Vintra litia ferfosfato kaj litio-jona baterio, kiu estas pli rapida?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

Ni ĉiuj komprenas, ke pri puraj elektraj aŭtoj, la plej grava parto estas la potenca litia kuirilaro, ĉar la potenca litiobaterio estas simpla por determini la eltenemon de la pura elektra aŭto. La ĉefa potenca litia baterio estas dividita en du specojn, nome litia ferfosfato kaj tridimensia litiojona baterio, respektive. Do, en malvarma vintro, litia ferfosfato kaj tridimensiaj litiojonaj kuirilaroj estas pli rapidaj? Antaŭ ĉio, estas, ke vintra malvarmo havos certan efikon sur la agado de litia ferfosfato kaj ternara litia jona baterio.

Kompare al la tridimensia jona baterio, la litia fera jona baterio pli rapide malpliiĝas. Ĉi tio estas ĉar la bateria energia denseco de la litia fosfata jona baterio estas pli malalta, kaj kiam la litia fera fosfata jona baterio estas desegnita, ĝi ne estas la sama kiel la tridimensia litia jona baterio, kaj la unuoĉelo estas disigita. Ankaŭ lasu la litian feron-liberan kuirilaron de la litia fosfato estas pli malbonaj.

Sekve, se ĝi estas la senfina kilometraĵo, la litio-jona kuirilaro kaj la ternara litiojona baterio estas la samaj. Se en la vintra medio, la vivfajra kilometraĵo de la litia fera fosfata jona baterio estos eĉ pli potenca. Tamen, la klinga baterio estas desegnita por trakti la limigojn de litia fera fosfata jona kuirilaro, do la litia fera senbaterio povas ankaŭ atingi la nivelon de tri-juanaj litio-jona baterio.

En la estonteco, la solida kuirilaro povas anstataŭigi ĉi tiujn du bateriojn.