పవర్ బ్యాటరీ రికవరీ పరిశ్రమ అభివృద్ధి ధోరణి

著者：Iflowpower – Olupese Ibusọ Agbara to ṣee gbe

ప్రస్తుత కొత్త శక్తి వాహన విద్యుత్ బ్యాటరీ ప్రధాన స్రవంతి లిథియం బ్యాటరీ. పవర్ బ్యాటరీల జీవిత చక్రంలో ఉత్పత్తి, ఉపయోగం, స్క్రాప్, కుళ్ళిపోవడం మరియు పునర్వినియోగం ఉంటాయి. పవర్ బ్యాటరీ దాని రిపోర్టింగ్ తర్వాత రసాయన కార్యకలాపాలు తగ్గడంతో పాటు బ్యాటరీ యొక్క రసాయన కూర్పులో ఎటువంటి మార్పును కలిగి ఉండదు, కానీ దాని ఛార్జ్ మరియు డిశ్చార్జ్ పనితీరు వాహనం యొక్క విద్యుత్ అవసరాలను తీర్చలేవు.

పవర్ బ్యాటరీ యొక్క భౌతిక రసాయన లక్షణాలలో ఎటువంటి ముఖ్యమైన మార్పులు లేవు. వివిధ మార్గాల్లో రీసైక్లింగ్ మరియు వినియోగం, ప్రస్తుత విద్యుత్ బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్‌లో క్యాస్కేడ్ వినియోగం మరియు వనరుల పునరుత్పత్తి వినియోగం ఉంటాయి. కొలత ప్రకారం, డైనమిక్ లిథియం బ్యాటరీ యొక్క శక్తి 5 నుండి పెరిగింది.

2018లో 6GWH 2022లో 47.3GWHకి చేరుకుంది, వార్షిక మిశ్రమ వృద్ధి రేటు 70% కంటే ఎక్కువ, మరియు సంబంధిత రికవరీ విలువ 2018లో 580 మిలియన్ యువాన్ల నుండి 2022లో 7.86 బిలియన్ యువాన్లకు చేరుకుంది.

సంవత్సరం మిశ్రమ వృద్ధి రేటు 90% మించిపోయింది. ప్రస్తుతం, నా దేశానికి డైనమిక్ లిథియం బ్యాటరీ "ఉత్పత్తి-అమ్మకాలు-ఉపయోగం-పునఃఉపయోగం" క్లోజ్డ్-లూప్ పరిశ్రమ గొలుసును నిర్మించడం అత్యవసరం, లిథియం-విద్యుత్ శక్తి యొక్క పర్యావరణ పరిరక్షణను నిజంగా గ్రహించడం. కొత్త శక్తి ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ నిరంతర అభివృద్ధితో, వార్షిక కొత్త పవర్ బ్యాటరీ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన వాల్యూమ్ 0 నుండి పెరిగింది.

2012లో 66GWH నుండి 2018లో దాదాపు 57GWH వరకు, విద్యుత్ బ్యాటరీ వ్యవస్థాపించిన సామర్థ్యం 100GWH మించిపోయింది. పవర్ బ్యాటరీ యొక్క సానుకూల పదార్థానికి డిమాండ్ పెరుగుతూనే ఉంది, దాని ప్రధాన ముడి పదార్థం నికెల్, కోబాల్ట్, లిథియం ధర పెరుగుతూనే ఉంది; అదే సమయంలో, 2018 నుండి పవర్ బ్యాటరీ యొక్క ప్రధాన మొత్తం క్రమంగా తగ్గుతుంది, అది తప్పు అయితే, అది తప్పు అయితే, బ్యాటరీలోని వివిధ భాగాలు పర్యావరణానికి పెద్ద కాలుష్యం కలిగిస్తాయి;. పైన పేర్కొన్న పరిశ్రమ, పర్యావరణ ఒత్తిడి మరియు విధాన ప్రోత్సాహం యొక్క బహుళ-చోదక శక్తి కింద, లిథియం బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ యొక్క ప్రాముఖ్యత మరియు ఆవశ్యకత మరింత ప్రముఖంగా మారుతోంది.

రాబోయే కొన్ని సంవత్సరాలలో, ఈ పరిశ్రమ వేగవంతమైన అభివృద్ధికి నాంది పలుకుతుంది. పెట్టుబడి అవకాశం లిథియం-ఎలక్ట్రిక్ రీసైక్లింగ్ పరిశ్రమ ఇంకా అభివృద్ధి ప్రారంభ దశలోనే ఉంది, అయితే ఒక బ్యాచ్ ముందుగానే ప్రారంభమైంది, ఒకే పరిమాణం పెద్దది కాదు, పరిశ్రమ ఏకాగ్రత తక్కువగా ఉంది, స్థిరమైన రీసైక్లింగ్ వ్యవస్థ ఇంకా పరిపూర్ణంగా లేదు. భవిష్యత్తు కోసం ఎదురుచూస్తూ, జియుడింగ్ పెట్టుబడి రీసైక్లింగ్ వ్యవస్థ మాత్రమే పరిపూర్ణమైనదని నమ్ముతుంది, కస్టమర్ యొక్క నాణ్యత, బలమైన ఆర్థిక బలం, పర్యావరణ అనుకూల ప్రమాణాలు మరియు ముందస్తు లేఅవుట్, సంక్షోభం యొక్క అర్హతలు ముందుగానే పరిశ్రమ డిమాండ్ మరియు పెరుగుతున్న తీవ్రతరం అయిన మార్కెట్ వాతావరణంలో మార్కెట్ వాతావరణంలో నిలబడగలవు మరియు చివరకు చైనాగా అభివృద్ధి చెందుతాయి.

లిథియం ఎలక్ట్రిక్ రీసైక్లింగ్ రంగంలో ప్రముఖ సంస్థ. ఈ కాగితం పరిమాణం పవర్ లిథియం బ్యాటరీ యొక్క క్యాలిబర్‌తో క్యాలిబర్‌ను మరియు పవర్ లిథియం బ్యాటరీ యొక్క దిగుబడి మరియు షిప్‌మెంట్‌లను ఉపయోగిస్తుంది. సాధారణంగా, పవర్ లిథియం బ్యాటరీ యొక్క అవుట్‌పుట్ షిప్‌మెంట్‌ల మొత్తం కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.

1. పరిశ్రమ లక్ష్యం (1) ప్రాథమిక భావన ప్రస్తుత కొత్త శక్తి వాహన శక్తి బ్యాటరీ లిథియం బ్యాటరీకి ప్రధాన స్రవంతి. లిథియం బ్యాటరీని విభజించవచ్చు: లిథియం కోబాల్ట్ యాసిడ్ లిథియం సెల్, లిథియం మాంగనేట్ బ్యాటరీ, లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ, త్రిమితీయ లిథియం బ్యాటరీ (లిథియం నికెల్-కోబాల్ట్-ఆక్సనేట్), మొదలైనవి.

