Az akkumulátor-visszanyerési iparág fejlődési trendje

Tác giả ：Iflowpower – Добављач преносних електрана

A jelenlegi új energiahordozó-akkumulátor a lítium akkumulátor. Az akkumulátorok életciklusa magában foglalja a gyártást, a felhasználást, a selejtezést, a lebontást és az újrafelhasználást. Az akkumulátor kémiai összetételében a bejelentést követően a kémiai aktivitás csökkenése mellett nincs változás, töltési és kisütési teljesítménye azonban nem tudja kielégíteni a jármű teljesítményigényét.

Magának az akkumulátornak a fizikai-kémiai tulajdonságaiban nincs lényeges változás. A különböző módokon történő újrahasznosítás és hasznosítás, a jelenlegi akkumulátor-újrahasznosítás magában foglalja a lépcsőzetes hasznosítást és az erőforrások regenerálását. A mérés szerint a dinamikus lítium akkumulátor teljesítménye 5-ről megnő.

6 GWH 2018-ban 47,3 GWH 2022-re, több mint 70%-os éves összetett növekedési rátával, és a megfelelő megtérülési érték a 2018-as 580 millió jüanról 7,86 milliárd jüanra 2022-ben.

Az éves kompozit növekedési ráta meghaladja a 90%-ot. Jelenleg országomnak sürgős szüksége van egy dinamikus lítium akkumulátor "gyártás-értékesítés-használat-újrahasználat" zárt hurkú ipari lánc kiépítésére, hogy valóban megvalósítsa a lítium-elektromos energia környezetvédelmét. Az új energetikai autóipar folyamatos fejlődésével az éves új teljesítményű akkumulátorok beépített mennyisége 0-ról nőtt.

66 GWH 2012-ben körülbelül 57 GWH 2018-ban, az akkumulátor beépített kapacitása meghaladja a 100 GWH-t. Tovább nő a kereslet az akkumulátor pozitív anyaga iránt, alapvető alapanyagának nikkel, kobalt, lítium ára tovább emelkedik; ugyanakkor az akkumulátor fő energiamennyisége 2018-tól fokozatosan csökkenni fog, ha rossz, ha rossz, az akkumulátor különböző összetevői nagymértékben szennyezik a környezetet;. A fenti iparág sokféle hajtóereje, a környezeti nyomás és a szakpolitikai ösztönzés hatására a lítiumelemek újrahasznosításának jelentősége és sürgőssége egyre hangsúlyosabbá válik.

Az elkövetkező néhány évben az iparág nagy sebességű fejlesztést indít el. A befektetési lehetőség a lítium-elektromos újrahasznosító ipar még a fejlődés korai szakaszában van, bár egy tétel korábban indul, az egységes méret nem nagy, az iparági koncentráció alacsony, a fenntartható újrahasznosítási rendszer még nem tökéletes. A Jiuding befektetése a jövőre nézve úgy gondolja, hogy csak az újrahasznosítási rendszer tökéletes, a vevő minősége, erős pénzügyi ereje, környezetbarát színvonala, előre elrendezése, a válság előzetes minősítése az iparági kereslet piaci környezetében és az egyre erősödő piaci környezetben is kiemelkedik, és végül Kínával növekedhet.

Vezető vállalkozás a lítium elektromos újrahasznosítás területén. Ennek a papírnak a mérete a teljesítmény lítium akkumulátor kaliberével, valamint a teljesítmény lítium akkumulátor kapacitásával és szállítmányaival. Általában a lítium akkumulátor teljesítménye nagyobb, mint a szállítmányok mennyisége.

1. Iparági cél (1) Alapkoncepció Jelenlegi új energiájú járműakkumulátor, a lítium akkumulátor fő áramköre. A lítium akkumulátor a következőkre osztható: lítium kobalt-sav lítium cella, lítium-manganát akkumulátor, lítium-vas-foszfát akkumulátor, háromdimenziós lítium akkumulátor (lítium-nikkel-kobalt-oxanát) stb.

A háromkomponensű anyag általában a LiniaXBcoCOCO2 kémiai csoport anyagára utal, ahol x jelentése Mn (mangán), NCM (lítium-nikkel-kobalt-nikkellát), X jelentése Al (alumínium) pedig NCA-ra (lítium-nikkellátsav). Az olyan modellek, mint az 532, 622 és 811, az A, B, C három szám arányára utalnak az NCM anyagokban, például a 622 kifejezetten Li0,6Mn0-ra utal.

2CO0.2O2. Az akkumulátorok életciklusa magában foglalja a gyártást, a felhasználást, a selejtezést, a lebontást és az újrafelhasználást.

Az akkumulátor kémiai összetételében a bejelentést követően a kémiai aktivitás csökkenése mellett nincs változás, töltési és kisütési teljesítménye azonban nem tudja kielégíteni a jármű teljesítményigényét. Magának az akkumulátornak a fizikai-kémiai tulajdonságaiban nincs lényeges változás. A különböző módokon történő újrahasznosítás és hasznosítás, a jelenlegi akkumulátor-újrahasznosítás magában foglalja a lépcsőzetes hasznosítást és az erőforrások regenerálását.

(2) Az ipari lánc szemlélteti a lítium-elektromos hasznosítási ipart a hulladékelemek és anyagaik előállítása érdekében, beleértve a termelő vállalkozásokat és az anyagok, az akkumulátor-anyagok, az akkumulátorcsomagok felhasználóit, az új energetikai járművek üzemeltetőit és a végfelhasználókat; középső eléréséhez egy lítium akkumulátor visszanyerési hálózat, újrahasznosítás és regenerálás Vállalkozások hasznosítása, létrahasználati vállalkozások; downstream egy lítium akkumulátor anyagok gyártója és kazettás akkumulátor felhasználói. Új akkumulátorok áramlottak be az autóipari felhasználókhoz, az autóhasználókhoz, az autófelhasználók az új akkumulátorokat vevőszolgálatokon, akkumulátorkölcsönzőkön keresztül cserélik, míg a hulladék akkumulátorokat vevőszolgálatokon, akkumulátorkölcsönzőkön gyűjtik be, A hulladékakkumulátorok regenerálódására és hasznosítására átkerül a vállalkozások vagy létra, a létrára áramló akkumulátort a leselejtezést követően a cég végül visszaadja az újrahasznosító üzletnek. A regeneráció és a vállalkozások regeneráló anyagok előállítására való felhasználása révén továbbra is az akkumulátorgyártóhoz áramlik, és új akkumulátorokat készítsenek, az egész járműre áramlanak, és egy „gyártás-értékesítés-felhasználás-újrahasználat” teljes zárt kört alkotnak.

1) A létra használata a lítium akkumulátor élettartamának újrahasznosításának egyik módja. Általánosságban elmondható, hogy amikor az új energiajármű lítium akkumulátor kapacitása körülbelül 80%-ra csökken, az akkumulátor nem felel meg az energiaigénynek, megszűnik, de az akkumulátor továbbra is elérhető az olyan iparágakban, mint az energiatárolás, amely behelyezhető a távközlési vastorony bázisállomására és más helyekre. , Kereskedelmi lakossági energiatároló állomás és elektromos járművek töltőállomása stb.

A lítium-vas-foszfáthoz képest a háromkomponensű lítium akkumulátor élettartama rövid, a biztonsági kockázat magas, és a létra felhasználási területe nem alkalmas összetett környezetekre. Jelenleg a piac fejlődését korlátozó szűk keresztmetszet elsősorban a kimerült akkumulátorokat jelenti, amelyek költsége magas, a teljesítmény állandósága pedig nehezen garantálható. A létra műszaki akadálya magas, és a kulcsfontosságú technológiák közé tartozik a diszkrét integrációs technológia és a hátralévő élettartam előrejelzési technikák.

A hátralévő élettartam-előrejelzés kulcsfontosságú pontja, hogy a teljes életciklus-monitoring, azaz egy nagy adatkövetési rendszerplatform létrehozása a kimerült akkumulátor rendszerelemzésére, Beléphet-e a létrahasznosítási piac big data. Tekintettel a sokféle méretű okokra, mint például a technológia, a költségek, a rövid távú létrát nagyléptékű piacosításra használják, és a létra nem a cikk kulcsfontosságú vitája. 2) Az erőforrás-visszanyerés a leselejtezett akkumulátor törését, szétszerelését és olvasztását jelenti, megvalósítva a nikkel, kobalt, mangán, lítium és egyéb erőforrások újrahasznosítását és hasznosítását.

Az erőforrás-visszanyerés révén a nikkel, a kobalt, a mangán több mint 95%-ot, a lítiumelemek pedig több mint 70%-ot érhetnek el (az egyes szállítók 90%-ot), a gazdasági előnyök jelentősek. A nikkel-, kobalt-, mangán- és lítium-só kibocsátása felhasználható háromtagú prekurzorok és pozitív elektród anyagok előállítására, valamint lítium akkumulátorcellák gyártására. (3) Ipari állapot 1) A lítium akkumulátorok újrahasznosító iparágának állapota 2014 előtti.

A lítium akkumulátort főként szórakoztató elektronikai cikkekhez, például mobiltelefonokhoz, laptopokhoz használják. A kis méret, a szerkezet és az alkatrészek egyszerűsége miatt nehézkes a forgalmazása, újrahasznosítása A hagyományosnál több nikkel-hidrogén, nikkel-kadmium akkumulátor hasznosító vállalkozások. 2014 után jelentősen nőtt az új energetikai járművek gyártási és értékesítési volumene, és a 2016-os lítium akkumulátorok fogyasztásával arányosan legmagasabb termék lett az akkumulátor.

Várhatóan továbbra is fenntartja a nagy sebességű fejlesztési trendeket. A lítium akkumulátorok piacának fő része, a fogyasztói elektronokhoz kapcsolódó lítium akkumulátor mennyisége alacsonyabb arányra csökken. A technológiai útvonalak és az alkalmazási forgatókönyvek különbözősége miatt az akkumulátor átlagos élettartama 3-5 év.

Jelenleg éppen most lépett egy nagyszabású, visszavonult selejt szakaszba, így hazám lítiumelemek újrahasznosítási piaca éppen most kezdődött el. A kínai lítium-e-elektromos újrahasznosítási piac fejlődése még a korai időkben jár, fejletlen, nem szabványosított. A hagyományos akkumulátor-nikkel-hidrogén-visszanyerő vállalkozások és a nedves fém-újrahasznosító vállalkozások vezető szerepet töltenek be az elrendezésben, kihasználva a már kialakult újrahasznosítási hálózatot és a sok éves technológiai felhalmozást, megragadva a piaci hotspotokat, gyorsan belevágva a lítium-elektromos újrahasznosítási mezőbe.

A korlátozott teljesítmény miatt azonban az újrahasznosítási rendszer még nem tökéletes, a fenti vállalkozások főként a következő háromdimenziós pozitív anyaggyártókkal, teljesítmény-lítium akkumulátorgyártókkal, a fő anyaggyárral és az akkumulátorgyári hulladékkal alakítottak ki stratégiai együttműködési kapcsolatokat. Forrás, garancia az alapanyagok újrahasznosítására. Ráadásul nem elhanyagolható.

A kis műhelyek újrahasznosítása nagy számban történik. A technológiai berendezések elmaradtak, nincs megfelelő minősítés, komolyak a biztonsági és környezetvédelmi problémák, az újrahasznosítási csatornák össze vannak kötve. Ez a fajta kis műhely gyakran felüti az újrahasznosítás zászlaját, és egy olyan vállalkozás, amely "az akkumulátort egyszerű megújítani, eladni", a használt akkumulátor-alapanyagok magas árú újrahasznosításával, súlyosan megzavarva az akkumulátor-piac normális rendjét, megszorítva a formális háromoldalú újrahasznosító jövedelmező terét.

Jelenleg a harmadik féltől származó újrahasznosítók és a hazai akkumulátor-gyártók felismerték a jövőbeli lítium-elektromos újrahasznosítási iparágak hatalmas piaci terét. A magasan dolgozó lítiumvillamos áram előzetes statisztikái, jelenleg az akkumulátor-újrahasznosítás területén, több mint 30 vállalat, köztük elsősorban Greenmei, Huayou Cobalt, Bangu Group, Zhangzhou Haopeng, Jinyuan New Materials, Xien Technology, Fangyuan Környezetvédelem, Dry Thai Technology, Sand Group, China Aviation New Lithium, Beijing Said Electric Share Xiong Shares, Taili, Dongpeng New Materials, Guanghua Technology, Zhongtianhong Lithium, Siflower Circulation, Yancheng Star Chuang, Jia Neglon energia és más vállalkozások. Durva statisztikák, mindegyik felajánlotta az építési lítium akkumulátor újrahasznosítási kapacitása sokkal magasabb, mint a várt éves selejt; Az iparág bennfentesei több mint 60 projekt új vagy bővítését jelezték 2019-ben.

Látható, hogy a lítium-elektromos hasznosítás piaca rohamosan melegszik, de ez a vak elrendezés őrülete, és az ipar kezdeti napjait is leírja ezen a területen. A jövőben az ipari szabványok, a verseny megszűnik, és a piac fokozatosan megy érett. Ezen túlmenően az akkumulátorgyártó, mint a szakpolitikailag egyértelmű követelmények felelősségi rendszere, valamint az új energiajármű-gyár, mint a terminálpiacot közvetlenül összekötő gazdálkodó egység az elrendezés felgyorsítása, vagy közvetlenül a professzionális harmadik féltől származó újrahasznosítás megszerzése érdekében, tökéletesítve saját iparágaik láncát; vagy aláírnak egy stratégiai együttműködési megállapodást az újrahasznosítási hálózat kiépítéséről.

2) Az erőforrás-újrahasznosítás technológiai útja az akkumulátor-piaci kereslet miatt, az erőforrások újrahasznosítása és a hulladékelemek újrahasznosítása hatékonyan enyhítheti a fémhiányt, például a kobaltot, a lítiumot, és csökkentheti az akkumulátor gyártási költségeit. A hulladék dinamikus lítium akkumulátorok erőforrás-visszanyerése elsősorban a pozitív elektródák anyagának kivonására koncentrálódik, a fő folyamat a következő: (1) alapos kisütés; (2) a pozitív elektróda, a negatív elektróda, az elektrolit és a membrán szétszerelése, szétválasztása stb. Rész; (3) a pozitív elektróda anyagának kilúgozása, savmerítés, induktivitás; (4) dúsított ár kivonása.

A lítium akkumulátor visszanyerése az extrakciós folyamat szerint három kategóriába sorolható: nedves újrahasznosítás, száraz újrahasznosítás és biológiai hasznosítás. A nedves eljárás bonyolultabb, de ez a jelenlegi fő visszanyerési folyamat az értékfém-visszanyerési sebesség szempontjából, és használható a fő hasznosítási folyamatban; a száraz módszer könnyen okoz másodlagos szennyezést és energiafelhasználást, általában fém-újrahasznosításként használják. Kezdeti szakasz, nedves eljárás támogatott; A biológiai törvény alacsony költségű, kis szennyeződésű, ismételten használható és hosszú távon az akkumulátor helyreállításának ideális iránya, de még mindig R <000000> D szakaszban van, nincs kereskedelmi alkalmazási eset. (4) Az elmúlt években a nemzeti minisztériumok és bizottságok szakpolitikai szinten, a gyenge energiától kezdve fokozatosan szabványosították és javították a hulladék lítiumelemek újrahasznosítási piacát, és több lítiumelem-újrahasznosítással kapcsolatos politikában és szabályozásban is felhalmozódtak.

A válogatás során megállapítottuk, hogy a jelenlegi politika a következőkre összpontosít: (1) A felelős bővítési rendszer létrehozásának megvalósítása. Az Országos Ipari és Informatikai Minisztérium, valamint a Fejlesztési és Reformbizottság, az "Elektromos jármű akkumulátorok újrahasznosítási technológiai politikája" (2016), az Államtanácsi Hivatal által kiadott "Gyártói Felelősség Kiterjesztési Rendszer" (2017), egyértelműen rámutat az autóipari vállalatok fejlődésére. kötelezettségvállalási rendszer (beleértve az akkumulátor-újrahasznosítást is), új energiával rendelkező járművek lítium akkumulátorának nyomon követhetőségi információkezelése, nyomkövetési rekord Dinamikus lítium akkumulátor újrahasznosítás. (2) Hangteljesítményű akkumulátor-újrahasznosítási rendszer létrehozása a demonstrációs projektek ösztönzése érdekében.

2017. február elején az Ipari és Informatikai Minisztérium, a Kereskedelmi Minisztérium és a Kereskedelmi Minisztérium közösen adta ki az „Irányzó vélemények a megújuló erőforrások fejlesztésének felgyorsításáról” c. Egyértelműen javasolt: 1 összpontosítani az új energetikai járművek fejlesztésére, mint például Peking-Tianjin-Hebei, a Jangce-delta, a Gyöngy-folyó-delta, támogatja egy erős, egységes, gazdaságos újrahasznosítási mód kialakítását, és demonstrációs alkalmazások végrehajtását; 2 elektromos járművek és akkumulátor-gyártók felelősek a hulladékakkumulátor-újrahasznosító hálózatok létrehozásáért, az értékesítés utáni szervizhálózatok használatáért a hulladékelemek újrahasznosításáért, a statisztikákért és az újrahasznosítási információk kiadásáért, hogy biztosítsák a hulladékakkumulátor-specifikáció újrahasznosítását és biztonságos ártalmatlanítását; 3 autógyártó cégnek végre kell hajtania az akkumulátor nyomon követhetőségére vonatkozó információkezelést, és nyomon kell követnie az akkumulátorok újrahasznosítását. (3) Az ipari vállalkozások ipari felügyeletének megerősítése.

2018 szeptemberében az Ipari és Informatikai Minisztérium kiadta az „Új energiájú gépjármű-hulladék-akkumulátorok átfogó hasznosítási ipari szabványos feltétele” vállalati listát (első tétel), amely szerint az akkumulátor-újrahasznosító vállalkozásnak egyértelmű követelményekkel kell rendelkeznie. 2. Piacelemzés (1) Vezetőtényezők 1) Környezeti jelentősége A nagy hulladék lítium akkumulátorok újrahasznosításának nagy környezetvédelmi jelentősége van.

Amint a hulladék lítium akkumulátor anyaga a környezetbe kerül, a pozitív elektród anyagában lévő fémionok, például nikkel / kobalt / mangán, az elektrolitban lévő erős bázis és nehézfém ionok nehézfém- vagy szerves szennyeződést okozhatnak, és végső soron a táplálékláncon keresztül emberekbe és állatokba juthatnak, súlyosan befolyásolva a környezet minőségét és az emberi egészséget. 2) Az akkumulátor-igény az új energiajárművekkel kapcsolatos irányelvben szerepel, és a teljes ipari lánc a nagy sebességű fejlesztési időszakba lép. hazám tervezési céljai között szerepelt, hogy 2020-ban az új energetikai járművek értékesítése elérje a 2 milliót, és több mint 5 millió járműre legyen garantált.

