ສະຖານະປັດຈຸບັນ ແລະ ຄວາມສົດໃສດ້ານຂອງຕະຫຼາດການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Lieferant von tragbaren Kraftwerken

ການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໄດ້ບັນລຸຈຸດສໍາຄັນໃຫມ່ໃນນະໂຍບາຍຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ໃນປີ 2017, ການຮັບປະກັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ (ລວມທັງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດແລະຍານພາຫະນະ plug-in hybrid) ຫຼາຍກວ່າ 300 10,000, ເພີ່ມຂຶ້ນ 57% ເມື່ອທຽບກັບປີ 2016. ໃນຖານະເປັນຫົວໃຈລົດພະລັງງານໃຫມ່, ຫມໍ້ໄຟ lithium ພະລັງງານແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຕາມທໍາມະຊາດໃນແຕ່ລະປີ, ແລະຄຸນນະພາບຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໃນປະຈຸບັນແຜ່ຂະຫຍາຍຢູ່ໃນຕະຫຼາດແມ່ນມາດຕະຖານສໍາລັບ 5 ປີຫຼື 80,000 ກິໂລແມັດ.

ຖ້າມາດຕະຖານນີ້ຖືກຄິດໄລ່, ລົດພະລັງງານໃຫມ່ຫຼືໄລຍະທາງຂັບຂີ່ທີ່ສົ່ງເສີມໃນປີ 2009 ຫາ 2012 ແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບ 80,000 ກິໂລແມັດຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ພະລັງງານທີ່ໄດ້ທົດແທນມາດຕະຖານ. ໃນນີ້, ອຸດສາຫະກໍາຄາດຄະເນວ່າໃນປີ 2018, ຈໍານວນການຂູດຂີ້ເຫຍື້ອຂອງແບດເຕີລີ່ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຂີ້ເຫຍື້ອຈະເກີນ 1,70,000 ໂຕນ, ແລະໂລຫະທີ່ມາຈາກການຟື້ນຕົວ, cobalt, manganese ຈະສ້າງຕື່ມອີກ 5.

3 ຕື້ຢວນໃນຕະຫຼາດວັດຖຸດິບຫມໍ້ໄຟ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຈໍານວນການກິນເບັ້ຍບໍານານຂອງເຊນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນຈໍານວນເລຂາຄະນິດ, ແລະຍັງມີອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມໃຫມ່ທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຢູ່ຫລັງໂອກາດທາງທຸລະກິດຂະຫນາດໃຫຍ່. ໃນເດືອນມີນາປີນີ້, ເຈັດກະຊວງໄດ້ຮ່ວມກັນປະກາດ "ມາດຕະການຊົ່ວຄາວສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງການລີໄຊເຄີນແລະການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟລົດຍົນພະລັງງານພະລັງງານໃຫມ່", ເຊິ່ງໄດ້ກ່າວເຖິງຮູບແບບທຸລະກິດທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຂຸດຄົ້ນເພື່ອປະກອບເປັນນະວັດກໍາການລີໄຊເຄີນແລະນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ lithium ແບບເຄື່ອນໄຫວ, ແລະສະຫນັບສະຫນູນບໍລິສັດພາຍໃນເພື່ອເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບພາກພື້ນຕ່າງໆ.

ປະຕິບັດຂັ້ນໄດຫມໍ້ໄຟ lithium ແບບເຄື່ອນໄຫວ. ໃນປັດຈຸບັນ, ອຸດສາຫະກໍາການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟ lithium ແບບເຄື່ອນໄຫວພາຍໃນປະເທດຍັງບໍ່ທັນແກ່, ການຟື້ນຕົວຂອງຫມໍ້ໄຟ, ເຄືອຂ່າຍການຟື້ນຕົວບໍ່ສົມບູນແບບ, ແລະຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມຍັງເປັນອຸປະສັກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຕໍ່ເສັ້ນທາງການພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກໍາການຟື້ນຟູຫມໍ້ໄຟ lithium ແບບເຄື່ອນໄຫວ. ໃນປັດຈຸບັນ, ການລີໄຊເຄີນຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງແບດເຕີລີ່ lithium ແບບເຄື່ອນໄຫວໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສອງຮູບແບບ: ການນໍາໃຊ້ ladder ແລະ dismantling ການນໍາໃຊ້.

ladder ໃຊ້ທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຈຸຂອງຫມໍ້ໄຟດັ່ງນັ້ນຫມໍ້ໄຟບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ, ແຕ່ຫມໍ້ໄຟຕົວມັນເອງບໍ່ໄດ້ຖືກຂູດ, ຍັງສາມາດສືບຕໍ່ໃນວິທີການອື່ນໆ. ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ການ​ລົບ​ແມ່ນ​ການ​ຊັບ​ພະ​ຍາ​ກອນ​ຫມໍ້​ໄຟ​, ຟື້ນ​ຟູ​ຊັບ​ພະ​ຍາ​ກອນ regenerative ມູນ​ຄ່າ​ທີ່​ໃຊ້​, ເຊັ່ນ​: cobalt​, lithium​, ແລະ​ອື່ນໆ​. ໂດຍ disassembled ຫມໍ້ໄຟ lithium ພະລັງງານສິ່ງເສດເຫຼືອ, ລາຄາຂອງ nickel, cobalt, lithium, ແລະອື່ນໆ.

