Úsáid dréimire monarcha ceallraí litiam mór-chumhachtaithe agus próiseas leagan amach athchúrsála ceallraí

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

Tá próiseas athchúrsála na ceallraí litiam-ian cumhachta tábhachtach faoi láthair do mhonaróirí ceallraí litiam-ian cumhachta a úsáideann líonraí díolacháin monaróirí feithiclí leictreacha, athchúrsáil cadhnraí dramhaíola i loighistic droim ar ais. Íocann tomhaltóirí an ceallraí scrapáilte ar ais chuig na asraonta seirbhíse díolacháin feithiclí leictreacha in aice láimhe, de réir chomhaontú comhoibrithe na monaróirí ceallraí agus na bhfeithiclí leictreacha, táirgeoirí feithiclí leictreacha chuig an gcuideachta táirgthe ceallraí, agus is féidir le monaróirí ceallraí athchúrsála speisialaithe leanúint ar aghaidh ag baint úsáide as ábhair mhiotail athchúrsáilte. Is féidir athchúrsáil na ceallraí litiam-ian cumhachta a roinnt ina dhá phróiseas timthriallacha: is é an chéad úsáid dréimire, tábhachtach chun cumas ceallraí a laghdú go n-oibríonn an ceallraí de ghnáth de ghnáth, ach níl an ceallraí féin briste, is féidir leanúint ar aghaidh fós ag úsáid ar bhealaí eile, mar shampla Le haghaidh stórála cumhachta; sa dara háit tá aisghabháil díchóimeála, tábhachtach le haghaidh caillteanas acmhainne ceallraí, ionas nach féidir leis an gceallraí leanúint ar aghaidh ag úsáid, ní dhéantar ach an ceallraí a phróiseáil go seiftiúil, ag aisghabháil úsáid acmhainní athghiniúna luacha.

Faoi bheartais, leasanna, freagrachtaí, etc., tá níos mó agus níos mó cuideachtaí gaolmhara tar éis tosú ag seoladh athchúrsáil ceallraí litiam-ian. Chomh maith leis an Shenzhen Greenmei, Wu Feng Litium Industry, etc.

Mar an grúpa is luaithe de fheithiclí nua fuinnimh, tá BYD tar éis tosú ag obair le hobair athchúrsála ceallraí litiam-ian dinimiciúil ag tús na feithicle fuinnimh nua. Faoi láthair, tá bealaí na ceallraí BYD tábhachtach chun dul ar iontaoibh déileálaithe údaraithe chun na cadhnraí litiam-ian dinimiciúil dramhaíola a athchúrsáil. Nuair a bhíonn riachtanais an chustaiméara nó feithiclí scrapáilte chun ceallraí litiam-ian cumhachta a athsholáthar, glacfaidh an déileálaí an ceallraí litiam-ian cumhachta ón gcomhlacht feithicle, agus Iompar chuig BYD Bao Long Factory le haghaidh réamhthástáil.

Más féidir an ceallraí dramhaíola a athúsáid agus a leanúint ar aghaidh, déanfar an ceallraí dramhaíola a thástáil tuilleadh i Baolong Factory, a leanfaidh de bheith i bhfeidhm i réimse na stórála fuinnimh baile nó an tsoláthair cumhachta malartach stáisiún bonn sa todhchaí. Mura bhfuil an ceallraí in ann úsáid a bhaint as, déanfaidh an BYD Bao Long Fact an ceallraí a iompar chuig ranna ábhartha Huizhou Materials Factory. Imoibriú a dhíscaoileadh, a íonú (mar gheall ar an imoibriú roimh fhoirmiú fosfáit iarainn litiam, úsáid na ceallraí ian fosfáit iarainn aigéad le haisghabháil fliuch, is fearr an éifeacht aisghabhála).

Ina theannta sin, déanfar comhpháirt thábhachtach eile den cheallraí ian litiam cumhachta a aisghabháil freisin, agus bailítear an modh díscaoilte, agus an díghrádú solais leictrilít páirteach volatilized ag an gcóras astaithe sceite, díghrádaíonn sé isteach i ngás gnáth tar éis a urscaoileadh. Maidir leis an ábhar ar nós an tithíocht ceallraí, is féidir freisin úsáid thánaisteach a dhéanamh. Mar shampla, tá córas próiseas réasúnta fuaime ag ceallraí litiam-ian dinimiciúil BYD, éifeachtacht ard aisghabhála.

