శీతాకాలపు ఎలక్ట్రిక్ కారు ఎందుకు నడుస్తుంది? బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడం మరియు నిర్వహించడం ఎలా?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

శీతాకాలంలో, ఎలక్ట్రిక్ కారు నడిపే చాలా మంది స్నేహితులు అలాంటి అనుభూతిని పొందుతారు. వాతావరణం చల్లగా ఉన్నప్పుడు, ఎలక్ట్రిక్ కారు ఎంతో దూరంలో ఉండదు. ఈ సందర్భంలో, ఇది సాధారణమని నేను మీకు స్పష్టంగా చెప్పగలను, ఉష్ణోగ్రత తగ్గుదల, బ్యాటరీ నెమ్మదిగా ఛార్జ్ అవుతుంది మరియు డిశ్చార్జ్ అవుతుంది.

కాబట్టి, అదే బ్యాటరీ శీతాకాలానికి దూరంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే బ్యాటరీ ఉపయోగించబడుతుంది మరియు ఉష్ణోగ్రత చాలా పెద్దది, ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, బ్యాటరీలోని లెడ్ యాసిడ్ మెరుగ్గా ఉంటుంది. రసాయన ప్రతిచర్య జరిగినప్పుడు, ఛార్జ్ మరియు ఉత్సర్గం తగినంతగా ఉంటాయి. ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, బ్యాటరీ చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, బ్యాటరీ సామర్థ్యం 25 ¡ã C ఉష్ణోగ్రత వద్ద ప్రామాణికంగా ఉంటుంది మరియు ఉష్ణోగ్రత 1 ¡ã C తగ్గుతుంది, బ్యాటరీ సామర్థ్యం 1%.

తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో, బ్యాటరీ సాపేక్షంగా తక్కువగా ఉంటుంది, ఎలక్ట్రోలైట్ యొక్క స్నిగ్ధత పెరుగుతుంది, రసాయన ప్రతిచర్య నిరోధకత జోడించబడుతుంది మరియు ఛార్జింగ్ సమయం తగ్గించబడవచ్చు (5 ¡ã C కంటే తక్కువ ఛార్జింగ్ 70%). ఛార్జ్ మొత్తం 60% - 70%, డిశ్చార్జ్ 50% - 60% అసమానం, మైలేజ్ తగ్గింపు (పరుగు దూరం కాదు). శీతాకాలపు మైలేజ్ లెక్కింపు (వేసవిలో బరువు ఆధారంగా 70% ఛార్జ్ 42%).

కాబట్టి, మీ కారు 70 కిలోమీటర్లు పరిగెత్తితే, శీతాకాలం 35 కిలోమీటర్లు పరిగెత్తితే, అది సాధారణం, నిర్వహణ మాస్టర్‌ను కనుగొనవద్దు, వేసవి బ్యాటరీ నెమ్మదిగా అయ్యే వరకు వేచి ఉండండి, ఎందుకంటే మీరు ఎవరినైనా కనుగొంటారు, ప్రజలు మీకు టెస్ట్ బ్యాటరీని ఇస్తారు. ప్రశ్న, నేను దానిని మళ్ళీ ఉంచుతాను, తద్వారా మీరు మీ సమయాన్ని ఆలస్యం చేస్తారు, ఇది లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలు, లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలు లేదా పెద్ద-సామర్థ్యం గల నీటి కణాలతో సంబంధం లేకుండా ప్రమాణాలను మరమ్మతు చేసే సమయాన్ని కూడా ఆలస్యం చేస్తుంది, ఇది శీతాకాలానికి చాలా దూరంలో లేదు, మీరు చాలా దూరం పరిగెత్తాలనుకుంటే, లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీని ఎంచుకోవాలని సిఫార్సు చేయబడింది ఎందుకంటే లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది. బ్యాటరీని ఎలా నిర్వహించాలో నేను మీకు చెప్తాను. శీతాకాలంలో ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉండటం వల్ల 1 ని ఎలా ఛార్జ్ చేయాలి, ఎలక్ట్రిక్ కారు సగం దూరంలో ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి ఎలక్ట్రిక్ కార్ల డ్రైవింగ్ రూట్ కూడా తగ్గించబడుతుంది. సరళమైన హింసాత్మక విధానం ఏమిటంటే సమయానికి ఛార్జ్ చేయడం మరియు దానితో దాన్ని ఉపయోగించడం.

వేసవిలో ఛార్జింగ్ దాదాపు 8 గంటలు, శీతాకాలంలో దాదాపు 10 గంటలు ఉంటుంది మరియు బ్యాటరీ శక్తి దాదాపు 30% ఛార్జ్ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. బ్యాటరీ పవర్ డ్రైగా ఉపయోగించకూడదు 2. ఎలక్ట్రిక్ కారు స్టార్ట్ అయినప్పుడు, థ్రోటిల్‌ను నిరోధించండి, ఎత్తుపైకి పెద్ద కరెంట్ డిశ్చార్జ్‌ను నివారించడానికి కాల యుద్ధం 3, బ్యాటరీ దీర్ఘకాలిక వినియోగం, అనుబంధ విద్యుత్, బ్యాటరీ నిల్వ, డబ్బును కోల్పోకండి, ఎలక్ట్రిక్ కార్ పైల్ హెడ్ తుప్పును నివారించడానికి వెన్నను ఉంచడం ఉత్తమం స్క్రూలు లేదా ఛార్జ్, అసంతృప్తికరంగా, బ్యాటరీ మరియు బ్యాటరీ సంశ్లేషణను నివారించడానికి 4, ఛార్జింగ్ ఛార్జ్ అయినప్పుడు, ఛార్జర్ లేదా సపోర్టింగ్ ఛార్జర్‌ను ఛార్జ్ చేస్తున్నప్పుడు.

ఛార్జర్‌ను కలపకుండా ఉండటం మంచిది, ఎలక్ట్రిక్ కారు బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయకుండా ఛార్జ్ చేయాలి మరియు ఓవర్‌చార్డ్ బ్యాటరీకి లైటింగ్ లేకుండా చేస్తుంది, దీని వలన డ్రమ్ కాలిపోతుంది. వినియోగదారుడు బ్యాటరీ డ్రమ్ దగ్గర పరిగెత్తితే, బ్యాటరీని మార్చాల్సిన అవసరం లేదు, దీన్ని చేయండి ఇది మంచిది, బ్యాటరీ డిస్టిల్డ్ వాట్ జోడించడానికి దీపాన్ని మార్చదు.