پاور بیٹری ری سائیکلنگ مارکیٹ کی موجودہ حیثیت اور امکانات

Mwandishi:Iflowpower- Leverandør av bærbar kraftstasjon

نئی توانائی والی گاڑیوں کی تیز رفتار ترقی نے عالمی برقی گاڑیوں کی پالیسی میں ایک نیا سنگ میل عبور کر لیا ہے۔ متعلقہ اعداد و شمار کے مطابق، 2017 تک، عالمی برقی گاڑیوں کی گارنٹی (بشمول خالص الیکٹرک گاڑیاں اور ہائبرڈ گاڑیاں) 300 10,000 سے زیادہ، 2016 کے مقابلے میں 57 فیصد زیادہ۔ نئی انرجی کار ہارٹ کے طور پر، پاور لیتھیم بیٹری قدرتی طور پر سال بہ سال شامل کی جاتی ہے، اور اس وقت مارکیٹ میں گردش کرنے والی نئی انرجی گاڑیوں کا معیار 5 سال یا 80,000 کلومیٹر کے لیے معیاری ہے۔

اگر اس معیار کا حساب لگایا جائے تو 2009 سے 2012 تک فروغ پانے والی نئی انرجی کار یا ڈرائیونگ مائلیج پاور لیتھیم بیٹری کے 80,000 کلومیٹر کے قریب ہے جس نے اس معیار کی جگہ لے لی ہے۔ اس سلسلے میں، صنعت کا اندازہ ہے کہ 2018 میں، فضلہ سے چلنے والی بیٹری کے اسکریپ کی کل مقدار 1.70,000 ٹن سے تجاوز کر جائے گی، اور جس دھات سے برآمد کیا جائے گا، کوبالٹ، مینگنیز مزید 5 پیدا کرے گا۔

بیٹری کے خام مال کی مارکیٹ میں 3 بلین یوآن۔ ایک ہی وقت میں، طاقت پر مبنی سیل ریٹائر کی تعداد جیومیٹریوں کی تعداد میں بڑھے گی، اور بڑے کاروباری مواقع کے پیچھے ایک نیا ماحولیاتی پوشیدہ خطرہ بھی ہے۔ اس سال مارچ میں، سات وزارتوں نے مشترکہ طور پر "نئی توانائی آٹوموبائل پاور بیٹری ری سائیکلنگ اور استعمال کی انتظامیہ کے لیے عبوری اقدامات" کا اعلان کیا، جس میں ایسے کاروباری ماڈلز کا ذکر کیا گیا جن کو متحرک لیتھیم بیٹری کی ری سائیکلنگ اور جدت کے استعمال کے لیے تلاش کرنے کی ضرورت ہے، اور مختلف خطوں کے ساتھ مل کر کام کرنے کے لیے گھریلو کمپنیوں کی مدد کریں۔

متحرک لتیم بیٹری کی سیڑھی کو باہر لے جائیں۔ فی الحال، گھریلو متحرک لتیم بیٹری ری سائیکلنگ انڈسٹری ابھی تک پختہ نہیں ہوئی ہے، بیٹری کی بحالی، بحالی کا نیٹ ورک کامل نہیں ہے، اور ماحولیاتی تحفظ کا خطرہ بھی متحرک لتیم بیٹری کی بحالی کی صنعت کی ترقی کی راہ میں سب سے بڑی رکاوٹ ہے۔ اس وقت، فضلہ کی متحرک لتیم بیٹریوں کی ری سائیکلنگ کو عام طور پر دو شکلوں میں تقسیم کیا گیا ہے: سیڑھی کا استعمال اور ختم کرنے کا استعمال۔

سیڑھی بیٹری کی صلاحیت کو کم کرنے کے لیے اہم استعمال کرتی ہے تاکہ بیٹری عام طور پر کام نہ کر سکے، لیکن بیٹری خود ختم نہیں ہوتی، پھر بھی دوسرے طریقوں سے جاری رہ سکتی ہے۔ ختم کرنے کا استعمال بیٹری کو وسیلہ بنانا، استعمال شدہ قیمت کو دوبارہ پیدا کرنے والے وسائل کو بازیافت کرنا ہے، جیسے کوبالٹ، لیتھیم وغیرہ۔ فضلہ پاور لتیم بیٹری کو جدا کرنے سے، نکل، کوبالٹ، لتیم، وغیرہ کی قیمت۔

