மின்கல மீட்புத் துறையின் வளர்ச்சிப் போக்கு

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo

தற்போதைய புதிய ஆற்றல் வாகன மின்கலம் லித்தியம் பேட்டரி ஆகும். மின்கலங்களின் ஆயுட்காலச் சுழற்சியில் உற்பத்தி, பயன்பாடு, குப்பை, சிதைவு மற்றும் மறுபயன்பாடு ஆகியவை அடங்கும். பவர் பேட்டரி, அதன் அறிக்கையிடலுக்குப் பிறகு வேதியியல் செயல்பாட்டில் குறைவைத் தவிர, பேட்டரியின் வேதியியல் கலவையில் எந்த மாற்றத்தையும் கொண்டிருக்கவில்லை, ஆனால் அதன் சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் செயல்திறன் வாகனத்தின் மின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியாது.

மின்கலத்தின் இயற்பியல் வேதியியல் பண்புகளில் எந்த அடிப்படை மாற்றங்களும் இல்லை. பல்வேறு வழிகளில் மறுசுழற்சி மற்றும் பயன்பாடு, தற்போதைய சக்தி பேட்டரி மறுசுழற்சி என்பது அடுக்கைப் பயன்பாடு மற்றும் வள மீளுருவாக்கம் பயன்பாடு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. அளவீட்டின்படி, டைனமிக் லித்தியம் பேட்டரியின் சக்தி 5 இலிருந்து அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது.

2018 இல் 6GWH 2022 இல் 47.3GWH ஆக உயர்ந்துள்ளது, ஆண்டு கூட்டு வளர்ச்சி விகிதம் 70% க்கும் அதிகமாகும், மேலும் தொடர்புடைய மீட்பு மதிப்பு 2018 இல் 580 மில்லியன் யுவானிலிருந்து 2022 இல் 7.86 பில்லியன் யுவானாக உள்ளது.

ஆண்டு கூட்டு வளர்ச்சி விகிதம் 90% ஐ தாண்டியது. தற்போது, ​​லித்தியம்-மின்சார ஆற்றலின் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பை உண்மையிலேயே உணர்ந்து, டைனமிக் லித்தியம் பேட்டரி "உற்பத்தி-விற்பனை-பயன்பாடு-மறுபயன்பாடு" மூடிய-லூப் தொழில் சங்கிலியை உருவாக்குவது எனது நாட்டின் அவசரத் தேவையாகும். புதிய ஆற்றல் ஆட்டோமொபைல் துறையின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியுடன், ஆண்டுதோறும் நிறுவப்பட்ட புதிய மின் பேட்டரி அளவு 0 இலிருந்து அதிகரித்தது.

2012 இல் 66GWH ஆக இருந்து 2018 இல் சுமார் 57GWH ஆக உயர்ந்துள்ளது, நிறுவப்பட்ட மின்கல திறன் 100GWH ஐ விட அதிகமாக உள்ளது. பவர் பேட்டரியின் நேர்மறைப் பொருளுக்கான தேவை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது, அதன் முக்கிய மூலப்பொருளான நிக்கல், கோபால்ட், லித்தியம் விலை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது; அதே நேரத்தில், 2018 முதல் பவர் பேட்டரியின் முக்கிய அளவு படிப்படியாகக் குறையும், அது தவறாக இருந்தால், பேட்டரியில் உள்ள பல்வேறு கூறுகள் சுற்றுச்சூழலுக்கு பெரும் மாசுபாட்டை ஏற்படுத்தும்;. மேற்கண்ட தொழில்துறை, சுற்றுச்சூழல் அழுத்தம் மற்றும் கொள்கை ஊக்கம் ஆகியவற்றின் பல-உந்துசக்தியின் கீழ், லித்தியம் பேட்டரி மறுசுழற்சியின் முக்கியத்துவமும் அவசரமும் மேலும் மேலும் முக்கியத்துவம் பெறுகிறது.

அடுத்த சில ஆண்டுகளில், இந்தத் தொழில் அதிவேக வளர்ச்சிக்கு வழிவகுக்கும். முதலீட்டு வாய்ப்பு லித்தியம்-மின்சார மறுசுழற்சி தொழில் இன்னும் வளர்ச்சியின் ஆரம்ப கட்டத்தில் உள்ளது, ஒரு தொகுதி முன்னதாகவே தொடங்கப்பட்டாலும், ஒற்றை அளவு பெரியதாக இல்லை, தொழில்துறை செறிவு குறைவாக உள்ளது, நிலையான மறுசுழற்சி அமைப்பு இன்னும் சரியானதாக இல்லை. எதிர்காலத்தை எதிர்நோக்கி, ஜியுடிங் முதலீடு, மறுசுழற்சி அமைப்பு மட்டுமே சரியானது என்று நம்புகிறது, வாடிக்கையாளரின் தரம், வலுவான நிதி வலிமை, சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த தரநிலைகள் மற்றும் முன்-தளவமைப்பு, முன்கூட்டியே நெருக்கடியின் தகுதிகள் தொழில்துறை தேவை மற்றும் பெருகிய முறையில் தீவிரமடைந்து வரும் சந்தை சூழலின் சந்தை சூழலில் தனித்து நிற்க முடியும், இறுதியாக சீனாவாக வளரும்.

லித்தியம் மின்சார மறுசுழற்சி துறையில் முன்னணி நிறுவனம். இந்த காகிதத்தின் அளவு, பவர் லித்தியம் பேட்டரியின் காலிபருடன் காலிபரையும், பவர் லித்தியம் பேட்டரியின் மகசூல் மற்றும் ஏற்றுமதிகளையும் பயன்படுத்துகிறது. பொதுவாக, பவர் லித்தியம் பேட்டரியின் வெளியீடு, அனுப்பப்படும் அளவை விட அதிகமாக இருக்கும்.

1. தொழில் இலக்கு (1) அடிப்படைக் கருத்து தற்போதைய புதிய ஆற்றல் வாகன சக்தி பேட்டரி லித்தியம் பேட்டரிக்கான பிரதான நீரோட்டம். லித்தியம் பேட்டரியை பின்வருமாறு பிரிக்கலாம்: லித்தியம் கோபால்ட் அமிலம் லித்தியம் செல், லித்தியம் மாங்கனேட் பேட்டரி, லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி, முப்பரிமாண லித்தியம் பேட்டரி (லித்தியம் நிக்கல்-கோபால்ட்-ஆக்சனேட்) போன்றவை.

