Якчанд асосии истифодаи нардбони батареяи литийии литийӣ ва раванди тарҳбандии такрории батарея

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo

Раванди коркарди батареяи литий-ионҳои барқ ​​​​дар айни замон барои истеҳсолкунандагони батареяи литий-ионии барқ ​​​​бо истифода аз шабакаҳои фурӯши мошинҳои барқӣ, коркарди батареяҳои партов дар логистикаи баръакс муҳим аст. Мутобиқи созишномаи ҳамкории истеҳсолкунандагони батарея ва мошинҳои барқӣ, истеҳсолкунандагони мошинҳои барқӣ ба ширкати истеҳсоли батарея ва коркарди махсуси такрорӣ Истеъмолкунандагон батареяи харобшударо ба нуқтаҳои хидматрасонии фурӯши мошинҳои барқии наздик пардохт мекунанд. Истифодаи такрории батареяи литий-ионии барқро ба ду раванди даврӣ тақсим кардан мумкин аст: аввал истифодаи нардбон аст, ки барои кам кардани иқтидори батарея муҳим аст, ки батареяро ба таври муқаррарӣ кор кунад, аммо худи батарея канда нашудааст, то ҳол метавонад истифодаашро бо роҳҳои дигар идома диҳад, масалан Барои нигоҳдории барқ; дуюм барќароркунї аст, ки барои аз даст додани иқтидори батарея муҳим аст, то батареяро идома дода наметавонад, танҳо батареяро бо захираҳо коркард карда мешавад, барқарорсозии истифодаи захираҳои барқарорсозии арзиш.

Дар доираи сиёсатҳо, манфиатҳо, масъулиятҳо ва ғайра, ширкатҳои бештари алоқаманд ба коркарди дубораи батареяи литий-ион шурӯъ карданд. Илова ба Shenzhen Greenmei, Wu Feng Lithium Industry ва ғайра.

Ҳамчун аввалин гурӯҳи мошинҳои нави энергетикӣ, BYD ба кор бо коркарди динамикии батареяи литий-ион дар оғози мошини нави энергетикӣ оғоз кард. Дар айни замон, каналҳои батареяи BYD барои бовар кардан ба дилерҳои ваколатдор барои коркарди партовҳои батареяҳои динамикии литий-ион муҳиманд. Вақте ки талаботҳои муштарӣ ё мошинҳои харобшуда барои иваз кардани батареяи литий-ионии барқ ​​вуҷуд доранд, дилер батареяи литий-ионии барқро аз бадани мошин мегирад ва интиқол ба BYD Bao Long Factory барои санҷиши пешакӣ.

Агар батареяи партовро дубора истифода бурдан ва идома додан мумкин аст, батареяи партовҳо минбаъд дар Фабрикаи Баолонг озмоиш хоҳад кард, ки он дар оянда дар соҳаи нигоҳдории энергияи хона ё таъминоти алтернативии нерӯи пойгоҳ татбиқ хоҳад шуд. Агар батареяро истифода бурда натавонад, BYD Bao Long Fact батареяро ба шӯъбаҳои дахлдори Фабрикаи маводи Ҳуйчжоу интиқол медиҳад. Маҳлул, тозашуда, реаксия (аз сабаби реаксия пеш аз ташаккули фосфати оҳани литий, истифодаи батареяи кислотаи фосфати оҳани оҳан бо барқарорсозии тар, таъсири барқарорсозӣ беҳтар аст).

Илова бар ин, ҷузъи дигари муҳими батареяи литийи ион низ барқарор карда мешавад ва усули пароканда ҷамъоварӣ карда мешавад, дар ҳоле ки таназзули қисман электролитҳои нури ноустувор аз ҷониби системаи партовҳои ихроҷшуда анҷом дода мешавад, пас аз холӣ ба гази муқаррарӣ табдил меёбад. Дар мавриди мавод, ба монанди корпуси батарея, истифодаи дуюмдараҷа низ имконпазир аст. Масалан, батареяи динамикии литий-ион BYD дорои системаи нисбатан солим, самаранокии барқарорсозӣ мебошад.

Илова бар ин, BYD ва Greenmei дар моҳи сентябри соли 2015 ба ҳамкорӣ расиданд, қисми муҳими мундариҷаи ҳарду ҷониб коркарди гардиши маҳсулоти партовҳо мебошад. Greenmei ва BYD якҷоя кор мекунанд, то як системаи гардишгарӣ барои "Таҷдиди мавод - Таҷдидпазирии батарея - Истеҳсоли нави энергияи автомобилӣ - Бозсозии динамикии литий-ион батарея" бунёд кунанд. BYD бузургтарин истеҳсолкунандаи батареяи литий-ионии мошин дар Чин аст ва Green Mei як ширкати пешбари коркарди дубораи батареяҳои литий-ионии дохилӣ мебошад.

