የኃይል ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል ጥሪዎች "መደበኛነት"

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

የአዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪ ሰንሰለት አስፈላጊ አካል እንደመሆኖ፣ ጡረታ የወጣው የሃይል ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል ሁልጊዜ የሚመለከታቸው ኢንዱስትሪዎች ትኩረት ነው። ይሁን እንጂ አሁን ያለው ገበያ "የዱር መንገድ" ኢንተርፕራይዞች በአብዛኛው ናቸው, እና ክዋኔው ብዙ የተደበቁ አደጋዎችን ደረጃውን የጠበቀ አይደለም. የባትሪው ሞዴል ተመሳሳይ አይደለም.

መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል ከፍተኛ ወጪ ለማግኘት አስቸጋሪ ነው። በቅርብ ጊዜ, በኢንዱስትሪው ውስጥ ብዙ ጥንካሬዎች እና ጠንካራ ኢንተርፕራይዞች, የኃይል ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ የዋለው ኢንዱስትሪ "በቁመት" ላይ ማተኮር አይችልም. የኃይል ባትሪው ጡረታ ወጥቷል፣ እና ግሪንሜል ኮ.

, Ltd. (ከዚህ በኋላ "አረንጓዴ ሜኢ" እየተባለ የሚጠራው) የኃይል ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋልን የማሰማራት ፍጥነት ያፋጥናል። እ.ኤ.አ. ሀምሌ 17 ግሪን ሜይ ማስታወቂያውን አውጥቷል ፣ የኩባንያው ሙሉ በሙሉ ባለቤትነት ያለው ውሺ ግሪን ሜኢ እና የዉሲ ኤርፖርት ኢኮኖሚ ልማት ዞን አስተዳደር ኮሚቴ 100,000 የኃይል ባትሪዎች ስብስቦችን እና 100,000 አዲስ የኢነርጂ አውቶሞቢል ፕሮጄክቶችን 528 ሚሊዮን ዩዋን ለማፍሰስ አመታዊ ሪሳይክል ተፈራርመዋል።

የማውጣት ኃይል ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል. በጁላይ 22, ግሪንሜይ በዚህ አመት በ Wuhan እና ጂንግመን ውስጥ በሁለቱ ዋና ዋና ፓርኮች ውስጥ 1 ቢሊዮን ዩዋን ኢንቨስት እንደሚያደርግ ገልፀዋል ፣ ሶስት ዩዋን የቀድሞ ቀዳሚ ቁሳቁሶች ማምረቻ እና የኃይል ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ መዋል እና አጠቃቀም ፣ አንድ ቢሊዮን ዩዋንዩአን ዓመታዊ የምርት ዋጋ ለማግኘት ከ 5 ዓመት እስከ 10 ዓመታትን ለመጠቀም ጥረት ያደርጋሉ ። ሁለት ኢንቨስትመንቶች በ Wuxi እና Wuhan ሁለቱን "የጦር ሜዳዎች" መረጃዎች አሸንፈዋል እንዳመለከተው ግሪን ሚት ከ 2015 ጀምሮ "የባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል - የጥሬ ዕቃዎች መዝናኛ - ቁሳቁስ መልሶ ማቋቋም" ከ 2015 ጀምሮ - አዲስ ኢነርጂ የመኪና አገልግሎት "አዲስ ኢነርጂ ሙሉ የህይወት ዑደት እሴት ሰንሰለት" ፈጠረ።

ከቅርብ ዓመታት ወዲህ፣ የአዳዲስ የኃይል ተሸከርካሪዎች እድገት፣ እና አዲሱ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎች ቀደም ብለው ሲሸጡ፣ ግሪንሜይ የኃይል ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ የሚውልበትን መስክ አቀማመጥ ፈለግ የበለጠ ያፋጥናል። በጁላይ 17, ግሪንሜል ከ Wuxi ኤርፖርት ኢኮኖሚ ልማት ዞን ኢንቨስትመንት አስተዳደር ኢንቨስትመንት አስተዳደር ጋር የትብብር ስምምነት መፈራረሙን አስታውቋል, 528 ሚሊዮን ዩዋን አቀማመጥ አዲስ የኢነርጂ ከፍተኛ ዋጋ ያለው ሪሳይክል ፕሮጀክት ኢንቬስት ለማድረግ አቅዷል. እ.ኤ.አ. ሐምሌ 22 ቀን ግሪንሜ በ Wuhan ፣ ሁቤ ፣ የጂንግመን 2 ቢሊዮን ዩዋን አቀማመጥ ተዛማጅ ኢንዱስትሪዎች - 1 ቢሊዮን ዩዋን የጂንግመን ፓርክ ኢንቨስትመንት ፣ በተጨማሪም ሶስት ዩዋን ቅድመ-ቁሳቁሶች ማምረት እና የኃይል ባትሪ እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል; Wuhan ፓርክ ኢንቨስት ማድረግ 1.

