بىر نەچچە ئاساسلىق ھەرىكەتلىنىدىغان لىتىي باتارېيە زاۋۇتىنىڭ شوتا ئىشلىتىش ۋە باتارېيەنى يىغىۋېلىش ئورۇنلاشتۇرۇش جەريانى

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Furnizuesi portativ i stacionit të energjisë elektrike

ئېلېكتر لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەسىنى يىغىۋېلىش جەريانى نۆۋەتتە توكلۇق لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۈچۈن ئېلېكترونلۇق ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ سېتىش تورىدىن پايدىلىنىپ ، ئەشيا ئوبوروتىدىكى ئەخلەت باتارېيەنى يىغىۋېلىشتا ئىنتايىن مۇھىم. ئىستېمالچىلار بىراك قىلىنغان باتارېيەنى يېقىن ئەتراپتىكى توكلۇق ماشىنا سېتىش مۇلازىمەت نۇقتىلىرىغا قايتۇرىدۇ ، باتارېيە ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە توكلۇق ماشىنىلار ، توكلۇق ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار باتارېيە ئىشلەپچىقىرىش شىركىتى بىلەن ھەمكارلىق كېلىشىمىگە ئاساسەن ، مەخسۇس يىغىۋېلىنغان باتارېيە ئىشلەپچىقارغۇچىلار يىغىۋېلىنغان مېتال ماتېرىياللارنى داۋاملىق ئىشلىتەلەيدۇ. قۇۋۋەت لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەسىنى يىغىۋېلىشنى ئىككى دەۋرىيلىك جەريانغا ئايرىشقا بولىدۇ: بىرىنچىسى پەلەمپەيدىن پايدىلىنىش ، باتارېيەنىڭ سىغىمىنى تۆۋەنلىتىشتە باتارېيە نورمال نورمال ئىشلەيدۇ ، ئەمما باتارېيەنىڭ ئۆزى ئەمەلدىن قالدۇرۇلمايدۇ ، باشقا ئۇسۇللار بىلەن داۋاملىق ئىشلىتەلەيدۇ ، مەسىلەن توك ساقلاش ئۈچۈن ؛ ئىككىنچىدىن ، ئەسلىگە كەلتۈرۈشنى چۇۋۇش ، باتارېيەنىڭ سىغىمىنى يوقىتىشتا مۇھىم ، شۇڭا باتارېيە داۋاملىق ئىشلىتەلمەيدۇ ، پەقەت باتارېيە بايلىقنى بىر تەرەپ قىلىپ ، قىممەتنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش بايلىقىنىڭ ئىشلىتىلىشىنى ئەسلىگە كەلتۈرىدۇ.

سىياسەت ، مەنپەئەت ، مەسئۇلىيەت قاتارلىقلارغا ئاساسەن ، تېخىمۇ كۆپ مۇناسىۋەتلىك شىركەتلەر لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنى يىغىۋېلىشنى باشلىدى. شېنجېن گرېنمېيدىن باشقا ، ۋۇ فېڭ لىتىي سانائىتى قاتارلىقلار.

ئەڭ دەسلەپكى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، BYD يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسىنىڭ بېشىدا ھەرىكەتچان لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنى يىغىۋېلىش خىزمىتى بىلەن شۇغۇللىنىشقا باشلىدى. ھازىر ، BYD باتارېيەسىنىڭ يوللىرى ھوقۇق بېرىلگەن ساتقۇچىلارغا ئەخلەت ھەرىكەتچان لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنى يىغىۋېلىشنى ھاۋالە قىلىشتا مۇھىم ئەھمىيەتكە ئىگە. خېرىدارلارنىڭ لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەسىنى ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن خېرىدارلارنىڭ تەلىپى ياكى بىراك قىلىنغان ماشىنىلار بولغاندا ، ساتقۇچى ماشىنا لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەسىنى ماشىنا گەۋدىسىدىن ، BYD باۋ ئۇزۇن زاۋۇتىغا ئاپىرىپ دەسلەپكى سىناق قىلىدۇ.

