Winter-Lithium-Eisenphosphat- und Lithium-Ionen-Akku, welcher ist schneller?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Dobavljač prijenosnih elektrana

Wir alle wissen, dass bei reinen Elektroautos der Lithium-Akku das Wichtigste ist, da dieser die Lebensdauer eines reinen Elektroautos maßgeblich bestimmt. Die gängigen Lithium-Akkupacks werden in zwei Arten unterteilt, nämlich Lithium-Eisenphosphat-Akkus und dreidimensionale Lithium-Ionen-Akkus. Sind Lithium-Eisenphosphat- und dreidimensionale Lithium-Ionen-Batterien im kalten Winter also schneller? Zunächst einmal hat die Winterkälte einen gewissen Einfluss auf die Aktivität von Lithium-Eisenphosphat- und ternären Lithium-Ionen-Batterien.

Im Vergleich zum dreidimensionalen Ionen-Akkupack entlädt sich der Lithium-Eisen-Ionen-Akkupack schneller. Dies liegt daran, dass die Batterieenergiedichte des Lithiumphosphat-Ionen-Akkupacks geringer ist und das Design des Lithiumeisenphosphat-Ionen-Akkupacks nicht mit dem des dreidimensionalen Lithiumionen-Akkupacks übereinstimmt und die Einheitszelle getrennt ist. Auch lassen sich die eisenfreien Lithium-Akkupacks von denen aus Lithiumphosphat schlechter bewerten.

Wenn es also um endlose Kilometerleistung geht, sind der Lithium-Ionen-Akkupack und der ternäre Lithium-Ionen-Akkupack dasselbe. Im Winter ist die Lebensdauer des Lithium-Eisenphosphat-Ionen-Akkupacks sogar noch höher. Allerdings ist der Blade-Akku so konzipiert, dass er mit den Einschränkungen von Lithium-Eisenphosphat-Ionen-Akkupacks zurechtkommt, sodass auch der Lithium-Eisen-freie Akkupack das Niveau eines Drei-Yuan-Lithium-Ionen-Akkupacks erreichen kann.

Zukünftig könnte der Feststoffakku diese beiden Akkupacks ersetzen.