Reciclagem de baterias de energia chama de "Padronização"

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Como parte importante da cadeia da indústria de veículos de nova energia, a reciclagem de baterias elétricas aposentadas é sempre o foco da indústria envolvida. No entanto, o mercado atual de empresas "Wild Road" é ​​majoritariamente dominado por empresas que não padronizam muitos perigos ocultos em suas operações. O modelo da bateria não é uniforme.

A reciclagem é difícil por ter um custo alto. Recentemente, muitos pontos fortes e empresas fortes no setor, a indústria de reciclagem de baterias de energia não pode se concentrar em "alto". A Power Battery foi descontinuada e a Greenmeal Co.

, Ltda. (doravante denominada "Green Mei") acelera o ritmo de implantação da reciclagem de baterias de energia. Em 17 de julho, a Green Mei divulgou o anúncio: a subsidiária integral da empresa, Wuxi Green Mei, e o Comitê de Gestão da Zona de Desenvolvimento Econômico do Aeroporto de Wuxi assinaram a reciclagem anual de 100.000 conjuntos de baterias elétricas e 100.000 novos projetos de automóveis de energia, propondo investir 528 milhões de yuans.

Reciclagem de baterias de energia de extração. Em 22 de julho, a Greenmei revelou mais uma vez que este ano investirá 1 bilhão de yuans nos dois principais parques em Wuhan e Jingmen, três yuans na fabricação de materiais precursores e reciclagem e utilização de baterias de energia, e se esforçará para usar de 5 a 10 anos para atingir um valor de produção anual de um bilhão de bilhões de Yuanyuans. Dois investimentos venceram os dois "campos de batalha" de dados em Wuxi e Wuhan mostraram que o Green Meet formou gradualmente "reciclagem de baterias - recreação de matérias-primas - recuperação de materiais" desde 2015 - New Energy Car Service "Nova Cadeia de Valor do Ciclo de Vida Completo de Energia".

Nos últimos anos, com o crescimento contínuo de veículos de nova energia e os veículos de nova energia vendidos antecipadamente, a Greenmei acelera ainda mais os passos do layout do campo de reciclagem de baterias elétricas. Em 17 de julho, a Greenmeal anunciou que assinou um acordo de cooperação com a Wuxi Airport Economic Development Zone Investment Management, que planeja investir 528 milhões de yuans no novo projeto de reciclagem de alto valor energético. Em 22 de julho, a Greenmei esteve em Wuhan, Hubei, no layout de 2 bilhões de yuans de Jingmen, indústrias relacionadas - investimento de 1 bilhão de yuans no Parque Jingmen, mais três yuans na fabricação de materiais precursores e reciclagem de baterias de energia; Investimento no Parque Wuhan 1.

018 bilhões de yuans, construiu uma rede de reciclagem de 1,5 milhão de toneladas de resíduos sólidos industriais urbanos e centralizou projetos de tratamento verde por 3 anos. "Acordos de investimento assinados na Área de Desenvolvimento Econômico do Aeroporto de Wuxi, o que é propício para promover ainda mais a localização geográfica da empresa em Wuxi e expandir a recuperação verde de baterias de energia e veículos de nova energia, com Wuxi como base, construindo uma bateria de energia competitiva global no longo triângulo.

Com a nova base de reciclagem verde de carros de energia, satisfazemos totalmente o período de chegada de sucata de carros de energia nova a longo prazo, a enorme necessidade de bateria de energia e reciclagem verde de carros de energia nova. "Revelação da pessoa responsável pela Greenmeal. O Parque Verde Mei Wuhan, na província de Hubei, se tornará o principal campo de batalha de sua próxima indústria verde.