టెర్నరీ పదార్థం సాధారణంగా LiniaXBcoCOCO2గా మారే రసాయన సమూహం యొక్క పదార్థాన్ని సూచిస్తుంది, ఇక్కడ x అనేది Mn (మాంగనీస్) NCM (లిథియం నికెల్-కోబాల్ట్-నికెలేట్)ను సూచిస్తుంది మరియు X అనేది Al (అల్యూమినియం) అనేది NCA (లిథియం నికెలేట్ ఆమ్లం)ను సూచిస్తుంది. 532, 622 మరియు 811 వంటి నమూనాలు NCM పదార్థాలలో A, B, C యొక్క మూడు సంఖ్యల నిష్పత్తిని సూచిస్తాయి, ఉదాహరణకు 622 ప్రత్యేకంగా Li0.6Mn0ని సూచిస్తాయి.

2CO0.2O2. పవర్ బ్యాటరీల జీవిత చక్రంలో ఉత్పత్తి, ఉపయోగం, స్క్రాప్, కుళ్ళిపోవడం మరియు పునర్వినియోగం ఉంటాయి.

పవర్ బ్యాటరీ దాని రిపోర్టింగ్ తర్వాత రసాయన కార్యకలాపాలు తగ్గడంతో పాటు బ్యాటరీ యొక్క రసాయన కూర్పులో ఎటువంటి మార్పును కలిగి ఉండదు, కానీ దాని ఛార్జ్ మరియు డిశ్చార్జ్ పనితీరు వాహనం యొక్క విద్యుత్ అవసరాలను తీర్చలేవు. పవర్ బ్యాటరీ యొక్క భౌతిక రసాయన లక్షణాలలో ఎటువంటి ముఖ్యమైన మార్పులు లేవు. వివిధ మార్గాల్లో రీసైక్లింగ్ మరియు వినియోగం, ప్రస్తుత విద్యుత్ బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్‌లో క్యాస్కేడ్ వినియోగం మరియు వనరుల పునరుత్పత్తి వినియోగం ఉంటాయి.

(2) పరిశ్రమ గొలుసు లిథియం-ఎలక్ట్రిక్ రికవరీ పరిశ్రమ యొక్క అప్‌స్ట్రీమ్‌ను వివరిస్తుంది, ఇందులో వ్యర్థ బ్యాటరీలు మరియు వాటి పదార్థాలను ఉత్పత్తి చేసే సంస్థలు మరియు వాటి పదార్థాల వినియోగదారులు, బ్యాటరీ పదార్థాలు, బ్యాటరీ ప్యాక్‌లు, కొత్త శక్తి వాహనాల నిర్వాహకులు మరియు తుది వినియోగదారులు ఉన్నారు; మిడిల్-రీచ్‌లు అనేది లిథియం బ్యాటరీ రికవరీ నెట్‌వర్క్, రీసైక్లింగ్ మరియు పునరుత్పత్తి అనేది ఎంటర్‌ప్రైజెస్‌ను ఉపయోగించుకోండి, నిచ్చెన వినియోగ సంస్థలు; దిగువన అనేది లిథియం బ్యాటరీ మెటీరియల్ తయారీదారు మరియు క్యాసెట్ బ్యాటరీ వినియోగదారులు. కొత్త బ్యాటరీలు ఆటోమోటివ్ వినియోగదారులలోకి ప్రవహించాయి, కారు వినియోగదారులు మరియు ఆటోమోటివ్ వినియోగదారులు అమ్మకాల తర్వాత సేవా అవుట్‌లెట్‌లు మరియు బ్యాటరీ అద్దె కంపెనీల ద్వారా కొత్త బ్యాటరీలను భర్తీ చేస్తారు, అయితే అమ్మకాల తర్వాత అవుట్‌లెట్‌లు, బ్యాటరీ అద్దె సంస్థలు ద్వారా వ్యర్థ బ్యాటరీలను సేకరిస్తారు, సంస్థలు లేదా నిచ్చెన యొక్క వ్యర్థ బ్యాటరీ పునరుత్పత్తి మరియు వినియోగానికి బదిలీ చేస్తారు, నిచ్చెనకు ప్రవహించే బ్యాటరీ చివరికి కంపెనీ రద్దు చేసిన తర్వాత రీసైక్లింగ్ వ్యాపారానికి తిరిగి వస్తుంది. పునరుత్పత్తి పదార్థాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి ఎంటర్‌ప్రైజెస్‌లను పునరుత్పత్తి చేయడం మరియు ఉపయోగించడం ద్వారా, బ్యాటరీ తయారీదారుకు ప్రవహించడం మరియు కొత్త బ్యాటరీలను తయారు చేయడం, మొత్తం వాహనానికి ప్రవహించడం, "ఉత్పత్తి-అమ్మకాలు-ఉపయోగం-పునర్వినియోగం" పూర్తి క్లోజ్డ్ లూప్‌ను ఏర్పరుస్తుంది.

1) నిచ్చెన వాడకం అనేది పవర్ లిథియం బ్యాటరీ జీవితాన్ని రీసైక్లింగ్ చేయడానికి ఒక మార్గం. సాధారణంగా, కొత్త శక్తి వాహనం యొక్క పవర్ లిథియం బ్యాటరీ సామర్థ్యం దాదాపు 80%కి తగ్గినప్పుడు, బ్యాటరీ విద్యుత్ డిమాండ్‌ను తీర్చదు, కానీ టెలికాం ఐరన్ టవర్ బేస్ స్టేషన్ మరియు ఇతర ప్రదేశాలలో ఉంచగల శక్తి నిల్వ వంటి పరిశ్రమలకు బ్యాటరీ ఇప్పటికీ అందుబాటులో ఉంటుంది. , వాణిజ్య నివాస ఇంధన నిల్వ స్టేషన్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహన ఛార్జింగ్ నిల్వ స్టేషన్ మొదలైనవి.

లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్‌తో పోలిస్తే, టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ జీవితకాలం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు భద్రతా ప్రమాదం ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు నిచ్చెన వినియోగ ప్రాంతం సంక్లిష్ట వాతావరణాలకు తగినది కాదు. ప్రస్తుతం, మార్కెట్ అభివృద్ధిని పరిమితం చేసే అడ్డంకిలో ప్రధానంగా రిటైర్డ్ బ్యాటరీలు ఉన్నాయి మరియు అధిక ధరను కలిగి ఉన్నాయి మరియు పనితీరు స్థిరత్వానికి హామీ ఇవ్వడం కష్టం. నిచ్చెన యొక్క సాంకేతిక అవరోధం ఎక్కువగా ఉంది మరియు కీలకమైన సాంకేతికతలలో వివిక్త ఇంటిగ్రేషన్ టెక్నాలజీ మరియు మిగిలిన జీవిత అంచనా పద్ధతులు ఉన్నాయి.

మిగిలిన జీవిత అంచనా యొక్క ముఖ్య అంశం ఏమిటంటే, పూర్తి జీవిత చక్ర పర్యవేక్షణ, అంటే, రిటైర్డ్ బ్యాటరీ యొక్క సిస్టమ్ విశ్లేషణ కోసం పెద్ద డేటా ట్రేసబిలిటీ సిస్టమ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను ఏర్పాటు చేయడం, మీరు నిచ్చెన వినియోగ మార్కెట్ పెద్ద డేటాను నమోదు చేయగలరా. సాంకేతికత, ఖర్చు వంటి బహుళ-పరిమాణ కారణాల దృష్ట్యా, స్వల్పకాలిక నిచ్చెనను పెద్ద-స్థాయి మార్కెట్కరణను ఉపయోగించడానికి ఉపయోగిస్తారు మరియు నిచ్చెనను ఈ వ్యాసం యొక్క కీలక చర్చగా ఉపయోగించరు. 2) వనరుల పునరుద్ధరణ అంటే స్క్రాప్ చేయబడిన పవర్ బ్యాటరీని విచ్ఛిన్నం చేయడం, విడదీయడం మరియు కరిగించడం, నికెల్, కోబాల్ట్, మాంగనీస్, లిథియం మరియు ఇతర వనరుల రీసైక్లింగ్ మరియు వినియోగాన్ని గ్రహించడం.

వనరుల పునరుద్ధరణ ద్వారా, నికెల్, కోబాల్ట్, మాంగనీస్ 95% కంటే ఎక్కువ సాధించగలవు మరియు లిథియం మూలకాలు 70% కంటే ఎక్కువ పునర్వినియోగాన్ని సాధించగలవు (వ్యక్తిగత విక్రేతలు 90% సాధించగలరు), ఆర్థిక ప్రయోజనాలు గణనీయంగా ఉంటాయి. నికెల్, కోబాల్ట్, మాంగనీస్ మరియు లిథియం లవణాల ఉత్పత్తిని మూడు-సభ్యుల పూర్వగాములు మరియు సానుకూల ఎలక్ట్రోడ్ పదార్థాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి ఉపయోగించవచ్చు మరియు లిథియం బ్యాటరీ కణాల తయారీకి మరింత ఉపయోగించబడుతుంది. (3) పారిశ్రామిక స్థితి 1) పవర్ లిథియం బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ పరిశ్రమ స్థితి 2014 కి ముందు ఉంది.

లిథియం బ్యాటరీని ప్రధానంగా మొబైల్ ఫోన్లు, ల్యాప్‌టాప్‌లు వంటి వినియోగదారు ఎలక్ట్రానిక్స్ కోసం ఉపయోగిస్తారు. చిన్న పరిమాణం, నిర్మాణం మరియు భాగాలు సరళమైనవి కాబట్టి, పంపిణీ కష్టం, మరియు దాని రీసైక్లింగ్ సాంప్రదాయ నికెల్ హైడ్రోజన్, నికెల్-కాడ్మియం బ్యాటరీ రికవరీ సంస్థల కంటే ఎక్కువ. 2014 తర్వాత, కొత్త శక్తి వాహనాల ఉత్పత్తి మరియు అమ్మకాల పరిమాణం గణనీయంగా పెరిగింది మరియు 2016లో లిథియం బ్యాటరీల వినియోగానికి అనులోమానుపాతంలో పవర్ బ్యాటరీ అత్యధిక ఉత్పత్తిగా మారింది.

ఇది హై-స్పీడ్ ఇంప్రూవ్‌మెంట్ ట్రెండ్‌లను కొనసాగిస్తుందని భావిస్తున్నారు. లిథియం బ్యాటరీ మార్కెట్ యొక్క ప్రధాన భాగం, వినియోగదారు ఎలక్ట్రాన్‌తో అనుబంధించబడిన లిథియం బ్యాటరీ మొత్తం తక్కువ నిష్పత్తికి కుదించబడుతుంది. సాంకేతిక మార్గం మరియు అనువర్తన దృశ్యాలలో వ్యత్యాసం కారణంగా, విద్యుత్ బ్యాటరీ యొక్క సగటు జీవితకాలం 3-5 సంవత్సరాలు.

ప్రస్తుతం, ఇది పెద్ద ఎత్తున రిటైర్డ్ స్క్రాప్ దశలోకి అడుగుపెట్టింది, కాబట్టి నా దేశంలో శక్తితో నడిచే లిథియం బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ మార్కెట్ ఇప్పుడే ప్రారంభమైంది. చైనాలో లిథియం-ఇ-ఎలక్ట్రిక్ రీసైక్లింగ్ మార్కెట్ అభివృద్ధి ఇంకా ప్రారంభ దశలోనే ఉంది, అపరిపక్వమైనది, ప్రామాణికం కాలేదు. సాంప్రదాయ బ్యాటరీ నికెల్-హైడ్రోజన్ రికవరీ ఎంటర్‌ప్రైజెస్ మరియు వెట్ మెటల్ రీసైక్లింగ్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్ లేఅవుట్‌లో ముందంజలో ఉన్నాయి, ఇప్పటికే ఏర్పడిన రీసైక్లింగ్ నెట్‌వర్క్ మరియు అనేక సంవత్సరాల సాంకేతిక పరిజ్ఞాన సేకరణను ఉపయోగించి, మార్కెట్ హాట్‌స్పాట్‌లను స్వాధీనం చేసుకుని, త్వరగా లిథియం ఎలక్ట్రిక్ రీసైక్లింగ్ రంగంలోకి ప్రవేశించాయి.

అయితే, పరిమితమైన శక్తి కారణంగా, రీసైక్లింగ్ వ్యవస్థ ఇంకా పరిపూర్ణంగా లేదు, పైన పేర్కొన్న సంస్థలు ప్రధానంగా దిగువ త్రిమితీయ సానుకూల పదార్థ తయారీదారులు, పవర్ లిథియం బ్యాటరీ తయారీదారులు, ప్రధాన మెటీరియల్ ఫ్యాక్టరీ మరియు బ్యాటరీ ఫ్యాక్టరీ వ్యర్థాలతో వ్యూహాత్మక సహకార సంబంధాలను ఏర్పరచుకున్నాయి. ముడి పదార్థాల సరఫరా యొక్క మూలం, రీసైక్లింగ్ హామీ. అదనంగా, ఇది విస్మరించదగినది కాదు.

చిన్న వర్క్‌షాప్‌ల రీసైక్లింగ్ పెద్ద సంఖ్యలో ఉంది. ప్రక్రియ పరికరాలు వెనుకబడి ఉన్నాయి, సంబంధిత అర్హతలు లేవు, భద్రతా ప్రమాదాలు మరియు పర్యావరణ సమస్యలు తీవ్రంగా ఉన్నాయి మరియు రీసైక్లింగ్ మార్గాలు అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి. ఈ రకమైన చిన్న వర్క్‌షాప్ తరచుగా రీసైక్లింగ్ బ్యానర్‌ను తాకుతుంది మరియు "బ్యాటరీని పునరుద్ధరించడం సులభం, దానిని అమ్మడం" అనే వ్యాపారం, వ్యర్థ బ్యాటరీ ముడి పదార్థాలను అధిక ధరకు రీసైక్లింగ్ చేయడం ద్వారా, పవర్ బ్యాటరీ మార్కెట్ యొక్క సాధారణ క్రమాన్ని తీవ్రంగా దెబ్బతీస్తుంది, అధికారిక త్రీ-పార్టీ రీసైక్లర్ యొక్క లాభదాయక స్థలాన్ని పిండుతూ ఉంటుంది.

