loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

Dlaczego zimą samochód elektryczny jest uruchomiony? Jak ładować i konserwować akumulator

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Dobavljač prijenosnih elektrana

Zimą wielu moich znajomych, którzy jeżdżą samochodem elektrycznym, będzie miało takie uczucie. Gdy jest zimno, samochód elektryczny nie jest daleko. W tym przypadku mogę jasno powiedzieć, że jest to normalne, spadek temperatury, akumulator ładuje się powoli i rozładowuje.

Tak więc ten sam akumulator jest daleki od zimy, ponieważ akumulator jest używany, a temperatura jest bardzo wysoka, gdy temperatura jest wysoka, kwas ołowiowy w akumulatorze będzie lepszy. Gdy reakcja chemiczna jest przeprowadzona, ładowanie i rozładowywanie jest bardziej wystarczające. Gdy temperatura jest niska, bateria jest zbyt mała, pojemność baterii jest standardowa w temperaturze 25 °C, a gdy temperatura spada o 1 °C, pojemność baterii wynosi 1%.

W środowisku o niskiej temperaturze akumulator jest stosunkowo niski, lepkość elektrolitu wzrasta, wzrasta odporność na reakcje chemiczne, a czas ładowania może ulec skróceniu (70% ładowania poniżej 5 °C). Poziom naładowania wynosi 60% - 70%, poziom rozładowania 50% - 60% nierównomiernie, spadek przebiegu (bieg nie jest duży). Obliczanie przebiegu zimowego (70% obciążenia według masy, około 42% latem).

Więc jeśli twój samochód przejeżdża 70 kilometrów, zimą 35 kilometrów, to normalne, nie szukaj specjalisty od konserwacji, poczekaj, aż letni akumulator będzie słaby, bo jak już kogoś znajdziesz, to ludzie dadzą ci test akumulatora. Pytanie, zadam je jeszcze raz, żebyś opóźnił swój czas, opóźnia to również czas naprawy, niezależnie od akumulatorów kwasowo-ołowiowych, litowo-jonowych czy ogniw wodnych o dużej pojemności, zima już niedaleko, jeśli chcesz jeździć daleko, zaleca się wybór akumulatora litowo-jonowego, ponieważ akumulator litowo-jonowy jest podatny na temperaturę. Pokażę Ci jak dbać o akumulator. Jak ładować 1. Ze względu na niskie temperatury zimą trasa jazdy samochodów elektrycznych również ulegnie skróceniu, aby mieć pewność, że samochód elektryczny jest w połowie drogi. Najprostszym gwałtownym podejściem jest ładowanie na czas i korzystanie z niego.

Ładowanie latem trwa około 8 godzin, zimą około 10 godzin, a energia akumulatora pozwala na naładowanie około 30%. Nie należy używać baterii na sucho 2. Gdy samochód elektryczny uruchamia się, zapobiegaj przepustnicy, jeździe pod górę w czasie, aby zapobiec dużemu rozładowaniu prądu 3, długotrwałe użytkowanie akumulatora, dodatkowa energia elektryczna, przechowywanie akumulatora, nie trać pieniędzy, głowica stosu samochodu elektrycznego najlepiej jest posmarować masłem, aby zapobiec korozji śrub lub ładowaniu, niezadowalający, akumulator i akumulator, aby zapobiec przywieraniu 4, gdy ładowanie jest naładowane, ładowarka lub ładowarka wspomagająca podczas ładowania.

Ładowarki najlepiej nie mieszać, akumulator samochodu elektrycznego jest ładowany, a nie ładowany, a nadmierne ładowanie spowoduje, że akumulator nie będzie miał oświetlenia, co spowoduje bęben. Jeżeli użytkownik biega w pobliżu bębna z baterią, nie ma potrzeby wymiany baterii, wystarczy to zrobić. Jest to dobre rozwiązanie, bateria nie zmienia lampy w celu dodania wody destylowanej.

Skontaktuj się z nami
Zalecane artykuły
Wiedza Aktualności O Układzie Słonecznym
brak danych

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect