Rêbaza sêwiranê ya Pergala Barkirina Wesayîta Elektrîkî ya Honda û Pargîdaniya Malê

Forfatter: Iflowpower – Fournisseur de centrales électriques portables

Di Pêşangeha Frankfurtê de, Honda di heman demê de guhertoya hilberîna girseyî ya Hondae ragihand, û her weha pergala girêdana du alî ya EV û torên smart HondapowerManagerPrototype jî ragihand. Ev sêwiran e ku bigihîje fonksiyona V2G, girêdana wesayîtên elektrîkê û xwediyên torên hişmend ên piçûktir Pergalên veguheztina hêzê ya du-alî, bi karanîna du navberên barkirinê CCS2 û Chademo ve girêbide. Ji têgihîştina min a kesane, ev amûr dixwaze ku bi pîlê wesayîtê ve (bi navgîniya DC-ê ve) ve girêbide, kontrolkirina enerjiyê hêsantir dibe, di heman demê de dikare ji bo wesayîtan jî zû were barkirin.

Ev pêvajoya AC / DC dikare bi vê PowerManager ve were kirin. Di nîqaşa berê de, şarjêrê gerîdeyê ji gerîdeyê tê derxistin, ku ji hêla struktur û girêdana laşî ve wekhev e. Nîşan: Têgihîştin, rêbaza barkirina AC ya Honda bi pileya şarjê ya malê ya HondapowerCharger re, hêdî hêdî tijî, yek qonax e, wekî ku li jêr tê xuyang kirin, bi karanîna navgîniya AC-ya standarda Ewropî ya IEC-ê, ev rêbazek barkirinê ye ku xwe dispêre şarjkerê wesayîtê.

Ger ev PowerManager li malê were bikar anîn, pileya barkirina malê nikare were bikar anîn, û şarjkerê gerîdeyê di gerîdeyê de bi bingehîn tê bikar anîn. Di destpêka vê salê de, Honda bi rastî vê cîhazê, ku dewletek e ku di Nîsanê de tê xuyang kirin, tenê pêwendiyek CCS nîşan da. Ev rewşek sala 2017-an e, ev hilber û Hondae ya Honda Honda bi bingehîn rêbazek şermezar dike.

这个是在早期本田设计的产品，在Chademo的网站上有备案，这里采用的三盥Ra迾品tedcharge/derketina: 5.5kWRedhatin/ou tputvoltaja (AC): Yek-qonaxa sê-tel-pergala têlAC100/200Vînket/voltaja derketinê(DC): DC150 --450VProtokolên Ragihandinê: V2HPROTOCOLDCVERSION2.1 Kurte: Ne-hêz ji lêçûnê têne hesibandin, pêşî tesîsên şarjkirina DC-ya hêza piçûk populer bikin, dûv re wesayîtên pêşerojê şarjkerê gerîdeyê hilbijêrin, ev riya gerîdeyê ye Dibe ku her kes pejirandinek bilind werbigire.