ప్రస్తుతం, థర్డ్-పార్టీ రీసైక్యులేషన్స్ మరియు దేశీయ పవర్ బ్యాటరీ తయారీదారులు భవిష్యత్ లిథియం-ఎలక్ట్రిక్ రికవరీ పరిశ్రమల యొక్క భారీ మార్కెట్ స్థలాన్ని గ్రహించారు. ప్రస్తుతం పవర్ బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ రంగాలలో ఉన్న హై-వర్కర్ లిథియం విద్యుత్ యొక్క ప్రాథమిక గణాంకాలు, ప్రధానంగా గ్రీన్‌మీ, హువాయు కోబాల్ట్, బాంగు గ్రూప్, జాంగ్‌జౌ హాపెంగ్, జిన్యువాన్ న్యూ మెటీరియల్స్, జియెన్ టెక్నాలజీ, ఫాంగ్యువాన్ ఎన్విరాన్‌మెంటల్ ప్రొటెక్షన్, డ్రై థాయ్ టెక్నాలజీ, సాండ్ గ్రూప్, చైనా ఏవియేషన్ లిథియం ఎలక్ట్రిక్, బీజింగ్ సైద్మి, టూర్ న్యూ ఎనర్జీ, ఒంటె షేర్లు, జియాంగ్ షేర్లు, టైలీ, డోంగ్‌పెంగ్ న్యూ మెటీరియల్స్, గ్వాంగ్‌హువా టెక్నాలజీ, జోంగ్టియాన్‌హాంగ్ లిథియం, సిఫ్లవర్ సర్క్యులేషన్, యాంచెంగ్ స్టార్ చువాంగ్, జియా నెగ్లాన్ ఎనర్జీ మరియు ఇతర సంస్థలు. స్థూల గణాంకాల ప్రకారం, లిథియం బ్యాటరీల నిర్మాణ సామర్థ్యం అంచనా వేసిన వార్షిక స్క్రాప్ కంటే చాలా ఎక్కువగా ఉంది; పరిశ్రమలోని వ్యక్తులు 2019లో 60 కంటే ఎక్కువ ప్రాజెక్టుల కొత్త లేదా విస్తరణను వ్యక్తం చేశారు.

లిథియం-ఎలక్ట్రిక్ రికవరీ మార్కెట్ వేగంగా వేడెక్కుతున్నట్లు చూడవచ్చు, కానీ ఇది బ్లైండ్ లేఅవుట్ యొక్క పిచ్చి, మరియు ఇది ఈ రంగంలో పరిశ్రమ యొక్క ప్రారంభ రోజులను కూడా వివరిస్తుంది. భవిష్యత్తులో, పరిశ్రమ ప్రమాణాలు, పోటీ తొలగిపోతాయి మరియు మార్కెట్ క్రమంగా పరిణతి చెందుతుంది. అదనంగా, పవర్ బ్యాటరీ తయారీదారు విధాన-స్పష్టమైన అవసరాల బాధ్యత వ్యవస్థగా మరియు కొత్త శక్తి వాహన వాహన కర్మాగారం టెర్మినల్ మార్కెట్‌ను నేరుగా అనుసంధానించే వ్యాపార సంస్థగా, లేఅవుట్‌ను వేగవంతం చేయడానికి లేదా ప్రొఫెషనల్ థర్డ్-పార్టీ రీసైక్లింగ్‌ను నేరుగా పొందేందుకు, వారి స్వంత పరిశ్రమల గొలుసును పరిపూర్ణం చేయడానికి; లేదా రీసైక్లింగ్ నెట్‌వర్క్‌ను నిర్మించడానికి వ్యూహాత్మక సహకార ఒప్పందంపై సంతకం చేయండి.

2) పవర్ బ్యాటరీ మార్కెట్ డిమాండ్ కారణంగా వనరుల రీసైక్లింగ్ టెక్నాలజీ మార్గం, వనరుల రీసైక్లింగ్ మరియు వ్యర్థ బ్యాటరీల రీసైక్లింగ్ కోబాల్ట్, లిథియం వంటి లోహ కొరతను సమర్థవంతంగా తగ్గించగలవు మరియు విద్యుత్ బ్యాటరీ ఉత్పత్తి ఖర్చులను తగ్గించగలవు. వ్యర్థ డైనమిక్ లిథియం బ్యాటరీల వనరుల పునరుద్ధరణ ప్రధానంగా సానుకూల ఎలక్ట్రోడ్ పదార్థ వెలికితీతలో కేంద్రీకృతమై ఉంటుంది, ప్రధాన ప్రక్రియ: (1) పూర్తిగా ఉత్సర్గ; (2) సానుకూల ఎలక్ట్రోడ్, ప్రతికూల ఎలక్ట్రోడ్, ఎలక్ట్రోలైట్ మరియు డయాఫ్రాగమ్ మొదలైన వాటిని విడదీయడం, వేరు చేయడం. భాగం; (3) పాజిటివ్ ఎలక్ట్రోడ్ పదార్థం లీచింగ్, యాసిడ్ ఇమ్మర్షన్, ఇండక్టెన్స్; (4) సుసంపన్నమైన ధరను సంగ్రహించడం.

లిథియం బ్యాటరీ రికవరీని వెలికితీత ప్రక్రియ ప్రకారం మూడు వర్గాలుగా విభజించవచ్చు: తడి రీసైక్లింగ్, పొడి రీసైక్లింగ్ మరియు జీవసంబంధమైన రికవరీ. తడి ప్రక్రియ మరింత క్లిష్టంగా ఉంటుంది, కానీ ఇది విలువ లోహ రికవరీ రేటుకు ప్రస్తుత ప్రధాన స్రవంతి రికవరీ ప్రక్రియ, మరియు ప్రధాన స్రవంతి రికవరీ ప్రక్రియలో ఉపయోగించవచ్చు; పొడి పద్ధతి ద్వితీయ కాలుష్యం మరియు శక్తి వినియోగాన్ని కలిగించడం సులభం, సాధారణంగా మెటల్ రీసైక్లింగ్‌గా ఉపయోగించబడుతుంది ప్రారంభ దశ, తడి ప్రక్రియకు మద్దతు ఉంది; జీవశాస్త్ర చట్టం తక్కువ ధర, చిన్న కాలుష్యం, పదే పదే ఉపయోగించవచ్చు మరియు దీర్ఘకాలికంగా, ఇది బ్యాటరీ రికవరీకి ఆదర్శవంతమైన దిశ, కానీ ఇప్పటికీ R <000000> D దశల్లో ఉంది, వాణిజ్య అనువర్తన కేసు లేదు. (4) ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, జాతీయ మంత్రిత్వ శాఖలు మరియు కమీషన్లు బలహీనమైన శక్తి నుండి విధాన స్థాయిలో ఉన్నాయి, క్రమంగా వ్యర్థ లిథియం బ్యాటరీల రీసైక్లింగ్ మార్కెట్‌ను ప్రామాణీకరించడం మరియు మెరుగుపరచడం మరియు బహుళ లిథియం బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ సంబంధిత విధానాలు మరియు నిబంధనలలో పేరుకుపోయాయి.