மும்முனைப் பொருள் பொதுவாக LiniaXBcoCOCO2 ஆக மாறுவதற்கான வேதியியல் குழுவின் பொருளைக் குறிக்கிறது, இங்கு x என்பது Mn (மாங்கனீசு) என்பது NCM (லித்தியம் நிக்கல்-கோபால்ட்-நிக்கலேட்) ஐக் குறிக்கிறது, மேலும் X என்பது Al (அலுமினியம்) என்பது NCA (லித்தியம் நிக்கலேட் அமிலம்) ஐக் குறிக்கிறது. 532, 622 மற்றும் 811 போன்ற மாதிரிகள் NCM பொருட்களில் A, B, C ஆகிய மூன்று எண்களின் விகிதத்தைக் குறிக்கின்றன, 622 போன்ற மாதிரிகள் குறிப்பாக Li0.6Mn0 ஐக் குறிக்கின்றன.

2CO0.2O2. மின்கலங்களின் ஆயுட்காலச் சுழற்சியில் உற்பத்தி, பயன்பாடு, குப்பை, சிதைவு மற்றும் மறுபயன்பாடு ஆகியவை அடங்கும்.

பவர் பேட்டரி, அதன் அறிக்கையிடலுக்குப் பிறகு வேதியியல் செயல்பாட்டில் குறைவைத் தவிர, பேட்டரியின் வேதியியல் கலவையில் எந்த மாற்றத்தையும் கொண்டிருக்கவில்லை, ஆனால் அதன் சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் செயல்திறன் வாகனத்தின் மின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியாது. மின்கலத்தின் இயற்பியல் வேதியியல் பண்புகளில் எந்த அடிப்படை மாற்றங்களும் இல்லை. பல்வேறு வழிகளில் மறுசுழற்சி மற்றும் பயன்பாடு, தற்போதைய சக்தி பேட்டரி மறுசுழற்சி என்பது அடுக்கைப் பயன்பாடு மற்றும் வள மீளுருவாக்கம் பயன்பாடு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.

(2) உற்பத்தி நிறுவனங்கள் மற்றும் அவற்றின் பொருட்களின் பயனர்கள், பேட்டரி பொருட்கள், பேட்டரி பேக்குகள், புதிய எரிசக்தி வாகன ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் இறுதி பயனர்கள் உட்பட, கழிவு பேட்டரிகள் மற்றும் அவற்றின் பொருட்களை உற்பத்தி செய்வதற்கான லித்தியம்-மின்சார மீட்புத் துறையின் மேல்நோக்கி தொழில்துறை சங்கிலி விளக்குகிறது; நடுத்தர-வரம்புகள் என்பது லித்தியம் பேட்டரி மீட்பு நெட்வொர்க், மறுசுழற்சி மற்றும் மீளுருவாக்கம் என்பது நிறுவனங்களைப் பயன்படுத்துதல், ஏணி பயன்பாட்டு நிறுவனங்கள்; கீழ்நோக்கி என்பது லித்தியம் பேட்டரி பொருள் உற்பத்தியாளர் மற்றும் கேசட் பேட்டரி பயனர்கள். புதிய பேட்டரிகள் வாகன பயனர்கள், கார் பயனர்கள் மற்றும் வாகன பயனர்கள் விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை விற்பனை நிலையங்கள் மற்றும் பேட்டரி வாடகை நிறுவனங்கள் மூலம் புதிய பேட்டரிகளை மாற்றுகின்றன, அதே நேரத்தில் விற்பனைக்குப் பிந்தைய விற்பனை நிலையங்கள், பேட்டரி வாடகை நிறுவனங்கள் மூலம் கழிவு பேட்டரிகளை சேகரிக்கின்றன, நிறுவனங்கள் அல்லது ஏணியின் கழிவு பேட்டரி மீளுருவாக்கம் மற்றும் பயன்பாட்டிற்கு மாற்றப்படுகின்றன, ஏணிக்கு பாயும் பேட்டரி இறுதியில் நிறுவனத்தால் அகற்றப்பட்ட பிறகு மறுசுழற்சி வணிகத்திற்குத் திரும்பும். மீளுருவாக்கம் பொருட்களை உருவாக்க நிறுவனங்களை மீளுருவாக்கம் செய்தல் மற்றும் பயன்படுத்துவதன் மூலம், பேட்டரி உற்பத்தியாளரிடம் தொடர்ந்து பாய்ந்து புதிய பேட்டரிகளை உருவாக்குதல், முழு வாகனத்திற்கும் பாய்ந்து, "உற்பத்தி-விற்பனை-பயன்பாடு-மறுபயன்பாடு" என்ற முழுமையான மூடிய வளையத்தை உருவாக்குதல்.

1) ஏணி பயன்பாடு என்பது லித்தியம் பேட்டரி ஆயுளை மறுசுழற்சி செய்வதற்கான ஒரு வழியாகும். பொதுவாக, புதிய ஆற்றல் வாகனத்தின் லித்தியம் பேட்டரி திறன் சுமார் 80% ஆகக் குறைக்கப்படும்போது, ​​மின் தேவையை பேட்டரி பூர்த்தி செய்யாததால், மின் தேவை நீக்கப்படும், ஆனால் ஆற்றல் சேமிப்பு போன்ற தொழில்களுக்கு பேட்டரி இன்னும் கிடைக்கிறது, இதை தொலைத்தொடர்பு இரும்பு கோபுர அடிப்படை நிலையம் மற்றும் பிற இடங்களில் வைக்கலாம். , வணிக குடியிருப்பு ஆற்றல் சேமிப்பு நிலையம் மற்றும் மின்சார வாகன சார்ஜிங் சேமிப்பு நிலையம் போன்றவை.

லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்டுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​மும்முனை லித்தியம் பேட்டரியின் ஆயுள் குறைவு, மேலும் பாதுகாப்பு ஆபத்து அதிகமாக உள்ளது, மேலும் ஏணி பயன்பாட்டு பகுதி சிக்கலான சூழல்களுக்கு ஏற்றதாக இல்லை. தற்போது, ​​சந்தையின் வளர்ச்சியைக் கட்டுப்படுத்தும் இடையூறாக முக்கியமாக ஓய்வுபெற்ற பேட்டரிகள் அடங்கும், மேலும் அவை அதிக விலை கொண்டவை, மேலும் செயல்திறன் நிலைத்தன்மையை உத்தரவாதம் செய்வது கடினம். ஏணியின் தொழில்நுட்பத் தடை அதிகமாக உள்ளது, மேலும் முக்கிய தொழில்நுட்பங்களில் தனித்த ஒருங்கிணைப்பு தொழில்நுட்பம் மற்றும் மீதமுள்ள ஆயுள் கணிப்பு நுட்பங்கள் அடங்கும்.

