Tuedd datblygu diwydiant adfer batri pŵer

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Lieferant von tragbaren Kraftwerken

Prif ffrwd batri pŵer cerbydau ynni newydd cyfredol yw batri lithiwm. Mae cylch bywyd batris pŵer yn cynnwys cynhyrchu, defnyddio, sgrap, dadelfennu, ac ailddefnyddio. Nid oes gan y batri pŵer unrhyw newid yng nghyfansoddiad cemegol y batri yn ychwanegol at y gostyngiad mewn gweithgaredd cemegol ar ôl ei adrodd, ond ni all ei berfformiad tâl a rhyddhau fodloni gofynion pŵer y cerbyd.

Nid oes gan briodweddau cemegol ffisegol y batri pŵer ei hun unrhyw newidiadau hanfodol. Ailgylchu a defnyddio mewn gwahanol ffyrdd, mae ailgylchu batri pŵer cyfredol yn cynnwys defnyddio rhaeadru a defnyddio adfywio adnoddau. Yn ôl y mesuriad, mae pŵer y batri lithiwm deinamig yn cynyddu o 5.

6GWH yn 2018 i 47.3GWH yn 2022, gyda chyfradd twf cyfansawdd blynyddol o fwy na 70%, ac mae&39;r gwerth adennill cyfatebol o 580 miliwn yuan yn 2018 i 7.86 biliwn yuan yn 2022.

Cyfradd twf cyfansawdd blwyddyn yn fwy na 90%. Ar hyn o bryd, mae anghenion brys fy ngwlad i adeiladu cadwyn diwydiant dolen gaeedig batri lithiwm deinamig "cynhyrchu-gwerthu-defnyddio-ail-ddefnyddio", yn wirioneddol sylweddoli diogelu&39;r amgylchedd ynni lithiwm-trydan. Gyda datblygiad parhaus y diwydiant ceir ynni newydd, cynyddodd cyfaint gosod batri pŵer newydd blynyddol o 0.

66GWH yn 2012 i tua 57GWH yn 2018, mae gallu gosod y batri pŵer yn fwy na 100GWH. Mae&39;r galw am ddeunydd cadarnhaol y batri pŵer yn parhau i godi, mae ei bris craidd deunydd crai nicel, cobalt, lithiwm yn parhau i godi; ar yr un pryd, bydd y prif faint o batri pŵer yn gostwng yn raddol o 2018, os yw&39;n anghywir, os yw&39;n anghywir, bydd cydrannau amrywiol yn y batri Mae llygredd mawr yn cael ei achosi i&39;r amgylchedd;. O dan aml-yrrwr y diwydiant uchod, pwysau amgylcheddol ac anogaeth polisi, mae pwysigrwydd a brys ailgylchu batri lithiwm yn dod yn fwy a mwy amlwg.

Yn ystod yr ychydig flynyddoedd nesaf, bydd y diwydiant yn arwain datblygiad cyflym. Mae cyfle buddsoddi diwydiant ailgylchu lithiwm-trydan yn dal i fod yn y camau cynnar o ddatblygiad, er bod swp o gychwyn yn gynharach, nid yw&39;r maint sengl yn fawr, mae crynodiad y diwydiant yn isel, nid yw&39;r system ailgylchu cynaliadwy yn berffaith eto. Gan edrych ymlaen at y dyfodol, mae buddsoddiad Jiuding o&39;r farn mai dim ond y system ailgylchu sy&39;n berffaith, mae ansawdd y cwsmer, cryfder ariannol cryf, safonau sy&39;n gyfeillgar i&39;r amgylchedd, a rhag-osodiad, cymwysterau&39;r argyfwng ymlaen llaw yn gallu sefyll allan yn amgylchedd y farchnad o alw&39;r diwydiant a&39;r amgylchedd marchnad cynyddol ddwys, ac yn olaf yn tyfu fel Tsieina.

Arwain menter ym maes ailgylchu trydan lithiwm. Mae maint y papur hwn yn defnyddio&39;r safon â chalibr y batri lithiwm pŵer, a chynnyrch a llwythi&39;r batri lithiwm pŵer. Yn gyffredinol, mae allbwn y batri lithiwm pŵer yn fwy na nifer y llwythi.

1. Targed Diwydiant (1) Cysyniad Sylfaenol Cyfredol Batri Pŵer Cerbyd Ynni Newydd Prif Ffrwd ar gyfer Batri Lithiwm. Gellir rhannu batri lithiwm yn: cell lithiwm asid cobalt lithiwm, batri lithiwm manganad, batri ffosffad haearn lithiwm, batri lithiwm tri dimensiwn (nicel-cobalt-oxanate lithiwm), ac ati.