క్రమబద్ధీకరణ ద్వారా, ప్రస్తుత విధానం ఈ క్రింది వాటిపై దృష్టి పెడుతుందని మేము కనుగొన్నాము: (1) బాధ్యతాయుతమైన పొడిగింపు వ్యవస్థ ఉత్పత్తిని అమలు చేయండి. జాతీయ పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ మరియు అభివృద్ధి మరియు సంస్కరణ కమిషన్, "ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ పవర్ బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ టెక్నాలజీ పాలసీ" (2016), స్టేట్ కౌన్సిల్ కార్యాలయం (2017) జారీ చేసిన "ఉత్పత్తి బాధ్యత పొడిగింపు వ్యవస్థ", కార్ కంపెనీల మెరుగుదలను స్పష్టంగా సూచిస్తున్నాయి. ఉత్పత్తి, ఉపయోగం, రీసైక్లింగ్, పవర్ లిథియం బ్యాటరీల పునర్వినియోగం యొక్క ప్రధాన సంస్థ బాధ్యత, మరియు కార్ కంపెనీలు కొత్త ఎనర్జీ కార్ ఉత్పత్తులను అమ్మకాల తర్వాత సేవా నిబద్ధత వ్యవస్థను (బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్‌తో సహా) ఏర్పాటు చేయవలసి ఉంటుంది, కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ పవర్ లిథియం బ్యాటరీ ట్రేసబిలిటీ ఇన్ఫర్మేషన్ మేనేజ్‌మెంట్, ట్రాకింగ్ రికార్డ్ డైనమిక్ లిథియం బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్‌ను అమలు చేయాలి. (2) ప్రదర్శన ప్రాజెక్టులను ప్రోత్సహించడానికి సౌండ్ పవర్ బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేయండి.

ఫిబ్రవరి 2017 ప్రారంభంలో, పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ, వాణిజ్య మంత్రిత్వ శాఖ మరియు వాణిజ్య మంత్రిత్వ శాఖ సంయుక్తంగా "పునరుత్పాదక వనరుల అభివృద్ధిని వేగవంతం చేయడంపై మార్గదర్శక అభిప్రాయాలు" జారీ చేశాయి. ఇది స్పష్టంగా ప్రతిపాదించబడింది: 1 బీజింగ్-టియాంజిన్-హెబీ, యాంగ్జీ నది డెల్టా, పెర్ల్ నది డెల్టా వంటి కొత్త శక్తి వాహనాల అభివృద్ధిపై దృష్టి పెట్టడం, బలమైన ఏకరీతి, ఆర్థిక రీసైక్లింగ్ మోడ్‌ను స్థాపించడానికి మద్దతు ఇవ్వడం మరియు ప్రదర్శన అనువర్తనాలను నిర్వహించడం; 2 ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు పవర్ బ్యాటరీ తయారీదారులు వ్యర్థ బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ నెట్‌వర్క్‌లను స్థాపించడానికి బాధ్యత వహించాలి, వ్యర్థ బ్యాటరీలను రీసైక్లింగ్ చేయడానికి, గణాంకాలు మరియు రీసైక్లింగ్ సమాచారాన్ని విడుదల చేయడానికి, వ్యర్థ బ్యాటరీ స్పెసిఫికేషన్ రీసైక్లింగ్ మరియు భద్రతా పారవేయడాన్ని నిర్ధారించడానికి అమ్మకాల తర్వాత సేవా నెట్‌వర్క్‌ను ఉపయోగించడం; 3 కార్ కంపెనీలు బ్యాటరీ ట్రేసబిలిటీ ఇన్ఫర్మేషన్ మేనేజ్‌మెంట్, ట్రాక్ రికార్డ్ పవర్ బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్‌ను అమలు చేయాలి. (3) పరిశ్రమ సంస్థల పరిశ్రమ పర్యవేక్షణను బలోపేతం చేయడం.

సెప్టెంబర్ 2018లో, పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ "న్యూ ఎనర్జీ ఆటోమొబైల్ వేస్ట్ బ్యాటరీ కాంప్రహెన్సివ్ యుటిలైజేషన్ ఇండస్ట్రీ స్టాండర్డ్ కండిషన్" ఎంటర్‌ప్రైజ్ లిస్ట్ (మొదటి బ్యాచ్)ని జారీ చేసింది, పవర్ బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ ఎంటర్‌ప్రైజ్ స్పష్టమైన అవసరాలను కలిగి ఉండాలి. 2. మార్కెట్ విశ్లేషణ (1) డ్రైవ్ కారకాలు 1) పర్యావరణ ప్రాముఖ్యత ప్రధాన వ్యర్థాలు లిథియం బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ గొప్ప పర్యావరణ ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉంది.

వ్యర్థ లిథియం బ్యాటరీ పదార్థం పర్యావరణంలోకి ప్రవేశించిన తర్వాత, పాజిటివ్ ఎలక్ట్రోడ్ పదార్థంలోని నికెల్ / కోబాల్ట్ / మాంగనీస్ వంటి లోహ అయాన్లు, ఎలక్ట్రోలైట్‌లోని బలమైన బేస్ మరియు హెవీ మెటల్ అయాన్లు భారీ లోహ కాలుష్యం లేదా సేంద్రీయ కాలుష్యానికి కారణమవుతాయి మరియు చివరికి ఆహార గొలుసు ద్వారా ప్రజలు మరియు జంతువులలోకి ప్రవేశిస్తాయి, పర్యావరణ నాణ్యత మరియు మానవ ఆరోగ్యాన్ని తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తాయి. 2) విద్యుత్ బ్యాటరీ డిమాండ్ కొత్త శక్తి వాహన సంబంధిత విధానంలో ఉంది మరియు మొత్తం పారిశ్రామిక గొలుసు హై-స్పీడ్ అభివృద్ధి కాలంలోకి ప్రవేశిస్తుంది. నా దేశ ప్రణాళిక లక్ష్యాలు 2020 లో కొత్త శక్తి వాహనాల అమ్మకాలు 2 మిలియన్లకు చేరుకుంటాయని మరియు 5 మిలియన్లకు పైగా వాహనాలకు హామీ ఇవ్వాలని ప్రతిపాదించబడ్డాయి.