மீதமுள்ள ஆயுட்கால கணிப்பின் முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், முழு வாழ்க்கைச் சுழற்சி கண்காணிப்பு, அதாவது, ஓய்வுபெற்ற பேட்டரியின் அமைப்பு பகுப்பாய்விற்கான ஒரு பெரிய தரவு கண்காணிப்பு அமைப்பு தளத்தை நிறுவுதல், ஏணி பயன்பாட்டு சந்தையில் பெரிய தரவை உள்ளிட முடியுமா. தொழில்நுட்பம், செலவு போன்ற பல அளவு காரணங்களைக் கருத்தில் கொண்டு, குறுகிய கால ஏணி பெரிய அளவிலான சந்தைப்படுத்தலைப் பயன்படுத்தப் பயன்படுகிறது, மேலும் ஏணி இந்தக் கட்டுரையின் முக்கிய விவாதமாகப் பயன்படுத்தப்படவில்லை. 2) வள மீட்பு என்பது நிக்கல், கோபால்ட், மாங்கனீசு, லித்தியம் மற்றும் பிற வளங்களின் மறுசுழற்சி மற்றும் பயன்பாட்டை உணர்ந்து, அகற்றப்பட்ட மின்கலத்தை உடைத்தல், பிரித்தல் மற்றும் உருக்குதல் ஆகும்.

வள மீட்பு மூலம், நிக்கல், கோபால்ட், மாங்கனீசு 95% க்கும் அதிகமாகவும், லித்தியம் தனிமங்கள் 70% க்கும் அதிகமாகவும் மறுபயன்பாட்டை அடைய முடியும் (தனிப்பட்ட விற்பனையாளர்கள் 90% ஐ அடையலாம்), பொருளாதார நன்மைகள் குறிப்பிடத்தக்கவை. நிக்கல், கோபால்ட், மாங்கனீசு மற்றும் லித்தியம் உப்பு ஆகியவற்றின் வெளியீடு மூன்று-உறுப்பு முன்னோடிகள் மற்றும் நேர்மறை மின்முனை பொருட்களை உற்பத்தி செய்யப் பயன்படுகிறது, மேலும் இது லித்தியம் பேட்டரி செல்களை உற்பத்தி செய்வதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. (3) தொழில்துறை நிலை 1) லித்தியம் பேட்டரி மறுசுழற்சி துறையின் நிலை 2014 க்கு முந்தையது.

லித்தியம் பேட்டரி முக்கியமாக மொபைல் போன்கள், மடிக்கணினிகள் போன்ற நுகர்வோர் மின்னணு சாதனங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சிறிய அளவு, கட்டமைப்பு மற்றும் கூறுகள் எளிமையாக இருப்பதால், விநியோகம் கடினமாக உள்ளது, மேலும் அதன் மறுசுழற்சி பாரம்பரிய நிக்கல் ஹைட்ரஜன், நிக்கல்-காட்மியம் பேட்டரி மீட்பு நிறுவனங்களை விட அதிகம். 2014 க்குப் பிறகு, புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை அளவு கணிசமாக வளர்ந்துள்ளது, மேலும் 2016 ஆம் ஆண்டில் லித்தியம் பேட்டரிகளின் நுகர்வுக்கு விகிதாசாரமாக பவர் பேட்டரி மிக உயர்ந்த தயாரிப்பாக மாறியுள்ளது.

இது அதிவேக மேம்பாட்டுப் போக்குகளைத் தொடர்ந்து பராமரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. லித்தியம் பேட்டரி சந்தையின் முக்கிய அங்கமான, நுகர்வோர் எலக்ட்ரானுடன் தொடர்புடைய லித்தியம் பேட்டரியின் அளவு குறைந்த விகிதத்திற்கு சுருங்கும். தொழில்நுட்ப வழி மற்றும் பயன்பாட்டு சூழ்நிலைகளில் உள்ள வேறுபாடு காரணமாக, மின் பேட்டரியின் சராசரி ஆயுள் 3-5 ஆண்டுகள் ஆகும்.

தற்போது, ​​அது பெரிய அளவிலான ஓய்வு பெற்ற ஸ்கிராப் நிலைக்கு அடியெடுத்து வைத்துள்ளது, எனவே எனது நாட்டின் இயங்கும் லித்தியம் பேட்டரி மறுசுழற்சி சந்தை இப்போதுதான் தொடங்கியுள்ளது. சீனாவில் லித்தியம்-இ-மின்சார மறுசுழற்சி சந்தையின் வளர்ச்சி இன்னும் ஆரம்ப கட்டத்திலேயே உள்ளது, முதிர்ச்சியடையாதது, தரப்படுத்தப்படவில்லை. பாரம்பரிய பேட்டரி நிக்கல்-ஹைட்ரஜன் மீட்பு நிறுவனங்கள் மற்றும் ஈரமான உலோக மறுசுழற்சி நிறுவனங்கள், ஏற்கனவே உருவாக்கப்பட்ட மறுசுழற்சி வலையமைப்பு மற்றும் பல ஆண்டுகால தொழில்நுட்ப குவிப்பைப் பயன்படுத்தி, சந்தை ஹாட்ஸ்பாட்களைக் கைப்பற்றி, லித்தியம் மின்சார மறுசுழற்சி துறையில் விரைவாக வெட்டப்படுகின்றன.

இருப்பினும், குறைந்த அளவிலான சக்தி காரணமாக, மறுசுழற்சி அமைப்பு இன்னும் சரியானதாக இல்லை, மேற்கண்ட நிறுவனங்கள் முக்கியமாக கீழ்நிலை முப்பரிமாண நேர்மறை பொருள் உற்பத்தியாளர்கள், சக்தி லித்தியம் பேட்டரி உற்பத்தியாளர்கள், முக்கிய பொருள் தொழிற்சாலை மற்றும் பேட்டரி தொழிற்சாலை கழிவுகளுடன் மூலோபாய கூட்டுறவு உறவுகளை உருவாக்கியுள்ளன. மூலப்பொருட்கள் விநியோகத்தின் மூல, மறுசுழற்சி உத்தரவாதம். கூடுதலாக, இது புறக்கணிக்கத்தக்கது அல்ல.

சிறிய பட்டறைகளின் மறுசுழற்சி அதிக அளவில் உள்ளது. செயல்முறை உபகரணங்கள் பின்தங்கியுள்ளன, பொருத்தமான தகுதிகள் எதுவும் இல்லை, பாதுகாப்பு அபாயங்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகள் தீவிரமானவை, மேலும் மறுசுழற்சி வழிகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த வகையான சிறிய பட்டறை பெரும்பாலும் மறுசுழற்சி என்ற பதாகையைத் தாக்குகிறது, மேலும் "பேட்டரியை புதுப்பித்தல் எளிது, அதை விற்பனை செய்தல்" என்ற வணிகமாகும், இது கழிவு பேட்டரி மூலப்பொருட்களை அதிக விலைக்கு மறுசுழற்சி செய்வதன் மூலம், மின் பேட்டரி சந்தையின் இயல்பான ஒழுங்கை கடுமையாக சீர்குலைத்து, முறையான மூன்று தரப்பு மறுசுழற்சி செய்பவரின் லாபகரமான இடத்தைக் கசக்குகிறது.

