+86 18988945661 contact@iflowpower.com +86 18988945661
Autor: Iflowpower –Dobavljač prijenosnih elektrana
Nova energetska industrija u brzom razvoju, sada suočena s novom temom: recikliranje energetskih litij baterija. Životni vijek dinamičke litijeve baterije općenito je oko 4-5 godina, prema industriji, ove godine je prva serija povlačenja automobilskih baterija. Trenutno, Peking-Tianjin Hei ubrzava uspostavu regionalnog sustava recikliranja kako bi stvorio moćnu platformu za upravljanje sljedivosti litij baterija.
Recikliranje litij baterija je neizbježno i to je dugoročno. Sada su nova energetska vozila naglo porasla i potražnja za baterijama je porasla, ali realnost, proizvodnja kobalta, nikla itd. potrebnih za bateriju je vrlo nestašica, uglavnom ovisna o uvozu.
U ovoj situaciji, otpadna litijeva baterija može također poslati veliki broj korištenja - mnogi umirovljeni kapaciteti automobilskih baterija, mogu se prenijeti u područja skladištenja energije, električnih vozila male brzine; Obrada, izdvajanje metala kao što su nikal, kobalt, litij, čime se ostvaruje recikliranje materijala "od otpadne baterije, do nove baterije", poboljšava iskorištenje resursa, ublažavajući nizak pritisak sirovina. Prema statistikama, 2018. - 2020., nacionalna akumulirana dinamička litijska baterija će doseći 120.000 do sada do 200.000 tona, prednja proizvodnja i prodaja su vrući, a recikliranje prostora jednako je široko. Iako je tržište veliko, ima i dosta razvojnih problema.
Mnoge tvrtke sada ostvaruju veću dobit, a ulaganje u poveznicu za reciklažu nije dovoljno; tržište reciklaže nije standardizirano, kružni sustav nije savršen, mnoge baterije nisu ušle u redoviti kanal, već u reciklažnu "gerilsku", malu radionicu U ruke; uz tehnologiju recikliranja, neke tvrtke još uvijek koriste metode umjetnog rastavljanja. Dakle, ne samo da je stopa recikliranja sirovina niska, već i stvara kaos na tržištu, ostavljajući sigurnost, zaštitu okoliša i druge skrivene opasnosti. Kako razbiti? S jedne strane, nema pravila koja nisu kvadratna, a nove teme trebaju biti nove.
Posljednjih godina relevantni odjeli sukcesivno su uvodili više politika i propisa, a postupno je uslijedilo i recikliranje moćnih litijevih baterija; s druge strane, tijekom procesa razvoja, svaka karika je teška, tvrtka mora imati jasnu svijest o društvenoj odgovornosti. U vrijeme vjetra, treba postojati formacija, ne može se fokusirati samo na kratkoročne interese, nema srca za prevladavanje poteškoća. Kao jedno od novih energetskih vozila, Peking-Tianjin-Hebei bi trebao igrati prednosti regionalne industrije, tehnologije, prve probe, izgraditi sustav recikliranja, istražiti raznoliki poslovni model, promicati tehnološke inovacije itd.
Cijela industrija igra demonstracijsku upotrebu. Trenutno tri tvrtke rade zajedno na izgradnji tvornice litijskih baterija Hebei Huanghua Power, koja je dizajnirana za izgradnju decentralizirane dinamičke ljestve litij baterija. Sličan raspored, trebao bi biti prikladniji, točniji.
Nova energija auto vjetra je u potpunosti, obrišite gradsku zelenu prometnu posjetnicu. Kao prvo područje zelenog razvoja moje zemlje, Peking-Tianjin-Hebei proučava zelenu temu automobilskih akumulatora.
Autorska prava © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.