2018లో, కొత్త శక్తి వాహనం మొత్తం సంవత్సరంలో 12.7 మిలియన్ యూనిట్లను కలిగి ఉంది, 12.56 మిలియన్ల అమ్మకాలు జరిగాయి, 2017తో పోలిస్తే సగటున 60% కంటే ఎక్కువ.

కొత్త శక్తి కార్ల ఉత్పత్తితో, ఉత్పత్తి మరియు అమ్మకాల పరిమాణం ఎక్కువగా ఉంది మరియు పవర్ లిథియం బ్యాటరీ పరిశ్రమ పేలుడు వృద్ధిని కలిగి ఉంది. అదే సమయంలో, లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీతో పోలిస్తే త్రిమితీయ లిథియం బ్యాటరీ యొక్క ప్రయోజనం, ఇది దేశం యొక్క కొత్త శక్తి బ్యాటరీ సబ్సిడీల యొక్క కఠినమైన అవసరాలను తీరుస్తుంది. అందువల్ల, పవర్ బ్యాటరీ ప్రాంతంలో మూడు-యువాన్ లిథియం బ్యాటరీ వేగంగా పెరుగుతుంది, 2018 త్రిమితీయ లిథియం బ్యాటరీ మొత్తం ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన మొత్తం వాల్యూమ్‌లో దాదాపు 78% మరియు లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ 19% వాటాను కలిగి ఉంది.

3) కొత్త శక్తి వాహనాల వేగవంతమైన అభివృద్ధితో ముడి పదార్థాల ఉద్రిక్తతను సమర్థవంతంగా తగ్గించడం, మూడు యువాన్ లిథియం బ్యాటరీలకు డిమాండ్ పెరుగుతూనే ఉంది, నికెల్, కోబాల్ట్, మాంగనీస్ మరియు లిథియం వంటి ముడి పదార్థాలకు డిమాండ్ మరింత అత్యవసరం, ఇది సంబంధిత ముడి పదార్థాల ధరలో పదునైన పెరుగుదలకు నేరుగా దారితీస్తుంది, 2014 ఎలక్ట్రోలైటిక్ కోబాల్ట్ మరియు బ్యాటరీ-గ్రేడ్ కార్బోనేట్ యొక్క యూనిట్ ధర 2-3 రెట్లు, మరియు నికెల్ మరియు మాంగనీస్ స్వల్పకాలంలో బాగా పెరిగాయి. ప్రపంచవ్యాప్తంగా నికెల్ మరియు మాంగనీస్ వనరులు సమృద్ధిగా ఉన్నాయి, నా దేశం యొక్క నికెల్ గని బేస్ నిల్వలు దాదాపు 2.9 మిలియన్లు, ఎనిమిదవ స్థానంలో ఉన్నాయి; నా దేశం యొక్క మాంగనీస్ ఖనిజ ఫౌండేషన్ నిల్వలు 40 మిలియన్ టన్నులు, ప్రపంచంలో ఆరవ స్థానంలో ఉన్నాయి.

మొత్తంమీద, నా దేశం నికెల్ మరియు మాంగనీస్ సరఫరా మరియు డిమాండ్ సమతుల్యతను గ్రహించగలదు. ప్రపంచ కోబాల్ట్ వనరుల నిల్వలు దాదాపు 7 మిలియన్ టన్నులు, భౌగోళిక పంపిణీ చాలా అసమతుల్యతతో ఉంది, ప్రధానంగా కాంగో (జిన్), ఆస్ట్రేలియా, క్యూబా, ఫిలిప్పీన్స్, కెనడా, రష్యా మరియు ఇతర దేశాలలో, మొదటి మూడు స్థానాల నిల్వల మొత్తం ప్రపంచంలోని 70% వాటాను కలిగి ఉంది. నా దేశంలో కోబాల్ట్ ఆధారిత బేస్ నిల్వలు దాదాపు 80,000 టన్నులు, ప్రాథమికంగా దానితో పాటు గనులు, మైనింగ్ ఇబ్బందులు ఉన్నాయి, కాబట్టి నా దేశంలో కోబాల్ట్ వనరులు తీవ్రంగా ఉన్నాయి, దిగుమతి ఆధారపడటం 90% వరకు ఉంది.

నా దేశం యొక్క లిథియం వనరుల నిల్వలు దాదాపు 5.8 మిలియన్ టన్నులు, ప్రపంచంలో మూడవ స్థానంలో ఉన్నాయి, కానీ వనరుల తవ్వకం కష్టం, ప్రధానంగా సిచువాన్, కింగ్‌హై మరియు టిబెట్‌లలో పంపిణీ చేయబడింది, పర్యావరణ వాతావరణం పెళుసుగా ఉంటుంది మరియు రవాణా సామర్థ్యం పరిమితం, మరియు తక్కువ సమయంలో పెద్ద ఎత్తున మైనింగ్ వినియోగం తక్కువగా ఉంటుంది. చాలా తక్కువ అవకాశం, స్వీయ-యాజమాన్య ఉత్పత్తి దేశీయ విద్యుత్ బ్యాటరీ డిమాండ్ పెరుగుదలను తీర్చగలదు.

ప్రస్తుతం, లిథియం డిమాండ్‌లో 70% ఉన్నాయి. లిథియం-ఎలక్ట్రిక్ రికవరీ ద్వారా, రిటైర్డ్ టెర్నరీ బ్యాటరీల పాజిటివ్ ఎలక్ట్రోడ్ మెటీరియల్‌లోని మెటల్ ధరను త్రిమితీయ పాజిటివ్ ఎలక్ట్రోడ్ మెటీరియల్ తయారీకి మళ్లీ ఉపయోగించవచ్చు మరియు పవర్ బ్యాటరీ తయారీ భవిష్యత్తును పాక్షికంగా సంతృప్తిపరుస్తుంది, విదేశీ పదార్థాల దిగుమతుల ఆధారపడటాన్ని తగ్గిస్తుంది, ముడి పదార్థాల ధరను నియంత్రించడంలో సంస్థలకు సహాయపడుతుంది. పెరుగుదల వల్ల కలిగే ప్రతికూల ప్రభావాలు, నా దేశంలో కోబాల్ట్ మరియు లిథియం సరఫరా సమస్యను సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తాయి, అధిక వ్యూహాత్మక ప్రాముఖ్యత మరియు ఆర్థిక ప్రయోజనాలు. (2) మార్కెట్ పరిమాణ అంచనా 1) పవర్ లిథియం బ్యాటరీ వనరుల మార్కెట్ ద్వారా తిరిగి పొందిన సానుకూల ఎలక్ట్రోడ్ పదార్థాలలో ప్రధానంగా లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ మరియు మూడు యువాన్ లిథియం ఉన్నాయి.

లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ మరియు త్రీ-లిథియం యొక్క ప్రామాణిక పారామితులు మరియు రసాయన పరమాణు సూత్రాల ప్రకారం, ఇటీవలి నికెల్-కోబాల్ట్-మాంగనీస్ లిథియం యొక్క మార్కెట్ యూనిట్ ధరతో కలిపి, ప్రతి GWH పవర్ లిథియం బ్యాటరీ యొక్క రికవరీ విలువను కొలుస్తారు మరియు క్రింది పట్టిక: ఈ కొలత ప్రకారం, ప్రతి GWH అట్రోఫియోఫాస్ఫేట్ పాజిటివ్ మెటీరియల్ థియరీ విలువ సుమారు 100 మిలియన్ యువాన్లు. నిర్దిష్ట భాగాలలో వ్యత్యాసం కారణంగా, NCM333 నుండి NCM811 వరకు సైద్ధాంతిక రికవరీ విలువ 330 మిలియన్ యువాన్ల నుండి 1.9 బిలియన్ యువాన్ల మధ్య ఉంటుంది (వివరణాత్మక డేటా పట్టిక చూడండి).

సంవత్సరంలో కొత్త ఎనర్జీ కారు మరియు వివిధ మోడళ్ల బ్యాటరీ సామర్థ్యం ప్రకారం, పవర్ లిథియం బ్యాటరీ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన సామర్థ్యం అంచనా వేయబడింది: పైన పేర్కొన్న అంచనా ప్రకారం, పవర్ లిథియం బ్యాటరీ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన సామర్థ్యం 2018లో 47.4GWH బిలియన్ల నుండి 2022లో 166.6GWHకి పెరుగుతుంది, ఇది సంవత్సరం మిశ్రమ వృద్ధి రేటు.

30% కంటే ఎక్కువ. సమగ్ర పరిశ్రమ సమాచారం ప్రకారం, మేము ఈ క్రింది ప్రాథమిక అంచనాలను రూపొందిస్తాము: (1) 13వ పంచవర్ష ప్రణాళిక ప్రకారం, కొత్త శక్తి వాహన ఉత్పత్తి 2 మిలియన్లకు చేరుకోవాలి; (2) లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ యొక్క తక్కువ శక్తి సాంద్రత దృష్ట్యా, దాని సంస్థాపన మొత్తం సంవత్సరానికి తగ్గుతుందని అంచనా వేయబడింది, 2020లో 5GWHని తగ్గిస్తుంది మరియు మూడు యువాన్ లిథియం బ్యాటరీ సప్లిమెంట్లను నిర్వహిస్తుంది; (3) స్వల్పకాలంలో, 523 అనేది మూడు-యువాన్ లిథియం బ్యాటరీ యొక్క సంపూర్ణ ప్రధాన శక్తి, మొదటి-లైన్ బ్యాటరీ తయారీదారు 622 మరియు 811లను భారీ ఉత్పత్తిని ప్రారంభిస్తాడు, 622 ఒక పరివర్తన ఉత్పత్తి అని అంచనా వేయబడింది. 2018 తర్వాత, 333 పూర్తిగా అదృశ్యమవుతాయి; (4) వివిధ అప్లికేషన్ వాతావరణాలలో, పవర్ లిథియం బ్యాటరీ యొక్క జీవితకాలం సాధారణంగా 3-5 సంవత్సరాలు, మరియు ఈ కొలత యొక్క జీవితకాలం 4 సంవత్సరాలు; (5) పవర్ లిథియం బ్యాటరీ 80% N-4లు ప్లస్ N-3%.

పైన పేర్కొన్న ప్రాతిపదికన, పవర్ లిథియం బ్యాటరీ వనరు యొక్క మార్కెట్ పరిమాణం ఈ క్రింది విధంగా తయారు చేయబడింది: పై కొలత ప్రకారం, పవర్ లిథియం బ్యాటరీ యొక్క శక్తి 2018లో 5.6GWH నుండి 2022లో 47.3GWHకి పెరిగింది, వార్షిక మిశ్రమ వృద్ధి రేటు 70% కంటే ఎక్కువ.

సంబంధిత రికవరీ విలువ 2018లో 580 మిలియన్ యువాన్ల నుండి 2022లో 7.86 బిలియన్ యువాన్లకు చేరుకుంది, వార్షిక మిశ్రమ వృద్ధి రేటు 90% కంటే ఎక్కువ. 2) 3C డిజిటల్ బ్యాటరీ వనరు మార్కెట్ పరిమాణం డిజిటల్ బ్యాటరీ ప్రధానంగా స్మార్ట్‌ఫోన్‌లు, టాబ్లెట్‌లు, ల్యాప్‌టాప్‌లు, కెమెరాలు మరియు ఎలక్ట్రిక్ ఉపకరణాలు మొదలైన వాటిలో కేంద్రీకృతమై ఉంది.

అందువల్ల, గణన ప్రధానంగా అటువంటి డిజిటల్ ఉత్పత్తుల షిప్‌మెంట్‌లు మరియు డిజిటల్ బ్యాటరీ యొక్క సగటు బ్యాటరీ కంటెంట్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది. బహిర్గతం ప్రకారం, ప్రస్తుత డిజిటల్ బ్యాటరీ ప్రధానంగా లిథియం కోబాల్టేట్ బ్యాటరీని ఉపయోగిస్తుంది, అందువలన గణన ప్రధానంగా లిథియం కోబాల్ట్ యొక్క పరమాణు సూత్రం, నిర్దిష్ట సామర్థ్యం, ​​వాస్తవ సామర్థ్య సాంద్రతపై ఆధారపడి ఉంటుంది, 3C డిజిటల్ బ్యాటరీ రికవరీని లెక్కిస్తుంది. ఈ కొలత ద్వారా, డిజిటల్ బ్యాటరీల వనరుల పునరుద్ధరణ స్కేల్ 2 నుండి పెరుగుతుంది.

2018లో 83 బిలియన్లు, 2022లో 3.66 బిలియన్ యువాన్లు, దాదాపు 7% మిశ్రమ వృద్ధి రేటుతో. 3.

ప్రధాన పాల్గొనేవారు (1) పవర్ బ్యాటరీ తయారీదారు చురుగ్గా లేఅవుట్ విధానాలు మరియు మార్కెట్ల ప్రచారం కింద, ఉత్పత్తిదారు బాధ్యత వ్యవస్థ యొక్క ప్రధాన సంస్థగా పవర్ బ్యాటరీ తయారీదారు, పవర్ లిథియం బ్యాటరీ రికవరీ రంగంలో పాలుపంచుకున్నారు, దాని రీసైక్లింగ్ మోడల్ మరియు ప్రధాన పాల్గొనేవారు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నారు: (2) థర్డ్-పార్టీ రీసైక్లర్ ప్రొఫెషనల్ విస్తరణకు ప్రొఫెషనల్ థర్డ్-పార్టీ బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్‌తో ఎంటర్‌ప్రైజ్ స్వీయ-నిర్మిత నెట్‌వర్క్ మరియు లాజిస్టిక్స్ ఛానెల్‌లు అవసరం మరియు వ్యర్థ డైనమిక్ లిథియం బ్యాటరీని కేంద్రీకరిస్తుంది. దాని రీసైక్లింగ్ మోడల్ మరియు ప్రధాన భాగస్వాములు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నారు: 4. పరిశ్రమ అభివృద్ధి ధోరణి మరియు సంభావ్య సంస్థ లక్షణాల సంశ్లేషణ సమాచారం పెరిగింది, త్రిమితీయ లిథియం బ్యాటరీ నిష్పత్తి నిరంతరం పెరుగుతోంది మరియు వ్యయ ఒత్తిడి సాంప్రదాయ ఆర్థిక మరియు వనరుల రీసైక్లింగ్ ప్రాముఖ్యతకు గణనీయమైన ఆర్థిక ప్రయోజనం మరియు వనరుల రీసైక్లింగ్ ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉంది.