Ҳарду дар якҷоягӣ дар соҳаи истифодаи динамикии градиенти литий-ион ва коркарди батарея мавқеи пешбарро таъсис доданд. Waterma Wartma Дар соли 2012, масир, усул, усул, усул бо истифода аз батареяи литий-ионии автомобилии барқии истеъфоёфта дар соли 2012 ва як истгоҳи барқии нигоҳдории батареяи фосфатии 3MW сохта шудааст. Раодерхои аккумуляторхои партови энергия тахкурсй гузоштанд.

Дар айни замон, Ватма декларатсияи барномаҳои сохтмонӣ ва намоишии истгоҳҳои энергетикии шаҳрдории Шенҷенро қабул кардааст ва истифодаи дуввуми ду батареяи динамикии литий-ионии истеъфошуда, ки барои санҷиши батареяи динамикии литий-иони аз кор мондашуда мебошад ва нардбоне мавҷуд аст, ки барои батареяҳои энергияи мобилӣ истифода бурда намешавад. масолехро пусида ва баркарор мекунанд, ифлосшавии мухити атрофро пешгирй мекунанд. Дар айни замон аз нав коркардшуда ва нардбон барои коркарди батареяҳои динамикии литий-ионии 200 МВт истифода мешаванд. Илова ба рушди нерӯгоҳи барқии нигоҳдории энергия, Ватма инчунин трамвайҳои пуркунии 1200 кВт, 750 кВт, 640 кВт (барои мошинҳои барқӣ, иқтидори нигоҳдории энергия ва ғайра) бомуваффақият таҳия карда шуд.

). Дар оянда ба назар гирифта шудааст, ки батареяҳои партови динамикии литий-ион барои мошинҳои иловагии мобилӣ истифода шаванд ва минбаъд татбиқи батареяҳои партови литий-ион дар системаи нигоҳдории энергия омӯхта шаванд. Дар пайванди барқарорсозии батареяи литий-ион, Ватма таносуби бисёр элементҳоро ба технологияи коҳиши формуларо тавассути технологияи аслии "сикли самт"-и ширкат қабул мекунад, технологияи пешбари "тарроҳии ҷойгиркунии маҳсулот" -и ҷаҳон, ки бо технологияи коҳиши формула барои гарм кардани маҳлули синтетикӣ ва танзими қувваи рН, тавассути батарея аз "батарея ба таври мустақим интиқол дода шудааст" аз истеҳсол ва истеъмол то коркарди такрорӣ дар тамоми муомилот.

Гуокуан Гаоке Гуокуан Гаок ба коркарди дубораи батареяҳои литий-ионӣ дар соли 2012 оғоз кард. Дар соли 2012, технологияи баланди Гуоксиан 1,3 МВт нерӯи барқи соф ва 4.

Лоиҳаи истифодаи нардбони барқии навъи контейнери 4МВт. Дар айни замон, Guoxuan HKU технологияҳо ва бозорҳои марбут ба коркарди дубораи батарея ва истифодаи нардбонро таҳия мекунад, ки хати барқарорсозии батареяи 12,000 AH, демонтажкунии динамикии батареяи литий-ион, ҷудокунии металл ва хока, коркарди хока дар дохили он интизор аст. Тибқи банақшагирии дараҷаи олии Guoxuan, дар соли 2017, миқёси фурӯши бозори нигаҳдории баландтехнологии Guoxuan тақрибан 1 миллиард юанро ташкил медиҳад ва хати коркарди дубораи захираҳои батарея, коркарди шабонарӯзии батареяи 2000 бунёд хоҳад кард.

Илова ба сохтмони системаи коркарди такрорӣ, CATL бо Hunan Bangpu ҳамкорӣ кардааст, ки барои барқарорсозии мавод мувофиқ аст ва мавод тасниф, демонтаж ва мавод мебошад. Аз нав коркард кунед. Умуман, пас аз истифодаи батареяи литий-ионии барқ, CATL барои тағир додани захираи энергия хароҷоти хеле камро истифода мебарад.

