Mengapa kereta elektrik musim sejuk dijalankan? Cara mengecas dan menyelenggara bateri

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі

Pada musim sejuk, terdapat ramai rakan yang menaiki kereta elektrik akan mempunyai perasaan sedemikian. Apabila cuaca sejuk, kereta elektrik tidak jauh. Dalam kes ini, saya boleh memberitahu anda dengan jelas bahawa ini adalah perkara biasa, penurunan suhu, Bateri dicas perlahan-lahan dan dinyahcas.

Jadi, bateri yang sama jauh dari musim sejuk, kerana bateri digunakan, dan suhunya sangat besar, apabila suhu tinggi, asid plumbum dalam bateri akan menjadi lebih baik. Apabila tindak balas kimia dijalankan, cas dan nyahcas adalah lebih mencukupi. Apabila suhu rendah, bateri terlalu kecil, kapasiti bateri adalah standard pada suhu 25 ¡ã C, dan suhu berkurangan sebanyak 1 ¡ã C, kapasiti bateri ialah 1%.

Dalam persekitaran suhu rendah, bateri agak rendah, kelikatan elektrolit meningkat, rintangan tindak balas kimia ditambah, dan masa pengecasan boleh dipendekkan (70% mengecas di bawah 5 ¡ã C). Jumlah caj adalah 60% - 70%, pelepasan 50% - 60% tidak sama, pengurangan perbatuan (berlari tidak jauh). Pengiraan perbatuan musim sejuk (70% caj mengikut berat kira-kira 42% pada musim panas).

Jadi, jika kereta anda berjalan 70 kilometer, musim sejuk berjalan 35 kilometer, itu adalah perkara biasa, jangan cari induk penyelenggaraan, tunggu sehingga bateri musim panas perlahan, kerana anda mencari seseorang, orang memberi anda bateri ujian Soalan, saya akan meletakkannya semula, supaya anda telah melambatkan masa anda, ia juga melambatkan masa pembaikan piawaian tanpa mengira bateri plumbum-asid, bateri asid-plumbum, bukan bateri asid-plumbum, dari sel-sel yang besar, air atau sel-sel jauh. jika anda ingin berlari jauh, Adalah disyorkan untuk memilih bateri lithium-ion kerana bateri lithium-ion dipengaruhi oleh suhu. Saya akan memberi anda cara untuk mengekalkan bateri. Cara mengecas 1, disebabkan suhu rendah pada musim sejuk, laluan pemanduan kereta elektrik juga akan dikurangkan, untuk memastikan kereta elektrik separuh jalan Pendekatan ganas yang paling mudah ialah mengecas dalam masa, dan menggunakannya dengannya.

Musim panas mengecas adalah kira-kira 8 jam, terdapat kira-kira 10 jam pada musim sejuk, dan kuasa bateri digunakan untuk mengecas kira-kira 30%. Kuasa bateri tidak boleh menggunakan kering 2. Apabila kereta elektrik dimulakan, elakkan pendikit, menanjak Perang masa untuk mengelakkan pelepasan arus besar 3, penggunaan jangka panjang bateri, elektrik tambahan, penyimpanan bateri, jangan kehilangan wang, kepala longgokan kereta elektrik adalah yang terbaik untuk meletakkan mentega untuk mengelakkan skru atau pengecasan kakisan , Tidak memuaskan, bateri dan bateri untuk mengelakkan lekatan 4, apabila pengecasan dicas, pengecas atau pengecas sokongan.

Pengecas sebaiknya tidak dicampur, bateri kereta elektrik dicas untuk tidak mengecas, dan overchard akan menyebabkan bateri tidak mempunyai pencahayaan, yang akan menyebabkan dram. Jika pengguna berjalan berhampiran dram bateri, tidak perlu menukar bateri, buatlah Ini bagus, bateri tidak menukar lampu untuk menambah wat suling.