Mae&39;r deunydd teiran yn gyffredinol yn cyfeirio at ddeunydd y grŵp cemegol i ddod yn LiniaXBcoCOCO2, lle mae x yn Mn (manganîs) yn cyfeirio at NCM (nicel-cobalt-nickellate lithiwm), ac mae X yn Al (alwminiwm) yn cyfeirio at NCA (asid nickellate lithiwm). Mae modelau megis 532, 622 ac 811 yn cyfeirio at y gymhareb o dri rhif o A, B, C mewn deunyddiau NCM, megis 622 yn cyfeirio&39;n benodol at Li0.6Mn0.

2CO0.2O2. Mae cylch bywyd batris pŵer yn cynnwys cynhyrchu, defnyddio, sgrap, dadelfennu, ac ailddefnyddio.

Nid oes gan y batri pŵer unrhyw newid yng nghyfansoddiad cemegol y batri yn ychwanegol at y gostyngiad mewn gweithgaredd cemegol ar ôl ei adrodd, ond ni all ei berfformiad tâl a rhyddhau fodloni gofynion pŵer y cerbyd. Nid oes gan briodweddau cemegol ffisegol y batri pŵer ei hun unrhyw newidiadau hanfodol. Ailgylchu a defnyddio mewn gwahanol ffyrdd, mae ailgylchu batri pŵer cyfredol yn cynnwys defnyddio rhaeadru a defnyddio adfywio adnoddau.

(2) Mae cadwyn diwydiant yn dangos i fyny&39;r afon y diwydiant adfer lithiwm-trydan i gynhyrchu batris gwastraff a&39;u deunyddiau, gan gynnwys mentrau cynhyrchu a defnyddwyr eu deunyddiau, deunyddiau batri, pecynnau batri, gweithredwyr cerbydau ynni newydd a defnyddwyr terfynol; rhwydwaith adfer batri lithiwm yw canol-gyrraedd, ailgylchu ac adfywio Defnyddio mentrau, mentrau defnyddio ysgolion; i lawr yr afon yn wneuthurwr deunydd batri lithiwm a defnyddwyr batri casét. Mae batris newydd wedi llifo i mewn i ddefnyddwyr modurol, defnyddwyr ceir, a defnyddwyr modurol yn disodli batris newydd trwy allfeydd gwasanaeth ôl-werthu a chwmnïau rhentu batri, wrth gasglu batris gwastraff gan allfeydd ôl-werthu, mentrau rhentu batri, Trosglwyddo i&39;r adfywio batri gwastraff a defnyddio mentrau neu ysgol, mae&39;r batri sy&39;n llifo i&39;r ysgol yn cael ei ddychwelyd yn y pen draw i&39;r busnes ailgylchu ar ôl i&39;r cwmni ei sgrapio. Trwy adfywio a defnyddio mentrau i gynhyrchu deunyddiau adfywio, parhau i lifo i wneuthurwr batri a gwneud batris newydd, llifo i&39;r cerbyd cyfan, ffurfio dolen gaeedig gyflawn "cynhyrchu-gwerthu-defnyddio-ail-ddefnyddio".

1) Mae defnyddio ysgol yn ffordd o ailgylchu bywyd batri lithiwm pŵer. Yn gyffredinol, pan fydd cynhwysedd pŵer batri lithiwm y cerbyd ynni newydd yn cael ei wanhau i tua 80%, nid yw&39;r batri yn cwrdd â&39;r galw am bŵer yn cael ei ddileu, ond mae&39;r batri yn dal i fod ar gael ar gyfer diwydiannau megis storio ynni, y gellir ei roi i orsaf sylfaen twr haearn telathrebu a lleoedd eraill. , Gorsaf storio ynni preswyl fasnachol a gorsaf storio gwefru cerbydau trydan, ac ati.

O&39;i gymharu â ffosffad haearn lithiwm, mae bywyd y batri lithiwm teiran yn fyr, ac mae&39;r risg diogelwch yn uchel, ac nid yw ardal defnyddio&39;r ysgol yn addas ar gyfer amgylcheddau cymhleth. Ar hyn o bryd, mae&39;r dagfa sy&39;n cyfyngu ar ddatblygiad y farchnad wedi cynnwys batris wedi ymddeol yn bennaf ac mae ganddo gost uchel, ac mae&39;n anodd gwarantu cysondeb perfformiad. Mae rhwystr technegol yr ysgol yn uchel, ac mae&39;r technolegau allweddol yn cynnwys technoleg integreiddio arwahanol a thechnegau rhagfynegi bywyd sy&39;n weddill.