தற்போது, ​​மூன்றாம் தரப்பு மறுசுழற்சி மற்றும் உள்நாட்டு மின் பேட்டரி உற்பத்தியாளர்கள் எதிர்கால லித்தியம்-மின்சார மீட்புத் தொழில்களின் மிகப்பெரிய சந்தை இடத்தை உணர்ந்துள்ளனர். கிரீன்மெய், ஹுவாயூ கோபால்ட், பாங்கு குரூப், ஜாங்ஜோ ஹாபெங், ஜின்யுவான் நியூ மெட்டீரியல்ஸ், ஜியென் டெக்னாலஜி, ஃபாங்யுவான் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு, உலர் தாய் தொழில்நுட்பம், மணல் குழு, சீனா ஏவியேஷன் லித்தியம் எலக்ட்ரிக், பெய்ஜிங் சைட்மி, டூர் நியூ எனர்ஜி, கேமல் ஷேர்ஸ், சியோங் ஷேர்ஸ், டெய்லி, டோங்பெங் நியூ மெட்டீரியல்ஸ், குவாங்குவா டெக்னாலஜி, ஜாங்டியன்ஹாங் லித்தியம், சிஃப்ளவர் சர்குலேஷன், யான்செங் ஸ்டார் சுவாங், ஜியா நெக்லான் எனர்ஜி மற்றும் பிற நிறுவனங்கள் உட்பட, தற்போது மின் பேட்டரி மறுசுழற்சி துறைகளில் ஈடுபட்டுள்ள உயர் தொழிலாளர் லித்தியம் மின்சாரத்தின் ஆரம்ப புள்ளிவிவரங்கள். தோராயமான புள்ளிவிவரங்களின்படி, லித்தியம் பேட்டரி மறுசுழற்சி திறன் ஒவ்வொன்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் வருடாந்திர ஸ்கிராப்பை விட மிக அதிகமாக உள்ளது; தொழில்துறையினர் 2019 ஆம் ஆண்டில் 60 க்கும் மேற்பட்ட திட்டங்களின் புதிய அல்லது விரிவாக்கத்தை வெளிப்படுத்தினர்.

லித்தியம்-மின்சார மீட்பு சந்தை வேகமாக வெப்பமடைந்து வருவதைக் காணலாம், ஆனால் இது குருட்டு அமைப்பின் ஒரு பைத்தியக்காரத்தனம், மேலும் இது இந்தத் துறையில் தொழில்துறையின் ஆரம்ப நாட்களையும் விவரிக்கும். எதிர்காலத்தில், தொழில் தரநிலைகள், போட்டி நீக்கப்பட்டு, சந்தை படிப்படியாக முதிர்ச்சியடையும். கூடுதலாக, கொள்கை-தெளிவான தேவைகளின் பொறுப்பு அமைப்பாக பவர் பேட்டரி உற்பத்தியாளர், மற்றும் டெர்மினல் சந்தையை நேரடியாக இணைக்கும் வணிக நிறுவனமாக புதிய எரிசக்தி வாகன வாகன தொழிற்சாலை, அமைப்பை விரைவுபடுத்துவதற்காக, அல்லது தொழில்முறை மூன்றாம் தரப்பு மறுசுழற்சியை நேரடியாகப் பெறுவதற்காக, அவர்களின் சொந்த தொழில்கள் சங்கிலியை முழுமையாக்குதல்; அல்லது மறுசுழற்சி வலையமைப்பை உருவாக்க ஒரு மூலோபாய ஒத்துழைப்பு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடுங்கள்.

2) மின்சக்தி பேட்டரி சந்தை தேவை காரணமாக வள மறுசுழற்சி தொழில்நுட்ப பாதை, வள மறுசுழற்சி மற்றும் கழிவு மின்கலங்களை மறுசுழற்சி செய்தல் ஆகியவை கோபால்ட், லித்தியம் போன்ற உலோக பற்றாக்குறையை திறம்பட குறைக்கலாம் மற்றும் மின்சக்தி பேட்டரி உற்பத்தி செலவுகளைக் குறைக்கலாம். கழிவு டைனமிக் லித்தியம் பேட்டரிகளின் வள மீட்பு முக்கியமாக நேர்மறை மின்முனை பொருள் பிரித்தெடுப்பில் குவிந்துள்ளது, முக்கிய செயல்முறை: (1) முழுமையான வெளியேற்றம்; (2) நேர்மறை மின்முனை, எதிர்மறை மின்முனை, எலக்ட்ரோலைட் மற்றும் டயாபிராம் போன்றவற்றை பிரித்தெடுத்தல், பிரித்தல். பகுதி; (3) நேர்மறை மின்முனைப் பொருளின் கசிவு, அமில மூழ்குதல், ஒரு தூண்டல்; (4) செறிவூட்டப்பட்ட விலையைப் பிரித்தெடுத்தல்.

பிரித்தெடுக்கும் செயல்முறையின் படி லித்தியம் பேட்டரி மீட்பு மூன்று பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்படலாம்: ஈரமான மறுசுழற்சி, உலர் மறுசுழற்சி மற்றும் உயிரியல் மீட்பு. ஈரமான செயல்முறை மிகவும் சிக்கலானது, ஆனால் இது மதிப்பு உலோக மீட்பு விகிதத்திற்கான தற்போதைய முக்கிய மீட்பு செயல்முறையாகும், மேலும் முக்கிய மீட்பு செயல்பாட்டில் இதைப் பயன்படுத்தலாம்; உலர் முறை இரண்டாம் நிலை மாசுபாடு மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வுக்கு காரணமாகிறது, பொதுவாக உலோக மறுசுழற்சியாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆரம்ப கட்டத்தில், ஈரமான செயல்முறை ஆதரிக்கப்படுகிறது; உயிரியல் சட்டம் குறைந்த விலை, சிறிய மாசுபாடு, மீண்டும் மீண்டும் பயன்படுத்தப்படலாம், மற்றும் நீண்ட காலத்திற்கு, இது பேட்டரி மீட்டெடுப்பின் சிறந்த திசையாகும், ஆனால் இன்னும் R <000000> D நிலைகளில் உள்ளது, வணிக பயன்பாட்டு வழக்கு இல்லை. (4) சமீபத்திய ஆண்டுகளில், தேசிய அமைச்சகங்கள் மற்றும் கமிஷன்கள் கொள்கை மட்டத்தில், பலவீனமான ஆற்றலில் இருந்து, படிப்படியாக தரப்படுத்தப்பட்டு, கழிவு லித்தியம் பேட்டரிகளின் மறுசுழற்சி சந்தையை மேம்படுத்தி, பல லித்தியம் பேட்டரி மறுசுழற்சி தொடர்பான கொள்கைகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகளில் குவிந்துள்ளன.