ئەگەر ئەخلەت باتارېيەنى قايتا ئىشلەتكىلى ۋە داۋاملاشتۇرغىلى بولسا ، ئەخلەت باتارېيە باۋلوڭ زاۋۇتىدا يەنىمۇ سىناق قىلىنىدۇ ، بۇ زاۋۇت كەلگۈسىدە ئائىلە ئېنېرگىيە ساقلاش ياكى ئاساسىي پونكىتنىڭ توك بىلەن تەمىنلەش ساھەسىدە داۋاملىق قوللىنىلىدۇ. ئەگەر باتارېيە ئىشلىتىشكە ئامالسىز قالسا ، BYD Bao Long Fact باتارېيەنى خۇيجۇ ماتېرىيال زاۋۇتىنىڭ مۇناسىۋەتلىك تارماقلىرىغا توشۇيدۇ. پارچىلاش ، ساپلاشتۇرۇش ، رېئاكسىيە قىلىش (لىتىي تۆمۈر فوسفات شەكىللىنىشتىن بۇرۇنقى رېئاكسىيە سەۋەبىدىن ، كىسلاتالىق تۆمۈر فوسفات ئىئونلۇق باتارېيەنى نەم ئەسلىگە كەلتۈرۈش بىلەن ئىشلىتىش ، ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئۈنۈمى تېخىمۇ ياخشى).

بۇنىڭدىن باشقا ، لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەسىنىڭ يەنە بىر مۇھىم تەركىبىمۇ ئەسلىگە كەلتۈرۈلۈپ ، ئېرىتىش ئۇسۇلى توپلىنىدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا تۇراقسىز قىسمەن ئېلېكترولىت نۇرنىڭ بۇزۇلۇشى گاز چىقىرىش سىستېمىسى تەرىپىدىن ئېلىپ بېرىلىپ ، قويۇپ بېرىلگەندىن كېيىن نورمال گازغا ئايلىنىدۇ. باتارېيە تۇرالغۇسى قاتارلىق ماتېرىياللارغا كەلسەك ، ئىككىلەمچى ئىشلىتىشنىمۇ ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ. مەسىلەن ، BYD ھەرىكەتچان لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە بىر قەدەر ساغلام جەريان سىستېمىسى ، ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئۈنۈمى يۇقىرى.

ئۇنىڭدىن باشقا ، BYD بىلەن Greenmei 2015-يىلى 9-ئايدا ھەمكارلىق ئورناتقان ، ئىككى تەرەپنىڭ مەزمۇنىنىڭ ئەڭ مۇھىم قىسمى تاشلاندۇق مەھسۇلاتنىڭ ئوبوروتتىن پايدىلىنىشى. گىرىنمېي بىلەن BYD بىرلىكتە «ماتېرىيالنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش - باتارېيەنىڭ يېڭىلىنىشى - يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا ياساش - ھەرىكەتچان لىتىي ئىئون باتارېيەسىنى يىغىۋېلىش» ئۈچۈن ئايلانما سىستېما بەرپا قىلىدۇ. BYD جۇڭگودىكى ئەڭ چوڭ ماشىنا قۇۋۋىتى لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ئىشلەپچىقارغۇچى ، يېشىل مېي بولسا دۆلەت ئىچىدىكى لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنى يىغىۋېلىش باشلامچىسى.

ئىككەيلەن ھەرىكەتچان لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنى تەدرىجىي ئىشلىتىش ۋە يىغىۋېلىش ساھەسىدە باشلامچىلىق ئورنىنى تىكلىدى. Waterma Wartma 2012-يىلى پىنسىيەگە چىققان ئېلېكتر ماتورلۇق توك لىتىي ئىئون باتارېيەسىنى ئىشلىتىشنىڭ يولى ، ئۇسۇلى ، ئۇسۇلى ، ئۇسۇلى ۋە 3MW فوسفات ئىئون باتارېيە ئېنېرگىيە ساقلاش پونكىتى قۇردى. تاشلاندۇق توك ساقلاش باتارېيەسىنىڭ ئاساسى.