ری سائیکلنگ کے لیے نکالا جا سکتا ہے، جو ایک خاص حد تک اپ اسٹریم خام مال کی کمی اور قیمت میں اتار چڑھاؤ کے خطرے سے بچ سکتا ہے، بیٹری کی پیداواری لاگت کو کم کر سکتا ہے۔ صنعت سے وابستہ لوگوں کے مطابق پاور لیتھیم بیٹری پلازما میں نکل، کوبالٹ اور لیتھیم کی پاکیزگی ایسک اور معدنی نمکیات میں نکالے جانے والے خام مال کی پاکیزگی سے کہیں زیادہ ہوگی۔ یہ پاور لتیم بیٹری کو ختم کرنے اور استعمال کرنے والی مارکیٹ کے منافع کی بنیادی وجہ بھی ہے۔

اس وقت، زیادہ تر گھریلو نئی توانائی کی گاڑیاں ٹرنری لیتھیم آئن بیٹری اور لتیم فاسفیٹ آئن بیٹری سے لیس ہیں۔ لتیم آئرن آئن بیٹریوں کے بارے میں، کوبالٹ جیسی قیمتی دھات کی وجہ سے، بحالی اور ختم کرنے کے معاشی فوائد زیادہ نہیں ہیں، لیکن اس کی سائیکل کی کارکردگی بہتر ہے۔ لہذا، آئرن فاسفیٹ آئن بیٹری کا رجحان سیڑھی کے استعمال کے لیے موزوں ہے۔

ٹرنری بیٹری کے بارے میں، اس کے کوبالٹ مخصوص دھاتی عناصر کی وجہ سے، سائیکل کی کارکردگی خراب ہے، اس لیے ٹرنری بیٹری ختم ہو جاتی ہے۔ متعلقہ اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ موجودہ تکنیکی سطح کے مطابق، دھاتی کوبالٹ کی وصولی کی شرح 95٪ ہے، اور لتیم کاربونیٹ کی وصولی کی شرح 85٪ ہے. ایک ہی وقت میں، موجودہ دھاتی کوبالٹ اور لتیم کاربونیٹ کی قیمت کا رجحان 10 کی مارکیٹ کی جگہ کو تجدید کرنے کی توقع ہے.

7 بلین یوآن۔ 2024 تک 24.5 بلین یوآن تک اپ گریڈ کیا جا سکتا ہے۔

بھاری منافع کے علاوہ، ملک کی طرف سے جاری کردہ نظاموں کا ایک سلسلہ بھی بتدریج متحرک لیتھیم بیٹری ریکوری انڈسٹری کو اپنا بزنس ماڈل بنانے کے لیے رہنمائی کر رہا ہے، فریق ثالث کے ادارے، میٹریل کمپنیاں اور بیٹری کمپنیاں اس کپ کی طرف اپنی توجہ مبذول کر رہی ہیں۔ فی الحال، تھرڈ پارٹی ری سائیکلنگ کمپنی Greenmei، Hunan Bang Pu، Zhangzhou Haopeng اور دیگر کمپنیوں کی نمائندہ ہے، جو اپنی پیشہ ورانہ ری سائیکلنگ ٹیکنالوجی، آلات، قابلیت اور متحرک لیتھیم بیٹری ری سائیکلنگ کے شعبوں میں چینلز پر انحصار کرتی ہے۔ لیتھیم الیکٹرک میٹریل کمپنیاں مائننگ جنات جیسے ہوایو کوبالٹ، کوبالٹ لیتھیم اور کولڈ کوبالٹ انڈسٹری کے نمائندوں نے حالیہ برسوں میں ایک متعلقہ لیتھیم آئن بیٹری سائیکل ری سائیکلنگ پروجیکٹ قائم کیا ہے۔ متحرک لیتھیم بیٹری کمپنیاں اسٹیبلشمنٹ کے لیے ذمہ دار ہیں، پاور لیتھیم بیٹری کمپنیاں آہستہ آہستہ بیٹری ری سائیکلنگ بزنس ماڈل کی مرکزی کردار بن گئی ہیں، جیسے کہ CATL بیٹری کی پیداوار - فروخت - ری سائیکلنگ انڈسٹری رِنگز، BYD اور Green Midea مل کر بیٹری ری سائیکل کرنے کے لیے مل کر کام کرتے ہیں، گوئٹی لیتھیئم ہائی پاور سسٹم، بیٹری ری سائیکلنگ سسٹم بنانے کے لیے۔ ری سائیکلنگ یوٹیلائزیشن ٹرائل پائپ لائن وغیرہ۔ یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ قومی پالیسیوں کے طور پر، صنعت کی زنجیر بہاو مانگ، upstream خام مال کی قیمتوں، پاور لتیم بیٹری ری سائیکلنگ مارکیٹ اعلی منافع، وغیرہ.