வரிசைப்படுத்துவதன் மூலம், தற்போதைய கொள்கை பின்வருவனவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறது என்பதைக் கண்டறிந்தோம்: (1) பொறுப்பான நீட்டிப்பு அமைப்பின் உற்பத்தியை செயல்படுத்துதல். தேசிய தொழில் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகம் மற்றும் மேம்பாடு மற்றும் சீர்திருத்த ஆணையம், "மின்சார வாகன சக்தி பேட்டரி மறுசுழற்சி தொழில்நுட்பக் கொள்கை" (2016), மாநில கவுன்சில் அலுவலகம் (2017) வெளியிட்ட "உற்பத்தியாளர் பொறுப்பு நீட்டிப்பு அமைப்பு" ஆகியவை கார் நிறுவனங்களின் மேம்பாட்டை தெளிவாக சுட்டிக்காட்டுகின்றன. உற்பத்தி, பயன்பாடு, மறுசுழற்சி, மின் லித்தியம் பேட்டரிகளை மீண்டும் பயன்படுத்துதல் ஆகியவற்றின் முக்கிய பொறுப்பில், மேலும் புதிய ஆற்றல் கார் தயாரிப்புகளை விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை உறுதிமொழி அமைப்பை (பேட்டரி மறுசுழற்சி உட்பட) நிறுவ கார் நிறுவனங்கள் தேவைப்படுகின்றன, புதிய ஆற்றல் வாகன சக்தி லித்தியம் பேட்டரி கண்டறியக்கூடிய தகவல் மேலாண்மை, கண்காணிப்பு பதிவு டைனமிக் லித்தியம் பேட்டரி மறுசுழற்சி. (2) செயல்விளக்க திட்டங்களை ஊக்குவிக்க ஒலி சக்தி பேட்டரி மறுசுழற்சி அமைப்பை நிறுவுதல்.

பிப்ரவரி 2017 தொடக்கத்தில், தொழில் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகம், வர்த்தக அமைச்சகம் மற்றும் வணிக அமைச்சகம் ஆகியவை இணைந்து "புதுப்பிக்கத்தக்க வளங்களின் வளர்ச்சியை விரைவுபடுத்துவதற்கான வழிகாட்டுதல் கருத்துக்களை" வெளியிட்டன. இது தெளிவாக முன்மொழியப்பட்டுள்ளது: 1 பெய்ஜிங்-தியான்ஜின்-ஹெபே, யாங்சே நதி டெல்டா, பேர்ல் நதி டெல்டா போன்ற புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் வளர்ச்சியில் கவனம் செலுத்துதல், வலுவான சீரான, சிக்கனமான மறுசுழற்சி முறையை நிறுவுவதை ஆதரித்தல் மற்றும் செயல்விளக்க பயன்பாடுகளை செயல்படுத்துதல்; 2 மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் மின் பேட்டரி உற்பத்தியாளர்கள் கழிவு பேட்டரி மறுசுழற்சி நெட்வொர்க்குகளை நிறுவுவதற்கு பொறுப்பாக இருக்க வேண்டும், விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை நெட்வொர்க்கைப் பயன்படுத்தி கழிவு பேட்டரிகளை மறுசுழற்சி செய்தல், புள்ளிவிவரங்கள் மற்றும் மறுசுழற்சி தகவல்களை வெளியிடுதல், கழிவு பேட்டரி விவரக்குறிப்பு மறுசுழற்சி மற்றும் பாதுகாப்பு அகற்றலை உறுதி செய்தல்; 3 கார் நிறுவனங்கள் பேட்டரி டிரேசபிலிட்டி தகவல் மேலாண்மை, டிராக் ரெக்கார்ட் பவர் பேட்டரி மறுசுழற்சி ஆகியவற்றை செயல்படுத்த வேண்டும். (3) தொழில் நிறுவனங்களின் தொழில் மேற்பார்வையை வலுப்படுத்துதல்.

செப்டம்பர் 2018 இல், தொழில் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகம் "புதிய எரிசக்தி ஆட்டோமொபைல் கழிவு பேட்டரி விரிவான பயன்பாட்டு தொழில் தரநிலை நிலை" நிறுவனப் பட்டியலை (முதல் தொகுதி) வெளியிட்டது, மின் பேட்டரி மறுசுழற்சி நிறுவனத்திற்கு தெளிவான தேவைகள் இருக்க வேண்டும். 2. சந்தை பகுப்பாய்வு (1) இயக்க காரணிகள் 1) சுற்றுச்சூழல் முக்கியத்துவம் முக்கிய கழிவு லித்தியம் பேட்டரி மறுசுழற்சி பெரும் சுற்றுச்சூழல் முக்கியத்துவத்தைக் கொண்டுள்ளது.

கழிவு லித்தியம் பேட்டரி பொருள் சுற்றுச்சூழலுக்குள் நுழைந்தவுடன், நேர்மறை மின்முனைப் பொருளில் உள்ள நிக்கல் / கோபால்ட் / மாங்கனீசு போன்ற உலோக அயனிகள், எலக்ட்ரோலைட்டில் உள்ள வலுவான அடித்தளம் மற்றும் கன உலோக அயனிகள் கன உலோக மாசுபாடு அல்லது கரிம மாசுபாட்டை ஏற்படுத்தி, இறுதியில் உணவுச் சங்கிலி வழியாக மனிதர்கள் மற்றும் விலங்குகளுக்குள் நுழைந்து, சுற்றுச்சூழல் தரம் மற்றும் மனித ஆரோக்கியத்தை கடுமையாக பாதிக்கின்றன. 2) புதிய எரிசக்தி வாகனம் தொடர்பான கொள்கையில் மின் பேட்டரி தேவை உள்ளது, மேலும் முழு தொழில்துறை சங்கிலியும் அதிவேக வளர்ச்சிக் காலகட்டத்தில் நுழைகிறது. 2020 ஆம் ஆண்டில், புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் விற்பனை 2 மில்லியனை எட்டியது, மேலும் 5 மில்லியனுக்கும் அதிகமான வாகனங்கள் உத்தரவாதம் அளிக்கப்பட்டன என்பது எனது நாட்டின் திட்டமிடல் இலக்குகளாக முன்மொழியப்பட்டுள்ளன.

2018 ஆம் ஆண்டில், புதிய ஆற்றல் வாகனம் ஆண்டு முழுவதும் 12.7 மில்லியன் யூனிட்களைக் கொண்டுள்ளது, விற்பனை 12.56 மில்லியன் ஆகும், இது 2017 உடன் ஒப்பிடும்போது சராசரியாக 60% க்கும் அதிகமாகும்.

