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Qual é a causa da curta vida útil da bateria de chumbo-ácido?

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Embora a bateria de chumbo-ácido tenha grandes melhorias no design estrutural e no uso de matérias-primas, o desempenho tem uma melhoria considerável, muitos designs e cargas flutuantes de bateria de chumbo-ácido sem manutenção e sem material são de 15 a mais de 20 anos, mas a bateria que realmente pode atingir tal vida útil é provavelmente menor. 1) O design do equipamento de carregamento não é perfeito, não é conveniente de usar. 2) Se a bateria estiver descarregada, ela não será complementada a tempo, especialmente a descarga excessiva pode causar ferimentos fatais.

3) A qualidade dos produtos de alguns fabricantes é ruim e eles estão cheios de prazos. A tecnologia de carregamento de baterias exige que os fabricantes garantam que os indicadores técnicos da vida útil sejam fornecidos à temperatura ambiente de 25 ¡ã C. Como a tensão da bateria de chumbo-ácido monomérica tem uma queda de temperatura de cerca de 4 mV por aumento de 1 ¡ã C, uma bateria de 12 V composta por seis baterias monoméricas, a tensão de carga flutuante a 25 ¡ã C é 13.

5 V; quando a temperatura ambiente é reduzida para 0 °C, a carga flutuante deve ser 14,1 V; quando a temperatura ambiente sobe para 40 °C, a carga flutuante deve ser 13,14 V.

Ao mesmo tempo, a bateria de chumbo-ácido tem uma característica: quando a temperatura ambiente é constante, a tensão de carga é 100 mV alta e a corrente de carga aumentará várias vezes, de modo que o descontrole térmico da bateria resultará na perda de calor da bateria e danos por sobrecarga. Quando a tensão de carga é de 100 mV com baixa tensão, isso fará com que a bateria carregue demais e seja danificada. Além disso, a capacidade da bateria de chumbo-ácido também está relacionada à temperatura, cerca de 1 ¡ã C, que cairá em 1 ¡ã C, e o fabricante exige que o fabricante descarregue variando de 50% da capacidade nominal na bateria de verão, após o inverno libera 25%.

Deve ser cobrado a tempo. Obviamente, a bateria de chumbo-ácido no uso diário não é possível em um ambiente de 12 °C por muito tempo, e há uma diferença de temperatura na diferença de temperatura durante o dia, sem mencionar na primavera, verão, outono e inverno. Diferença de temperatura, portanto, atualmente existem vários tipos de retificação de tiristores, retificação de transformadores e carregadores de bateria de chumbo-ácido do tipo fonte de alimentação regulada por comutação geral, que são carregadores de bateria de chumbo-ácido do tipo tensão constante ou corrente constante.

Os rigorosos requisitos técnicos que não podem atender à carga suplementar da bateria de chumbo-ácido. Por meio desses métodos de carregamento de baterias de chumbo-ácido, bem como carregadores de baterias de chumbo-ácido desenvolvidos de acordo com esses métodos, não é difícil perceber que a tecnologia não é perfeita, e a bateria de chumbo-ácido é carregada com esses produtos. Afeta a vida útil da bateria de chumbo-ácido, enquanto esses carregadores têm problemas com tensão operacional estreita, grande volume, baixa eficiência e fator de segurança.

O carregador de equilíbrio natural é para a prevalência do carregamento de bateria de chumbo-ácido acima, Changsha Yuxi Electronics Co., Ltd. tem um estudo de longo prazo sobre carregador de bateria de chumbo-ácido há muito tempo, com seu próprio método exclusivo e design inteligente para produzir novo carregamento.

Os produtos da série resolvem problemas técnicos complexos em baterias de chumbo-ácido, comprovados por muitos anos de experimentos, aumentando significativamente a vida útil das baterias de chumbo-ácido. (Esta tecnologia foi aplicada para patente) método de equilíbrio natural para carregamento de bateria? Existem duas fontes de alimentação EA, EB. Quando a fonte de energia EA está na mesma temperatura ambiente, o eletrodo positivo e o eletrodo positivo são conectados, o eletrodo negativo é conectado ao eletrodo negativo. Entre eles, há uma relação que existe uma relação.

Se EA for maior, EB fornecerá EA-EB para EB =δE da tensão, iráδTamanho E, forneça umδi corrente para a fonte de alimentação EB flui e perfunde, quando EB absorve a alimentação EAδEu atual, de modo que EB sobe para EB (na bateria, a tensão final da bateria aumenta e a quantidade de carga armazenada aumenta), a fonte de alimentação EA interromperá o fornecimento de corrente para a fonte de alimentação EB, que é EA = EB,δE = 0,δeu = 0. Na descrição acima, substituímos EB a ser carregado, calculado em uma tensão correspondente à bateria em diferentes profundidades de descarga e temperaturas ambientes. O EA foi cuidadosamente projetado para diferentes temperaturas ambientes, e o fornecimento de energia da tensão e corrente de saída pode ser ajustado automaticamente de acordo com o equilíbrio de carga da bateria.

No caso de idealização total, a fonte de alimentação EA pode carregar a bateria de acordo com a bateria, e a bateria pode ser carregada de acordo com a bateria, e a bateria está totalmente carregadaδE = 0,δi = 0, a energia do EA não consumirá mais energia. Desde então, o EA só muda com a temperatura ambiente e o fornecimento de carga da bateria rastreia a compensação do equilíbrio, porque todo o processo de carga da bateria é completamente automatizado, por isso o chamamos de Lei do equilíbrio natural.

Este método é completamente idealizado: a bateria é diferente depois que a bateria é carregada, e a diferença de voltagem entre o EA e a bateria de carga EB é diferenteδE = 0, naturezaδi = 0, uma vez que o EA não tem bateria de alimentação (EB), o eletrólito da bateria não pode estar fervendo, e é impossível decompor a água no eletrólito na bateria, mais impossível aumentar a pressão e a temperatura na bateria, aparecendo riscos de segurança. Portanto, o método é fornecido à bateria que não permite que a bateria sobrecarregue, nem fará com que a bateria carregue, mas é mais conveniente, mais seguro e mais confiável.

A partir da análise acima, não é difícil perceber que esse método é especialmente adequado para baterias de chumbo-ácido sem manutenção e com menor necessidade de manutenção, podendo se adaptar à manutenção diária da bateria para descarga intermitente, o que contribui para melhorar o uso diário da bateria. Confiabilidade, melhora a vida útil da bateria. Segundo, análise da perspectiva da aprendizagem material.

Até agora, apenas a Toyota descobriu um material sólido, que é completamente diferente do material de ferrite usado na bateria de íons de lítio, que pode reduzir a bateria da bateria de íons de lítio, que pode ser reduzida em 70. % Aquecer. No entanto, mesmo com tantas alimentações, a Toyota não pode declarar que não há mais sistema de resfriamento de bateria.

Além disso, além deste material sólido, não há informações que comprovem que haja um material que não seja febre para completar a carga e descarga. Então, desse ângulo, temo que também seja difícil conseguir resfriar a bateria.

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