మరోవైపు, ఉత్పత్తి బాధ్యత వ్యవస్థకు పవర్ బ్యాటరీ తయారీదారులు సమర్థవంతమైన మరియు పర్యావరణ అనుకూలమైన రీసైక్లింగ్ వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేయవలసి ఉంటుంది, తద్వారా లిథియం-ఎలక్ట్రిక్ రికవరీ తప్పనిసరిగా మరియు తప్పనిసరి. మొదటి బ్యాచ్ పవర్ లిథియం బ్యాటరీలు రిటైర్ అయినందున, రిటైర్డ్ లిథియం బ్యాటరీ మొత్తం రాబోయే ఐదు సంవత్సరాలలో వేగంగా వృద్ధి చెందుతుంది, అది శక్తివంతమైన లిథియం బ్యాటరీ తయారీదారు అయినా లేదా మూడవ పక్ష రీసైక్లింగ్ అయినా, మరియు ఇతర పర్యావరణ కంపెనీలు కూడా ఒక ప్రధాన అభివృద్ధి అవకాశాన్ని అందిస్తాయి. భవిష్యత్ లిథియం-ఎలక్ట్రిక్ రీసైక్లింగ్ పరిశ్రమ భవిష్యత్తులో, లిథియం-ఎలక్ట్రిక్ రికవరీ పరిశ్రమలోకి ప్రవేశించాలనుకునే వారందరూ ఈ క్రింది పరిశ్రమ అడ్డంకులను ఎదుర్కొంటారు: సమగ్ర కారకాలు, మేము నిర్ధారించే ప్రకారం, భవిష్యత్తు త్వరగా పేలిపోయి భవిష్యత్తులో మార్కెట్ వాతావరణంలో పోటీ పడవచ్చు.

లిథియం-ఎలక్ట్రిక్ రీసైక్లింగ్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్‌లు దుస్తులతో, ఈ క్రింది లక్షణాలను కలిగి ఉండాలి: 1) రీసైక్లింగ్ నెట్‌వర్క్ పరిపూర్ణమైనది. ఏదైనా వనరుల రీసైక్లింగ్ కంపెనీకి, ముడి పదార్థాల రీసైక్లింగ్ ఎల్లప్పుడూ బరువు, వనరుల రీసైక్లింగ్ సంస్థల లాభదాయకతను నిర్ధారించడానికి తగినంత పరిమాణం మరియు సహేతుకమైన కొనుగోలు ఖర్చులను మాత్రమే హామీ ఇస్తుంది. ఈ దశలో, పవర్ బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ ఛానెల్‌లలో ప్రొఫెషనల్ థర్డ్-పార్టీ రీసైక్లేషన్‌లు బలహీనంగా ఉన్నాయి మరియు పెద్ద సంఖ్యలో ముడి పదార్థాలు బ్యాటరీ తయారీదారుల మూల వ్యర్థాల నుండి వస్తాయి మరియు వ్యక్తిగత రికవరీలు, బేరసారాల సామర్థ్యం బలహీనంగా ఉంది మరియు రీసైక్లింగ్ వ్యవస్థలో భవిష్యత్తు వాస్తవ పోటీ ప్రయోజనాన్ని ఏర్పరుస్తుంది.

గొప్ప వృద్ధి సామర్థ్యం. 2) మంచి కస్టమర్లు. అప్‌స్ట్రీమ్ పవర్ లిథియం బ్యాటరీ తయారీదారుల ప్రాథమిక నిర్ణయం కారణంగా, పవర్ లిథియం బ్యాటరీ తయారీదారులు లిథియం బ్యాటరీలు మరియు రీసైక్లింగ్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్ యొక్క ముడి పదార్థాల సరఫరాదారులు మరియు ప్రధాన శక్తితో పనిచేసే లిథియం బ్యాటరీ తయారీదారులతో మంచి భాగస్వామ్యం మాత్రమే.

బ్యాటరీ వనరులు ఎక్కువగా ఉన్నాయి. పనితీరు అవసరాలు లిథియం బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్ యొక్క నిరపాయమైన అభివృద్ధికి హామీ ఇస్తాయి. 3) బలమైన ఆర్థిక బలం.

ప్రస్తుతం, వనరుల రీసైక్లింగ్ పరిశ్రమ సాధారణంగా ముడి పదార్థాల సముపార్జనలో నగదు లావాదేవీల ద్వారా స్వీకరించబడుతుంది మరియు కంపెనీలు ఎక్కువ నగదు ఒత్తిడిని ఎదుర్కొంటున్నాయి మరియు తగినంత నగదు అనేది సంస్థల స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించే ఆధారం. 4) పర్యావరణ పరిరక్షణ. పర్యావరణ పరిరక్షణ విధానం మరింత కఠినంగా మారుతోంది మరియు ప్రధాన పర్యావరణ అనుకూల ఆకుపచ్చ లిథియం-ఇసి-రికవరీ పరిశ్రమ మరింత పర్యావరణ అనుకూలమైనది.

అయితే, వనరుల పునరుద్ధరణ సాధారణంగా వ్యర్థ వనరులతో ఒక నిర్దిష్ట విలువతో వ్యవహరిస్తుందని గమనించాలి, నా దేశం వ్యర్థ వనరులతో వ్యవహరించడానికి చట్టవిరుద్ధమైన మార్గాన్ని ఉపయోగించి ప్రయోజనం ఆధారంగా చైనాలో కొన్ని నిష్కపటమైన కంపెనీలను కలిగి ఉంది, కానీ క్రమంగా, పర్యావరణం మరింత హానికరం మరియు దీర్ఘకాలిక విధానంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. 5) ముందుగానే లేఅవుట్. వ్యర్థ బ్యాటరీని అధికారికంగా ప్రమాదకర జాబితాలో చేర్చనప్పటికీ, లిథియం బ్యాటరీలోని వివిధ రకాల భారీ లోహ అయాన్ల కారణంగా, భవిష్యత్తులో ప్రమాదకరమైన వ్యక్తులలో కూడా ఈ పరిశ్రమ చేర్చబడుతుందని భావిస్తున్నారు.

కీలక పరిశ్రమ పరిశోధన.