Pwynt allweddol y rhagfynegiad bywyd sy&39;n weddill yw bod y monitro cylch bywyd llawn, hynny yw, sefydlu llwyfan system olrhain data mawr ar gyfer dadansoddiad system o&39;r batri wedi ymddeol, A allwch chi fynd i mewn i&39;r farchnad defnyddio ysgol data mawr. Yn wyneb y rhesymau aml-faint megis technoleg, cost, defnyddir yr ysgol tymor byr i ddefnyddio marchnadoli ar raddfa fawr, ac ni ddefnyddir yr ysgol fel trafodaeth allweddol o&39;r erthygl hon. 2) Adfer adnoddau yw torri, dadosod a mwyndoddi&39;r batri pŵer sydd wedi&39;i sgrapio, gan wireddu ailgylchu a defnyddio nicel, cobalt, manganîs, lithiwm ac adnoddau eraill.

Trwy adennill adnoddau, gall nicel, cobalt, manganîs gyflawni mwy na 95%, a gall elfennau lithiwm gyflawni ailddefnyddio o fwy na 70% (gall gwerthwyr unigol gyflawni 90%), mae manteision economaidd yn sylweddol. Gellir defnyddio allbwn halen nicel, cobalt, manganîs a lithiwm i gynhyrchu rhagflaenwyr tri-aelod a deunyddiau electrod positif, ac fe&39;i defnyddir ymhellach ar gyfer cynhyrchu celloedd batri lithiwm. (3) Statws Diwydiannol 1) Mae statws y diwydiant ailgylchu batri lithiwm pŵer cyn 2014.

Defnyddir y batri lithiwm yn bennaf ar gyfer electroneg defnyddwyr megis ffonau symudol, gliniaduron. Oherwydd y maint bach, y strwythur a&39;r cydrannau yn syml, mae&39;r dosbarthiad yn anodd, a&39;i ailgylchu Yn fwy na mentrau adfer batri nicel hydrogen, nicel-cadmiwm traddodiadol. Ar ôl 2014, mae cyfaint cynhyrchu a gwerthu cerbydau ynni newydd wedi cynyddu&39;n sylweddol, ac mae&39;r batri pŵer wedi dod yn gynnyrch uchaf sy&39;n gymesur â&39;r defnydd mewn batris lithiwm yn 2016.

Disgwylir y bydd yn parhau i gynnal tueddiadau gwelliant cyflym. Prif gorff y farchnad batri lithiwm, bydd swm y batri lithiwm sy&39;n gysylltiedig ag electron defnyddwyr yn crebachu i gymhareb is. Oherwydd y gwahaniaeth mewn senarios llwybr technoleg a chymhwysiad, mae bywyd cyfartalog y batri pŵer yn 3-5 mlynedd.

Ar hyn o bryd, mae newydd gamu i mewn i gam sgrap ar raddfa fawr wedi ymddeol, felly mae marchnad ailgylchu batris lithiwm wedi&39;i bweru fy ngwlad newydd ddechrau. Mae datblygiad marchnad ailgylchu lithiwm-e-drydan yn Tsieina yn dal i fod yn y dyddiau cynnar, yn anaeddfed, heb ei safoni. Mae mentrau adfer nicel-hydrogen batri traddodiadol a mentrau ailgylchu metel gwlyb yn cymryd yr awenau yn y gosodiad, gan ddefnyddio&39;r rhwydwaith ailgylchu sydd eisoes wedi&39;i ffurfio a nifer o flynyddoedd o gronni technoleg, gan gipio mannau problemus yn y farchnad, torri&39;n gyflym i faes ailgylchu trydan lithiwm.

Fodd bynnag, oherwydd y swm cyfyngedig o bŵer, nid yw&39;r system ailgylchu yn berffaith eto, mae&39;r mentrau uchod yn bennaf wedi ffurfio cysylltiadau cydweithredol strategol gyda&39;r gweithgynhyrchwyr deunydd cadarnhaol tri dimensiwn i lawr yr afon, gweithgynhyrchwyr batri lithiwm pŵer, gyda&39;r prif ddeunydd ffatri a gwastraff ffatri batri. Ffynhonnell, gwarantu ailgylchu cyflenwad deunyddiau crai. Yn ogystal, nid yw&39;n ddibwys.

Mae yna nifer fawr o ailgylchu gweithdai bach. Mae&39;r offer proses y tu ôl, nid oes unrhyw gymwysterau perthnasol, mae peryglon diogelwch a materion amgylcheddol yn ddifrifol, ac mae&39;r sianeli ailgylchu wedi&39;u cysylltu. Mae&39;r math hwn o weithdy bach yn aml yn taro&39;r faner ailgylchu, ac mae&39;n fusnes bod "batri yn syml i&39;w adnewyddu, ei werthu", trwy ailgylchu deunyddiau crai batri gwastraff am bris uchel, gan aflonyddu&39;n ddifrifol ar drefn arferol y farchnad batri pŵer, gan wasgu gofod proffidiol ffurfiol yr ailgylchwr tair plaid.