ھازىر ، ۋاتما شېنجېن شەھەرلىك چوڭ سىغىملىق ئېنېرگىيە پونكىتى قۇرۇلۇش ۋە ئۈلگە كۆرسىتىش ئىلتىماسىنىڭ خىتابنامىسىنى ماقۇللىدى ، پېنسىيەگە چىققان دىنامىكىلىق لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنى ئىككىنچى قېتىم ئىشلىتىش ، بۇ پەلەمپەيدىن پايدىلىنىش قىممىتى بار باتارېيە ئېنېرگىيە ساقلاش ئېلېكتر ئىستانسىسى ۋە كۆچمە بېزەكلەرنى تىزگىنلەشكە ئىشلىتىلىدۇ ، ھەمدە بۇلغىنىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ھازىر يىغىۋېلىنغان ۋە پەلەمپەيسىمان 200MWH پىنسىيەگە چىققان ھەرىكەتچان لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنى بىر تەرەپ قىلىدۇ. ۋاتما ئېنېرگىيە ساقلاش ئېلېكتر ئىستانسىسىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشتىن باشقا ، يەنە 1200kwh ، 750kwh ، 640kWh لىق كۆچمە ماي ​​قاچىلاش ترامۋاينى (ئېلېكترونلۇق ماشىنا ، ئېنېرگىيە ساقلاش سىغىمى قاتارلىقلارغا) مۇۋەپپەقىيەتلىك تەرەققىي قىلدۇردى.

). كەلگۈسىدە تاشلاندۇق ھەرىكەتچان لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنى كۆچمە قوشۇمچە ماشىنىلارغا ئىشلىتىش دەپ قارىلىدۇ ، ھەمدە ئېنېرگىيە ساقلاش سىستېمىسىدا تاشلاندۇق لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەسىنى ئىشلىتىش ئۈستىدە يەنىمۇ ئىزدىنىلىدۇ. لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئۇلىنىشىدا ، ۋاتما شىركەتنىڭ ئەسلىدىكى «يۆنىلىش دەۋرىيلىكى» تېخنىكىسى ئارقىلىق كۆپ ئېلېمېنتلىق زاپچاس نىسبىتىنى شەكىللەندۈرۈپ ، دۇنيادىكى ئالدىنقى قاتاردىكى «تەتۈر مەھسۇلات ئورۇن بەلگىلەش لايىھىسى» تېخنىكىسى ئارقىلىق سۈنئىي بىرىكمە ئېرىتمىنى قىزىتىش ۋە ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى pH نى تەڭشەش ئارقىلىق ، ئەخلەت باتارېيەدىن باتارېيە ماتېرىياللىرىغىچە بولغان «ئايلىنىش» نى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.

Guoxuan Gaoke Guoxuan Gaoke 2012-يىلى توك لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەسىنى يىغىۋېلىشنى باشلىغان. 2012-يىلى ، گوشۈەننىڭ يۇقىرى تېخنىكىسى 1.3MW ساپ توك ۋە 4 نى ئىشلەپچىقاردى.

4MW قاچا تىپىدىكى ساپ توكلۇق پەلەمپەيدىن پايدىلىنىش تۈرى. ھازىر Guoxuan HKU باتارېيەنى يىغىۋېلىش ۋە پەلەمپەيدىن پايدىلىنىشقا مۇناسىۋەتلىك تېخنىكا ۋە بازارلارنى تەرەققىي قىلدۇرماقتا ، بۇ سىستېما 12000 AH لىق باتارېيەنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش لىنىيىسى ، ھەرىكەتچان لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنى چۇۋۇش ، مېتال ۋە پاراشوك ئايرىش ، پاراشوك بىر تەرەپ قىلىش ئۇنى ساقلاۋاتىدۇ. گوشۈەننىڭ يۇقىرى دەرىجىلىك 2017-يىللىق پىلانىغا ئاساسەن ، گۇيچۈەن يۇقىرى تېخنىكىلىق ساقلاش بازىرىنىڭ سېتىش كۆلىمى تەخمىنەن 1 مىليارد يۈەن ئەتراپىدا بولۇپ ، باتارېيەنى چۇۋۇش بايلىقىنى يىغىۋېلىش لىنىيىسى قۇرىدۇ ، 2000 باتارېيەنى بىر تەرەپ قىلىدۇ.