Интизор шавед, ки батарея пас аз истифода аз он барқарор шавад. Дар робита ба нигоҳдории энергия, CATL ба корхонаи сармоягузории Qinghai Xining сармоягузорӣ мекунад, сармоягузории нақшаи лоиҳа ба маблағи 7,5 миллиард юан, ки масоҳати 20,000 муро фаро мегирад, як қисми муҳими R <000000> D, истеҳсол, фурӯш, таъмини батареяҳои литий-ионии энергия ва таъминот ба шабака мебошад.

Маҳсулоти нигоҳдории энергияи навъи ва шабакавӣ. Дар соҳаи нигоҳдории энергия, он лоиҳаҳои бузурги нигоҳдории энергияи баъзе муштариёни асосиро ба ӯҳда гирифтааст. Вақте ки лоиҳаи умумии солона аз 40 мегаватт гузашт, он инчунин робитаро бо ҳамкории вилоятҳо ва минтақаҳо бо тавлиди энергияи барқароршавандаи энергияи дохилӣ амиқтар хоҳад кард.

Батареяи литийи авиатсионии Чин дар робита ба коркарди батарея, Авиатсияи барқи литийи Чин аввалин хати истеҳсолии барқарорсозии батареяи литий-ион дар асоси фосфат дорад. Хатти намоишӣ метавонад маводи арзишмандро дар батареяи литий-ионии литий ба ҳадди аксар расонад, ки дар он барқароркунии металли алюминийи мис то 98% баланд аст ва барқарорсозии маводи мусбати электрод аз 90% зиёд аст. Пас аз барқарор кардани батарея, он дар минтақаи батарея ҷойгир карда мешавад, ки холӣ карда шавад ва муҳандис баҳодиҳии пешакӣ дорад, ҳолати кори батареяи ҷорӣро фаҳмед.

Барои санҷиши аввал батареяи литий-ионии қувваи барқ, модули беҳтари батарея ё батареяи мономерро филтр кунед, сатҳро мувофиқи қоидаҳои муайян тақсим кунед ва пас қадамҳоро иҷро кунед. Пас аз он ки як қисми модули батарея дубора муттаҳид карда мешавад, он ба барномаҳои қаиқҳои моторӣ, барномаҳои нигоҳдории энергияи коммуникатсия, барномаҳои нерӯи эҳтиётӣ, техникаи кишоварзӣ ва дигар соҳаҳо татбиқ карда мешавад. Дар бораи мономери аккумулятор, ки дубора истифода намешавад, коркарди разряд ва бозсозии минбаъда анҷом дода мешавад ва қисмҳои қисмҳои дохилӣ тасниф ва барқарор карда мешаванд.

Тамоми системаи демонтажкунии батареяи Чин AV дар фазои нисбатан мӯҳр анҷом дода мешавад ва тамоми нархи санҷиш асосан як кори нимаавтоматӣ мебошад. Илова бар ин, лоиҳаҳои намоишии нигоҳдории энергияи офтобӣ дар China Aviation Lithium Electric. Лоиҳа як барномаи воқеии нардбони кӯҳнаи батарея мебошад.

Принсипи кор ин табдил додани офтоб ба энергияи электрикӣ, ки дар як воҳиди нигоҳдории контейнер нигоҳ дошта мешавад ва энергияи барқ ​​​​дар тарзи пуркунии мошини барқӣ ва бомуваффақият анҷом додани табдили энергия, нигоҳдорӣ ва татбиқи амалӣ мебошад. Bike Battery Bike батареяи кӯҳнаро тавассути коркарди касбӣ истифода мебарад, ки онро барои нигоҳдории энергия, истгоҳҳои пойгоҳи барқӣ, чароғҳои кӯча, асбобҳои барқӣ ва мошинҳои электрикии пастсуръат истифода бурдан мумкин аст ё ашёи хомро дубора барқарор кардан мумкин аст. Дар соҳаи коркарди батарея, батареяи Bike лоиҳаи "барқарор ва коркарди партовҳои нави энергияи автомобил" -ро иҷро мекунад, субсидияҳои махсуси сармоягузориро ба даст овард.

Маблағи умумии сармоягузории 200 миллион юан барои бунёди майдони 30 000 метри мураббаъ пешбинӣ шудааст. Лоиҳа ба сохтмон дар охири соли 2015 оғоз кардааст. Интизор меравад, ки он солона коркарди ҳамаҷонибаи 20,000 мошини брак ва 30,000 тонна батареяҳои пурқуввати литий-ионӣ сохта шавад.