Ar hyn o bryd, mae ailgylchiadau trydydd parti a gweithgynhyrchwyr batri pŵer domestig wedi sylweddoli gofod marchnad enfawr diwydiannau adfer lithiwm-trydan yn y dyfodol. Mae ystadegau rhagarweiniol trydan lithiwm gweithwyr uchel, ar hyn o bryd ym maes meysydd ailgylchu batri pŵer, yn fwy na 30 o gwmnïau, yn bennaf gan gynnwys Greenmei, Huayou Cobalt, Bangu Group, Zhangzhou Haopeng, Jinyuan Deunyddiau Newydd, Technoleg Xien, Diogelu&39;r Amgylchedd Fangyuan, Technoleg Thai Sych, Grŵp Tywod, Tsieina Hedfan Lithium Electric, Beijing Saidmiel, Tours Share New Energy, Share New Taili, Beijing Saidmiel, Share New Taili Deunyddiau, Technoleg Guanghua, Lithiwm Zhongtianhong, Cylchrediad Siflower, Yancheng Star Chuang, Jia Neglon ynni a mentrau eraill. Ystadegau bras, cynigiodd pob un adeiladu gallu ailgylchu batri lithiwm wedi bod yn llawer uwch na&39;r sgrap blynyddol disgwyliedig; Mynegodd mewnfudwyr diwydiant newydd neu ehangiad o fwy na 60 o brosiectau yn 2019.

Gellir gweld bod y farchnad adfer lithiwm-trydan yn cynhesu&39;n gyflym, ond mae&39;n wallgofrwydd y gosodiad dall, a bydd hefyd yn disgrifio dyddiau cynnar y diwydiant yn y maes hwn. Yn y dyfodol, mae safonau&39;r diwydiant, cystadleuaeth yn cael ei ddileu, a bydd y farchnad yn raddol yn mynd i aeddfedu. Yn ogystal, mae&39;r gwneuthurwr batri pŵer fel system gyfrifoldeb y gofynion polisi-clir, a&39;r ffatri cerbydau ynni newydd fel yr endid busnes sy&39;n cysylltu&39;r farchnad derfynell yn uniongyrchol, er mwyn cyflymu&39;r gosodiad, neu gaffael ailgylchu trydydd parti proffesiynol yn uniongyrchol, gan berffeithio eu cadwyn diwydiannau eu hunain; neu lofnodi cytundeb cydweithredu strategol i adeiladu rhwydwaith ailgylchu.

2) Gall llwybr technoleg ailgylchu adnoddau oherwydd galw&39;r farchnad batri pŵer, ailgylchu adnoddau ac ailgylchu batris gwastraff leddfu prinder metel fel cobalt, lithiwm, a lleihau costau cynhyrchu batri pŵer yn effeithiol. Mae adennill adnoddau batris lithiwm deinamig gwastraff wedi&39;i ganolbwyntio&39;n bennaf yn yr echdynnu deunydd electrod positif, y brif broses yw: (1) rhyddhau trylwyr; (2) i ddadosod, gwahanu&39;r electrod positif, electrod negyddol, electrolyte a diaffram, ac ati. Rhan; (3) trwytholchi y deunydd electrod positif, trochi asid, mae inductance; (4) echdynnu pris cyfoethog.

Gellir rhannu adferiad batri lithiwm yn dri chategori yn ôl y broses echdynnu: ailgylchu gwlyb, ailgylchu sych ac adferiad biolegol. Mae&39;r broses wlyb yn fwy cymhleth, ond dyma&39;r broses adfer prif ffrwd gyfredol ar gyfer y gyfradd adennill gwerth metel, a gellir ei ddefnyddio yn y broses adfer prif ffrwd; mae&39;r dull sych yn hawdd i achosi llygredd eilaidd a defnydd o ynni, a ddefnyddir yn gyffredinol fel ailgylchu metel Cam cychwynnol, gyda phroses gwlyb yn cael ei gefnogi; mae gan gyfraith fiolegol llygredd cost isel, bach, gellir ei ddefnyddio dro ar ôl tro, ac yn y tymor hir, dyma&39;r cyfeiriad delfrydol o adferiad batri, ond mae&39;n dal i fod mewn camau R <000000> D, dim achos cais masnachol. (4) Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae&39;r gweinidogaethau a chomisiynau cenedlaethol wedi bod yn y lefel polisi, o ynni gwan, yn safoni&39;n raddol ac yn gwella&39;r farchnad ailgylchu batris lithiwm gwastraff, ac wedi&39;u cronni mewn polisïau a rheoliadau ailgylchu batris lithiwm lluosog.