يىغىۋېلىش سىستېمىسى قۇرۇلۇشىدىن باشقا ، CATL ماتېرىياللارنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش سالاھىيىتىگە ئىگە خۇنەن باڭپۇ بىلەن ھەمكارلىق ئورناتتى ، ماتېرىيال تۈرگە ئايرىلىدۇ ، چۇۋۇلدى ۋە ماتېرىياللار تۈرگە ئايرىلدى. يىغىۋېلىش. ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ئىشلىتىلگەندىن كېيىن ، CATL ئېنېرگىيە تېجەش ئۈچۈن ئىنتايىن تۆۋەن تەننەرخ ئىشلىتىدۇ.

باتارېيەنى ئىشلىتىپ بولغاندىن كېيىن ئەسلىگە كېلىشىنى ساقلاش. ئېنېرگىيە تېجەش جەھەتتە ، CATL چىڭخەي شىنىڭ مەبلەغ سېلىش زاۋۇتىغا مەبلەغ سالىدۇ ، تۈر پىلانىغا 7 مىليارد 500 مىليون يۈەن مەبلەغ سېلىنىدۇ ، ئومۇمىي يەر مەيدانى 20 مىڭ مو ، R <000000> D ، ياساش ، سېتىش ، ئېنېرگىيە ساقلاش لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە بىلەن تەمىنلەش ۋە تورنى تەمىنلەشنىڭ مۇھىم بىر قىسمى.

تور ۋە كەڭ بەلۋاغلىق ئېنېرگىيە ساقلاش مەھسۇلاتلىرى. ئېنېرگىيە تېجەش ساھەسىدە ، ئۇ بىر قىسىم مۇھىم خېرىدارلارنىڭ چوڭ ئېنېرگىيە ساقلاش تۈرلىرىنى ئۈستىگە ئالدى. يىللىق ئومۇمىي قۇرۇلۇش 40 مېگاۋاتتىن ئېشىپ كەتكەندە ، ئۇ يەنە دۆلەتنىڭ قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە ئېنېرگىيىسى بىلەن ئۆلكە ، رايون ھەمكارلىق مۇناسىۋىتى بىلەن بولغان مۇناسىۋىتىنى چوڭقۇرلاشتۇرىدۇ.

جۇڭگو ئاۋىئاتسىيە لىتىي باتارېيەسى باتارېيەنى يىغىۋېلىش جەھەتتە ، جۇڭگو ئاۋىئاتسىيە لىتىي ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى دۆلەت ئىچىدە تۇنجى فوسفاتنى ئاساس قىلغان لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىگە ئىگە. ئۈلگە كۆرسىتىش لىنىيىسى لىتىي يېقىلغۇلۇق لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەسىدىكى قىممەتلىك ماتېرىياللارنى ئەڭ زور دەرىجىدە ئاشۇرالايدۇ ، بۇنىڭدا مىس ئاليۇمىن مېتالنىڭ ئەسلىگە كېلىش نىسبىتى% 98 كە يېتىدۇ ، مۇسبەت ئېلېكترود ماتېرىياللىرىنىڭ ئەسلىگە كېلىشى% 90 تىن ئېشىپ كېتىدۇ. باتارېيە ئەسلىگە كەلگەندىن كېيىن ، ئۇ قويۇپ بېرىلىدىغان باتارېيە رايونىغا ئورۇنلاشتۇرۇلىدۇ ، ئىنژېنېر دەسلەپكى باھالاپ ، نۆۋەتتىكى باتارېيەنىڭ ئىقتىدار ئەھۋالىنى چۈشىنىدۇ.