புதிய ஆற்றல் கார் உற்பத்தியுடன், உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை அளவு அதிகமாக உள்ளது, மேலும் பவர் லித்தியம் பேட்டரி தொழில் வெடிக்கும் வளர்ச்சியைக் கொண்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரியுடன் ஒப்பிடும்போது முப்பரிமாண லித்தியம் பேட்டரியின் நன்மை, இது நாட்டின் புதிய ஆற்றல் பேட்டரி மானியங்களின் கடுமையான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. எனவே, மூன்று யுவான் லித்தியம் பேட்டரி பவர் பேட்டரி பகுதியில் வேகமாக அதிகரிக்கும், 2018 முப்பரிமாண லித்தியம் பேட்டரியின் அளவு நிறுவப்பட்ட அனைத்து அளவிலும் சுமார் 78% ஆகும், மேலும் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் 19% ஆகும்.

3) புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் விரைவான வளர்ச்சியுடன் மூலப்பொருள் பதற்றத்தை திறம்படக் குறைக்கவும், மூன்று யுவான் லித்தியம் பேட்டரிக்கான தேவை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது, நிக்கல், கோபால்ட், மாங்கனீசு மற்றும் லித்தியம் போன்ற மூலப்பொருட்களுக்கான தேவை மிகவும் அவசரமானது, இது தொடர்புடைய மூலப்பொருட்களின் விலையில் கூர்மையான உயர்வுக்கு நேரடியாக வழிவகுக்கிறது, 2014 மின்னாற்பகுப்பு கோபால்ட் மற்றும் பேட்டரி-தர கார்பனேட்டின் யூனிட் விலை 2-3 மடங்கு, மேலும் குறுகிய காலத்தில் நிக்கல் மற்றும் மாங்கனீசு கடுமையாக உயர்ந்துள்ளன. உலகளாவிய நிக்கல் மற்றும் மாங்கனீசு வளங்கள் நிறைந்தவை, என் நாட்டின் நிக்கல் சுரங்க அடிப்படை இருப்பு சுமார் 2.9 மில்லியன், எட்டாவது இடத்தில் உள்ளது; என் நாட்டின் மாங்கனீசு தாது அடித்தள இருப்பு 40 மில்லியன் டன், உலகில் ஆறாவது இடத்தில் உள்ளது.

ஒட்டுமொத்தமாக, என் நாடு நிக்கல் மற்றும் மாங்கனீஸின் விநியோகம் மற்றும் தேவையின் சமநிலையை உணர முடியும். உலகளாவிய கோபால்ட் வள இருப்பு சுமார் 7 மில்லியன் டன்கள், புவியியல் விநியோகம் மிகவும் ஏற்றத்தாழ்வாக உள்ளது, முக்கியமாக காங்கோ (ஜின்), ஆஸ்திரேலியா, கியூபா, பிலிப்பைன்ஸ், கனடா, ரஷ்யா மற்றும் பிற நாடுகளில், முதல் மூன்று நாடுகளின் இருப்புக்களின் கூட்டுத்தொகை உலகின் 70% ஆகும். என் நாட்டின் கோபால்ட் அடிப்படையிலான அடிப்படை இருப்புக்கள் சுமார் 80,000 டன்கள், அடிப்படையில் அதனுடன் இணைந்த சுரங்கங்கள், சுரங்க சிரமம், எனவே என் நாட்டின் கோபால்ட் வளங்கள் கடுமையானவை, இறக்குமதி சார்ந்திருத்தல் 90% வரை உள்ளது.

என் நாட்டின் லித்தியம் வள இருப்பு சுமார் 5.8 மில்லியன் டன்கள், உலகில் மூன்றாவது இடத்தில் உள்ளது, ஆனால் வளச் சுரங்கம் கடினமானது, முக்கியமாக சிச்சுவான், கிங்காய் மற்றும் திபெத்தில் விநியோகிக்கப்படுகிறது, சுற்றுச்சூழல் சூழல் உடையக்கூடியது மற்றும் போக்குவரத்து திறன் குறைவாக உள்ளது, மேலும் குறுகிய காலத்தில் பெரிய அளவிலான சுரங்க பயன்பாடு குறைவாக உள்ளது. உள்நாட்டு மின்கல தேவை அதிகரிப்பை, சுயமாக உற்பத்தி செய்வதன் மூலம் பூர்த்தி செய்ய முடியும் என்பது மிகவும் குறைவான சாத்தியக்கூறு.

தற்போது, ​​லித்தியத்திற்கான தேவையில் 70% உள்ளது. லித்தியம்-மின்சார மீட்பு மூலம், ஓய்வுபெற்ற மும்முனை பேட்டரிகளின் நேர்மறை மின்முனைப் பொருளில் உள்ள உலோகத்தின் விலையை முப்பரிமாண நேர்மறை மின்முனைப் பொருளின் உற்பத்திக்கு மீண்டும் பயன்படுத்தலாம், மேலும் மின் பேட்டரி உற்பத்தியின் எதிர்காலத்தை ஓரளவு திருப்திப்படுத்துகிறது, வெளிநாட்டுப் பொருள் இறக்குமதியைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்கிறது, மூலப்பொருட்களின் விலையைக் கட்டுப்படுத்த நிறுவனங்களுக்கு உதவுகிறது. உயர்வதால் ஏற்படும் பாதகமான விளைவுகள், என் நாட்டில் கோபால்ட் மற்றும் லித்தியம் விநியோகத்தில் உள்ள சிக்கலை திறம்படக் குறைக்கின்றன, அதிக மூலோபாய முக்கியத்துவம் மற்றும் பொருளாதார நன்மைகள். (2) சந்தை அளவு மதிப்பீடு 1) பவர் லித்தியம் பேட்டரி வள சந்தையால் மீட்டெடுக்கப்பட்ட நேர்மறை மின்முனைப் பொருட்களில் முக்கியமாக லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் மற்றும் மூன்று யுவான் லித்தியம் ஆகியவை அடங்கும்.

லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் மற்றும் மூன்று-லித்தியத்தின் நிலையான அளவுருக்கள் மற்றும் வேதியியல் மூலக்கூறு சூத்திரங்களின்படி, சமீபத்திய நிக்கல்-கோபால்ட்-மாங்கனீசு லித்தியத்தின் சந்தை அலகு விலையுடன் இணைந்து, ஒவ்வொரு GWH சக்தி லித்தியம் பேட்டரியின் மீட்பு மதிப்பு அளவிடப்படுகிறது, மேலும் பின்வரும் அட்டவணை: இந்த அளவீட்டின்படி, ஒவ்வொரு GWH அட்ரோபியோபாஸ்பேட் நேர்மறை பொருள் கோட்பாடு சுமார் 100 மில்லியன் யுவான் மதிப்புடையது. குறிப்பிட்ட கூறுகளில் உள்ள வேறுபாடு காரணமாக, NCM333 முதல் NCM811 வரையிலான கோட்பாட்டு மீட்பு மதிப்பு 330 மில்லியன் யுவான் முதல் 1.9 பில்லியன் யுவான் வரை உள்ளது (விரிவான தரவு அட்டவணையைப் பார்க்கவும்).