Trwy ddidoli, canfuwyd bod y polisi presennol yn canolbwyntio ar y canlynol: (1) Gweithredu&39;r broses o gynhyrchu&39;r system estyniad cyfrifol. Mae&39;r Weinyddiaeth Genedlaethol Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth a&39;r Comisiwn Datblygu a Diwygio, y "Polisi Technoleg Ailgylchu Batri Pŵer Cerbydau Trydan" (2016), y "System Estyniad Cyfrifoldeb Cynhyrchydd" a gyhoeddwyd gan Swyddfa&39;r Cyngor Gwladol (2017), yn tynnu sylw&39;n glir at wella cwmnïau ceir Yn y prif gorff sy&39;n gyfrifol am gynhyrchu, defnyddio, ailgylchu, ail-ddefnyddio cynhyrchion car ar ôl system ynni batris, mae&39;n ofynnol i gwmnïau batris batris newydd gael eu hailddefnyddio a&39;u hailddefnyddio. ailgylchu batri), gweithredu cerbyd ynni newydd pŵer batri lithiwm batri olrhain gwybodaeth rheoli, olrhain cofnod Ailgylchu batri lithiwm deinamig. (2) Sefydlu system ailgylchu batri pŵer cadarn i annog prosiectau arddangos.

Yn gynnar ym mis Chwefror 2017, cyhoeddodd y Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth, y Weinyddiaeth Fasnach, a&39;r Weinyddiaeth Fasnach ar y cyd y "Barn Arwain ar Gyflymu Datblygiad Adnoddau Adnewyddadwy". Cynigir yn glir: 1 canolbwyntio ar ddatblygu cerbydau ynni newydd megis Beijing-Tianjin-Hebei, Delta Afon Yangtze, Delta Afon Perl, Yn cefnogi sefydlu modd ailgylchu cryf, darbodus, a chynnal ceisiadau arddangos; Dylai 2 gerbyd trydan a chynhyrchwyr batri pŵer fod yn gyfrifol am sefydlu rhwydweithiau ailgylchu batri gwastraff, gan ddefnyddio rhwydwaith gwasanaeth ôl-werthu i ailgylchu batris gwastraff, ystadegau a rhyddhau gwybodaeth ailgylchu, er mwyn sicrhau bod y fanyleb batri gwastraff ailgylchu a diogelwch gwaredu; Dylai 3 chwmni ceir weithredu rheolaeth gwybodaeth olrhain batri, hanes ailgylchu batri pŵer. (3) Cryfhau goruchwyliaeth diwydiant o fentrau diwydiant.

Ym mis Medi 2018, cyhoeddodd y Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth y "Rhestr Menter Cyflwr Safonol Diwydiant Defnydd Cynhwysfawr Batri Gwastraff Modurol Newydd" Rhestr Fenter (Swp Cyntaf), dylai&39;r fenter ailgylchu batri pŵer fod â gofynion clir. 2. Dadansoddiad o&39;r Farchnad (1) Ffactorau Gyrru 1) Arwyddocâd Amgylcheddol Mae gan Ailgylchu Batri Lithiwm Gwastraff Mawr arwyddocâd amgylcheddol mawr.

Unwaith y bydd y deunydd batri lithiwm gwastraff yn mynd i mewn i&39;r amgylchedd, gall yr ïonau metel megis nicel / cobalt / manganîs yn y deunydd electrod positif, y sylfaen gref a&39;r ïonau metel trwm yn yr electrolyte achosi halogiad metel trwm neu halogiad organig, ac yn y pen draw trwy&39;r gadwyn fwyd Rhowch bobl ac anifeiliaid, effeithio&39;n ddifrifol ar ansawdd yr amgylchedd ac iechyd pobl. 2) Mae&39;r galw am batri pŵer yn y polisi cerbydau ynni newydd, ac mae&39;r gadwyn ddiwydiannol gyfan yn mynd i mewn i&39;r cyfnod datblygu cyflym. Mae nodau cynllunio fy ngwlad wedi&39;u cynnig, yn 2020, bod gwerthiant cerbydau ynni newydd wedi cyrraedd 2 filiwn, a gwarantwyd mwy na 5 miliwn o gerbydau.

Yn 2018, mae gan y cerbyd ynni newydd 12.7 miliwn o unedau yn y flwyddyn gyfan, gyda gwerthiant o 12.56 miliwn, o&39;i gymharu â 2017 ar gyfartaledd dros 60%.