پىنسىيەگە چىققان توك لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەسىنى تۇنجى قېتىم سىناق قىلىش ئۈچۈن ، تېخىمۇ ياخشى باتارېيە مودۇلى ياكى مونومېر باتارېيەسىنى سۈزۈپ ، دەرىجىسىنى بەزى قائىدىلەر بويىچە بۆلۈپ ، ئاندىن قەدەم باسقۇچلارنى ئىجرا قىلىڭ. باتارېيە مودۇلىنىڭ بىر قىسمى قايتا بىرلەشتۈرۈلگەندىن كېيىن ، ماتورلۇق كېمە قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ، خەۋەرلىشىش ئېنېرگىيىسى ساقلاش پروگراممىلىرى ، زاپاس توك ئىشلىتىش ، دېھقانچىلىق ماشىنىلىرى ۋە باشقا ساھەلەرگە ئىشلىتىلىدۇ. قايتا ئىشلىتىلمەيدىغان باتارېيە مونومېر ھەققىدە ، قويۇپ بېرىشنى بىر تەرەپ قىلىش ۋە يەنىمۇ چۇۋۇش ئېلىپ بېرىلىپ ، ئىچكى قىسىم بۆلەكلىرى تۈرگە ئايرىپ ئەسلىگە كەلتۈرۈلىدۇ.

جۇڭگو AV باتارېيەسىنىڭ بارلىق چۇۋۇش سىستېمىسى بىر قەدەر پېچەتلەنگەن بوشلۇقتا تاماملانغان ، پۈتكۈل سىناق باھاسى ئاساسەن يېرىم ئاپتوماتىك خىزمەت. ئۇنىڭدىن باشقا ، جۇڭگو ئاۋىئاتسىيە لىتىي ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىدىكى قۇياش ئېنېرگىيىسىنى ساقلاش ئۈلگە كۆرسىتىش تۈرلىرى. بۇ تۈر كونا باتارېيە پەلەمپەيسىنىڭ ئەمەلىي قوللىنىلىشى.

خىزمەت پرىنسىپى قۇياشنى ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىگە ئايلاندۇرۇش ، كونتېينېر ساقلاش ئورنىدا ساقلىنىدۇ ھەمدە ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىنى توكلۇق توك قاچىلاش دۆۋىسى شەكلىدە چىقىرىدۇ ھەمدە ئېنېرگىيەنى ئايلاندۇرۇش ، ساقلاش ۋە ئەمەلىي قوللىنىشنى مۇۋەپپەقىيەتلىك تاماملايدۇ. ۋېلىسىپىت باتارېيەسى ۋېلىسىپىتنى كونا پىششىقلاپ ئىشلەش ئارقىلىق كەسپىي پىششىقلاپ ئىشلەش ئارقىلىق ئىشلىتىدۇ ، ئۇنى ئېنېرگىيە ساقلاش ، توك ئاساسى پونكىتى ، كوچا چىرىغى ، ئېلېكتر سايمانلىرى ۋە تۆۋەن سۈرئەتلىك توكلۇق ماشىنىلارغا ئىشلىتىشكە بولىدۇ ياكى خام ئەشيانى قايتا ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولىدۇ. باتارېيەنى يىغىۋېلىش ساھەسىدە ، ۋېلىسىپىت باتارېيەسى «ئىسراپچىلىق يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسىنى چۇۋۇش ۋە يىغىۋېلىش» تۈرىنى يولغا قويۇپ ، دۆلەتنىڭ ئالاھىدە مەبلەغ تولۇقلىمىسىغا ئېرىشتى.

ئومۇمىي مەبلىغى 200 مىليون يۈەن بولۇپ ، كۆلىمى 30 مىڭ كۋادرات مېتىر كېلىدۇ. بۇ قۇرۇلۇش 2015-يىلىنىڭ ئاخىرىدا قۇرۇلۇشقا باشلىغان. مۆلچەرلىنىشىچە ، 20 مىڭ پارچە تاشلاندۇق ماشىنا ۋە 30،000 توننا توكلۇق لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنى يىللىق ئۇنىۋېرسال بىر تەرەپ قىلىش ۋە بىر تەرەپ قىلىش مۆلچەرلەنگەن.