2018-ban az új energiajárműből 12,7 millió darab van az egész évben, 12,56 milliós eladással, míg 2017-ben átlagosan 60% feletti volt.

Az új energiájú autók gyártásával a gyártási és értékesítési volumen magas, a lítium akkumulátor ipar pedig robbanásszerűen növekszik. Ugyanakkor a háromdimenziós lítium akkumulátor előnye a lítium-vas-foszfát akkumulátorhoz képest, amely kielégíti az ország új energia akkumulátor támogatásának szigorú követelményeit. Ezért a három jüanos lítium akkumulátor gyorsan növekszik az akkumulátorok területén, 2018 A háromdimenziós lítium akkumulátor mennyisége az összes telepített térfogat mintegy 78%-a, a lítium-vas-foszfát pedig 19%-át teszi ki.

3) Hatékonyan enyhíti a nyersanyagfeszültséget az új energetikai járművek gyors fejlődésével, a három jüanos lítium akkumulátor iránti kereslet folyamatosan növekszik, a nyersanyagok, mint a nikkel, kobalt, mangán és lítium iránti kereslet egyre sürgetőbb, ami közvetlenül a kapcsolódó nyersanyagok árának meredek emelkedéséhez vezet, 2014 a nikkel és a mangán rövid távon meredeken emelkedett. A globális nikkel- és mangánkészletek gazdagok, hazám nikkelbányák alaptartaléka körülbelül 2,9 millió, ami a nyolcadik helyen áll; hazám mangánérc alapítványa 40 millió tonnát tartalékol, ami a hatodik a világon.

Összességében országom képes megvalósítani a nikkel és a mangán kereslet-kínálatának egyensúlyát. A globális kobaltkészlet körülbelül 7 millió tonna, a földrajzi eloszlás rendkívül kiegyensúlyozatlan, főként Kongóban (Jin), Ausztráliában, Kubában, Fülöp-szigeteken, Kanadában, Oroszországban és más országokban, az első három készletek összege a világ 70%-át teszi ki. hazám kobalt alapú báziskészlete körülbelül 80 000 tonna, alapvetően kísérő bányák, bányászati ​​nehézségek kísérik, tehát hazám kobaltkészlete súlyos, importfüggőség akár 90%.

hazám lítiumkészlete körülbelül 5,8 millió tonna, ami a harmadik helyen áll a világon, de az erőforrás-bányászat nehézkes, főleg Szecsuánban, Csinghajban és Tibetben oszlik el, az ökológiai környezet sérülékeny és a szállítási kapacitás korlátozott, a nagyszabású bányászat rövid időn belüli kihasználása pedig rövid. Nagyon kicsi a lehetőség, a saját tulajdonú termelés képes kielégíteni a hazai akkumulátor-igény megugrását.

Jelenleg a lítium iránti kereslet 70%-a van. A lítium-elektromos visszanyerés révén a kivont háromdimenziós akkumulátorok pozitív elektródaanyagában lévő fém ára újra felhasználható a háromdimenziós pozitív elektróda anyagának gyártására, és részben kielégíti az akkumulátorgyártás jövőjét, csökkentve a külföldi anyagimporttól való függőséget, segítve a vállalkozásokat a nyersanyagköltség kontrollálásában. gazdasági előnyök. (2) A piac méretének becslése 1) A lítium akkumulátorok energiapiacán visszanyert pozitív elektródaanyagok főként a lítium-vas-foszfátot és a három jüan lítiumot tartalmazzák.

A lítium-vas-foszfát és a három-lítium szabványos paraméterei és kémiai molekulaképletei szerint, kombinálva a legújabb nikkel-kobalt-mangán lítium piaci egységárával, minden egyes GWH teljesítményű lítium akkumulátor visszanyerési értékét mérik, és a következő táblázatot: E mérés szerint minden GWH Az atrophiofoszfát körülbelül pozitív.0 milliót ér. Az egyes összetevők különbsége miatt az NCM333 és NCM811 közötti elméleti visszanyerési értéke 330 millió jüan és 1,9 milliárd jüan között van (részletes adatokat lásd a táblázatban).

