Hvorfor køres vinterelbilen? Sådan oplades og vedligeholdes batteriet

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

Om vinteren er der mange venner, der kører en elbil, vil have sådan en følelse. Når vejret er koldt, er elbilen ikke langt væk. I dette tilfælde kan jeg tydeligt fortælle dig, at dette er normalt, temperaturfald, Batteriet oplades langsomt og aflades.

Så det samme batteri er langt fra vinteren, fordi batteriet er brugt, og temperaturen er meget stor, når temperaturen er høj, bliver blysyren i batteriet bedre. Når den kemiske reaktion udføres, er ladningen og udledningen mere tilstrækkelig. Når temperaturen er lav, er batteriet for lille, batterikapaciteten er standard ved en temperatur på 25 ¡ã C, og temperaturen falder med 1 ¡ã C, batterikapaciteten er 1%.

I lavtemperaturmiljøet er batteriet relativt lavt, elektrolyttens viskositet øges, den kemiske reaktionsmodstand tilføjes, og opladningstiden kan forkortes (70 % opladning under 5 ¡ã C). Afgiftsbeløbet er 60% - 70%, afladning 50% - 60% ulige, kilometerreduktion (løb er ikke langt). Vinter-kilometerberegning (70 % afgift efter vægt med ca. 42 % om sommeren).

Så hvis din bil kører 70 kilometer, vinteren kører 35 kilometer, det er normalt, find ikke vedligeholdelsesmesteren, vent til sommerbatteriet er langsom, fordi du finder nogen, folk giver dig et testbatteri Spørgsmål, jeg sætter det op igen, så du har forsinket din tid, det forsinker også reparationstiden, uanset om bly-syre-batterier er høje eller høje batterikapacitet, batterier er høje eller høje, langt fra vinter, hvis du vil løbe langt, Det anbefales at vælge et lithium-ion-batteri, fordi lithium-ion-batteriet er påvirket af temperaturen. Jeg vil give dig, hvordan du vedligeholder batteriet. Sådan oplader du 1, på grund af den lave temperatur om vinteren, vil elbilernes kørevej også blive reduceret, for at sikre at elbilen er halvvejs Den simpleste voldsomme tilgang er at lade op i tide, og bruge den med.

Opladningssommeren er cirka 8 timer, der er cirka 10 timer om vinteren, og batteristrømmen bruges til at lade cirka 30 % op. Batteristrømmen bør ikke bruge tør 2. Når elbilen starter, forhindrer gashåndtaget, op ad bakke Tidskrig for at forhindre stor strømudladning 3, batteri langvarig brug, supplerende elektricitet, batteriopbevaring, ikke tabe penge, elbil pælehoved er bedst at lægge smør for at forhindre korrosionsskruer eller opladning , Utilfreds, batteri og batteri for at forhindre vedhæftning 4, når opladning er opladet, oplader eller oplader.

Laderen er bedst ikke blandet, elbilens batteri oplades til ikke at oplade, og overcharden vil medføre, at batteriet ikke har nogen belysning, hvilket vil forårsage tromlen. Hvis brugeren løber i nærheden af ​​batteritromlen, er der ingen grund til at udskifte batteriet, gør det. Dette er godt, batteriet skifter ikke lampen for at tilføje destilleret wat.