"Wuhan é o campo de testes da "sociedade de dois tipos", o principal campo de batalha da Proteção do Rio Yangtze, e o desenvolvimento da economia circular é enorme. "O presidente da Green Mei, Xu Huahua, disse que a Greenmeal deve se esforçar para construir um novo projeto no Parque Wuhan em três anos, alcançando 10 bilhões de yuans em valor de produção em 5 a 10 anos, para que se torne o segundo parque com valor de produção de bilhões de yuans depois da empresa, depois do Parque Jingmen. O caos ainda salva o setor de saúde de risco empresarial "Wild Road". O repórter de saúde descobriu que, contando com a tecnologia circulatória líder, o conceito verde e o modelo de valor do ciclo industrial, a Green Mei assinou a reciclagem de baterias de energia com mais de 200 veículos e baterias conhecidos em todo o mundo.

Acordo e cooperação em desenvolvimento. "O número de reciclagem do pacote de baterias elétricas da Green Mei neste ano superou o do ano passado, e espera-se que o crescimento dobre ao longo do ano. Uma sensação óbvia é que o número de reciclagem da bateria de energia também dobrou durante a velocidade de crescimento acelerado.

Zhang Yuping, vice-gerente geral da Green Mei, disse que, na orientação de políticas e no desenvolvimento de mercado, a atual reciclagem de baterias elétricas é um rápido aumento na tendência geral. Na verdade, as empresas que atualmente escolhem uma reciclagem do layout de energia da bateria não são permitidas na Greenmei. O repórter descobriu que o teste nacional de veículos de energia nova e a rastreabilidade da reciclagem de baterias de armazenamento de energia, o número de empresas que incluíram a recuperação de baterias nos últimos anos dispararam, apenas mais de 700 novas empresas em 2019, em 2020, o número de empresas era superior a 3.000, e a extensão "quente" da indústria pode ser vista.

"Mas além do terceiro da Guanghua Technology, Greenmeal, Zhangzhou Haopeng, Hunan Bangu, etc. Eles não têm processos formais e não cumprem com os requisitos ambientais. A reciclagem informal é ainda mais do que empresas regulares, bateu um *** para mudar um lugar, não só interrompeu a ordem do mercado, mas também deixou o perigo oculto da poluição.

"Um profissional de reciclagem de baterias elétricas disse aos repórteres que, para se desenvolver de forma saudável, esse caos na indústria deveria ser contido. As perspectivas ainda precisam cooperar com ambas as empresas políticas. De fato, os desafios de desenvolvimento da indústria de reciclagem de baterias elétricas não se refletem apenas na existência de caos no mercado, o modelo de bateria não é uniforme, a reciclagem é difícil e o alto custo também está afetando esta indústria. crescimento saudável.

"Atualmente, a maioria das especificações de baterias de lítio dinâmicas da maioria do mercado são diferentes, o modelo da bateria é complicado, a variedade e a reciclagem de um único modelo de bateria é difícil de formar uma escala, aumentando o custo de recuperação. Além disso, a avaliação residual carece de consistência, ainda não estabeleceu o problema dos círculos ecológicos da cadeia industrial como um ganha-ganha comum e também afeta o desenvolvimento da indústria de recuperação de baterias de energia. "Os profissionais acima disseram aos repórteres que, embora a Greenmei tenha estabelecido uma cadeia de valor de ciclo de vida completo que pertence ao seu próprio veículo de nova energia, os dados de informação não podem ser compartilhados porque os testes ecológicos de toda a indústria não são perfeitos, então as empresas ainda enfrentam muitas restrições e barreiras.

"No geral, as perspectivas de recuperação das baterias de lítio do meu país são boas, mas o status quo não é otimista. Ainda precisamos trabalhar duro para cooperar com o governo. "A esse respeito, Zhang Yuping disse. Ele acredita que o mercado atual de reciclagem de baterias elétricas ainda está nos primeiros dias do desenvolvimento industrial, o volume total de reciclagem e a quantidade total instalada não são compatíveis, e as oportunidades e os desafios atuais do mercado de reciclagem de baterias elétricas.

"Mas o crescimento do mercado se abriu gradualmente, e a futura reciclagem de baterias de energia usa a concorrência do mercado ou se concentra na construção de redes de reciclagem de várias empresas, lidando com eficiência com a tecnologia de reciclagem de baterias e automotivas e fornecendo aos clientes mais serviços de valor agregado. "Zhang Yuping ressaltou. .