Az új energiaautó év során és a különböző modellek akkumulátorkapacitása alapján a teljesítmény lítium akkumulátor beépített kapacitása előre látható: A fenti előrejelzés szerint a teljesítmény lítium akkumulátor beépített kapacitása a 2018-as 47,4 GWH milliárdról 166,6 GWH-ra növekszik 2022-ben, éves összetett növekedési ütemben.

Több mint 30%. Átfogó iparági információk alapján a következő alapfeltevésekkel élünk: (1) A 13. ötéves terv szerint az új energetikai járművek teljesítményének el kell érnie a 2 milliót; (2) Tekintettel a lítium-vas-foszfát alacsony energiasűrűségére, várhatóan a beépített mennyisége évről évre csökken, 2020-ban 5 GWH-val csökken, és három jüan lítium-akkumulátor-kiegészítőt tart fenn; (3) Rövid távon az 523 a három jüanos lítium akkumulátor abszolút fő ereje, az első vonalbeli akkumulátorgyártó megkezdi a 622 és 811 sorozatgyártását, a 622 várhatóan átmeneti termék. 2018 után 333 teljesen eltűnik; (4) Különböző alkalmazási környezetekben a nagy teljesítményű lítium akkumulátor élettartama általában 3-5 év, és ennek a mérésnek az élettartama 4 év; (5) Tápellátás lítium akkumulátor 80%-a N-4s plusz N-3%.

A fenti feltevés alapján a teljesítmény lítium akkumulátor erőforrás piaci mérete a következőképpen alakul: A fenti mérés szerint a teljesítmény lítium akkumulátor teljesítménye a 2018-as 5,6 GWH-ról 2022-re 47,3 GWH-ra nő, éves összetett növekedési üteme több mint 70%.

A megfelelő megtérülési érték 2018-ban 580 millió jüan és 2022-ben 7,86 milliárd jüan, az éves összetett növekedési ráta több mint 90%. 2) A 3C digitális akkumulátor erőforrás-piaci méretű digitális akkumulátor elsősorban okostelefonokra, táblagépekre, laptopokra, fényképezőgépekre és elektromos szerszámokra koncentrálódik.

Ezért a számítás elsősorban az ilyen digitális termékek szállítmányain és a digitális akkumulátor átlagos akkumulátortartalmán alapul. A nyilvánosságra hozatal szerint a jelenlegi digitális akkumulátor főként lítium-kobaltát akkumulátort használ, így a számítás elsősorban a lítium-kobalt molekulaképletén, fajlagos kapacitásán, tényleges képességsűrűségén alapul, a 3C digitális akkumulátor visszanyerését számítja ki. Ezzel a méréssel a digitális akkumulátorok erőforrás-visszanyerési skálája 2-ről nőhet.

83 milliárd 2018-ban 3,66 milliárd jüan 2022-ben, az összetett növekedési ráta körülbelül 7%. 3.

Főbb résztvevők (1) Akkumulátorgyártó aktív elrendezése A politikák és piacok népszerűsítése során az akkumulátorgyártó, mint a gyártói felelősségi rendszer fő szerve, részt vett a lítium akkumulátor-visszanyerés területén, annak újrahasznosítási modellje és a főbb résztvevők a következők: (2) Harmadik féltől származó újrahasznosító professzionális terjeszkedéshez professzionális hálózati újrahasznosítási csatornákkal és vállalati újrahasznosítási csatornákkal kell foglalkozni. és koncentrálja a hulladék dinamikus lítium akkumulátort. Újrahasznosítási modellje és főbb résztvevői a következők: 4. Iparági fejlődési trendek és potenciális vállalati jellemzők szintézis információi A háromdimenziós lítium akkumulátor aránya folyamatosan növekszik, és a költségnyomás jelentős gazdasági haszonnal és erőforrás-újrahasznosítási jelentőséggel bír a hagyományos gazdasági és erőforrás-újrahasznosítási jelentőséggel szemben.