Gyda chynhyrchu ceir ynni newydd, mae&39;r cyfaint cynhyrchu a gwerthu yn uchel, ac mae gan y diwydiant batri lithiwm pŵer dwf ffrwydrol. Ar yr un pryd, mae mantais y batri lithiwm tri dimensiwn o&39;i gymharu â&39;r batri ffosffad haearn lithiwm, sy&39;n bodloni gofynion llym cymorthdaliadau batri ynni newydd y wlad. Felly, bydd y batri lithiwm tri-yuan yn cynyddu&39;n gyflym yn yr ardal batri pŵer, 2018 Mae swm y batri lithiwm tri dimensiwn tua 78% o&39;r holl gyfaint gosod, ac mae ffosffad haearn lithiwm yn cyfrif am 19%.

3) lleddfu&39;r tensiwn deunydd crai yn effeithiol gyda datblygiad cyflym cerbydau ynni newydd, mae&39;r galw am batri lithiwm tri yuan yn parhau i gynyddu, mae&39;r galw am ddeunyddiau crai fel nicel, cobalt, manganîs, a lithiwm yn fwy brys, gan arwain yn uniongyrchol at y cynnydd sydyn ym mhris deunyddiau crai cysylltiedig, 2014 Pris uned cobalt electrolytig a charbonad gradd batri, mae&39;r amserau 2-3kel a manganîs wedi codi&39;n sydyn yn y tymor byr a manganîs. Mae adnoddau nicel a manganîs byd-eang yn gyfoethog, mae cronfeydd sylfaen mwynglawdd nicel fy ngwlad tua 2.9 miliwn, yn wythfed safle; mae sylfaen mwyn manganîs fy ngwlad yn cadw 40 miliwn o dunelli, yn chweched yn y byd.

Ar y cyfan, gall fy ngwlad sylweddoli cydbwysedd cyflenwad a galw nicel a manganîs. Mae&39;r cronfeydd wrth gefn adnoddau cobalt byd-eang tua 7 miliwn o dunelli, mae&39;r dosbarthiad daearyddol yn hynod o anghydbwysedd, yn bennaf yn y Congo (Jin), Awstralia, Ciwba, Philippines, Canada, Rwsia a gwledydd eraill, mae swm y cronfeydd wrth gefn o&39;r tri uchaf yn cyfrif am 70% o&39;r byd. mae cronfeydd wrth gefn sylfaen cobalt fy ngwlad tua 80,000 o dunelli, yn y bôn ynghyd â mwyngloddiau cysylltiedig, anhawster mwyngloddio, felly mae adnoddau cobalt fy ngwlad yn ddifrifol, dibyniaeth mewnforio hyd at 90%.

mae cronfeydd wrth gefn adnoddau lithiwm fy ngwlad tua 5.8 miliwn o dunelli, yn drydydd yn y byd, ond mae&39;r mwyngloddio adnoddau yn anodd, wedi&39;i ddosbarthu&39;n bennaf yn Sichuan, Qinghai a Tibet, mae&39;r amgylchedd ecolegol yn fregus ac mae&39;r gallu cludo yn gyfyngedig, ac mae&39;r defnydd mwyngloddio ar raddfa fawr mewn amser byr yn fyr. Posibilrwydd isel iawn, gall cynhyrchu hunan-berchnogaeth fodloni&39;r ymchwydd yn y galw am batri pŵer domestig.

Ar hyn o bryd, mae 70% o&39;r galw am lithiwm. Trwy adferiad lithiwm-trydan, gellir defnyddio pris metel yn y deunydd electrod positif o batris teiran wedi ymddeol eto ar gyfer gweithgynhyrchu&39;r deunydd electrod positif tri dimensiwn, ac yn rhannol fodloni dyfodol y gweithgynhyrchu batri pŵer, gan leihau dibyniaeth mewnforion deunydd tramor, gan helpu mentrau i reoli cost deunyddiau crai Mae effeithiau andwyol codi, yn effeithiol yn lleddfu&39;r broblem o fanteision cobalt a chyflenwad strategol uchel lithiwm gwlad. (2) Amcangyfrif maint y farchnad 1) Mae deunyddiau electrod positif a adferwyd gan y farchnad adnoddau batri lithiwm pŵer yn bennaf yn cynnwys ffosffad haearn lithiwm a thri yuan lithiwm.

Yn ôl y paramedrau safonol a fformiwlâu moleciwlaidd cemegol ffosffad haearn lithiwm a thri-lithiwm, ynghyd â phris uned marchnad y lithiwm nicel-cobalt-manganîs diweddar, mesurir gwerth adennill pob batri lithiwm pŵer GWH, a&39;r tabl canlynol: Yn ôl y mesuriad hwn, pob GWH Mae Theori deunydd positif atrophiophosphate yn werth tua 100 miliwn yuan. Oherwydd y gwahaniaeth mewn cydrannau penodol, mae gwerth adfer damcaniaethol NCM333 i NCM811 rhwng 330 miliwn yuan i 1.9 biliwn yuan (mae data manwl yn gweld y tabl).