ஆண்டு முழுவதும் புதிய ஆற்றல் கார் மற்றும் பல்வேறு மாடல்களின் பேட்டரி திறன் ஆகியவற்றின் படி, பவர் லித்தியம் பேட்டரி நிறுவப்பட்ட திறன் கணிக்கப்படுகிறது: மேற்கண்ட கணிப்பின்படி, பவர் லித்தியம் பேட்டரி நிறுவப்பட்ட திறன் 2018 இல் 47.4GWH பில்லியனில் இருந்து 2022 இல் 166.6GWH ஆக அதிகரிக்கிறது, இது ஆண்டு கூட்டு வளர்ச்சி விகிதம்.

30% க்கும் அதிகமாக. விரிவான தொழில்துறை தகவல்களுக்கு, நாங்கள் பின்வரும் அடிப்படை அனுமானங்களைச் செய்கிறோம்: (1) 13வது ஐந்தாண்டுத் திட்டத்தின்படி, புதிய ஆற்றல் வாகன வெளியீடு 2 மில்லியனை எட்ட வேண்டும்; (2) லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்டின் குறைந்த ஆற்றல் அடர்த்தியைக் கருத்தில் கொண்டு, அதன் நிறுவப்பட்ட அளவு ஆண்டுதோறும் குறைந்து, 2020 இல் 5GWH ஐக் குறைத்து, மூன்று யுவான் லித்தியம் பேட்டரி சப்ளிமெண்ட்களைப் பராமரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது; (3) குறுகிய காலத்தில், 523 என்பது மூன்று யுவான் லித்தியம் பேட்டரியின் முழுமையான முக்கிய சக்தியாகும், முதல்-வரிசை பேட்டரி உற்பத்தியாளர் 622 மற்றும் 811 ஐ பெருமளவில் உற்பத்தி செய்யத் தொடங்குகிறார், 622 ஒரு மாற்ற தயாரிப்பு என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 2018 க்குப் பிறகு, 333 முற்றிலும் மறைந்துவிடும்; (4) வெவ்வேறு பயன்பாட்டு சூழல்களில், பவர் லித்தியம் பேட்டரியின் ஆயுட்காலம் பொதுவாக 3-5 ஆண்டுகளில் இருக்கும், மேலும் இந்த அளவீட்டின் ஆயுட்காலம் 4 ஆண்டுகள் ஆகும்; (5) பவர் லித்தியம் பேட்டரி 80% N-4s மற்றும் N-3%.

மேற்கூறிய முன்மாதிரியின் அடிப்படையில், பவர் லித்தியம் பேட்டரி வளத்தின் சந்தை அளவு பின்வருமாறு செய்யப்படுகிறது: மேற்கண்ட அளவீட்டின்படி, பவர் லித்தியம் பேட்டரியின் சக்தி 2018 இல் 5.6GWH இலிருந்து 2022 இல் 47.3GWH ஆக அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது, ஆண்டு கூட்டு வளர்ச்சி விகிதம் 70% க்கும் அதிகமாகும்.

தொடர்புடைய மீட்பு மதிப்பு 2018 இல் 580 மில்லியன் யுவானிலிருந்து 2022 இல் 7.86 பில்லியன் யுவானாக உள்ளது, ஆண்டு கூட்டு வளர்ச்சி விகிதம் 90% க்கும் அதிகமாக உள்ளது. 2) 3C டிஜிட்டல் பேட்டரி வள சந்தை அளவு டிஜிட்டல் பேட்டரி முக்கியமாக ஸ்மார்ட்போன்கள், டேப்லெட்டுகள், மடிக்கணினிகள், கேமராக்கள் மற்றும் மின்சார கருவிகள் போன்றவற்றில் குவிந்துள்ளது.

எனவே, கணக்கீடு முக்கியமாக அத்தகைய டிஜிட்டல் தயாரிப்புகளின் ஏற்றுமதி மற்றும் டிஜிட்டல் பேட்டரியின் சராசரி பேட்டரி உள்ளடக்கத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. வெளிப்படுத்தலின் படி, தற்போதைய டிஜிட்டல் பேட்டரி முக்கியமாக லித்தியம் கோபால்டேட் பேட்டரியைப் பயன்படுத்துகிறது, இதனால் கணக்கீடு முக்கியமாக மூலக்கூறு சூத்திரம், குறிப்பிட்ட திறன், லித்தியம் கோபால்ட்டின் உண்மையான திறன் அடர்த்தி ஆகியவற்றை அடிப்படையாகக் கொண்டது, 3C டிஜிட்டல் பேட்டரியின் மீட்டெடுப்பைக் கணக்கிடுகிறது. இந்த அளவீட்டின் மூலம், டிஜிட்டல் பேட்டரிகளின் வள மீட்பு அளவுகோல் 2 இலிருந்து வளரலாம்.

2018 இல் 83 பில்லியனாக இருந்து 2022 இல் 3.66 பில்லியன் யுவானாக, சுமார் 7% கூட்டு வளர்ச்சி விகிதத்துடன். 3.

முக்கிய பங்கேற்பாளர்கள் (1) பவர் பேட்டரி உற்பத்தியாளர் தீவிரமாக தளவமைப்பு கொள்கைகள் மற்றும் சந்தைகளின் விளம்பரத்தின் கீழ், உற்பத்தியாளர் பொறுப்பு அமைப்பின் முக்கிய அமைப்பாக பவர் பேட்டரி உற்பத்தியாளர், பவர் லித்தியம் பேட்டரி மீட்பு துறையில் ஈடுபட்டுள்ளார், அதன் மறுசுழற்சி மாதிரி மற்றும் முக்கிய பங்கேற்பாளர்கள் பின்வருமாறு: (2) மூன்றாம் தரப்பு மறுசுழற்சி தொழில்முறை விரிவாக்கத்திற்கு தொழில்முறை மூன்றாம் தரப்பு பேட்டரி மறுசுழற்சி நிறுவனங்களுடன் நிறுவன சுய-கட்டமைக்கப்பட்ட நெட்வொர்க் மற்றும் தளவாட சேனல்கள் தேவைப்படுகின்றன, மேலும் கழிவு டைனமிக் லித்தியம் பேட்டரியை குவிக்கிறது. அதன் மறுசுழற்சி மாதிரி மற்றும் முக்கிய பங்கேற்பாளர்கள் பின்வருமாறு: 4. தொழில் வளர்ச்சி போக்கு மற்றும் சாத்தியமான நிறுவன பண்புகள் தொகுப்பு தகவல் அதிகரித்துள்ளது, முப்பரிமாண லித்தியம் பேட்டரியின் விகிதம் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது, மேலும் செலவு அழுத்தம் வழக்கமான பொருளாதார மற்றும் வள மறுசுழற்சி முக்கியத்துவத்திற்கு குறிப்பிடத்தக்க பொருளாதார நன்மை மற்றும் வள மறுசுழற்சி முக்கியத்துவத்தைக் கொண்டுள்ளது.

