හොන්ඩා විදුලි වාහන සහ නිවාස ගබඩා ආරෝපණ පද්ධතියේ සැලසුම් ක්‍රමය

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් ප්‍රදර්ශනයේදී, හොන්ඩා සමාගම විසින් හොන්ඩේ හි මහා පරිමාණ නිෂ්පාදන අනුවාදය ද නිවේදනය කරන ලද අතර, HondapowerManagerPrototype හි EV සහ ස්මාර්ට් ජාල ද්වි-මාර්ග සම්බන්ධතා පද්ධතිය ද නිවේදනය කරන ලදී. මෙම සැලසුම V2G ක්‍රියාකාරීත්වය සාක්ෂාත් කර ගැනීම, විදුලි වාහන සහ කුඩා ස්මාර්ට් ජාල හිමිකරුවන් සම්බන්ධ කිරීම සහ CCS2 සහ Chademo යන ​​ආරෝපණ අතුරුමුහුණත් දෙකක් භාවිතා කරමින් ද්වි-මාර්ග බල සම්ප්‍රේෂණ පද්ධති සම්බන්ධ කිරීම අරමුණු කරයි. මගේ පෞද්ගලික අවබෝධයට අනුව, මෙම උපාංගය වාහන බැටරියට සම්බන්ධ වීමට අවශ්‍යයි (DC අතුරුමුහුණත හරහා), ශක්තිය පාලනය කිරීමට පහසු විය හැකි අතර, වාහන සඳහා ඉක්මනින් ආරෝපණය කළ හැකිය.

මෙම AC / DC ක්‍රියාවලිය මෙම PowerManager හරහා සිදු කළ හැක. පෙර සාකච්ඡාවේදී, මෝටර් රථ චාජරය මෝටර් රථයෙන් පිටතට ගනු ලබන අතර, එය භෞතික ව්‍යුහය සහ සම්බන්ධතාවය අනුව සමාන වේ. සටහන්: තේරුම් ගැනීම, Honda හි AC ආරෝපණ ක්‍රමය HondapowerCharger නිවාස ආරෝපණ ගොඩ, මන්දගාමී පූර්ණ, තනි අදියර සමඟ අනුකූල වේ, පහත දැක්වෙන පරිදි, IEC හි යුරෝපීය සම්මත AC අතුරුමුහුණත භාවිතා කරමින්, මෙය වාහන චාජරය මත රඳා පවතින ආරෝපණ ක්‍රමයකි.

මෙම PowerManager එක නිවසේදී භාවිතා කරන්නේ නම්, ගෘහස්ථ ආරෝපණ ගොඩ භාවිතා කළ නොහැකි අතර, මෝටර් රථයේ ඇති කාර් චාජරය මූලික වශයෙන් භාවිතා වේ. මෙම වසර මුලදී, හොන්ඩා විසින් අප්‍රේල් මාසයේ පෙන්වන ලද මෙම උපාංගය, CCS අතුරුමුහුණතක් පමණක් පෙන්නුම් කර ඇත. මෙය 2017 තත්ත්වයකි, මෙම නිෂ්පාදනය සහ හොන්ඩා හොන්ඩා හි හොන්ඩේ මූලික වශයෙන් අවඥා සහගත ක්‍රමයකි.

这个是在早期本田设计的产品，在Chademo的网站上有备案,这里采用的三相螓入迖tedcharge/dischargeoutput:5.5kWRatedinput/ou tputvoltage(AC): තනි-phasethree-wiresystemAC100/200Vආදාන/ප්‍රතිදාන වෝල්ටීයතා පරාසය(DC):DC150 --450VCommunicationProtocols: V2HPROTOCOLDCVERSION2.1 සාරාංශය: බලය නොවන ඒවා පිරිවැයෙන් සලකා බලයි, පළමුව කුඩා බල DC ආරෝපණ පහසුකම් ප්‍රචලිත කරන්න, පසුව අනාගත වාහන කාර් චාජරය තෝරා ගනී, මෙය මෝටර් රථයට යන මාර්ගයයි, සෑම කෙනෙකුටම ඉහළ පිළිගැනීමක් ලැබිය හැකිය.