Mistä johtuu lyijyakun lyhyt käyttöikä?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ

Vaikka lyijyakussa on suuria parannuksia rakennesuunnittelussa ja raaka-aineiden käytössä, suorituskyky on parantunut huomattavasti, monet suunnittelu- ja materiaalivapaat huoltovapaat lyijyakun kelluvat lataukset ovat 15 ~ Yli 20 vuotta, mutta akku, joka todella voi saavuttaa tällaisen käyttöiän, on todennäköisesti vähemmän. 1) Latauslaitteiden suunnittelu ei ole täydellinen, se ei ole kätevä käyttää. 2) Jos akku on tyhjentynyt, sitä ei täydennetä ajoissa, etenkään ylipurkaus aiheuttaa kuolemaan johtavia vammoja.

3) Muutaman valmistajan tuotteiden laatu on heikko ja ne ovat täynnä aikaa. Akun lataustekniikka edellyttää, että valmistajat varmistavat, että käyttöiän tekniset indikaattorit annetaan ympäristön lämpötilassa 25 ¡ã C. Koska monomeerilyijyakun jännitteen lämpötila on laskenut noin 4 mV per lisäys 1 ¡ã C, 12 V akussa, joka koostuu kuudesta monomeeriakusta, kelluva latausjännite 25 ¡ã C:ssa on 13.

5V; kun ympäristön lämpötila lasketaan nollaan ¡ã C:ssa, kelluvan varauksen tulee olla 14,1 V; kun ympäristön lämpötila nousee 40 ¡ã C:een, kelluvan varauksen tulee olla 13,14 V.

Samaan aikaan lyijyakulla on ominaisuus, että kun ympäristön lämpötila on vakio, latausjännite on 100 mV korkea ja latausvirta kasvaa useita kertoja, joten akun hallitsematon lämpö johtaa akun lämpöhäviöön ja ylilatausvaurioihin. Kun latausjännite on 100mV matalalla jännitteellä, se saa akun latautumaan ja akku vaurioituu. Lisäksi lyijyakun kapasiteetti liittyy myös lämpötilaan, noin 1 ¡ã C, joka laskee 1 ¡ã C, ja valmistaja vaatii valmistajaa purkamaan 50 % kesäakun nimelliskapasiteetista, talven jälkeen vapauttaa 25 %.

Pitäisi veloittaa ajoissa. Ilmeisesti lyijyakku päivittäisessä käytössä ei ole mahdollista 12 ¡ã C ympäristössä pitkään aikaan, ja lämpötilaeroissa on lämpötilaero päivän aikana, puhumattakaan keväästä, kesästä, syksystä ja talvesta. Lämpötilaero, joten tällä hetkellä on olemassa erilaisia ​​tyristoritasasuuntauksia, muuntajan tasasuuntauksia ja yleisiä kytkentäsäädeltyjä virtalähteitä tyyppiä lyijyakkulaturia, joka on vakiojännite- tai vakiovirtatyyppinen lyijyakkulaturi.

Tiukat tekniset vaatimukset, jotka eivät voi täyttää lyijyakun lisälatausta. Хар тугалганы хүчлийн батерейг цэнэглэх эдгээр аргууд, түүнчлэн эдгээр аргын дагуу боловсруулсан хар тугалганы хүчлийн батерейны цэнэглэгчийг харахад технологи нь төгс биш, хар тугалга-хүчлийн батерейг эдгээр бүтээгдэхүүнээр цэнэглэж байгааг харахад хэцүү биш юм. Хар тугалга-хүчлийн батерейны ашиглалтын хугацаанд нөлөөлдөг бол эдгээр цэнэглэгч нь нарийхан ажиллах хүчдэл, их хэмжээний эзэлхүүн, үр ашиг багатай, аюулгүй байдлын хүчин зүйлтэй тулгардаг.

Байгалийн тэнцвэрт цэнэглэгч нь дээр дурьдсан хар тугалганы хүчлийн батерейг цэнэглэхэд зориулагдсан бөгөөд Changsha Yuxi Electronics Co., Ltd. шинэ цэнэглэгч үйлдвэрлэх өөрийн гэсэн өвөрмөц арга, ухаалаг загвар бүхий хар тугалганы хүчлийн батерейны цэнэглэгчийг удаан хугацааны турш судалж байна.

Олон жилийн туршилтаар батлагдсан хар тугалга-хүчлийн батерейны техникийн нарийн төвөгтэй асуудлуудыг шийддэг цуврал бүтээгдэхүүнүүд нь хар тугалганы хүчлийн батерейны ашиглалтын хугацааг ихээхэн нэмэгдүүлсэн. (Энэ технологийг патентад ашигласан) зайг цэнэглэх байгалийн тэнцвэрийн арга уу? EA, EB гэсэн хоёр тэжээлийн эх үүсвэр байдаг. Эрчим хүчний эх үүсвэр EA нь орчны ижил температурт байх үед эерэг электрод болон эерэг электрод холбогдсон, сөрөг электрод нь сөрөг электрод холбогдсон байна, Тэдгээрийн дотор харилцаа холбоо байдаг.