018 ቢሊዮን ዩዋን፣ 1.5 ሚሊዮን ቶን የከተማ የኢንዱስትሪ ደረቅ ቆሻሻ መልሶ ጥቅም ላይ መዋል ኔትወርክን እና የተማከለ የአረንጓዴ ሕክምና ፕሮጀክቶችን ለ3 ዓመታት ገንብቷል። "በWuxi ኤርፖርት ኢኮኖሚ ልማት አካባቢ የኢንቨስትመንት ስምምነቶች የተፈረሙ ሲሆን ይህም የኩባንያውን ጂኦግራፊያዊ አቀማመጥ የበለጠ ለማስተዋወቅ እና የኃይል ባትሪዎችን እና አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎችን አረንጓዴ ማገገሚያን ለማስፋት ፣ Wuxi መሠረት በማድረግ ፣ ዓለም አቀፍ ተወዳዳሪ የኃይል ባትሪ በረዥም ትሪያንግል ውስጥ ይገነባል።

በአዲሱ የኢነርጂ መኪና አረንጓዴ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል መሰረት፣ የረዥም ጊዜውን አዲሱን የሃይል መኪና ቆሻሻ ጊዜ መድረሻን፣ የሃይል ባትሪ ከፍተኛ ፍላጎት እና አዲስ የኃይል መኪና አረንጓዴ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋልን ሙሉ በሙሉ ያሟሉ። "የአረንጓዴ ዱቄት አግባብነት ያለው ኃላፊነት ያለው ሰው ይገልጣል. በሁቤይ ግዛት የሚገኘው የአረንጓዴው ሜይ ዉሃን ፓርክ የቀጣዩ አረንጓዴ ኢንዱስትሪ ዋና የጦር ሜዳ ይሆናል።

"ዉሃን እንደ" ባለ ሁለት ዓይነት ማህበረሰብ "የሙከራ መስክ, ያንግትዝ ወንዝ ጥበቃ ዋና የጦር ሜዳ, የክብ ኢኮኖሚ እድገት ትልቅ ነው. የግሪን ሜይ ሊቀ መንበር ሹ ሁዋዋ እንዳሉት ግሪንሜል ከጂንግመን ፓርክ ቀጥሎ ከኩባንያው ቀጥሎ ሁለተኛው ቢሊዮን ዩዋን-ደረጃ ያለው የውጤት ዋጋ ፓርክ እንዲሆን በሦስት ዓመታት ውስጥ በዉሃን ፓርክ አዲስ ፕሮጀክት ለመገንባት መጣር አለበት ብለዋል ። ትርምስ አሁንም "የዱር መንገድ" የንግድ አደጋ ኢንዱስትሪ ጤና ዘጋቢ ተረድቷል ግንባር ቀደም የደም ዝውውር ቴክኖሎጂ, አረንጓዴ ጽንሰ እና የኢንዱስትሪ ዑደት እሴት ሞዴል ላይ በመመስረት, አረንጓዴ Mei በዓለም ዙሪያ ከ 200 ታዋቂ ተሽከርካሪ እና የባትሪ ጥቅሎች ጋር የኃይል ባትሪ ዳግም ጥቅም ላይ ፈርሟል.

ስምምነት እና ትብብር. "በዚህ አመት የአረንጓዴ ሜኢ የኃይል ባትሪ ፓኬጅ መልሶ ጥቅም ላይ የዋለ ቁጥር ካለፈው አመት በላይ ሆኗል እናም ዓመቱን ሙሉ እድገትን በእጥፍ ይጨምራል ተብሎ ይጠበቃል። ግልጽ የሆነ ስሜት በፍጥነት እድገት ፍጥነት የኃይል ባትሪውን እንደገና ጥቅም ላይ የሚውለው ቁጥር በእጥፍ መጨመሩ ነው።

የግሪን ሜኢ ምክትል ዋና ስራ አስኪያጅ ዣንግ ዩፒንግ በፖሊሲ መመሪያ እና በገበያ ልማት አሁን ያለው የሃይል ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል አጠቃላይ አዝማሚያው ፈጣን እድገት ነው ብለዋል። በእርግጥ ኩባንያዎች በአሁኑ ጊዜ የአቀማመጥን የኃይል ባትሪ እንደገና ጥቅም ላይ ማዋልን ለግሪንሜይ አይፈቀድላቸውም. ዘጋቢው እንዳመለከተው አዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ብሔራዊ ፈተና እና የኃይል ማከማቻ ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋልን ፣ በቅርብ ዓመታት ውስጥ የባትሪ ማገገምን ያካተቱ ኩባንያዎች ቁጥር ጨምሯል ፣ በ 2019 ከ 700 በላይ አዳዲስ ኢንተርፕራይዞች ብቻ ፣ ከ 2020 ጀምሮ የኩባንያዎች ብዛት ከ 3,000 በላይ ነው ፣ እና የኢንዱስትሪው “ትኩስ” መጠን ሊታይ ይችላል።

