Was ist der Grund für die kurze Lebensdauer von Blei-Säure-Batterien?

Автор: Iflowpower – Kannettavien voimalaitosten toimittaja

Obwohl Blei-Säure-Batterien große Verbesserungen in der Konstruktion und der Verwendung von Rohstoffen aufweisen, ist auch ihre Leistung deutlich gestiegen. Viele wartungsfreie Blei-Säure-Batterien mit Konstruktion und Materialien haben eine Lebensdauer von über 15 bis 20 Jahren, aber Batterien, die tatsächlich eine solche Lebensdauer erreichen, sind wahrscheinlich kürzer. 1) Das Design des Ladegeräts ist nicht perfekt und die Verwendung ist nicht bequem. 2) Wenn die Batterie entladen ist und nicht rechtzeitig aufgeladen wird, kann es bei übermäßiger Entladung zu tödlichen Verletzungen kommen.

3) Die Qualität der Produkte einiger Hersteller ist mangelhaft und sie sind veraltet. Die Batterieladetechnik erfordert von den Herstellern, dass die technischen Angaben zur Lebensdauer bei einer Umgebungstemperatur von 25 °C gegeben sind. Da die Spannung einer Monomer-Blei-Säure-Batterie bei einer Temperaturerhöhung von 1 °C um etwa 4 mV sinkt, beträgt die Erhaltungsladespannung bei 25 °C einer 12-V-Batterie, die aus sechs Monomer-Batterien besteht, 13.

5 V; wenn die Umgebungstemperatur auf 0 °C sinkt, sollte die Erhaltungsladung 14,1 V betragen; wenn die Umgebungstemperatur auf 40 °C steigt, sollte die Erhaltungsladung 13,14 V betragen.

Gleichzeitig weist die Blei-Säure-Batterie die Eigenschaft auf, dass bei konstanter Umgebungstemperatur die Ladespannung 100 mV zu hoch ist und der Ladestrom um ein Vielfaches ansteigt, sodass eine außer Kontrolle geratene Wärmeentwicklung der Batterie zu einem Wärmeverlust der Batterie und zu Schäden durch Überladung führt. Wenn die Ladespannung 100 mV beträgt und die Spannung niedrig ist, wird die Batterie aufgeladen und beschädigt. Darüber hinaus hängt die Kapazität einer Blei-Säure-Batterie auch von der Temperatur ab. Sie sinkt um etwa 1 °C, und der Hersteller verlangt vom Hersteller, dass die Batterie im Sommer um 50 % und im Winter um 25 % ihrer Nennkapazität entladen wird.

Sollte rechtzeitig aufgeladen werden. Offensichtlich kann die Blei-Säure-Batterie im täglichen Gebrauch nicht über längere Zeit in einer Umgebung mit 12 °C verwendet werden, und es gibt tagsüber Temperaturunterschiede, ganz zu schweigen von Frühling, Sommer, Herbst und Winter. Aufgrund der Temperaturdifferenz gibt es derzeit verschiedene Thyristorgleichrichter, Transformator-Abwärtsgleichrichter und allgemeine Blei-Säure-Batterieladegeräte mit geregelter Schaltnetzteilversorgung, bei denen es sich um Blei-Säure-Batterieladegeräte mit konstanter Spannung oder konstantem Strom handelt.

Die strengen technischen Anforderungen können Blei-Säure-Batterien nicht erfüllen, wenn eine Zusatzgebühr erhoben wird. Bei all diesen Methoden zum Laden von Blei-Säure-Batterien und den nach diesen Methoden entwickelten Ladegeräten für Blei-Säure-Batterien ist es nicht schwer zu erkennen, dass die Technologie nicht perfekt ist und die Blei-Säure-Batterie mit diesen Produkten geladen wird. Beeinträchtigt die Lebensdauer der Blei-Säure-Batterie, während diese Ladegeräte Probleme mit niedriger Betriebsspannung, großem Volumen, geringer Effizienz und Sicherheitsfaktor haben.

Das Natural Balance-Ladegerät ist für das Laden der oben genannten Blei-Säure-Batterien vorgesehen, Changsha Yuxi Electronics Co., Ltd. hat über einen langen Zeitraum Blei-Säure-Batterieladegeräte untersucht und verfügt über eine eigene einzigartige Methode und ein cleveres Design, um neue Lademöglichkeiten zu entwickeln.