Хэрэв EA өндөр байвал ГБ нь EA-EB-ийг ГБ-д нийлүүлнэ =δХүчдэлийн E, болноδE хэмжээтэй, нэгийг нийлүүлнэδi ГЗ нь EA хангамжийг шингээх үед эрчим хүчний эх үүсвэрт гүйдэл гүйж ГЗ урсаж, шингээнэδБи гүйдэл хийснээр ГБ нь ГБ хүртэл өсөхөд (батарейны төгсгөлийн хүчдэл нэмэгдэж, цэнэгийн хадгалалтын хэмжээ нэмэгддэг) EA тэжээлийн эх үүсвэр нь EA = EB болох цахилгаан тэжээлийн EB-д нийлүүлэх гүйдлийг зогсооно.δE = 0,δi = 0. Дээрх тайлбарт бид өөр өөр цэнэгийн гүн, орчны температурт батерейнд тохирох хүчдэлээр тооцсон EB-ийг цэнэглэхээр сольж байна. EA нь хүрээлэн буй орчны янз бүрийн температурт болгоомжтой хийгдсэн бөгөөд гаралтын хүчдэл ба гүйдлийн тэжээлийн хангамжийг батерейны цэнэгийн тэнцвэрийн дагуу автоматаар тохируулах боломжтой.

Бүрэн идеализаци хийх тохиолдолд EA тэжээлийн эх үүсвэр нь батарейны дагуу батарейг цэнэглэж, батерейг батарейны дагуу цэнэглэж, батерейг бүрэн цэнэглэж болно.δE = 0,δi = 0, EA эрчим хүч цаашид эрчим хүч хэрэглэхгүй. Түүнээс хойш EA нь зөвхөн орчны температураас хамаарч өөрчлөгддөг бөгөөд цэнэглэх батерейны хангамжийн тэнцвэрийн нөхөн олговрыг хянаж байдаг, учир нь батерейг цэнэглэх бүх үйл явц бүрэн автоматжсан тул бид үүнийг байгалийн тэнцвэрийн хууль гэж нэрлэдэг.

Энэ арга нь бүрэн төгс төгөлдөр юм: батерейг цэнэглэсний дараа батерей нь өөр бөгөөд EA болон цэнэглэх зайны EB хоорондын хүчдэлийн зөрүү өөр байна.δE = 0, мөн чанарδi = 0, EA нь тэжээлийн батерейгүй (EB) тул зайны электролит нь буцалж чадахгүй, батерей дахь электролит дахь усыг задлах боломжгүй, батерей дахь даралт, температурыг нэмэгдүүлэх боломжгүй тул Аюулгүй байдлын эрсдэлүүд гарч ирнэ. Тиймээс батерейг хэт цэнэглэх боломжийг олгодоггүй, батерейг цэнэглэхгүй, гэхдээ илүү тохиромжтой, аюулгүй, найдвартай аргыг зайнд нийлүүлдэг.

Дээрх дүн шинжилгээнээс харахад энэ арга нь ялангуяа хар тугалганы хүчлийн батарейг засвар үйлчилгээ шаарддаггүй, засвар үйлчилгээ багатай байлгахад тохиромжтой бөгөөд энэ нь зайны өдөр тутмын хэрэглээг сайжруулахад тустай, тасалдалгүй цэнэггүй цэнэггүй батарейны өдөр тутмын засвар үйлчилгээнд дасан зохицож чадна гэдгийг бид харахад хэцүү биш юм. Найдвартай байдал, батерейны ашиглалтын хугацааг сайжруулна. Хоёрдугаарт, материаллаг сургалтын үүднээс дүн шинжилгээ хийх.

Одоогийн байдлаар зөвхөн Тоёота компани л литийн ион батерейнд ашигладаг феррит материалаас тэс өөр хатуу материалыг нээсэн бөгөөд энэ нь лити-ион батерейны зайг 70-оор багасгаж чаддаг. % Дулаан. Гэсэн хэдий ч ийм олон тэжээл байгаа ч гэсэн Тоёота батерейны хөргөлтийн систем байхгүй болсон гэж мэдэгдэж чадахгүй.

Түүнчлэн энэ цул материалаас гадна цэнэг, урсацыг дуусгах халуурдаггүй материалтай болох нь батлагдсан мэдээлэл байхгүй. Тиймээс энэ өнцгөөс харахад батерейг хөргөхөд хэцүү байх болно гэж би айж байна.