Másrészt a termelési felelősségi rendszer megköveteli az akkumulátorgyártóktól, hogy hatékony és környezetbarát újrahasznosítási rendszert hozzanak létre, így a lítium-elektromos visszanyerés feltétlenül és kötelező. Amint az első adag lítium akkumulátorok nyugdíjba vonultak, a kivont lítium akkumulátorok mennyisége a következő öt évben gyors növekedést fog mutatni, legyen szó nagy teljesítményű lítium akkumulátor gyártóról vagy harmadik fél újrahasznosításáról, és még más környezetvédelmi cégek is jelentős fejlesztési lehetőséget nyitnak meg. A jövő lítium-elektromos újrahasznosító iparának jövőjében minden résztvevő, aki belépni kíván a lítium-elektromos hasznosítási iparba, a következő iparági akadályokkal szembesül: átfogó tényezők, megítélésünk szerint a jövő gyorsan robbanhat és versenyezhet a piaci környezetben a jövőben.

A berendezéssel rendelkező lítium-elektromos újrahasznosító vállalkozásoknak a következő jellemzőkkel kell rendelkezniük: 1) Az újrahasznosítási hálózat tökéletes. Minden erőforrás-újrahasznosító cég számára mindig az alapanyagok újrahasznosítása a súlya, csak annyi mennyiséget és ésszerű beszerzési költséget garantál, amely biztosítja az erőforrás-újrahasznosító vállalkozások jövedelmezőségét. Ebben a szakaszban a professzionális, harmadik féltől származó újrahasznosítás gyenge az akkumulátor-újrahasznosítási csatornákban, és nagyszámú nyersanyag származik az akkumulátorgyártók sarokhulladékából és egyedi hasznosításból, gyenge az alkuképesség, és az újrahasznosítási rendszer jövője az első, amely tényleges versenyelőnyt jelent.

Nagy növekedési potenciál. 2) Jó ügyfelek. Az upstream lítium akkumulátor gyártók alapvető elhatározásából adódóan a teljesítmény lítium akkumulátor gyártók a lítium akkumulátorok nyersanyag-beszállítói és újrahasznosító vállalkozások is, és csak jó partneri viszonyban állnak a nagy lítium akkumulátor gyártókkal.

Az akkumulátor erőforrásai magasak. A teljesítménykövetelmények garantálhatják a lítiumelem-újrahasznosító vállalkozások jóindulatú fejlődését. 3) Erős pénzügyi erő.

Jelenleg az erőforrás-újrahasznosító ipart általában a készpénzes tranzakciók alkalmazzák a nyersanyagbeszerzés során, és a vállalatoknak nagyobb készpénzstresszel kell szembenézniük, és a vállalkozások stabilitásának biztosításának előfeltétele a elegendő készpénz. 4) Környezetvédelem. A környezetvédelmi politika egyre szigorúbb, és a fő környezetbarát zöld lítium-ec-visszanyerő iparága környezetbarátabb.

Meg kell azonban jegyezni, hogy az erőforrás-visszanyerés általában bizonyos értékű hulladékforrásokkal foglalkozik, hazámban Kínában vannak gátlástalan cégek a haszon alapján, amelyek illegális módon kezelik a hulladékforrásokat, viszont a környezet károsabb, és hosszú távon a politikától függ. 5) előzetes elrendezés. Bár a hulladékelemek hivatalosan nem szerepelnek a veszélyes anyagok listáján, az iparágról szó esett, mivel a lítium akkumulátorban található nehézfém-ionok sokfélesége miatt a jövőben várhatóan beépítik a veszélyes emberekbe.

Kulcsfontosságú iparági kutatások.