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著者:Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren
大家都知道,純電動車最重要的部分就是動力鋰電池組,因為動力鋰電池組直接決定了純電動車的續航力。 目前主流的動力鋰電池組分為兩種,分別是磷酸鐵鋰和三維鋰離子電池。 那麼,在寒冷的冬天,磷酸鋰鐵和三維鋰離子電池究竟哪個比較快呢?首先是冬季寒冷對於磷酸鋰鐵、三元鋰離子電池的活性都會造成一定的影響。
相對於三維離子電池組來說,鋰鐵離子電池組電量下降的速度更快。 這是因為磷酸鐵鋰離子電池組的電池能量密度較低,而且磷酸鐵鋰離子電池組在設計的時候,並不像三維鋰離子電池組一樣,將單元電池進行分離。 也讓磷酸鐵鋰電池組的劣化更加嚴重。
所以如果是無限里程的話,鋰離子電池組和三元鋰離子電池組是一樣的。 如果在冬季環境下,磷酸鐵鋰離子電池組的續航里程會更給力。 不過,刀片電池的設計初衷就是為了應對磷酸鐵鋰離子電池組的局限性,因此無鐵鋰電池組也能達到三元鋰離子電池組的水平。
未來固態電池組可能會取代這兩種電池組。