تمام بڑی کمپنیاں یا صرف بروقت تیار کرتی ہیں اور اپنے منفرد کاروباری ماڈل تیار کرتی ہیں، تاکہ اس بلین مارکیٹ کی مٹھاس چکھ سکیں۔ 2014 میں، وہ متحرک لتیم آئن بیٹری کا پہلا سال بن گیا۔ تین سال کی توسیع کے بعد، گھریلو سالانہ پیداوار تقریباً 10 گنا بڑھ کر 44 تک پہنچ گئی۔

5GWH. متحرک لتیم بیٹری ریٹائرمنٹ سائیکل تقریبا 5 سال ہے، لہذا 2018 کے بعد طاقت سے چلنے والی لتیم بیٹری کی ری سائیکلنگ مارکیٹ تیز رفتار بڑھتی ہوئی مدت میں داخل ہوتی ہے. ہمیشہ، قومی سطح نے فعال طور پر مختلف پالیسیاں اور معیارات متعارف کرائے ہیں، ری سائیکلنگ کی ذمہ داری کو تقسیم کرتے ہوئے، اور ری سائیکلنگ کے نظام کے قیام کو فروغ دیا ہے۔

اگلے تین سالوں میں، ریٹائرڈ بیٹری لتیم آئرن فاسفیٹ آئن بیٹری پر مبنی ہے، اور توانائی ذخیرہ کرنے والے بازار کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے سیڑھی کا استعمال کرنا ضروری ہے۔ ٹیللر اسٹیشن ریٹائرڈ بیٹریوں کا ایک اچھا اطلاق کا منظر نامہ ہے۔ بجلی کی 80% سے 40% تک کمی کے دوران، ریٹائرڈ بیٹری اب بھی توانائی کے ذخیرہ میں 800 سے زیادہ سائیکل لائف حاصل کر سکتی ہے۔

لتیم کوبالٹ کی قیمتوں میں اضافہ جاری ہے، صارفین کی بیٹریوں کے دھات کی تخلیق نو کے فوائد کو گھریلو مین سٹریم مینوفیکچررز کے گیلے تخلیق نو کے راستے کے مطابق سپورٹ کیا جاتا ہے، اور پاور لیتھیم بیٹری اور صارفین کی بیٹریوں کے معاشی فوائد کی پیمائش کی گئی ہے۔ پاور لیتھیم آئرن بیٹری (LFP)، ٹرنری بیٹریاں (NCM523) اور صارف کوبالٹ سے تیار کردہ کوبالٹ سے تیار کردہ کوبالٹ تیار کرنے والے کوبالٹ پیدا کرنے والے کوبالٹ پر مبنی سیلز ہیں -292، 17739/78393333333333. لہٰذا، یہ قابل قیاس ہے کہ پاور لیتھیم بیٹریوں کی ری سائیکلنگ ذمہ داری کی تقسیم اور سیڑھی کے استعمال پر منحصر ہے، اور صارفین کی بیٹری کی تخلیق نو کی اقتصادی کارکردگی نسبتاً بہتر ہے۔