Ina theannta sin, shroich BYD agus Greenmei comhar i mí Mheán Fómhair 2015, is é an chuid is tábhachtaí d&39;ábhar an dá pháirtí ná athchúrsáil cúrsaíochta an táirge dramhaíola. Oibríonn Greenmei agus BYD le chéile chun córas imshruthaithe a thógáil le haghaidh "Athghiniúint Ábhar - Athnuachan Ceallraí - Déantúsaíocht Gluaisteán Nua Fuinnimh - Athchúrsáil Battery ian Litiam Dinimiciúla". Is é BYD an monaróir ceallraí litiam-ian cumhachta gluaisteán is mó sa tSín, agus is cuideachta ceannaire athchúrsála ceallraí litiam-ian baile é Green Mei.

Bhunaigh an dá cheann i gcomhpháirt seasamh ceannasach i réimse úsáid agus athchúrsáil grádán ceallraí litiam-ian dinimiciúil. Waterma Wartma I 2012, an bealach, modh, modh, modh ag baint úsáide as ceallraí litiam-ian cumhachta feithicle leictreacha ar scor i 2012, agus tógadh stáisiún cumhachta stórála fuinnimh ceallraí ian fosfáit 3MW. Leag radaitheoirí cadhnraí stórála dramhchumhachta an bunús.

Faoi láthair, tá Watma tar éis dearbhú Iarratais Tógála agus Taispeána Stáisiúin Fuinnimh Móra Shenzhen Municipal a rith, agus úsáid thánaisteach dhá chadhnraí litiam-ian dinimiciúla ar scor, is é sin an ceallraí ian litiam dinimiciúil díchoimisiúnaithe a thástáil, agus tá úsáid dréimire ann Úsáidtear ceallraí luacha le haghaidh stáisiúin chumhachta stórála fuinnimh agus trimers soghluaiste, agus ní féidir iad a úsáid chun ábhair a dhianscaoileadh, a chosc agus a athghiniúint. Úsáidtear athchúrsáil agus dréimire faoi láthair chun cadhnraí litiam-ian dinimiciúla ar scor 200MWH a phróiseáil. Chomh maith le forbairt an stáisiúin chumhachta stórála fuinnimh, d&39;éirigh le Watma tram líonadh soghluaiste 1200kwh, 750kwh, 640kWh a fhorbairt go rathúil (a úsáidtear le haghaidh feithiclí leictreacha, cumas stórála fuinnimh, etc.

). Sa todhchaí, meastar go n-úsáidfear cadhnraí litiam-ian dinimiciúil dramhaíola le feithiclí forlíontacha soghluaiste, agus iniúchadh breise a dhéanamh ar chur i bhfeidhm cadhnraí ian litiam cumhachta dramhaíola sa chóras stórála fuinnimh. Sa nasc aisghabhála ceallraí litiam-ian, glacann Watma an cóimheas comhpháirt ilghnéitheach le teicneolaíocht laghdaithe foirmlithe trí theicneolaíocht "timthriall treorach" bunaidh na cuideachta, an teicneolaíocht "dearadh suíomh táirge droim ar ais" le rá ar domhan, arna fhorlíonadh ag an teicneolaíocht laghdaithe foirmlithe chun an réiteach sintéiseach a théamh Agus an rialachán pH cumhachta, an "chúrsaíocht dhíreach" a bhaint amach ón gceallraí dramhaíola go dtí an t-ábhar ceallraí, rud a chomhtháthú go horgánach ar fud na déantúsaíochta agus an tomhaltas ceallraí.

Guoxuan Gaoke Thosaigh Guoxuan Gaoke ar athchúrsáil cadhnraí litiam-ian cumhachta i 2012. I 2012, rinne ard-theicneolaíocht Guoxuan 1.3MW leictreachas íon agus 4.

Tionscadal úsáide dréimire íon leictreach coimeádán 4MW. Faoi láthair, tá Guoxuan HKU ag forbairt teicneolaíochtaí agus margaí a bhaineann le hathchúrsáil ceallraí agus úsáid dréimire, atá ar tí líne aisghabhála ceallraí 12,000 AH a sheoladh, díchóimeáil ceallraí litiam-ian dinimiciúil, scaradh miotail agus púdar, cóireáil púdar Ag fanacht air taobh istigh. De réir phleanáil ard-aicme Guoxuan, 2017, tá thart ar 1 billiún yuan ar scála díolacháin mhargadh stórála ardteicneolaíochta Guoxuan, agus tógfaidh sé líne athchúrsála acmhainní díchóimeála ceallraí, próiseáil lae 2000 ceallraí.

Chomh maith le tógáil an chórais athchúrsála, tá CATL tar éis comhoibriú le Hunan Bangpu, atá cáilithe d&39;aisghabháil ábhar, agus déantar an t-ábhar a rangú, a dhíchóimeáil, agus ábhair. Athchúrsáil. Go ginearálta, tar éis an ceallraí litiam-ian cumhachta a úsáid, úsáidfidh CATL costas an-íseal chun an stóráil fuinnimh a mhodhnú.