ສາມາດສະກັດເອົາມາລີໄຊເຄີນໄດ້, ເຊິ່ງສາມາດຫຼີກລ່ຽງຄວາມສ່ຽງທີ່ຂາດແຄນ ແລະ ການເໜັງຕີງຂອງລາຄາຂອງວັດຖຸດິບຕົ້ນຕໍ່ໃນລະດັບໃດໜຶ່ງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດແບັດເຕີຣີ. ອີງຕາມປະຊາຊົນໃນອຸດສາຫະກໍາ, ຄວາມບໍລິສຸດຂອງ nickel, cobalt ແລະ lithium ໃນພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ lithium plasma ຈະສູງກວ່າຄວາມບໍລິສຸດຂອງວັດຖຸດິບທີ່ສະກັດຢູ່ໃນແຮ່ແລະເກືອແຮ່ທາດ. ອັນນີ້ຍັງເປັນສາເຫດຂອງຜົນກຳໄລຂອງຕະຫຼາດການຖອດ ແລະການນຳໃຊ້ແບດເຕີລີ່ lithium.

ໃນປັດຈຸບັນ, ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ພາຍໃນປະເທດສ່ວນໃຫຍ່ມີຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ternary ແລະຫມໍ້ໄຟ lithium-phosphate ion. ກ່ຽວກັບຫມໍ້ໄຟ lithium ທາດເຫຼັກ ion, ເນື່ອງຈາກໂລຫະທີ່ມີຄຸນຄ່າເຊັ່ນ cobalt, ການຟື້ນຕົວແລະ dismantling ຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດແມ່ນບໍ່ສູງ, ແຕ່ການປະຕິບັດວົງຈອນຂອງມັນແມ່ນດີກວ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, ແນວໂນ້ມຫມໍ້ໄຟ phosphate ion ທາດເຫຼັກແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ ladder.

ກ່ຽວກັບຫມໍ້ໄຟ ternary, ເນື່ອງຈາກອົງປະກອບໂລຫະ cobalt ສະເພາະຂອງຕົນ, ການປະຕິບັດວົງຈອນແມ່ນບໍ່ດີ, ສະນັ້ນຫມໍ້ໄຟ ternary ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະ dismantle. ຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອີງຕາມລະດັບດ້ານວິຊາການທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ອັດຕາການຟື້ນຕົວຂອງໂລຫະ cobalt ແມ່ນ 95%, ແລະອັດຕາການຟື້ນຕົວຂອງ lithium carbonate ແມ່ນ 85%. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ແນວໂນ້ມລາຄາ cobalt ໂລຫະແລະ lithium carbonate ໃນປະຈຸບັນຄາດວ່າຈະຕໍ່ອາຍຸຕະຫຼາດຂອງ 10.

7 ຕື້​ຢວນ. ຮອດ​ປີ 2024 ສາມາດ​ຍົກ​ລະດັບ​ເປັນ 24,5 ຕື້​ຢວນ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກຜົນກໍາໄລອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ຊຸດຂອງລະບົບທີ່ອອກໂດຍປະເທດແມ່ນຍັງຄ່ອຍໆແນະນໍາອຸດສາຫະກໍາການຟື້ນຟູຫມໍ້ໄຟ lithium ແບບເຄື່ອນໄຫວເພື່ອສ້າງຮູບແບບທຸລະກິດຂອງພວກເຂົາ, ສະຖາບັນພາກສ່ວນທີສາມ, ບໍລິສັດວັດສະດຸແລະບໍລິສັດຫມໍ້ໄຟສືບຕໍ່ຫັນຄວາມສົນໃຈກັບຈອກນີ້. ໃນປັດຈຸບັນ, ບໍລິສັດລີໄຊເຄີນພາກສ່ວນທີສາມແມ່ນຕົວແທນຂອງ Greenmei, Hunan Bang Pu, Zhangzhou Haopeng ແລະບໍລິສັດອື່ນໆ, ອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີການລີໄຊເຄີນແບບມືອາຊີບ, ອຸປະກອນ, ຄຸນສົມບັດແລະຊ່ອງທາງເຂົ້າໄປໃນຂົງເຂດການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟ lithium ແບບເຄື່ອນໄຫວ; ບໍລິສັດວັດສະດຸ lithium-ໄຟຟ້າ, ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງຍັກໃຫຍ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເຊັ່ນ: Huayou Cobalt, Cobalt Lithium ແລະ Cold Cobalt ອຸດສາຫະກໍາ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ໄດ້ສ້າງຕັ້ງໂຄງການ recycle ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ; ບໍລິສັດຫມໍ້ໄຟ lithium ແບບເຄື່ອນໄຫວມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການສ້າງຕັ້ງ, ບໍລິສັດຫມໍ້ໄຟ lithium ພະລັງງານໄດ້ຄ່ອຍໆກາຍມາເປັນຕົວລະຄອນຂອງຮູບແບບທຸລະກິດການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟ, ເຊັ່ນ: CATL summes huge ເພື່ອສ້າງການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ - ການຂາຍ - ວົງອຸດສາຫະກໍາລີໄຊເຄີນ, BYD ແລະ Green Midea ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອສ້າງລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງຫມໍ້ໄຟ recycled, Guoxuan ເຕັກໂນໂລຊີສູງທໍ່ໄຟຟ້າສ້າງດ້ວຍຕົນເອງ, etc. ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່ານະໂຍບາຍແຫ່ງຊາດ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາລຸ່ມນ້ໍາ, ລາຄາວັດຖຸດິບໃນນ້ໍາ, ຕະຫຼາດການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟ lithium ພະລັງງານສູງ, ແລະອື່ນໆ.