Serienprodukte lösen komplexe technische Probleme bei Blei-Säure-Batterien, haben durch langjährige Versuche bewiesen, dass sie die Lebensdauer von Blei-Säure-Batterien erheblich verlängern. (Diese Technologie wurde zum Patent angemeldet) Natürliches Ausgleichsverfahren zum Laden von Batterien? Es gibt zwei Stromversorgungen: EA und EB. Wenn die Stromquelle EA die gleiche Umgebungstemperatur hat, sind die positiven Elektroden mit den positiven Elektroden verbunden und die negativen Elektroden mit den negativen Elektroden. Zwischen ihnen besteht eine Beziehung, dass eine Beziehung besteht.

Wenn EA höher ist, liefert EB EA-EB bis EB =δE der Spannung, wirdδGröße E, Lieferung einsδi Strom zur Stromversorgung EB fließen und durchströmen, wenn EB absorbiert EA VersorgungδWenn der Strom I ansteigt, steigt EB auf EB (die Batterieschlussspannung steigt und die Ladungsmenge wird gespeichert), stoppt die Stromquelle EA die Stromzufuhr zur Stromversorgung EB, d. h. EA = EB.δE = 0,δi = 0. In der obigen Beschreibung ersetzen wir EB durch eine berechnete Spannung, die der Batterie bei unterschiedlichen Entladetiefen und Umgebungstemperaturen entspricht. Der EA ist sorgfältig auf unterschiedliche Umgebungstemperaturen ausgelegt und die Stromversorgung der Ausgangsspannung und des Ausgangsstroms kann automatisch entsprechend dem Ladezustand der Batterie angepasst werden.

Im Falle einer vollständigen Idealisierung kann das Netzteil EA die Batterie entsprechend der Batterie aufladen, und die Batterie kann entsprechend der Batterie aufgeladen werden, und die Batterie ist vollständig aufgeladenδE = 0,δi = 0, die EA-Leistung wird keinen Strom mehr verbrauchen. Seitdem ändert sich EA nur noch mit der Umgebungstemperatur und gleicht beim Laden der Batterie den Nachführungsausgleich aus. Da der gesamte Ladevorgang der Batterie vollständig automatisiert ist, nennen wir dies das Gesetz des natürlichen Gleichgewichts.

Diese Methode ist vollständig idealisiert: Die Batterie ist nach dem Laden anders, und die Spannungsdifferenz zwischen der EA und der Ladebatterie EB ist unterschiedlichδE = 0, Naturδi = 0, da die EA keine Stromversorgungsbatterie (EB) hat, kann der Batterieelektrolyt nicht sieden und es ist unmöglich, dass sich das Wasser im Elektrolyt in der Batterie zersetzt. Noch unmöglicher ist es, dass der Druck und die Temperatur in der Batterie ansteigen, wodurch Sicherheitsrisiken entstehen. Daher wird der Batterie eine Methode bereitgestellt, die weder eine Überladung der Batterie zulässt noch das Aufladen der Batterie beschleunigt, sondern bequemer, sicherer und zuverlässiger ist.

Aus der obigen Analyse ist unschwer zu erkennen, dass sich diese Methode besonders für wartungsfreie und wartungsärmere Blei-Säure-Batterien eignet, da sie sich an die tägliche Wartung der Batterie bei intermittierender Entladung anpassen lässt und so die tägliche Nutzung der Batterie verbessert. Zuverlässigkeit, Verbesserung der Lebensdauer der Batterie. Zweitens eine Analyse aus der Perspektive des materiellen Lernens.

Bislang hat nur Toyota ein festes Material entdeckt, das sich völlig von dem in Lithium-Ionen-Batterien verwendeten Ferritmaterial unterscheidet und die Batteriekapazität von Lithium-Ionen-Batterien um bis zu 70 % reduzieren kann. % Hitze. Doch selbst wenn es so viele Zuführungen gibt, kann Toyota nicht behaupten, dass es kein Batteriekühlsystem mehr gibt.

Darüber hinaus gibt es keine Informationen darüber, dass neben diesem festen Material ein Material vorhanden ist, das nicht durch Fieber beschädigt wird und somit die Ladung und Entladung nicht vollständig durchführen kann. Aus dieser Perspektive befürchte ich, dass es auch schwierig sein wird, die Batteriekühlung zu erreichen.