Yn ôl y car ynni newydd dros y flwyddyn a chynhwysedd batri gwahanol fodelau, rhagwelir y gallu gosod batri lithiwm pŵer: Yn ôl y rhagfynegiad uchod, mae capasiti gosod batri lithiwm pŵer yn cynyddu o 47.4GWH biliwn yn 2018 i 166.6GWH yn 2022, cyfradd twf cyfansawdd blwyddyn.

Mwy na 30%. Gwybodaeth gynhwysfawr am y diwydiant, rydym yn gwneud y rhagdybiaethau sylfaenol a ganlyn: (1) Yn ôl y 13eg Cynllun Pum Mlynedd, mae angen i allbwn cerbydau ynni newydd gyrraedd 2 filiwn; (2) O ystyried y dwysedd ynni isel o ffosffad haearn lithiwm, disgwylir ei osod Mae&39;r swm yn gostwng o flwyddyn i flwyddyn, gan leihau 5GWH yn 2020 ac yn cynnal tri yuan batri lithiwm atchwanegiadau; (3) Yn y tymor byr, 523 yw prif rym absoliwt y batri lithiwm tair yuan, mae&39;r gwneuthurwr batri llinell gyntaf yn dechrau cynhyrchu màs 622 ac 811, disgwylir bod 622 yn gynnyrch pontio. Ar ôl 2018, mae 333 yn diflannu&39;n llwyr; (4) Mewn gwahanol amgylcheddau cais, mae bywyd y batri lithiwm pŵer yn gyffredinol mewn 3-5 mlynedd, a bywyd y mesuriad hwn yw 4 blynedd; (5) Batri lithiwm pŵer 80% o N-4s ynghyd â N-3%.

Yn seiliedig ar y rhagosodiad uchod, gwneir maint marchnad yr adnodd batri lithiwm pŵer fel a ganlyn: Yn ôl y mesuriad uchod, cynyddir pŵer y batri lithiwm pŵer o 5.6GWH yn 2018 i 47.3GWH yn 2022, gyda chyfradd twf cyfansawdd blynyddol o fwy na 70%.

Mae&39;r gwerth adennill cyfatebol o 580 miliwn yuan yn 2018 i 7.86 biliwn yuan yn 2022, gyda chyfradd twf cyfansawdd blynyddol o fwy na 90%. 2) Mae batri digidol maint marchnad adnoddau batri digidol 3C wedi&39;i ganoli&39;n bennaf mewn ffonau smart, tabledi, gliniaduron, camerâu ac offer trydan, ac ati.

Felly, mae&39;r cyfrifiad yn seiliedig yn bennaf ar y llwythi o gynhyrchion digidol o&39;r fath, a chynnwys batri cyfartalog y batri digidol. Yn ôl y datgeliad, mae&39;r batri digidol presennol yn bennaf yn defnyddio&39;r batri cobaltate lithiwm, ac felly mae&39;r cyfrifiad yn seiliedig yn bennaf ar y fformiwla moleciwlaidd, gallu penodol, dwysedd gallu gwirioneddol cobalt lithiwm, yn cyfrifo adferiad y batri digidol 3C. Trwy&39;r mesuriad hwn, gall graddfa adfer adnoddau batris digidol dyfu o 2.

83 biliwn yn 2018 i 3.66 biliwn yuan yn 2022, gyda chyfradd twf cyfansawdd o tua 7%. 3.

Prif Gyfranogwyr (1) Gwneuthurwr Batri Pŵer yn Weithredol Cynllun O dan hyrwyddo polisïau a marchnadoedd, mae&39;r gwneuthurwr batri pŵer fel prif gorff y system cyfrifoldeb cynhyrchydd, wedi bod yn ymwneud â maes pŵer adfer batri lithiwm, ei fodel ailgylchu a&39;r prif gyfranogwyr fel a ganlyn: (2) Mae ailgylchwr trydydd parti ehangu proffesiynol yn ei gwneud yn ofynnol i fenter hunan-adeiladu rhwydwaith a sianeli logisteg gyda mentrau proffesiynol batris lithiwm trydydd parti, canolbwyntio a&39;r prif gyfranogwyr: (2) Mae ailgylchwr trydydd parti yn ehangu proffesiynol yn gofyn am rwydwaith hunan-adeiladu menter a sianeli logisteg gyda mentrau proffesiynol batris lithiwm trydydd parti a chanolbwyntio gwastraff. Mae ei fodel ailgylchu a’r prif gyfranogwyr fel a ganlyn: 4. Tuedd datblygu diwydiant a gwybodaeth synthesis nodweddion menter bosibl Wedi cynyddu, mae cyfran y batri lithiwm tri dimensiwn yn cynyddu&39;n gyson, ac mae gan y pwysau cost fudd economaidd sylweddol ac arwyddocâd ailgylchu adnoddau i&39;r arwyddocâd ailgylchu economaidd ac adnoddau confensiynol.

