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¿Cuál es la causa de la corta vida útil de la batería de plomo-ácido?

ليکڪ: آئي فلو پاور - Nešiojamų elektrinių tiekėjas

Aunque la batería de plomo-ácido tiene grandes mejoras en el diseño estructural y el uso de materias primas, el rendimiento tiene una mejora considerable, muchas baterías de plomo-ácido de diseño y sin mantenimiento de materiales tienen una carga flotante de 15 a más de 20 años, pero la batería que realmente puede alcanzar tal vida es probablemente menor. 1) El diseño del equipo de carga no es perfecto, no es cómodo de usar. 2) Si la batería está descargada y no se recargará a tiempo, especialmente si se descarga demasiado, puede causar lesiones fatales.

3) La calidad de los productos de algunos fabricantes es mala y están llenos de veces. La tecnología de carga de baterías requiere que los fabricantes garanticen que los indicadores técnicos de la vida útil se den a una temperatura ambiente de 25 °C. Dado que el voltaje de la batería de plomo-ácido monómero tiene una temperatura que se reduce en aproximadamente 4 mV por cada aumento de 1 °C, una batería de 12 V que consta de seis baterías de monómero, el voltaje de carga flotante a 25 °C es 13.

5 V; cuando la temperatura ambiente se reduce a 0 °C, la carga flotante debe ser de 14,1 V; cuando la temperatura ambiente aumenta a 40 °C, la carga flotante debe ser de 13,14 V.

Al mismo tiempo, la batería de plomo-ácido tiene una característica que cuando la temperatura ambiente es constante, el voltaje de carga es 100 mV alto y la corriente de carga aumentará varias veces, por lo que el descontrol térmico de la batería provocará la pérdida de calor de la batería y daños por sobrecarga. Cuando el voltaje de carga es de 100 mV con un voltaje bajo, hará que la batería se cargue y la batería se dañe. Además, la capacidad de la batería de plomo-ácido también está relacionada con la temperatura, aproximadamente 1 °C, que caerá en 1 °C, y el fabricante requiere que el fabricante descargue entre el 50% de la capacidad nominal en la batería de verano, después de que el invierno libere el 25%.

Debe cargarse a tiempo. Obviamente, la batería de plomo-ácido en el uso diario no es posible en un entorno de 12 °C durante un tiempo prolongado, y hay una diferencia de temperatura en el día, y sin mencionar la primavera, el verano, el otoño y el invierno. Diferencia de temperatura, por lo tanto, actualmente hay varios cargadores de batería de plomo-ácido con rectificación de tiristores, rectificación reductora de transformador y fuente de alimentación regulada por conmutación general, que es un cargador de batería de plomo-ácido de tipo voltaje constante o corriente constante.

Los estrictos requisitos técnicos que no pueden cumplir con la carga complementaria de la batería de plomo-ácido. A lo largo de estos métodos de carga de baterías de plomo-ácido, así como de los cargadores de baterías de plomo-ácido desarrollados de acuerdo con estos métodos, no es difícil ver que la tecnología no es perfecta y la batería de plomo-ácido se carga con estos productos. Afecta la vida útil de la batería de plomo-ácido, mientras que estos cargadores tienen problemas con voltaje de operación estrecho, gran volumen, baja eficiencia y factor de seguridad.

El cargador de equilibrio natural es para la prevalencia de la carga de batería de plomo-ácido mencionada anteriormente, Changsha Yuxi Electronics Co., Ltd. Ha llevado mucho tiempo estudiando cargadores de baterías de plomo-ácido y cuenta con un método único y un diseño inteligente para producir nuevos cargadores.

Los productos de la serie resuelven problemas técnicos complejos en baterías de plomo-ácido y, tras muchos años de experimentación, aumentan enormemente la vida útil de las baterías de plomo-ácido. (Esta tecnología ha sido patentada) ¿Método de equilibrio natural para la carga de baterías? Existen dos fuentes de alimentación: EA y EB. Cuando la fuente de energía EA está a la misma temperatura ambiente, el electrodo positivo y el electrodo positivo están conectados, el electrodo negativo está conectado al electrodo negativo, entre ellos, existe una relación de que existe una relación.

Si EA es mayor, EB suministrará EA-EB a EB =δE del voltaje, seráδTamaño E, suministrar unoδi corriente a la fuente de alimentación EB fluye y perfunde, cuando EB absorbe el suministro de EAδSi la corriente aumenta a EB (en la batería, el voltaje del extremo de la batería aumenta y la cantidad de almacenamiento de carga aumenta), la fuente de alimentación EA dejará de suministrar corriente a la fuente de alimentación EB, que es EA = EB,δE = 0,δyo = 0. En la descripción anterior, sustituimos el EB a cargar, calculado sobre un voltaje correspondiente a la batería a diferentes profundidades de descarga y temperaturas ambiente. El EA está cuidadosamente diseñado para diferentes temperaturas ambientales, y la fuente de alimentación del voltaje y la corriente de salida se pueden ajustar automáticamente de acuerdo con el equilibrio de carga de la batería.

En el caso de una idealización completa, la fuente de alimentación EA puede cargar la batería de acuerdo con la batería, y la batería se puede cargar de acuerdo con la batería, y la batería está completamente cargada.δE = 0,δi = 0, la potencia EA ya no consumirá energía. Desde entonces, EA solo cambia con la temperatura ambiente y el seguimiento del suministro de batería de carga compensa el equilibrio, porque todo el proceso de carga de la batería está completamente automatizado, por eso lo llamamos Ley de equilibrio natural.

Este método está completamente idealizado: la batería es diferente después de cargarse y la diferencia de voltaje entre el EA y el EB de la batería que se está cargando es diferente.δE = 0, naturalezaδi = 0, dado que el EA no tiene batería de suministro de energía (EB), el electrolito de la batería no puede hervir y es imposible descomponer el agua en el electrolito de la batería, más imposible aumentar la presión y la temperatura en la batería, apareciendo riesgos de seguridad. Por lo tanto, se suministra el método a la batería que no permite que la batería se sobrecargue, ni hará que la batería se cargue, pero es más conveniente, más seguro, más confiable.

Del análisis anterior, no es difícil ver que este método es especialmente adecuado para baterías de plomo-ácido que requieren poco o ningún mantenimiento, y puede adaptarse al mantenimiento diario de la batería para descarga intermitente, lo que favorece la mejora del uso diario de la batería. Confiabilidad, mejora la vida útil de la batería. En segundo lugar, el análisis desde la perspectiva del aprendizaje material.

Hasta ahora, solo Toyota ha descubierto un material sólido, que es completamente diferente del material de ferrita utilizado en la batería de iones de litio, que puede reducir la batería de iones de litio, que se puede reducir en un 70. % Calor. Sin embargo, a pesar de que hay tantas alimentaciones, Toyota no puede declarar que ya no existe un sistema de refrigeración por batería.

Además, además de este material sólido, no hay información de que se haya comprobado que exista un material que no sea fiebre para completar la carga y descarga. Entonces, desde este ángulo, me temo que también es difícil lograr el enfriamiento de la batería.

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