ነገር ግን ከሦስተኛ ወገን የጓንጉዋ ቴክኖሎጂ፣ ግሪንሜል፣ ዣንግዙ ሃኦፔንግ፣ ሁናን ባንጉ፣ ወዘተ በተጨማሪ። ምንም ዓይነት መደበኛ ሂደቶች የላቸውም፣ እና የአካባቢን መስፈርቶች አያሟሉም። መደበኛ ያልሆነ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል ከመደበኛ ኢንተርፕራይዞች የበለጠ ነው ፣ ቦታ ለመለወጥ *** በመምታት ፣ የገበያውን ስርዓት ማበላሸት ብቻ ሳይሆን ብክለትን የተደበቀ አደጋን ይተዋል ።

"የኃይል ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል ባለሙያ ለጋዜጠኞች እንደተናገሩት በጤና ሁኔታ ለማደግ እንዲህ ዓይነቱን የኢንዱስትሪ ትርምስ መቆጣጠር አለበት. ተስፈኞቹ አሁንም ከሁለቱም የፖለቲካ ድርጅቶች ጋር ተባብሮ መሥራት አለባቸው ፣ በእውነቱ ፣ የኃይል ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ የዋለው ኢንዱስትሪ ልማት ተግዳሮቶች የገበያ ትርምስ መኖር ብቻ ሳይሆን የባትሪው ሞዴል ወጥ አይደለም ፣ እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል ከባድ ነው ፣ እና ከፍተኛ ወጪም በዚህ ኢንዱስትሪ ላይ ተጽዕኖ እያሳደረ ነው። ጤናማ እድገት.

"በአሁኑ ጊዜ አብዛኛው ተለዋዋጭ የሊቲየም ባትሪ ዝርዝሮች ከአብዛኛዎቹ ገበያዎች የተለዩ ናቸው, የባትሪው ሞዴል የተወሳሰበ, የተለያየ ነው, እና የአንድ ሞዴል ባትሪ እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል ሚዛን ለመፍጠር አስቸጋሪ ነው, የመልሶ ማግኛ ወጪን ይጨምራል. በተጨማሪም, የቀረው ግምገማ ወጥነት የጎደለው, እንደ አንድ የጋራ Win-win ያሉ የኢንዱስትሪ ሰንሰለት ecosive ክበቦች ችግር ገና አልተቋቋመም, እና ደግሞ የኃይል ባትሪ ማግኛ ኢንዱስትሪ ልማት ላይ ተጽዕኖ. "ከላይ ያሉት ባለሙያዎች ለጋዜጠኞች እንደተናገሩት ግሪንሚ የራሱ አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ንብረት የሆነ ሙሉ የህይወት ዑደት የእሴት ሰንሰለት ቢያቋቁም የመረጃው መረጃ ሊጋራ አይችልም ምክንያቱም የጠቅላላው ኢንዱስትሪ ምህዳር ፍፁም ስላልሆነ ኩባንያዎች አሁንም ብዙ ገደቦች እና እንቅፋቶች ያጋጥሟቸዋል.

"በአጠቃላይ የሀገሬ ሃይል ያለው ሊቲየም ባትሪ የማገገም እድሉ ጥሩ ነው፣ነገር ግን አሁን ያለው ሁኔታ ብሩህ ተስፋ የለውም፣አሁንም ከመንግስት ጋር ለመተባበር ጠንክሮ መስራት አለበት። "በዚህ ረገድ ዣንግ ዩፒንግ ተናግሯል። አሁን ያለው የሃይል ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል ገበያ አሁንም በኢንዱስትሪ ልማቱ የመጀመሪያ ቀናት ውስጥ እንዳለ፣ አጠቃላይ የመልሶ ጥቅም ላይ የሚውለው መጠን እና የተገጠመው አጠቃላይ መጠን ያልተመጣጠነ እና አሁን ያለው የሃይል ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ የዋለ የገበያ እድሎች እና ተግዳሮቶች ናቸው ብሎ ያምናል።

ነገር ግን የገበያው ዕድገት ቀስ በቀስ የተከፈተ ሲሆን የወደፊቱ የሃይል ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል የገበያውን ውድድር ይጠቀማል ወይም የተለያዩ ኩባንያዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል ላይ በማተኮር የባትሪ እና የአውቶሞቲቭ ሪሳይክል ቴክኖሎጂን በብቃት በመያዝ ለደንበኞች ተጨማሪ እሴት ያለው አገልግሎት ይሰጣል። " ዣንግ ዩፒንግ ጠቁመዋል። .