Ar y llaw arall, mae system Cyfrifoldeb cynhyrchu yn ei gwneud yn ofynnol i weithgynhyrchwyr batri pŵer sefydlu system ailgylchu effeithlon ac ecogyfeillgar, fel bod adferiad lithiwm-trydan o reidrwydd ac yn orfodol. Wrth i&39;r swp cyntaf o batris lithiwm pŵer ymddeol, bydd swm y batri lithiwm wedi ymddeol yn dangos twf cyflym yn y pum mlynedd nesaf, boed yn wneuthurwr batri lithiwm pwerus neu&39;n ailgylchu trydydd parti, a bydd hyd yn oed cwmnïau amgylcheddol eraill yn arwain yn gyfle datblygu mawr. Yn nyfodol y diwydiant ailgylchu lithiwm-trydan yn y dyfodol, bydd yr holl gyfranogwyr sy&39;n dymuno mynd i mewn i&39;r diwydiant adfer lithiwm-trydan yn wynebu&39;r rhwystrau diwydiant canlynol: ffactorau cynhwysfawr, rydym yn barnu, gall y dyfodol ffrwydro&39;n gyflym a chystadlu yn amgylchedd y farchnad yn y dyfodol.

Dylai mentrau ailgylchu lithiwm-trydan gyda gwisgoedd, fod â&39;r nodweddion canlynol: 1) Mae&39;r rhwydwaith ailgylchu yn berffaith. Ar gyfer unrhyw gwmni ailgylchu adnoddau, ailgylchu deunyddiau crai bob amser yw&39;r pwysau, dim ond yn gwarantu digon o faint a chostau prynu rhesymol i sicrhau proffidioldeb mentrau ailgylchu adnoddau. Ar y cam hwn, mae ailgylchiadau trydydd parti proffesiynol yn wan mewn sianeli ailgylchu batri pŵer, ac mae nifer fawr o ddeunyddiau crai yn dod o wastraff cornel gwneuthurwyr batri ac adferiadau unigol, mae&39;r gallu bargeinio yn wan, a&39;r dyfodol yn y system ailgylchu yw&39;r cyntaf i ffurfio mantais gystadleuol wirioneddol.

Potensial twf gwych. 2) cwsmeriaid da. Oherwydd penderfyniad sylfaenol y gweithgynhyrchwyr batri lithiwm pŵer i fyny&39;r afon, mae&39;r gwneuthurwyr batri lithiwm pŵer ill dau yn gyflenwyr deunydd crai batris lithiwm a mentrau ailgylchu, a dim ond partneriaeth dda â&39;r prif wneuthurwyr batri lithiwm pŵeredig.

Mae adnoddau&39;r batri yn uchel. Gall gofynion perfformiad warantu datblygiad anfalaen mentrau ailgylchu batri lithiwm. 3) cryfder ariannol cryf.

Ar hyn o bryd, mae&39;r diwydiant ailgylchu adnoddau yn cael ei fabwysiadu&39;n gyffredinol gan drafodion arian parod wrth gaffael deunyddiau crai, ac mae cwmnïau&39;n wynebu mwy o straen arian parod, a digon o arian parod yw&39;r rhagosodiad o sicrhau sefydlogrwydd mentrau. 4) Diogelu&39;r amgylchedd. Mae&39;r polisi diogelu&39;r amgylchedd yn fwyfwy llym, ac mae&39;r diwydiant lithiwm-ec-adfer y prif wyrdd sy&39;n gyfeillgar i&39;r amgylchedd yn fwy ecogyfeillgar.

Fodd bynnag, dylid nodi bod adennill adnoddau yn gyffredinol yn ymdrin ag adnoddau gwastraff gyda gwerth penodol, mae gan fy ngwlad rai cwmnïau diegwyddor yn Tsieina yn seiliedig ar y budd-dal, gan ddefnyddio ffordd anghyfreithlon i ddelio ag adnoddau gwastraff, ond yn ei dro, mae&39;r amgylchedd yn fwy niweidiol, ac ni fydd hirdymor yn dibynnu ar y polisi yn pall. 5) gosodiad ymlaen llaw. Er nad yw&39;r batri gwastraff wedi&39;i gynnwys yn swyddogol yn y rhestr beryglus, mae&39;r diwydiant wedi&39;i drafod, oherwydd amrywiaeth o ïonau metel trwm yn y batri lithiwm, disgwylir iddo gael ei ymgorffori yn y dyfodol mewn pobl beryglus.

Ymchwil diwydiant allweddol.