guoxuan HKU ngembang daur ulang batré jeung utilization tangga téknologi patali jeung pasar, nu rék ngajalankeun hiji garis recovery batré 12.000 AH, dinamis batré litium-ion ngabongkar, separation logam jeung bubuk, perlakuan bubuk Nungguan di jero. Nurutkeun kana tata kelas luhur Guoxuan urang, 2017, skala jualan pasar gudang tech tinggi Guoxuan nyaeta ngeunaan 1 milyar yuan, sarta baris ngawangun batré ngabongkar garis daur ulang sumberdaya, poé processing 2000 batré.

Salian pangwangunan sistem daur ulang, CATL geus cooperated kalawan Hunan Bangpu, nu mumpuni pikeun recovery bahan, sarta bahan digolongkeun, dibongkar, jeung bahan. Daur ulang. Umumna disebutkeun, sanggeus batré litium-ion kakuatan dipaké, CATL bakal ngagunakeun béaya rendah pisan pikeun ngaropéa gudang énergi.

Ngadagoan batré cageur batré sanggeus ngagunakeun éta. Dina hal panyimpen énergi, CATL investasi di pabrik investasi Qinghai Xining, investasi rencana proyék 7,5 milyar yuan, nyertakeun legana 20,000 mu, mangrupikeun bagian penting tina R <000000> D, manufaktur, penjualan, suplai batré litium-ion panyimpen énergi, sareng suplai kana jaringan.

Produk neundeun énergi jinis sareng grid-lega. Dina widang panyimpen énergi, éta parantos ngalaksanakeun proyék panyimpen énergi anu ageung pikeun sababaraha konsumén konci. Lamun total proyék taunan geus ngaleuwihan 40 megawatts, éta ogé bakal deepen hubungan jeung propinsi jeung hubungan koperasi aréa jeung generasi kakuatan renewable énergi domestik.

Batré litium Aviation China dina hal daur ulang batré, listrik litium Aviation China gaduh garis produksi pamulihan batré litium-ion basis fosfat munggaran. Garis démo bisa maksimalkeun pungsi bahan berharga dina batré litium-Powered litium ion, wherein recovery logam aluminium tambaga téh saluhur 98%, sarta recovery bahan éléktroda positif ngaleuwihan 90%. Saatos batréna pulih, éta bakal ditempatkeun di daérah batré pikeun discharged, sareng insinyur mangrupikeun evaluasi awal, ngartos kaayaan kinerja batré ayeuna.

Pikeun tés mimiti batré litium ion kakuatan pensiunan, nyaring kaluar modul batré hadé atawa batré monomér, ngabagi tingkat nurutkeun aturan nu tangtu, lajeng ngalaksanakeun léngkah. Saatos bagian tina modul batré dihijikeun deui, éta bakal dilarapkeun kana aplikasi parahu motor, aplikasi neundeun énergi komunikasi, aplikasi kakuatan cadang, mesin pertanian sareng widang anu sanés. Ngeunaan monomér batré anu teu dipaké deui deui, perlakuan ngurangan tur ngabongkar salajengna dipigawé, sarta bagian sabagean internal digolongkeun sarta pulih.

Sakabéh sistem ngabongkar tina batré Cina AV geus réngsé dina spasi rélatif disegel, sarta sakabéh harga test dasarna mangrupa karya semi-otomatis. Salaku tambahan, proyék demonstrasi neundeun énergi surya di China Aviation Lithium Electric. Proyék nyaéta aplikasi sabenerna tina tangga batré heubeul.

Prinsip gawé téh pikeun ngarobah panonpoé kana énergi listrik, disimpen dina Unit gudang wadahna, sarta kaluaran énérgi listrik dina tata cara tumpukan muatan kandaraan listrik, sarta hasil réngsé konversi énergi, neundeun jeung aplikasi praktis. Sapédah Batré Sapédah nganggo batré anu lami ngalangkungan pamrosésan profésional, anu tiasa dianggo pikeun neundeun énergi, stasiun pangkalan listrik, lampu jalan, alat listrik sareng kandaraan listrik anu gancang, atanapi bahan bakuna tiasa pulih deui. Dina widang daur ulang batré, batré Sapédah ngalaksanakeun proyék "runtah kendaraan énergi anyar ngabongkar sareng daur ulang", parantos nampi subsidi investasi khusus nasional.

Total investasi 200 juta yuan dimaksudkeun pikeun ngawangun wewengkon 30.000 méter pasagi. Proyék parantos ngamimitian pangwangunan dina ahir 2015. Diperkirakeun bakal ngawangun sareng nyumponan perawatan komprehensif taunan 20,000 mobil scrapped sareng 30,000 ton batré litium-ion kakuatan.