Quina és la causa de la vida curta de la bateria de plom-àcid?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station Supplier

Tot i que la bateria de plom-àcid té grans millores en el disseny estructural i l&39;ús de matèries primeres, el rendiment té una millora considerable, molts dissenys i càrregues flotants de bateria de plom-àcid sense manteniment sense materials són de 15 ~ Més de 20 anys, però la bateria que realment pot assolir aquesta vida és probablement menor. 1) El disseny de l&39;equip de càrrega no és perfecte, no és convenient utilitzar-lo. 2) Si la bateria es descarrega, no es complementarà a temps, especialment la descàrrega excessiva per causar lesions mortals.

3) La qualitat dels productes d&39;uns quants fabricants és deficient i estan plens de temps. La tecnologia de càrrega de bateries requereix que els fabricants assegurin que els indicadors tècnics de la vida útil es donen a una temperatura ambient de 25 °C. Com que la tensió de la bateria de plom-àcid monòmer té una temperatura baixada d&39;uns 4 mV per augment d&39;1 °C, una bateria de 12 V que consta de sis bateries de monòmer, la tensió de càrrega flotant a 25 °C és de 13.

5V; quan la temperatura ambient es redueix a 0 a ¡ã C, la càrrega flotant hauria de ser de 14,1 V; quan la temperatura ambient puja a 40 °C, la càrrega flotant hauria de ser de 13,14 V.

Al mateix temps, la bateria de plom-àcid té la característica que, quan la temperatura ambient és constant, la tensió de càrrega és alta de 100 mV i el corrent de càrrega augmentarà diverses vegades, de manera que el descontrol tèrmic de la bateria provocarà la pèrdua de calor de la bateria i danys per sobrecàrrega. Quan la tensió de càrrega és de 100 mV amb una tensió baixa, farà que la bateria carregui la bateria i la bateria estigui danyada. A més, la capacitat de la bateria de plom-àcid també està relacionada amb la temperatura, aproximadament 1 ¡ã C, que baixarà en 1 ¡ã C, i el fabricant requereix que el fabricant descarregui des del 50% de la capacitat nominal de la bateria d&39;estiu, després que l&39;hivern alliberi el 25%.

S&39;ha de cobrar a temps. Òbviament, la bateria de plom-àcid d&39;ús diari no és possible en un entorn de 12 ¡ã C durant molt de temps, i hi ha una diferència de temperatura en la diferència de temperatura durant el dia, i per no parlar de la primavera, l&39;estiu, la tardor i l&39;hivern. Diferència de temperatura, per tant, actualment hi ha diverses rectificacions de tiristors, rectificacions de transformadors i un carregador de bateries de plom-àcid de tipus d&39;alimentació regulada de commutació general, que és un carregador de bateries de plom-àcid de tensió constant o corrent constant.

Els requisits tècnics estrictes que no poden complir la càrrega del suplement de la bateria de plom-àcid. Amb aquests mètodes de càrrega de bateries de plom-àcid, així com els carregadors de bateries de plom-àcid desenvolupats segons aquests mètodes, no ens resulta difícil veure que la tecnologia no és perfecta i que la bateria de plom-àcid es carrega amb aquests productes. Afecten la vida útil de la bateria de plom-àcid, mentre que aquests carregadors tenen problemes amb una tensió de funcionament estreta, gran volum, baixa eficiència i factor de seguretat.

El carregador d&39;equilibri natural és per a la prevalença de la càrrega de la bateria de plom-àcid anterior, Changsha Yuxi Electronics Co., Ltd. té un estudi a llarg termini del carregador de bateries de plom-àcid durant molt de temps, amb el seu propi mètode únic i un disseny intel·ligent per produir una nova càrrega.

Els productes de la sèrie, resolen problemes tècnics complexos en bateries de plom-àcid, provats durant molts anys d&39;experiment, van augmentar considerablement la vida útil de les bateries de plom-àcid. (Aquesta tecnologia s&39;ha aplicat per patent) mètode d&39;equilibri natural per a la càrrega de la bateria? Hi ha dues fonts d&39;alimentació EA, EB. Quan la font d&39;alimentació EA es troba a la mateixa temperatura ambient, l&39;elèctrode positiu i l&39;elèctrode positiu estan connectats, l&39;elèctrode negatiu està connectat a l&39;elèctrode negatiu, entre ells, hi ha una relació que hi ha una relació.

Si EA és superior, EB subministrarà EA-EB a EB =δE de la tensió, seràδTalla E, subministreu-ne unδi corrent a la font d&39;alimentació EB flueix i perfuso, quan EB absorbeix el subministrament d&39;EAδI actual, de manera que EB puja a EB (a la bateria, la tensió final de la bateria augmenta i la quantitat d&39;emmagatzematge de càrrega), la font d&39;alimentació EA deixarà de subministrar corrent a la font d&39;alimentació EB, que és EA = EB,δE = 0,δi = 0. En la descripció anterior, substituïm EB per carregar, calculat sobre una tensió corresponent a la bateria a diferents profunditats de descàrrega i temperatures ambient. L&39;EA està dissenyat amb cura per a diferents temperatures ambientals i la font d&39;alimentació de la tensió i el corrent de sortida es poden ajustar automàticament segons l&39;equilibri de càrrega de la bateria.

En el cas d&39;una idealització totalment, la font d&39;alimentació EA pot carregar la bateria segons la bateria, i la bateria es pot carregar segons la bateria i la bateria està completament carregadaδE = 0,δi = 0, la potència EA ja no consumirà energia. Des de llavors, EA només canvia amb la temperatura ambient i la compensació del balanç de seguiment del subministrament de la bateria de càrrega, perquè tot el procés de càrrega de la bateria està completament automatitzat, per la qual cosa l&39;anomenem Llei d&39;equilibri natural.

Aquest mètode està completament idealitzat: la bateria és diferent després de carregar la bateria i la diferència de tensió entre l&39;EA i la bateria de càrrega EB és diferent.δE = 0, naturalesaδi = 0, ja que l&39;EA no té bateria d&39;alimentació (EB), l&39;electròlit de la bateria no pot estar bullint, i és impossible descompondre l&39;aigua a l&39;electròlit de la bateria, més impossible augmentar la pressió i la temperatura a la bateria, apareixent riscos de seguretat. Per tant, es subministra a la bateria el mètode que no permet que la bateria es sobrecarregui, ni farà que la càrrega de la bateria sigui més convenient, més segura i més fiable.

A partir de l&39;anàlisi anterior, no ens resulta difícil veure que aquest mètode és especialment adequat per a un manteniment sense manteniment i menys de la bateria de plom-àcid, que pot adaptar-se al manteniment diari de la bateria per a una descàrrega intermitent, la qual cosa afavoreix la millora de l&39;ús diari de la bateria. Fiabilitat, millora la vida útil de la bateria. En segon lloc, l&39;anàlisi des de la perspectiva de l&39;aprenentatge material.

A partir d&39;ara, només Toyota ha descobert un material sòlid, que és completament diferent del material de ferrita utilitzat a la bateria de ions de liti, que pot reduir la bateria de la bateria de ions de liti, que es pot reduir en 70. % Calor. Tanmateix, encara que hi hagi tanta alimentació, Toyota no pot declarar que ja no hi ha cap sistema de refrigeració de la bateria.

A més, a més d&39;aquest material sòlid, no hi ha informació que s&39;hagi demostrat que tingui un material que no tingui febre per completar la càrrega i descàrrega. Per tant, des d&39;aquest angle, em temo que també és difícil aconseguir el refredament de la bateria.