शीतकालीन लिथियम आयरन फॉस्फेट और लिथियम आयन बैटरी, कौन तेज है?

Awdur: Iflowpower - Leverantör av bärbar kraftverk

हम सभी जानते हैं कि शुद्ध इलेक्ट्रिक कारों के बारे में, सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा पावर लिथियम बैटरी पैक है, क्योंकि पावर लिथियम बैटरी पैक शुद्ध इलेक्ट्रिक कार के धीरज को निर्धारित करने के लिए सीधा है। मुख्यधारा की पावर लिथियम बैटरी पैक को क्रमशः दो प्रकारों में विभाजित किया जाता है, अर्थात् लिथियम आयरन फॉस्फेट और त्रि-आयामी लिथियम आयन बैटरी। तो, ठंड के मौसम में, लिथियम आयरन फॉस्फेट और त्रि-आयामी लिथियम आयन बैटरी अधिक तेज़ हैं? सबसे पहले, यह है कि सर्दियों की ठंड का लिथियम आयरन फॉस्फेट और त्रि-आयामी लिथियम आयन बैटरी की गतिविधि पर एक निश्चित प्रभाव पड़ेगा।

त्रि-आयामी आयन बैटरी पैक की तुलना में, लिथियम आयरन आयन बैटरी पैक तेजी से घटता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि लिथियम फॉस्फेट आयन बैटरी पैक की बैटरी ऊर्जा घनत्व कम है, और जब लिथियम आयरन फॉस्फेट आयन बैटरी पैक डिज़ाइन किया जाता है, तो यह तीन-आयामी लिथियम आयन बैटरी पैक के समान नहीं होता है, और यूनिट सेल अलग हो जाता है। इसके अलावा लिथियम फास्फेट के लिथियम लौह मुक्त बैटरी पैक भी बदतर हैं।

इसलिए, यदि यह अंतहीन माइलेज है, तो लिथियम-आयन बैटरी पैक और टर्नरी लिथियम आयन बैटरी पैक एक ही हैं। यदि सर्दियों के वातावरण में, लिथियम आयरन फॉस्फेट आयन बैटरी पैक का जीवन-अग्नि माइलेज और भी अधिक शक्तिशाली होगा। हालांकि, ब्लेड बैटरी को लिथियम आयरन फॉस्फेट आयन बैटरी पैक की सीमाओं से निपटने के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसलिए लिथियम आयरन-मुक्त बैटरी पैक भी तीन युआन लिथियम-आयन बैटरी पैक के स्तर तक पहुंच सकता है।

भविष्य में, ठोस बैटरी पैक इन दो बैटरी पैकों की जगह ले सकता है।