மறுபுறம், உற்பத்தி பொறுப்பு அமைப்பு, லித்தியம்-மின்சார மீட்பு அவசியமாகவும் கட்டாயமாகவும் இருக்க, மின்சார பேட்டரி உற்பத்தியாளர்கள் திறமையான மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த மறுசுழற்சி அமைப்பை நிறுவ வேண்டும். முதல் தொகுதி லித்தியம் பேட்டரிகள் ஓய்வு பெற்றதால், ஓய்வு பெற்ற லித்தியம் பேட்டரியின் அளவு அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளில் விரைவான வளர்ச்சியைக் காண்பிக்கும், அது ஒரு சக்திவாய்ந்த லித்தியம் பேட்டரி உற்பத்தியாளராக இருந்தாலும் சரி அல்லது மூன்றாம் தரப்பு மறுசுழற்சியாக இருந்தாலும் சரி, மற்ற சுற்றுச்சூழல் நிறுவனங்கள் கூட ஒரு பெரிய வளர்ச்சி வாய்ப்பை உருவாக்கும். எதிர்கால லித்தியம்-மின்சார மறுசுழற்சித் துறையின் எதிர்காலத்தில், லித்தியம்-மின்சார மீட்புத் துறையில் நுழைய விரும்பும் அனைத்து பங்கேற்பாளர்களும் பின்வரும் தொழில் தடைகளை எதிர்கொள்வார்கள்: விரிவான காரணிகள், எதிர்காலம் விரைவாக வெடித்து எதிர்காலத்தில் சந்தை சூழலில் போட்டியிடக்கூடும் என்று நாங்கள் தீர்மானிக்கிறோம்.

லித்தியம்-மின்சார மறுசுழற்சி நிறுவனங்கள், அலங்காரங்களுடன், பின்வரும் பண்புகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்: 1) மறுசுழற்சி வலையமைப்பு சரியானது. எந்தவொரு வள மறுசுழற்சி நிறுவனத்திற்கும், மூலப்பொருட்களின் மறுசுழற்சி எப்போதும் ஒரு முக்கிய காரணியாகும், இது வள மறுசுழற்சி நிறுவனங்களின் லாபத்தை உறுதி செய்வதற்கு போதுமான அளவு மற்றும் நியாயமான கொள்முதல் செலவுகளை மட்டுமே உறுதி செய்கிறது. இந்த கட்டத்தில், தொழில்முறை மூன்றாம் தரப்பு மறுசுழற்சிகள் மின் பேட்டரி மறுசுழற்சி சேனல்களில் பலவீனமாக உள்ளன, மேலும் அதிக எண்ணிக்கையிலான மூலப்பொருட்கள் பேட்டரி உற்பத்தியாளர்களின் மூலை கழிவுகள் மற்றும் தனிநபர் மீட்புகளிலிருந்து வருகின்றன, பேரம் பேசும் திறன் பலவீனமாக உள்ளது, மேலும் மறுசுழற்சி அமைப்பில் எதிர்காலம் முதலில் உண்மையான போட்டி நன்மையை உருவாக்குகிறது.

சிறந்த வளர்ச்சி திறன். 2) நல்ல வாடிக்கையாளர்கள். அப்ஸ்ட்ரீம் பவர் லித்தியம் பேட்டரி உற்பத்தியாளர்களின் அடிப்படை உறுதிப்பாட்டின் காரணமாக, பவர் லித்தியம் பேட்டரி உற்பத்தியாளர்கள் லித்தியம் பேட்டரிகள் மற்றும் மறுசுழற்சி நிறுவனங்களின் மூலப்பொருள் சப்ளையர்கள் மற்றும் முக்கிய இயங்கும் லித்தியம் பேட்டரி உற்பத்தியாளர்களுடன் ஒரு நல்ல கூட்டாண்மை மட்டுமே.

பேட்டரியின் வளங்கள் அதிகம். செயல்திறன் தேவைகள் லித்தியம் பேட்டரி மறுசுழற்சி நிறுவனங்களின் தீங்கற்ற வளர்ச்சிக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும். 3) வலுவான நிதி வலிமை.

தற்போது, ​​மூலப்பொருட்களை வாங்குவதில் ரொக்க பரிவர்த்தனைகள் மூலம் வள மறுசுழற்சி தொழில் பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் நிறுவனங்கள் அதிக பண அழுத்தத்தை எதிர்கொள்கின்றன, மேலும் போதுமான ரொக்கம் என்பது நிறுவனங்களின் ஸ்திரத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்கான அடிப்படையாகும். 4) சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு. சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புக் கொள்கை பெருகிய முறையில் கண்டிப்பானது, மேலும் முக்கிய சுற்றுச்சூழல் நட்பு பசுமையின் லித்தியம்-இசி-மீட்புத் தொழில் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தது.

இருப்பினும், வள மீட்பு பொதுவாக ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்புள்ள கழிவு வளங்களைக் கையாள்கிறது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், என் நாட்டில் சீனாவில் சில நேர்மையற்ற நிறுவனங்கள் நன்மையின் அடிப்படையில், கழிவு வளங்களைக் கையாள சட்டவிரோத வழியைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஆனால் இதையொட்டி, சுற்றுச்சூழலுக்கு அதிக தீங்கு விளைவிக்கும், மேலும் நீண்டகால கொள்கையைப் பொறுத்தது மந்தமாக இருக்காது. 5) முன்கூட்டியே தளவமைப்பு. கழிவு பேட்டரி அதிகாரப்பூர்வமாக அபாயகரமான பட்டியலில் சேர்க்கப்படவில்லை என்றாலும், லித்தியம் பேட்டரியில் உள்ள பல்வேறு கன உலோக அயனிகள் காரணமாக, எதிர்காலத்தில் ஆபத்தான மக்களிடையே இது இணைக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இந்தத் தொழில் விவாதிக்கப்படுகிறது.

முக்கிய தொழில் ஆராய்ச்சி.