ບໍລິສັດໃຫຍ່ທັງຫມົດຫຼືພຽງແຕ່ທັນເວລາແລະພັດທະນາຮູບແບບທຸລະກິດຂອງຕົນເອງທີ່ເປັນເອກະລັກ, ເພື່ອລົດຊາດຂອງຫວານຂອງຕະຫຼາດຕື້ນີ້. ໃນປີ 2014, ລາວໄດ້ກາຍເປັນປີທໍາອິດຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແບບເຄື່ອນໄຫວ. ພາຍຫຼັງ 3 ປີ​ແຫ່ງ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ, ຜະລິດ​ຕະພັນ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ປະມານ 10 ​ເທົ່າ, ບັນລຸ 44 ​ເທື່ອ.

5GWH. ວົງຈອນການບໍານານຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ແບບເຄື່ອນໄຫວແມ່ນປະມານ 5 ປີ, ດັ່ງນັ້ນຕະຫຼາດການລີໄຊເຄີນຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ທີ່ໃຊ້ພະລັງງານຫຼັງຈາກປີ 2018 ເຂົ້າສູ່ໄລຍະເວລາທີ່ມີຄວາມໄວສູງ. ສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍ, ລະດັບຊາດໄດ້ຕັ້ງໜ້າຜັນຂະຫຍາຍບັນດານະໂຍບາຍ, ມາດຕະຖານ, ແບ່ງຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການນຳກັບມາໃຊ້ໃໝ່, ຊຸກຍູ້ການສ້າງລະບົບນຳມາໃຊ້ຄືນໃໝ່.

ໃນສາມປີຂ້າງຫນ້າ, ຫມໍ້ໄຟບໍານານແມ່ນອີງໃສ່ຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate ion, ແລະມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ ladder ເພື່ອຮອງຮັບຕະຫຼາດການເກັບຮັກສາພະລັງງານ. ສະຖານີ Tilillar ເປັນສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ດີຂອງຫມໍ້ໄຟບໍານານ. ໃນລະຫວ່າງການຫຼຸດລົງຂອງ 80% ກັບ 40% ຂອງໄຟຟ້າ, ຫມໍ້ໄຟບໍານານຍັງສາມາດບັນລຸຫຼາຍກ່ວາ 800 ວົງຈອນຊີວິດໃນການເກັບຮັກສາພະລັງງານ.

ລາຄາ Lithium cobalt ສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານການຟື້ນຕົວຂອງໂລຫະຂອງແບດເຕີຣີຜູ້ບໍລິໂພກໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຕາມເສັ້ນທາງການຟື້ນຟູປຽກຂອງຜູ້ຜະລິດຕົ້ນຕໍພາຍໃນປະເທດ, ແລະຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດຂອງແບດເຕີລີ່ lithium ພະລັງງານແລະແບດເຕີລີ່ຜູ້ບໍລິໂພກໄດ້ຖືກວັດແທກ. ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ lithium ທາດເຫຼັກ (LFP), ຫມໍ້ໄຟ ternary (NCM523) ແລະຜູ້ບໍລິໂພກ cobalt-produced cobalt-cobalt-produced cobalt-cobalt-producing cobalt-producing cobalt-based cells ແມ່ນ -292, 17733, 38729 ໂຕນ yuan / yuan. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນການຄາດຫມາຍວ່າການນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ພະລັງງານແມ່ນຂຶ້ນກັບການແບ່ງຄວາມຮັບຜິດຊອບແລະການນໍາໃຊ້ ladder, ແລະປະສິດທິພາບທາງດ້ານເສດຖະກິດຂອງການຟື້ນຟູຫມໍ້ໄຟຜູ້ບໍລິໂພກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີຂຶ້ນ.