Ag fanacht leis an gceallraí an ceallraí a ghnóthú tar éis é a úsáid. Maidir le stóráil fuinnimh, infheistíonn CATL i ngléasra infheistíochta Qinghai Xining, tá infheistíocht plean tionscadail de 7.5 billiún yuan, a chlúdaíonn réimse de 20,000 mu, mar chuid thábhachtach den R <000000> D, déantúsaíocht, díolacháin, soláthar stórála fuinnimh cadhnraí litiam-ian, agus soláthairtí don líonra.

Cineál agus táirgí stórála fuinnimh ar fud na greille. I réimse na stórála fuinnimh, thug sé faoi thionscadail mhóra stórála fuinnimh roinnt príomhchustaiméirí. Nuair a bheidh an tionscadal bliantúil iomlán níos mó ná 40 meigeavata, déanfaidh sé an caidreamh comharchumann cúige agus ceantair a dhoimhniú freisin le giniúint cumhachta fuinnimh in-athnuaite intíre.

Ceallraí litiam Eitlíochta na Síne i dtéarmaí athchúrsála ceallraí, tá an chéad líne táirgeachta aisghabhála ceallraí litiam-ian baile-bhunaithe ag leictreachas litiam tSín. Is féidir leis an líne taispeána an t-ábhar luachmhar a uasmhéadú sa cheallraí ian litiam faoi thiomáint litiam, ina bhfuil an t-aisghabháil miotail copar-alúmanam chomh hard le 98%, agus is mó ná 90% an t-aisghabháil ábhar leictreoid dhearfach. Tar éis an ceallraí a aisghabháil, cuirfear é sa limistéar ceallraí a urscaoileadh, agus tá an t-innealtóir réamh-mheastóireachta, tuiscint a fháil ar staid feidhmíochta na ceallraí reatha.

Chun an ceallraí ian litiam cumhachta ar scor a thástáil den chéad uair, scagaire modúl ceallraí níos fearr nó ceallraí monaiméir, roinn an leibhéal de réir rialacha áirithe, ansin déan céimeanna. Tar éis cuid den mhodúl ceallraí a ath-chomhcheangal, cuirfear i bhfeidhm é ar iarratais bád mótair, iarratais stórála fuinnimh cumarsáide, iarratais cumhachta spártha, innealra talmhaíochta agus réimsí eile. Maidir leis an monaiméir ceallraí nach n-athúsáidtear arís, déantar an chóireáil urscaoilte agus díchóimeáil bhreise, agus déantar na hailt páirteach inmheánacha a rangú agus a aisghabháil.

Tá an córas díchóimeála iomlán de cheallraí na Síne AV críochnaithe faoi spás réasúnta séalaithe, agus is é an praghas tástála iomlán go bunúsach obair leath-uathoibríoch. Ina theannta sin, tionscadail taispeántais stórála fuinnimh gréine sa tSín Aviation Litium Electric. Is iarratas iarbhír é an tionscadal ar sheandréimire ceallraí.

Is é an prionsabal oibre ná an ghrian a thiontú go fuinneamh leictreach, a stóráiltear in aonad stórála coimeádáin, agus fuinneamh leictreach a aschur ar mhodh carn luchtaithe feithiclí leictreacha, agus comhshó fuinnimh, stóráil agus iarratais phraiticiúla a chomhlánú go rathúil. Úsáideann an Rothar Battery Rothar an ceallraí d&39;aois trí phróiseáil ghairmiúil, is féidir a úsáid le haghaidh stórála fuinnimh, stáisiúin bonn cumhachta, soilse sráide, uirlisí leictreacha agus feithiclí leictreacha íseal-luas, nó is féidir na hamhábhair a aisghabháil arís. I réimse an athchúrsála ceallraí, tá an ceallraí Rothar ag déanamh an tionscadail "díchóimeáil agus athchúrsáil feithiclí fuinnimh nua dramhaíola", tá fóirdheontais infheistíochta speisialta náisiúnta faighte aige.

Tá an infheistíocht iomlán de 200 milliún yuan beartaithe chun limistéar de 30,000 méadar cearnach a thógáil. Cuireadh tús leis an tógáil ag deireadh 2015. Táthar ag súil go dtógfaidh sé agus go gcomhlíonfaidh sé an chóireáil chuimsitheach bhliantúil de 20,000 gluaisteán scrapáilte agus 30,000 tonna de chadhnraí litiam-ian cumhachta.